INDIAN

For connection to cigarette lighter and standard sockets (e.g. BMW on-board network) via the 12 V on-board network of cars, trucks, buses, caravans, and boats for charging and operating devices such as mobile phones, smartphones, navigation devices, MP3 players, cameras, and all types of tablets that require a high charging current.- Connection: 1 x USB-C- with blue control LED for voltage indication- Protection against: reverse polarity, overload, overheating, overvoltage, short circuit

JMP Battery Charger Skan 1.0   Microprocessor-controlled high-tech battery charger of the latest generation with 8 charging stages. Suitable for both quick charging of a battery and long-term maintenance charging, e.g., during vehicle winter storage.   Suitable for: Standard Lead AcidGelAGMEFBLithium (LiFePO4)   Technical Data: 6/12 V 1 Afor batteries from 2 Ah to 40 AhLow voltage detection: 0.7 VOvercharge protection, reverse polarity protectionSplash and dust proof (IP65)Dimensions: 180 x 80 x 40 mmWeight: 0.5 kgPower cable: 2 mConnection cable: 2.10 m   Scope of delivery: 1x JMP Skan 1.01x Adapter cable with clamps1x Adapter cable with ring terminals for permanent connection to the battery                     

These continuously progressive fork springs are perfectly tuned to the original fork of the Indian Scout 1200 . They provide the fork with the best possible tuning and optimal front wheel guidance. BLACK-T High End Suspension Fork Springs offer significantly improved responsiveness and higher reserves in the limit range. Info: Fits only for the original fork of the “Indian Scout 1200 (2018-2021)“ For all suspension solutions, the rear and front areas of the motorcycle should be adjusted. - When replacing only one component, optimal handling is not achieved. - You can find the matching components for the motorcycle in the accessories of this item. “Please scroll down” Our recommendation: Have the conversion carried out by a specialist workshop. Scope of delivery: - Replacement springs for the original fork. - Suitable fork oil. - Paste to improve the sliding properties of the inner tubes. - Including detailed installation instructions. Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us. Email: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1555 Please use our suspension check form and send us the completed form.

These continuously progressive fork springs are perfectly tuned to the original fork of the Indian Scout . They provide the fork with the best possible tuning and optimal front wheel guidance. BLACK-T High End Suspension Fork Springs offer significantly improved responsiveness and higher reserves in the limit range. Info: Fits only for the original fork of the “Indian Scout 2015-2016” For all suspension solutions, both the rear and front areas of the motorcycle should be adjusted. - When replacing only one component, optimal handling will not be achieved. - You can find the matching components for the motorcycle in the accessories of this item. “Please scroll down” Our recommendation: Have the conversion carried out by a specialist workshop. Scope of delivery: - Replacement springs for the original fork. - Suitable fork oil. - Paste to improve the sliding properties of the inner tubes. - Including detailed installation instructions. Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us. Email: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1555 Please use our suspension check form and send us the completed form.

These continuously progressive fork springs are perfectly tuned to the original fork of the Indian Scout Bobber . They provide the fork with the best possible tuning and optimal front wheel guidance. BLACK-T High End Suspension Fork Springs offer significantly improved responsiveness and higher reserves in the limit range.   Info: Fits only for the original fork of the “Indian Scout Bobber (2018-2021)“   For all suspension solutions, both the rear and front areas of the motorcycle should be adjusted. - When replacing only one component, optimal handling is not achieved. - You can find the matching components for the motorcycle in the accessories of this item.   “Please scroll down”   Our recommendation: Have the conversion carried out by a specialist workshop.   Scope of delivery: - Replacement springs for the original fork. - Suitable fork oil. - Paste to improve the sliding properties of the inner tubes. - Including detailed installation instructions.   Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us. Email: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1555   Please use our suspension check form and send us the completed form.

A lowering of the front with fork springs from Black-T Suspension. With this spring set, you achieve a sensible lowering of -30mm without compromising the riding characteristics. Of course, some ground clearance is lost. The continuously progressive springs are perfectly tuned to the Indian FTR 1200 / FTR 1200 S and offer significantly improved responsiveness and higher safety in the limit range compared to the original fork springs.   Info: Fits only for “Indian FTR 1200 / FTR 1200 S (2019-2021)“   For all suspension solutions, the rear and front areas of the motorcycle should be adjusted. - When replacing only one component, optimal riding behavior is not achieved. - You can find the matching components for your Indian FTR 1200 / FTR 1200 S in the accessories of this item. “Please scroll down”   Delivery includes: - Fork springs -30mm - Replacement spring for the original shock absorber. - including detailed installation instructions. - suitable fork oil. - Paste to improve the glide properties of the inner tubes. - Installation instructions with setup information,   Our recommendation: Have the conversion carried out by a specialist workshop.   Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us. Email: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1555   Please use our suspension check form and send us the completed form.

This shock absorber is perfect for reducing the seat height (-30mm) for the INDIAN FTR 1200 / FTR 1200 S. At the same time, the large adjustment range allows for perfect tuning of balance and damping. The reservoir of the Stage3 shock absorber enables the powerful separate piston design. The separate adjustability of rebound and compression completes the high-end fine-tuning. Black-T High Performance Suspension for every road condition and purpose. Whether on highways, federal roads, small country roads, or spirited, ambitious riding styles. A lowering with riding dynamics for your INDIAN FTR 1200 / FTR 1200 S.   The key facts: - We recommend having the installation and adjustment of the shock absorber done by a professional workshop. - The shock absorber is configured and prepared based on our experiences for the Indian FTR 1200 / FTR 1200 S. - Parameters include: vehicle weight / linkage of the shock absorber / structural conditions / test rides. - For all suspension solutions, the rear and front areas of the motorcycle should be adjusted. - IMPORTANT: We strongly advise against pushing the fork tubes through the fork clamps. This will severely impair the motorcycle's handling.   Note: For the safe stand of your INDIAN FTR 1200 / FTR 1200 S after lowering, we recommend shortening the side stand.   Technical Info: - Black-T shock absorber in gas/oil - separate piston design - Adjustable in spring preload with tools - 50 clicks adjustable rebound damping - Black linear spring - 50 clicks adjustable rebound damping - 30 clicks adjustable compression damping - Compression damping adjustable in high & low speed - 16 mm piston rod - 46 mm piston diameter   The base setup installed here is designed for riders up to 100 kg plus motorcycle clothing. Adjustments for much higher loads or other exceptional requirements are possible. The shock absorber will then be individually tailored to your needs.   Scope of delivery: - Ready-to-install Black-T Stage3 shock absorber -30mm - ABE documents (online) - Conversion and installation instructions   Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us. Email: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1555   Please use our suspension check form and send us the completed form.  

These progressive replacement springs are perfectly tuned to the fork and shock absorber of the FTR 1200 / FTR 1200 S model. The shock absorber and the fork have a better setup for the demands of motorcycle touring. BLACK-T High End Suspension Components provide significantly improved responsiveness and higher reserves in the limit range.   Info: Fits only for “FTR 1200 / FTR 1200 S (2019-2021)“   Scope of delivery: - Replacement spring for the original shock absorber. - Replacement spring for the original fork. - Suitable fork oil. - Paste to improve the sliding properties of the inner tubes. - Includes detailed installation instructions.   Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us. Email: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1555 Please use our suspension check form and send us the completed document.

Mehr Performance und Komfort für ihre Indian Scout / Scout Sixty mit den Black-T Federbeinen Stage2. Ob sie nun zur gemütlichen Wochenend-Tour mit Freunden aufbrechen oder eine sportliche Ausfahrt ansteht, der große Einstellbereich ermöglicht eine perfekte Anpassung von Balance und Dämpfung. Das Stage2 Federbein kann zur Beladungsanpassung auf 2 Personenbetrieb und/oder das Reisegepäck per Einstellwerkzeug justiert werden. So kommt die Indian Scout / Scout Sixty wieder in die korrekte Fahr-Balance. Die Zugstufeneinstellung rundet die nötige Feinabstimmung ab. Black-T High Performance Suspension für jeden Straßenzustand und Einsatzzweck. Egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Eine völlig neue Erfahrung an Fahrdynamik für ihre Indian Scout / Scout Sixty .   Die wichtigsten Fakten: - Wir empfehlen den Um und Einbau des Federbeins in einer Fachwerksatt durchführen zu lassen.  - Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die Indian Scout / Scout Sixty   konfiguriert und fahrfertig eingestellt. - Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten. - Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.   Technik-Info: - Black-T Federbein in Gas/Öl - Emulsionsbauweise - Verstellbar in der Federvorspannung mit Werkzeug - 50 Klicks justierbare Zugstufendämpfung - Schwarze Feder stufenlos progressiv - 16 mm Kolbenstange - 36 mm Kolbendurchmesser   Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg zuzüglich Motorad-Bekleidung ausgelegt.  Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.   Lieferumfang: - 2 Einbaufertige Black-T Stage2 Federbeine. - Einstellwerkzeug - ABE Unterlagen (Online) - Montageanleitung   Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns.  

C-Bow Seitentaschenhalter für Indian Scout/Sixty (2015-2024) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Indian FTR / S / R Carbon / Rally (2019-2025) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Indian Chief Dark Horse / Chief Bobber Dark Horse (2022-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Indian Scout/Sixty (2015-2024) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

Fahrer-Rückenlehne mit Polster für Kombination mit Solorack 6137568 schwarz für deine Indian Scout Bobber / Sixty / Twenty (2017-2024)

Bietet höchsten Komfort und stilvolles DesignPerfekte Anpassung an das SolorackBequemes Anlehnen während der FahrtGut gepolstertes Kissen für zusätzlichen KomfortUnkomplizierte Montage ohne aufwendige Anpassungen

Bietet höchsten Komfort und stilvolles DesignPerfekte Anpassung an das SolorackBequemes Anlehnen während der FahrtGut gepolstertes Kissen für zusätzlichen KomfortUnkomplizierte Montage ohne aufwendige Anpassungen

Bietet höchsten Komfort und stilvolles DesignPerfekte Anpassung an das SolorackBequemes Anlehnen während der FahrtGut gepolstertes Kissen für zusätzlichen KomfortUnkomplizierte Montage ohne aufwendige Anpassungen

Bietet höchsten Komfort und stilvolles DesignPerfekte Anpassung an das SolorackBequemes Anlehnen während der FahrtGut gepolstertes Kissen für zusätzlichen KomfortUnkomplizierte Montage ohne aufwendige Anpassungen

Fahrer-Rückenlehne mit Polster schwarz für deine Indian Chief Dark Horse / Chief Bobber Dark Horse (2022-)

Workshop grip protectors to protect the motorcycle grips. Material: Neoprene.

JMP Fork Reflector Oval   Color: yellow Curved back for mounting on the fork tube with self-adhesive film   Dimensions: 99x27 mm   E-approved            Technical Data:Shape:   oval Color:   yellow Mounting:   self-adhesive Height:   96 mmWidth:   24 mmSpecial Feature:   curved for example for fork tube

4 ltr. Kanister mit ausgesparter RückwandKanister wird mithilfe von Gurten am Träger befestigtgibt der Maschine den speziellen Military lookwasserdichtdarf ohne Eintragung oder ABE montiert werdenin Deutschland nicht zugelassen, sobald sich Kraftstoff oder andere Gefahrenstoffe im Kanister befindenbitte beachten Sie die hinterlegte AnbauanleitungLieferumfang: Kanister, modellspezifischer Halter links, Befestigungsmaterial, Anleitung

n.v.

spezieller Rohrpacktaschenhalter für die Ledertaschen Rugged Cutoutnicht kompatibel mit C-Bow Seitentaschengefertigt aus solidem Rohrstahlhochwertige schwarze Kunststoffbeschichtunginkl. AnbaumaterialEmpfohlene Zuladung: 5kg je Tasche (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Die Taschen werden mittels eines Schnellverschlusses im Tascheninneren am Träger befestigt. Werden Träger und Taschen zusammen bestellt, passen wir den Schnellverschluss an den jeweiligen Träger an und montieren diesen an die Tasche.Werden Taschen nachträglich bestellt, benötigen wir die Träger bei uns im Haus, damit wir die Taschen an den jeweiligen Träger fachgerecht anpassen können.