Harley Davidson

The original fender of the Pan America is very close to the front wheel. When using a TKC 80 or similar enduro tires, this distance is further reduced. At this point, even slight muddy passages can become a problem, as mud accumulates and the front wheel could block. The Touratech lift kit for the original fender of the Harley-Davidson Pan America is incredibly easy to install. A stainless steel intermediate adapter provides 15 mm more distance between the tire and the fender. The original fender is fully retained. The lift kit gives the vehicle a subtle off-road look and prevents the front wheel from blocking.

A secure grip on the brake is of fundamental importance, especially off-road! For this reason, we have equipped the brake lever extension for the Pan America with the proven claw profile of our *Works* long-distance footpegs.The contact area is noticeably larger compared to the original part. Your boot will no longer step into thin air.The extension is 4 mm higher and 16 mm wider than the original.The extension is made from 2mm thick electropolished stainless steel, making it nearly indestructible. It can be easily and straightforwardly mounted on the existing attachment points.Only for the brake lever of the NON-"Special"!

A secure grip on the brake is of fundamental importance, especially off-road! For this reason, we have equipped the brake lever extension for the Pan America with the proven claw profile of our *Works* long-distance footpegs.The contact area is noticeably larger compared to the original part. Your boot will no longer step into thin air.The extension is 4 mm higher and 16 mm wider than the original.The special double-sided design ensures that the rotatability of the original brake lever component is maintained.The extension is made from 2mm thick electropolished stainless steel, making it nearly indestructible. It can be easily and straightforwardly mounted on the existing attachment points.Only for the brake lever of the "Special"!

Angeboten wird hier ein Neuteil Hersteller: Harley Davidson Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 33032-99 Fahrzeug: XL1200C

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Workshop grip protectors to protect the motorcycle grips. Material: Neoprene.

Ob Geländefahrt oder Tour - der Touratech Defensa bietet zuverlässigen Schutz für Lenkerarmaturen und Hände, damit aus einem kleinen Malheur nicht ein großes Problem wird.Mit dem Defensa hat Touratech einen extrarobusten Protektor für Lenkerarmaturen und Hände entwickelt. Die Konstruktion aus hochfestem Flugzeugaluminium ist exakt auf Ihr Motorradmodell angepasst. Durch das "Defensa System" bietet der Protektor interessante Variationsmöglichkeiten. Ob Schutzbügel pur oder breiter Protektor mit extra Aufsatzspoiler… Defensa Handprotektoren - für ein besonders breites Einsatzspektrum. Die Lenkerarmaturen zählen zu den besonders gefährdeten Baugruppen eines Motorrades. Der solide Protektor schützt die Hebeleien zuverlässig vor Beschädigung. Die geschlossenen Protektoren haben einen Bügel, der sich nahe der Klemmböcke sowie am Lenkerende abstützt und so die Armatur komplett umrahmt. Dieses Prinzip hat sich bei Rallyemotorrädern unter härtesten Bedingungen bewährt.Das System besteht aus zwei verschraubten Hauptkomponenten sowie einem Anbausatz. Es ist stets der benötigte Platz hinter dem Protektor vorhanden, damit sich die Hebel frei bewegen können. Das lästige Anschlagen, vor allem des Kupplungshebels, am Protektor, wie man es von Universalprodukten kennt, gehört mit dem Defensa der Vergangenheit an.Die Komponenten des Defensa sind aus einer hochfesten, geschmiedeten Aluminiumlegierung gefertigt, wie sie sich im Flugzeugbau bewährt hat. Mit 14 Millimetern Stärke wurden die Dimensionen großzügig gewählt, ohne das Thema Gewicht aus den Augen zu verlieren. Präzision bei der Fertigung sorgt für exzellente Maßhaltigkeit und damit für exakten Sitz. Außerdem sorgt das Schmieden, im Vergleich zu gegossenem oder gefrästem Aluminium, für eine noch stärkere und widerstandsfähigere Struktur. Durch die modellspezifische Anpassung ist eine spannungsfreie Montage ebenso gewährleistet wie der volle Lenkeinschlag.Einfache Adaption für On- und OffroadeinsatzFür den reinen Offroadeinsatz empfiehlt sich die Verwendung der Variante Defensa "Pure", bei der lediglich der Bügel montiert wird. Für gemischten Einsatz gibt es den Defensa "Expedition", der mit einem Windabweiser aus Kunststoff versehen ist.Die Kunststoffschale wird über den Hauptbügel geschoben und an der Verschraubung der beiden Alukomponenten geklemmt, wodurch ein präziser und sicherer Sitz gewährleistet ist. Wer noch mehr Witterungsschutz benötigt, kann zusätzlich den separat erhältlichen Spoiler "Extension" montieren.Selbstverständlich lässt sich der Defensa Expedition problemlos zum Pure zurückrüsten.

Ob Geländefahrt oder Tour - der Touratech Defensa bietet zuverlässigen Schutz für Lenkerarmaturen und Hände, damit aus einem kleinen Malheur nicht ein großes Problem wird.Mit dem Defensa hat Touratech einen extrarobusten Protektor für Lenkerarmaturen und Hände entwickelt. Die Konstruktion aus hochfestem Flugzeugaluminium ist exakt auf Ihr Motorradmodell angepasst. Durch das "Defensa System" bietet der Protektor interessante Variationsmöglichkeiten. Ob Schutzbügel pur oder breiter Protektor mit extra Aufsatzspoiler… Defensa Handprotektoren - für ein besonders breites Einsatzspektrum. Die Lenkerarmaturen zählen zu den besonders gefährdeten Baugruppen eines Motorrades. Der solide Protektor schützt die Hebeleien zuverlässig vor Beschädigung. Die geschlossenen Protektoren haben einen Bügel, der sich nahe der Klemmböcke sowie am Lenkerende abstützt und so die Armatur komplett umrahmt. Dieses Prinzip hat sich bei Rallyemotorrädern unter härtesten Bedingungen bewährt.Das System besteht aus zwei verschraubten Hauptkomponenten sowie einem Anbausatz. Es ist stets der benötigte Platz hinter dem Protektor vorhanden, damit sich die Hebel frei bewegen können. Das lästige Anschlagen, vor allem des Kupplungshebels, am Protektor, wie man es von Universalprodukten kennt, gehört mit dem Defensa der Vergangenheit an.Die Komponenten des Defensa sind aus einer hochfesten, geschmiedeten Aluminiumlegierung gefertigt, wie sie sich im Flugzeugbau bewährt hat. Mit 14 Millimetern Stärke wurden die Dimensionen großzügig gewählt, ohne das Thema Gewicht aus den Augen zu verlieren. Präzision bei der Fertigung sorgt für exzellente Maßhaltigkeit und damit für exakten Sitz. Außerdem sorgt das Schmieden, im Vergleich zu gegossenem oder gefrästem Aluminium, für eine noch stärkere und widerstandsfähigere Struktur. Durch die modellspezifische Anpassung ist eine spannungsfreie Montage ebenso gewährleistet wie der volle Lenkeinschlag.Einfache Adaption für On- und OffroadeinsatzFür den reinen Offroadeinsatz empfiehlt sich die Verwendung der Variante Defensa "Pure", bei der lediglich der Bügel montiert wird. Für gemischten Einsatz gibt es den Defensa "Expedition", der mit einem Windabweiser aus Kunststoff versehen ist.Die Kunststoffschale wird über den Hauptbügel geschoben und an der Verschraubung der beiden Alukomponenten geklemmt, wodurch ein präziser und sicherer Sitz gewährleistet ist. Wer noch mehr Witterungsschutz benötigt, kann zusätzlich den separat erhältlichen Spoiler "Extension" montieren.Selbstverständlich lässt sich der Defensa Expedition problemlos zum Pure zurückrüsten.

Especially on gravel roads, it often happens that the headlight gets damaged by stone chips from vehicles ahead. The Touratech headlight guard made of Makrolon for the Pan America provides effective protection for the sensitive lamp glass against stone chips, is stable - practically unbreakable, and if it should still break, it does not shatter. The headlight guard is almost invisible, so it does not interfere with the design.Another extraordinary feature: With the quick-release, you have the option to clip on or remove the headlight guard as needed.Of course, everything necessary for installation is included in the delivery.The headlight guard has been developed for OFF-road use and is not permitted under the German Road Traffic Regulations (StVO). Please check your national regulations!

The tail bag in classic Ibarra design!Specifically designed for mounting on the luggage racks of adventure bikes such as the BMW GS models or the KTM Adventure series, the Ibarra tail bag also fits on the luggage racks of most current adventure bikes. It is super easy to install and provides easily accessible additional storage space. The passenger is not restricted in any way, and the position of the bag far back on the vehicle does not unnecessarily complicate mounting for the rider.Non-slip, precisely fitting base plate for a play-free and stable hold on the vehicleHigh-quality Cordura®Washable and easy to cleanReflective inserts for increased safetyWaterproof, high-quality zippersElastic, reflective drawstring with quick-release for easy attachment of gloves or rain jacketLarge main compartment without dividers for maximum space and individual loadingRain cover available as an optionPlease use a paint protection film if necessary! Dimensions: (L x W x H) approx. 24 x 29 x 17 cmVolume: approx. 9 liters

These installation locks are specifically designed for Touratech side bags with ZEGA docking panel.If you require a specific key number, please enter it during the ordering process.Delivery includes:- 2x lock- 4x keys

JMP Fork Reflector Oval   Color: yellow Curved back for mounting on the fork tube with self-adhesive film   Dimensions: 99x27 mm   E-approved            Technical Data:Shape:   oval Color:   yellow Mounting:   self-adhesive Height:   96 mmWidth:   24 mmSpecial Feature:   curved for example for fork tube

n.v.

spezieller Rohrpacktaschenhalter für die Ledertaschen Rugged Cutoutnicht kompatibel mit C-Bow Seitentaschengefertigt aus solidem Rohrstahlhochwertige schwarze Kunststoffbeschichtunginkl. AnbaumaterialEmpfohlene Zuladung: 5kg je Tasche (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Die Taschen werden mittels eines Schnellverschlusses im Tascheninneren am Träger befestigt. Werden Träger und Taschen zusammen bestellt, passen wir den Schnellverschluss an den jeweiligen Träger an und montieren diesen an die Tasche.Werden Taschen nachträglich bestellt, benötigen wir die Träger bei uns im Haus, damit wir die Taschen an den jeweiligen Träger fachgerecht anpassen können.

spezieller Rohrpacktaschenhalter für die Ledertaschen Rugged Cutoutnicht kompatibel mit C-Bow Seitentaschengefertigt aus solidem Rohrstahlhochwertige schwarze Kunststoffbeschichtunginkl. AnbaumaterialEmpfohlene Zuladung: 5kg je Tasche (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Die Taschen werden mittels eines Schnellverschlusses im Tascheninneren am Träger befestigt. Werden Träger und Taschen zusammen bestellt, passen wir den Schnellverschluss an den jeweiligen Träger an und montieren diesen an die Tasche.Werden Taschen nachträglich bestellt, benötigen wir die Träger bei uns im Haus, damit wir die Taschen an den jeweiligen Träger fachgerecht anpassen können.

Langstreckenkomfort und perfektes Handling in Reinkultur. Unsere Lenkererhöhung mit Versatz bringt den Lenker nicht nur ca. 35 Millimeter höher, sondern auch 25 Millimeter näher zum Fahrer. Hierdurch verbessert sich die Ergonomie, die Sitzposition und das Handling der Maschine spürbar. Durch den nach hinten gerückten Lenker werden die Arme nicht mehr nach "vorne gezogen". Man sitzt deutlich aufrechter und entspannter.Insgesamt wird dadurch ein spürbarer Konditions- und Konzentrationszuwachs erreicht. Lange Autobahnetappen verlieren ihren Schrecken und im Gelände sind selbst schnelle und schwierige Passagen leichter zu meistern.Die einfache Montage ist in wenigen Minuten erledigt. Längere Kabel oder Bremsleitungen sind nicht notwendig!Material: schwarz eloxiertes Aluminium

Die absolut wasser-, staub-, schlamm-, schnee- und sanddichte Packtasche trotzt allen Wettern. Ihr Gepäck ist immer fest verpackt, auch wenn die Packtasche beim Transport nur halbvoll ist. Die breite Öffnung sorgt für perfekte Übersicht über die Ausrüstung.Das extrem widerstandsfähige Kunststoffgewebe schützt vor Abrieb und ungewollten Knicken. Robuste, fixierte Spanngurtösen vereinfachen das Verzurren des Rack-Pack am Motorrad. Zusätzliche Riemendurchführungen ermöglichen das Befestigen von Ausrüstung mit optionalen Spanngurten.Ausstattung:- absolut wasserdichte Tasche- großer, querliegender Rollverschluss mit Verstärkung- stabile Tragegriffe- seitliche Kompressionsriemen und Zurrgurte über dem Rollverschluss sorgen für ein variables Packmaß- diverse Spanngurtösen und Riemendurchführungen- großflächige, leuchtstarke Reflektoren aus Reflexmaterial an den Seiten erhöhen die Sichtbarkeit- leicht zu reinigenDas Rack-Pack, die Allzwecktasche mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten! Nicht nur für Motorradtouren der ideale Begleiter!Erhältlich in 3 Größen:Rack-Pack 30 - Länge: 52 cm- Durchmesser: 27 cm- Volumen: 30 Liter- Gewicht: 850 gRack-Pack 50- Länge: 60 cm- Durchmesser: 32 cm- Volumen: 50 Liter- Gewicht: 1000 gRack-Pack 90- Länge: 69 cm- Durchmesser: 41 cm- Volumen: 90 Liter- Gewicht: 1200 gMaterial: PVC

This part is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

The Touratech radiator guard protects the vulnerable fins of the radiator from damage, providing a significant increase in safety!Flying stones, sticks, or other debris lose their threat. Your journey will be much safer with minimal effort!Visually understated yet unmistakably in the Touratech style, the radiator guard made of laser-cut, black anodized aluminum integrates perfectly into the design of the Pan America.Details:- black anodized aluminum- laser-cut- optimal protection of the radiator- does not affect cooling performance- lightweight and robust- attractive appearance

Seitenständer Verbreiterung Harley Davidson Pan America 1250 / Special (2021-) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre Pan America 1250 / Special perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die Harley Davidson Pan America 1250 / Special Für Baujahr(e): 2021- Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

This extremely practical kickstand helper assists you in deploying the side stand.This elegantly prevents your boot from slipping off the side stand. Especially useful during short and unexpected stops.

This heat shield is made from laser-cut stainless steel.In addition to heat protection, it also offers protection against stone chips and falls for the vulnerable areas of the exhaust system.Delivery includes: 1x shield including 2x stainless steel clamps

The TFT display of your Pan America is more than just a display instrument. It is the central communication unit in the interaction between man and machine. With its extensive functionalities, it is unfortunately also a very expensive component.Did you know that your TFT display is only weakly secured? With the TFT theft protection, this quick but costly "theft" is excluded!The version with "sun visor" additionally features a 35mm long glare shield.The simultaneous use of Touratech navigation device holders is not restricted.

Safe and effective, yet small and lightweight!The large and expensive front fairing of the Harley-Davidson Pan America is only secured with four quick-release fasteners. While this makes service work easier on one hand, it also facilitates the theft of the completely unsecured fairing on the other!With the Touratech theft protection for the front fairing, any unauthorized disassembly is prevented.The two precisely shaped, laser-cut stainless steel brackets are quickly and easily mounted in front of the lower quick-release fasteners.