SUZUKI

Basic Tankring für Suzuki V-Strom 650/XT (2017-2025)Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Suzuki V-Strom 650/XT (2017-2025) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Suzuki V-Strom 800 (2024-)Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Suzuki V-Strom 800 (2024-) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Suzuki V-Strom 800 DE (2023-)Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Suzuki V-Strom 800 DE (2023-) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Suzuki VX 800 (1990-1997)Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Suzuki VX 800 (1990-1997) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Basic Tankring für Suzuki XF 650 Freewind (1997-2002)Einfach und innovativ zugleich - unser BASIC Tankring Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.  Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack für Suzuki XF 650 Freewind (1997-2002) und du hast alles, was du benötigst. Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Weitere Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.

Tankschutz: Sturzbügel für Suzuki V-Strom 1000 ABS von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Sturzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Suzuki V-Strom 1000 ABS ein und geben dem Motorrad damit ein charakteristischen Look, aber mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad aber auch den Fahrer vor schwereren Schäden! Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad.Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere Zusatz-/ Nebelscheinwerfer.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr made in GermanyOberflächenfinish: Hochwertige PulverbeschichtungFarbe: SchwarzFür Baujahr(e): 2014-2016Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Tankschutzbügel für Suzuki V-Strom 1000 ABS linksTankschutzbügel für Suzuki V-Strom 1000 ABS rechts Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Mehrsprachige, umfangreiche bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice Tel: (+49) 0 6331 / 1453 - 222

Tankschutz: Sturzbügel für Suzuki V-Strom 1000 ABS / XT von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Sturzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Suzuki V-Strom 1000 ABS / XT ein und geben dem Motorrad damit ein charakteristischen Look, aber mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad aber auch den Fahrer vor schwereren Schäden! Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad.Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere Zusatz-/ Nebelscheinwerfer.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr made in GermanyOberflächenfinish: Hochwertige PulverbeschichtungFarbe: SchwarzFür Baujahr(e): 2017-2019Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Tankschutzbügel für Suzuki V-Strom 1000 ABS / XT linksTankschutzbügel für Suzuki V-Strom 1000 ABS / XT rechts Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Mehrsprachige, umfangreiche bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice Tel: (+49) 0 6331 / 1453 - 222

Tankschutz: Sturzbügel für Suzuki V-Strom 1050 DE von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Sturzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Suzuki V-Strom 1050 DE ein und geben dem Motorrad damit ein charakteristischen Look, aber mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad aber auch den Fahrer vor schwereren Schäden! Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad.Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere Zusatz-/ Nebelscheinwerfer.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr made in GermanyOberflächenfinish: Hochwertige PulverbeschichtungFarbe: SchwarzFür Baujahr(e): 2023-Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Tankschutzbügel für Suzuki V-Strom 1050 DE linksTankschutzbügel für Suzuki V-Strom 1050 DE rechts Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Mehrsprachige, umfangreiche bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice Tel: (+49) 0 6331 / 1453 - 222

Tankschutz: Sturzbügel für Suzuki V-Strom 1050/XT von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Sturzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Suzuki V-Strom 1050/XT ein und geben dem Motorrad damit ein charakteristischen Look, aber mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad aber auch den Fahrer vor schwereren Schäden! Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad.Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere Zusatz-/ Nebelscheinwerfer.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr made in GermanyOberflächenfinish: Hochwertige PulverbeschichtungFarbe: SchwarzFür Baujahr(e): 2020-2022Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Tankschutzbügel für Suzuki V-Strom 1050/XT linksTankschutzbügel für Suzuki V-Strom 1050/XT rechts Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Mehrsprachige, umfangreiche bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice Tel: (+49) 0 6331 / 1453 - 222

Tankschutz: Sturzbügel für Suzuki V-Strom 800 von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Sturzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Suzuki V-Strom 800 ein und geben dem Motorrad damit ein charakteristischen Look, aber mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad aber auch den Fahrer vor schwereren Schäden! Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad.Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere Zusatz-/ Nebelscheinwerfer.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr made in GermanyOberflächenfinish: Hochwertige PulverbeschichtungFarbe: SchwarzFür Baujahr(e): 2024-Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Tankschutzbügel für Suzuki V-Strom 800 linksTankschutzbügel für Suzuki V-Strom 800 rechts Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Mehrsprachige, umfangreiche bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice Tel: (+49) 0 6331 / 1453 - 222

Tankschutz: Sturzbügel für Suzuki V-Strom 800 DE von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Sturzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner Suzuki V-Strom 800 DE ein und geben dem Motorrad damit ein charakteristischen Look, aber mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad aber auch den Fahrer vor schwereren Schäden! Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad.Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere Zusatz-/ Nebelscheinwerfer.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr made in GermanyOberflächenfinish: Hochwertige PulverbeschichtungFarbe: SchwarzFür Baujahr(e): 2023-Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Tankschutzbügel für Suzuki V-Strom 800 DE linksTankschutzbügel für Suzuki V-Strom 800 DE rechts Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Mehrsprachige, umfangreiche bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice Tel: (+49) 0 6331 / 1453 - 222

This revolutionary new device effortlessly installs mushroom-shaped rubber plugs in all tubeless tires while the tire can remain on the rim. With the help of the "Tire Repair Kit" and the included hex key, the plug is twisted into the hole. The plug expands under pressure, filling the punctured area. A strong pull on the shaft of the plug with pliers ensures a secure fit of the mushroom head against the inner wall of the tire, preventing any air from escaping. This technology guarantees maximum reliability and reduces your repair times in any situation.Only suitable for tubeless tires!Scope of delivery:- "Tire Plugger"- Adapter- Needle (with handle)- Rasp (with handle)- Hex key- 15 x plugs- Blade (foldable)- Bag- Fabric zipper bag (16 x 10 x 5 cm)Caution: Emergency repair kit!

Often, it's the little things that make the difference! This is also true for the Touratech handlebar riser for the Suzuki V-Strom.The 15 mm rise of the handlebars results in a more upright, significantly relaxed seating position. The adjustment range of the handlebar angle is increased, which further enhances comfort.Riding while standing becomes less strenuous with the Touratech handlebar riser, providing enormous advantages, especially for taller riders.Overall, this leads to a noticeable increase in stamina and concentration. Long highway stretches lose their intimidation, and even fast and challenging sections off-road become easier to handle.The simple installation can be completed in just a few minutes. No longer cables or brake lines are necessary!Material: black anodized aluminumNot suitable for Suzuki V-Strom 1000XT

Puncture Repair Kit AirMan ResQ Scout Tire Repair Set with 12V Compressor and 100ml Tire Sealant for MotorcyclesThe ideal travel companion and immediate helper for tire punctures!The AirMan ResQ Scout Repair Kit offers a portable solution for repairing flat tires, inflating tires, and monitoring tire pressure for motorcycles, quads, ATVs, UTVs, off-road vehicles, and scooters.Seals and repairs punctures caused by objects up to 6 mm.- Ideal for motorcycles and ATVs- The same solution has been supplied to leading vehicle manufacturers- Powerful 12V compressor with cigarette lighter connection- Analog precision gauge with PSI/BAR display- Selection of nozzle accessories and built-in vent button- 100 ml durable tire sealant - Fixes tire punctures up to 6 mm in diameter- Water-based sealant can be easily washed out of the tire to allow for complete tire repair- Non-toxic, non-corrosive, TPMS-safe, and approved by the largest automotive manufacturers in the world- Suitable for all vehicle brands- Linen carrying bag for neat and easy storageDelivery includes:- 12V power supply connections- 4 clamps- Compressor- 100 ml sealant

With the Touratech end caps, you always add a color-coordinated accent!- individually replaceable on many hand guards, oil filler caps, or frame plugs- made of colored anodized aluminum1 piece per packPlease order 2 pieces for hand guards

The perfect solution for more luggage on the passenger seat!With two outer pockets, a large main compartment, the elastic drawstring on the lid, the expansion option via a full-length zipper, and the practical carrying handle, this passenger bag is ready for any requirement!It visually matches perfectly with our other luggage solutions from the Ibarra series and is easily attached with two easy-to-open zippers to the vehicle-specific base plate. With a water-repellent cable entry into the interior, charging electronic devices is no longer a problem. Made from high-quality Cordura with YKK brand zippers!Dimensions: (L x W x H) approx. 33 x 30 x 20/32 cm; Volume: approx. 17/22 liters.

The professional motorcycle tool for on-the-go and for the workshop at home, suitable for 80% of all adjustments and repairs of your motorcycle! Whether on a long motorcycle journey or a short ride, this 60-piece motorcycle tool kit allows you to carry out necessary tasks at any time.   The sturdy double-layer roll-up bag, weighing only 1.65 kg, comes with a compact motorcycle tool set made from the best materials: the S2 bits with black phosphate rust protection. The sockets and wrenches are Cr-V satin chrome plated. With its compact dimensions, this motorcycle tool bag in Touratech design always finds a place on your bike.   With MIT socket system (metric, inch, Torx): suitable for square, 6 or 12-point, star, spline, and damaged nuts.     The Touratech Professional Tool Set Motorcycle Basic Set, 60 pieces, includes: 3-in-1 multifunction tool: T-handle - 1/4" hex bit ratchet - 11 mm ratchet Extension "Turbo Sleeve" for 1/4" hex bit ratchet Socket adapter 6mm square to 1/4" 13mm ratchet wrench (ring/open-end wrench) Socket adapter 13mm to 3/8" Bit set internal hex T8, T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50, Phillips PH3, slotted 5mm (drive: 1/4" = 6.35mm, length: 25 mm) Bit set internal hex H1.5, H2, H2.5, H3, H4, H5, H5.5, H6, H7, H8, H10, Phillips PH2 (drive: 1/4" = 6.35mm, length: 25 mm) Socket MIT: 6 mm (1/4, E8) with drive: 1/4" = 6.35mm Socket MIT: 8 mm (5/16, E10) Socket MIT: 10 mm (3/8, E12) Socket MIT: 11 mm (7/16, E14) Socket MIT: 12 mm (15/32, -) Socket MIT: 13 mm (1/2, -) Socket MIT: 14 mm (9/16, E18) Socket MIT: 15 mm (19/32, -) Socket MIT: 17 mm (11/16, -) Socket holder (7 x 1/4" & 2 x 3/8") 8 mm ring/open-end wrench, MIT on the ring side 10 mm ring/open-end wrench, MIT on the ring side 12 mm ring/open-end wrench, MIT on the ring side 14 mm ring/open-end wrench, MIT on the ring side 16 mm ring/open-end wrench, MIT on the ring side Small tire pressure gauge up to 3.5 Bar (kg) or 50 psi Locking pliers, 169 mm long 10x cable ties, 100 mm long 14 mm spark plug socket 3/8" 16 mm spark plug socket 3/8" Poplock extension 3/8" with 16 mm external hex, 125 mm long High-quality roll-up bag in Touratech design     Weight: 1.65 kgDimensions open: W 30 cm x H 26.5 cmDimensions rolled up: Ø 7.5 x H 26.5 cm

These progressive fork springs are perfectly tuned to the requirements of the fork for the Suzuki V-Strom DL 1000. They provide the fork with better tuning for the demands of motorcycle touring. Additionally, you will experience a significantly improved response and higher reserves in the limit range. The fork springs are manufactured in Europe by the Dutch suspension specialist Hyperpro.For all suspension solutions, the rear and front areas of the motorcycle should be adjusted.=> The suitable components for the rear of the Suzuki V-Strom DL 1000 are:=> Touratech Suspension shock absorber *rear* for Suzuki V-Strom DL 1000 type *Level1* 01-058-0025-0=> When replacing only one component, optimal handling will not be achieved.Delivery includes: detailed installation instructions, the appropriate fork oil, and a paste to improve the sliding properties of the fork tubes.Our recommendation: Have the conversion carried out by a professional workshop.

The Rack Pack with the proven roll closure keeps the contents absolutely waterproof and is the all-time favorite of every adventure biker. The inner pockets allow for quick access to notebooks and other small items without having to empty the entire bag for the trip. The mesh pocket on the outside holds items that don't necessarily need to be waterproof but must be easily accessible. The reflectors on the sides provide passive safety. With a volume of approximately 50 liters, the bag offers enough space for the next tour. The optional carrying strap (055-1621) makes it a universally usable travel bag.Touratech Waterproof EXTREME Edition The new product line from Touratech combines everything you could wish for from waterproof soft luggage: The bags are extremely robust – they can easily withstand a fall. The bags are, of course, extremely waterproof, no matter from which direction the rain comes. The extremely high quality is evident in the workmanship, fit, and durability. In addition, the bags feature an extreme design with many practical features and a distinctive color scheme – black on the outside and yellow on the inside to make it easier to find the contents.The specially developed material mix not only offers a unique tactile experience. It is both a promise and a trademark: Whether on-road or off-road; UV rays, rain, or snow; the EXTREME Edition from Touratech Waterproof can handle it all.Start your adventure now with the Touratech Waterproof EXTREME Edition!

Specifically designed for mounting on the luggage racks of adventure bikes such as the BMW GS models or the KTM Adventure series, the Touring tail bag also fits the luggage racks of most current adventure bikes. It is super easy to install and provides easily accessible additional storage space. The passenger is not cramped in any way, and the position of the bag far back on the vehicle does not unnecessarily complicate mounting for the rider. Non-slip, precisely fitting base plate for a play-free and stable hold on the vehicle High-quality Cordura® Washable and easy to clean Reflective inserts for increased safety Molle system for additional luggage on the lid Waterproof, high-quality zippers Elastic, reflective drawstring with quick-release for easy attachment of gloves or rain jacket Large main compartment without dividers for maximum space and individual loading Rain cover available as an option Includes storage bag/multifunctional pouch (055-0555) Please use a paint protection film if necessary! Dimensions: (L x W x H) approx. 24 x 29 x 17 cmVolume: approx. 9 litersThe completely newly developed Touring soft luggage series meets the desire of many touring riders for a straightforward and functional soft luggage setup. The excellent workmanship and high-quality Cordura® make the products in the Touring series long-lasting travel companions. The material has a premium feel and is treated to be water-repellent, so a few raindrops won't harm the contents. During the day, it is almost invisible in the modern design, while the bright reflective applications provide a significant increase in safety at night.Robust and durable zippers complete the high-quality features of the new Touring series.

The Level 2 Shock Absorber is the right choice for long-distance and touring use for the Suzuki V-Strom DL 650. This type of shock absorber offers a wide adjustment range and high reserves for the demands of motorcycle travel. The separation piston design, hydraulic preload adjustment, and finely adjustable damping allow for a more precise adaptation of your motorcycle to different loading conditions than is possible with the standard components from motorcycle manufacturers. The balance of the motorcycle can be easily and quickly adjusted by hand via the hydraulic preload adjustment. The damping settings of this Level 2 shock absorber allow for the necessary influence on the rebound and compression stages to meet your individual requirements for riding comfort. Important points at a glance:=> The shock absorber is configured and ready to ride based on our experiences for the Suzuki V-Strom DL 650.=> Parameters include: vehicle weight / linkage of the shock absorber / structural conditions / test rides.=> The shock absorber mentioned here is designed for a rider weight of up to 100kg including travel luggage.=> For all suspension solutions, both the rear and front areas of the motorcycle should be adjusted.Replacing only one component will not achieve optimal handling.A shock absorber that allows you to easily and comfortably respond to different loading conditions of your motorcycle.Features of the Touratech Suspension Level 2 Shock Absorber:=> The shock absorber housing is made of aluminum, resulting in the lowest possible weight.=> Special, low-friction seals are installed.=> This results in very low wear and a long lifespan of the shock absorber.=> Stable stainless steel bushings for the mounting screws are installed in the shock absorber eye.=> This ensures a stable, play-free fit of the mounting screw even under the highest loads.=> All components are designed for intensive use with heavy touring motorcycles.=> The damping settings were developed based on the experiences and requirements of Touratech.=> The basis is many travel kilometers and the experiences from the operations of the Touratech Race Team.=> Separation piston design. This allows the damping fluids oil and nitrogen to act separately.=> Finer response of the shock absorber. High, precise damping performance even at very high damping frequencies (bad roads, tracks).=> Better cooling of the shock absorber. Minimal restrictions on the installation position of the shock absorber in the motorcycle.=> Hydraulic high-end preload adjustment via a conveniently positioned handwheel.=> QR code on the shock absorber with individual shock absorber information.=> This allows for easy retrieval of shock-specific information by scanning with a smartphone.=> Always accessible information on the basic settings of the shock absorber. Reset possible in case of incorrect settings. The basic setup installed here is tuned for riders up to 100kg including travel luggage. Adjustments for higher rider weights (more than 100kg) and/or predominantly passenger operation / with travel luggage are possible. The shock absorber will then be individually adjusted to your needs by us with a spring of higher spring rate. Please use our suspension check form and send us the completed form.Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us.

These installation locks are specifically designed for ZEGA Evo Topcases and can be mounted without drilling or filing!If you require a specific key number, please enter it during the ordering process.Scope of delivery:- 1x lock for top case closure- 1x lock for Rapid Trap

Die Hepco&Becker Twinlights, mit 2x55Watt Lichtleistung garantieren einen imposanten Auftritt. Sie sind nicht nur eine schöne Ergänzung, sondern bieten darüber hinaus auch ein Sicherheitsplus. Selbstverständlich TÜV-frei und mit Bauartengenehmigung.werden anstatt dem normalen Fernlicht geschaltetwenn das Fernlicht an ist, dürfen max. zwei Scheinwerfer am Motorrad brenneneinfache MontageLieferumfang: Scheinwerfersatz, modellspezifischer Halter und Anbaumaterialinkl. ABEinkl. Leuchtmittel (Halogenbirne H3 mit Flachsteckeranschluss, 55 Watt)

Die Hepco&Becker Twinlights, mit 2x55Watt Lichtleistung garantieren einen imposanten Auftritt. Sie sind nicht nur eine schöne Ergänzung, sondern bieten darüber hinaus auch ein Sicherheitsplus. Selbstverständlich TÜV-frei und mit Bauartengenehmigung.werden anstatt dem normalen Fernlicht geschaltetwenn das Fernlicht an ist, dürfen max. zwei Scheinwerfer am Motorrad brenneneinfache MontageLieferumfang: Scheinwerfersatz, modellspezifischer Halter und Anbaumaterialinkl. ABEinkl. Leuchtmittel (Halogenbirne H3 mit Flachsteckeranschluss, 55 Watt)