TRIUMPH

PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter Kunststoff / AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,1 kgHinweisDie Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.

These progressive replacement springs are perfectly tuned to the fork and shock absorber of the Triumph Tiger 800XC. The shock absorber and the fork have a better setup for the demands of motorcycle touring. Additionally, you will experience a significantly improved response and higher reserves in the limit range. The replacement springs are manufactured in Europe by the Dutch suspension specialist Hyperpro.Info: Fits only for Triumph Tiger 800 XC *2011-2014*Delivery includes: detailed installation instructions.Our recommendation: Have the conversion carried out by a professional workshop.Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us.

These progressive replacement springs are perfectly tuned to the fork and shock absorber of the Triumph Tiger Explorer. The shock absorber and the fork have a better setup for the demands of motorcycle touring. Additionally, you will experience a significantly improved response and higher reserves in the limit range. The replacement springs are manufactured in Europe by the Dutch suspension specialist Hyperpro.Delivery includes: detailed installation instructions.Our recommendation: Have the conversion carried out by a professional workshop.

Rahmenabdeckung in Carbon für Triumph Speed Triple Hochwertiger Schutz und Stil Zusätzlicher Schutz vor Beschädigungen Einfache Montage mit mitgelieferten Klebestreifen Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Überzogen mit klarer Kunststoffbeschichtung für überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Optimieren Sie Ihre Fahrt mit dieser stilvollen und schützenden Rahmenabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

The rear hugger in carbon for the Triumph Speed Triple is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

The rearlightcover in carbon for the Triumph Speed Triple is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

The extremely robust protection bar on the engine guard is bolted and can therefore be easily replaced after an accident, for example.Scope of delivery: Set (2x short)

MADE IN GERMANYLieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitungfür viele Hepco&Becker LedertaschenMontage der Taschen entweder via Schnellverschluss, oder durch Festmontagebei einer Festmontage sind die Ledertaschen dann fest am Träger verschraubt, ein Festmontagekit liegt der Ledertasche automatisch mit beibei der Schnellverschluss Lösung müssen die Ledertaschen modellspezifisch angepasst werden, da jeder modellspezifische Lederpacktaschenhalter anders geformt istWir empfehlen eine sach- und fachgerechte Montage durch unsere Sattler bei uns im WerkSchnellverschluss Werksmontage Artikelnummer: 700402Schnellverschluss Selbstmontage Artikelnummer: 700403Empfohlene Zuladung: 5-7kg je Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Sollten Sie sich hier einen neuen Träger für ein anderes Motorrad kaufen wollen und Sie haben noch alte Ledertaschen mit einem Verschlusssystem vom alten Träger, so werden diese Taschen höchstwahrscheinlich nicht an den neuen Träger passen, denn jeder Träger ist individuell, modellspezifisch geformt.Aber auch hier können wir Abhilfe verschaffen. Senden Sie uns die Ledertaschen vor Bestellung mit einem Begleitschreiben ein. Ihnen wird dann ein Angebot erstellt. Wir können dann die Rückwände der Hepco&Becker Ledertaschen tauschen und neue einsetzen; modellspezifischer Schnellverschluss inkl. Hinweis:Ledertaschen in der C-Bow Version passen nichtHepco&Becker Seitenkoffer oder Aluminiumkoffer passen nicht

MADE IN GERMANYLieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitungfür viele Hepco&Becker LedertaschenMontage der Taschen entweder via Schnellverschluss, oder durch Festmontagebei einer Festmontage sind die Ledertaschen dann fest am Träger verschraubt, ein Festmontagekit liegt der Ledertasche automatisch mit beibei der Schnellverschluss Lösung müssen die Ledertaschen modellspezifisch angepasst werden, da jeder modellspezifische Lederpacktaschenhalter anders geformt istWir empfehlen eine sach- und fachgerechte Montage durch unsere Sattler bei uns im WerkSchnellverschluss Werksmontage Artikelnummer: 700402Schnellverschluss Selbstmontage Artikelnummer: 700403Empfohlene Zuladung: 5-7kg je Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Sollten Sie sich hier einen neuen Träger für ein anderes Motorrad kaufen wollen und Sie haben noch alte Ledertaschen mit einem Verschlusssystem vom alten Träger, so werden diese Taschen höchstwahrscheinlich nicht an den neuen Träger passen, denn jeder Träger ist individuell, modellspezifisch geformt.Aber auch hier können wir Abhilfe verschaffen. Senden Sie uns die Ledertaschen vor Bestellung mit einem Begleitschreiben ein. Ihnen wird dann ein Angebot erstellt. Wir können dann die Rückwände der Hepco&Becker Ledertaschen tauschen und neue einsetzen; modellspezifischer Schnellverschluss inkl. Hinweis:Ledertaschen in der C-Bow Version passen nichtHepco&Becker Seitenkoffer oder Aluminiumkoffer passen nicht

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

sinnvolle Verlängerung der Motorschutzplatte Alu gebürstet wird mit dem H&B Hauptständer verschraubt

Schütze deinen Hepco&Becker Hauptständer mit dieser hochwertigen, silbernen Schutzplatte für die Triumph Tiger Explorer 1200 XR/X/XC/X (2012-2015). Die logische Ergänzung zum Motorschutz! Der Motorschutz wird über den Hauptständer fortgeführt. Außerdem kann die Maschine im Falle eines Aufsetzers über die komplette Schutzfläche gleiten. Macht auch optisch was her, teilweise mit ausgelaserten Schriftzügen.

The seatcover in carbon for the Triumph Speed Triple is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

Ein altbekanntes Problem, dass den meisten Motorradfahrern schon die letzten Nerven gekostet hat! Man fährt mit seiner Maschine abseits der Straße über Stock und Stein, eine kurze Rast ist inbegriffen. Doch einfacher gesagt als getan. Das Abstellen des Fahrzeugs auf weichem Untergrund ist ein echtes Problem! Ein Brettchen oder eine ähnliche Unterlage ist im Regelfall nie griffbereit, wenn es gebraucht wird.Touratech hat die Lösung: Durch die Seitenständerauflagenverbreiterung vergrößert sich die Auflagefläche um mehr als das zweifache, ein kräftezehrendes Aufheben der voll beladenen Fuhre gehört von nun ab der Vergangenheit an. Ein Mix aus Edelstahl und schwarz eloxierten Aluminium verleiht dieser Verbreiterung einen tollen Look und volle Stabilität. Durch eine feste Anbringung der Auflageverbreiterung, ist diese immer dabei und eine Menge Ärger und Frust bleiben Ihnen durch dieses sinnvolle Zubehör erspart.

Seitenständer Verbreiterung Triumph Tiger 800 (2010-2014) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre Tiger 800 perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Triumph Tiger 800 Für Baujahr(e): 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Triumph Tiger 800 XC (2010-2014) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre Tiger 800 XC perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Triumph Tiger 800 XC Für Baujahr(e): 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Triumph Tiger 800 XC/XCX/XCA (2015-2019) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre Tiger 800 XC/XCX/XCA perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Triumph Tiger 800 XC/XCX/XCA Für Baujahr(e): 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Triumph Tiger 800 XR/XRX/XRT (2015-2019) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre Tiger 800 XR/XRX/XRT perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Triumph Tiger 800 XR/XRX/XRT Für Baujahr(e): 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Triumph Tiger 850 Sport (2021-) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre Tiger 850 Sport perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Triumph Tiger 850 Sport Für Baujahr(e): 2021- Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Triumph Tiger 900 / GT / GT Pro / GT Low (2020-2023) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre Tiger 900 / GT / GT Pro / GT Low perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Triumph Tiger 900 / GT / GT Pro / GT Low Für Baujahr(e): 2020, 2021, 2022, 2023 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

#WERT!

Seitenständer Verbreiterung Triumph Tiger Explorer 1200 (2012-2015) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre Tiger Explorer 1200 perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Triumph Tiger Explorer 1200 Für Baujahr(e): 2012, 2013, 2014, 2015 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung Triumph Tiger Explorer 1200 (2016-2021) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre Tiger Explorer 1200 perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Triumph Tiger Explorer 1200 Für Baujahr(e): 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei