KTM
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Einfach und innovativ zugleich - der BASIC TankringDieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und du hast alles, was du benötigst.Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC)MERKMALE:absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeitenmechanische VerriegelungEinfache Bedienungder Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verriegelt dank einer ausgeklügelten Mechanik hörbar auf dem TankringEntriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Zurrgurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt; der Tankrucksack wird einfach abgenommenEinfache, aber wirkungsvolle MechanikEmpfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h (Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim ProduktEmpfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere.Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen:Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich.Hinweis:Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.
Einfach und innovativ zugleich - der BASIC TankringDieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und du hast alles, was du benötigst.Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC)MERKMALE:absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeitenmechanische VerriegelungEinfache Bedienungder Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verriegelt dank einer ausgeklügelten Mechanik hörbar auf dem TankringEntriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Zurrgurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt; der Tankrucksack wird einfach abgenommenEinfache, aber wirkungsvolle MechanikEmpfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h (Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim ProduktEmpfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere.Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen:Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich.Hinweis:Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.
Die Tourenscheibe TN von MRA ist 11 cm länger als die Sportscheibe. Hinter ihr findet der Fahrer Entlastung vom Winddruck und ausreichend Schutz vor lauten Verwirbelungen. Die Scheibe ist farblos.Länge in mm: 420Breite in mm: 400mit ABENicht geeignet zur Kombination mit einer Lenkererhöhung und dem GPS-Anbauadapter über Instrumente (372-5415).
Adapter for connecting devices with a cigarette lighter plug to a motorcycle with a on-board network socket.
- inklusive 2 SpanngurtenMaße (L x B x H): 20 x 4 x 18 cm
Komplett aus Edelstahl gefertigt bietet der Topcase-Träger die perfekte Aufnahme für die ZEGA Evo / Pro Topcases. Um die optimale Stabilität zu erreichen stützt sich der Träger für die KTM 1190 Adventure zusätzlich auf einer Hilfskonstruktion ab. Das ermöglicht eine Positionierung des Topcase ohne Einschränkungen für den Sozius, verringert Schwingungen und erhöht damit die Sicherheit.Der Topcase-Träger kann einzeln oder in Verbindung mit unserem Koffersystem verwendet werden.Auch geeignet für KTM Super Adventure S, R, T (2017-2020)
Schwarzes Zusatzblech für Original-MotorschutzplattePerfekte Ergänzung für zusätzlichen Schutz und StilElegantes, schwarzes Finish für die MotorschutzplatteBietet zusätzliche Abschirmung und Schutz für den MotorMaßgeschneidert für ein MotorradVerhindert Schäden durch Steinschläge, Schmutz und WidrigkeitenUnkomplizierte Installation mit mitgeliefertem MontagematerialInstallationsanleitung für reibungslose Anbringung beachtenKompatibel ausschließlich mit der Original-MotorschutzplatteIm Lieferumfang enthalten: Schwarzes Zusatzblech und notwendiges Montagematerial
Zusatzblech schwarz für Original-Motorschutzplatte KTM 790 Adventure / R (2019-2021)
Zusatzblech schwarz für Original-Motorschutzplatte KTM 890 Adventure / R / Rally (2021-2022)
Schwarzes Zusatzblech für Original-Motorschutzplatte der KTM 890 Adventure, R und Rally (ab 2023)Perfekte Ergänzung für zusätzlichen Schutz und StilElegantes, schwarzes Finish für die MotorschutzplatteBietet zusätzliche Abschirmung und Schutz für den MotorMaßgeschneidert für KTM 890 Adventure, R und RallyVerhindert Schäden durch Steinschläge, Schmutz und WidrigkeitenUnkomplizierte Installation mit mitgeliefertem MontagematerialInstallationsanleitung für reibungslose Anbringung beachtenKompatibel ausschließlich mit der Original-Motorschutzplatte der KTM 890 Adventure, R und Rally ab 2023Im Lieferumfang enthalten: Schwarzes Zusatzblech und notwendiges Montagematerial