Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Stabilité sécurisée dans toutes les positions. Parfait pour le changement de roue ou l'hivernage grâce à la décharge de la fourche. Stable. Robuste. Facile à utiliser. Les béquilles centrales de HEPCO&BECKER ne limitent généralement pas la liberté d'inclinaison lors de la conduite et sont extrêmement robustes. Grâce à une géométrie bien pensée et à une surface de contact antidérapante, il est très facile de garer la moto en toute sécurité dans toutes les situations.Les béquilles fabriquées avec précision sont très stables, sablées, apprêtées et recouvertes de poudre noire, ce qui les rend résistantes aux intempéries et à la corrosion.Les béquilles centrales facilitent les travaux d'entretien et assurent une position stable, par exemple lors du ravitaillement. Lors de l'hivernage, elles déchargent les éléments de suspension et la roue arrière. ABE inclus généralement aucune restriction de la liberté d'inclinaison sablé, revêtu d'une peinture en poudre de haute qualité incl. matériel de montage veuillez consulter le manuel de montage fourni ici Outil utile pour accrocher le ressort de traction, inclus dans la livraison

Le racloir est optimal pour l'application SANS RAYURES d'autocollants et de films.En raison de sa substance SOUPLE, vous pouvez appliquer une pression optimale sur les courbes pour le fixer,ce qui garantit une longue durabilité des autocollants / films.

Protection extrêmement robuste pour votre BMW G650GS / F650GSÉquipés de barres de protection, même les chutes les plus importantes ne vous feront plus peur et vous serez protégé contre des réparations coûteuses.- fabriqué sur mesure pour la G650GS- rapide et facile à monter- fabriqué en acier inoxydable de haute qualité

La bulle de touring est généralement plus longue, parfois aussi plus large que la bulle d'origine, afin de mieux protéger le pilote du vent et des intempéries. Selon l'angle de la bulle, l'extrémité arrière de la bulle est également inclinée vers le haut sur toute la largeur pour certains modèles, agissant ainsi comme un déflecteur de vent. Cela rend la conduite plus agréable même lors de longues excursions.