Harley Davidson

Often, it's the little things that are missing for the optimal riding experience!While the original shift lever of the Harley can be adjusted in height, it cannot be adjusted in length. The shift lever from Touratech can be precisely set to your foot, and since it is foldable, it won't break off with every fall.Additionally, the shift lever made from a high-quality aluminum-stainless steel material mix enhances the visual appeal of your Pan America!Adjustment range: -5 to +20 mm

During many of our trips to dusty and dry countries, as well as during most sports and rally events, we faced the issue of fine dust repeatedly entering the intake tract through the air filters. This sometimes had significant consequences for the engine. Over the past few years, we have tried and tested many air filters. We found the solution to our dust problem in Australia. Unifilter Australia provided us with air filters for testing that met our expectations 100%. The Touratech Research & Development Team has used the Unifilter in all racing events and has since found no dust residue in the air filter box or engine. Another advantage of the filters made from "High-Tech Foam" is their long lifespan. The filter is not discarded when it gets dirty; instead, it is washed and re-oiled, allowing it to be reused time and again.This way, you not only protect your engine but also your wallet.In our opinion, this is an absolute must for off-road motorcycles!Made in AustraliaScope of delivery:Main air filterImportant tip:- In road use, air filters should be checked and cleaned if necessary between the actual maintenance intervals due to their design (foam).- In off-road sports, the air filter is usually checked after each race, and therefore it automatically falls within the regular maintenance intervals.

This extremely robust exhaust system has been designed to seamlessly integrate into the lines of the motorcycle and uses a design that is employed in Akrapovič products for the adventure bike sector. The exhaust system features a sandblasted muffler outer shell made of high-quality titanium with a connecting pipe made of stainless steel. The handcrafted carbon end cap and heat shield fit perfectly to the profile of the muffler. With a weight saving of 11.6% (0.5 kg) compared to the stock system, this system delivers a deep and full V-Twin sound. The performance is enhanced by a power increase of 1.3 kW (1.7 HP) at 2,300 RPM and a torque increase of 5.6 Nm at 2,700 RPM, as tested on Akrapovič's in-house dynamometer compared to a Pan America 1250 with a stock exhaust system. This system with EU/ECE type approval also meets the latest Euro 5 standards and requires no re-mapping of the ECU during the simple plug-and-play installation.The Slip-On Line (Titanium) is compatible with the Harley-Davidson Pan America 1250 Special version and with the original Harley-Davidson side cases, saddlebags, and the center stand.

This product has been designed for use with the Slip-On Line (Titanium) for the Harley-Davidson Pan America 1250 and is intended exclusively for use on racetracks and closed courses. The connecting pipe made of high-quality stainless steel removes the stock pre-silencer and allows for an impressive weight reduction of 76.5% (1.9 kg) compared to the stock version. In combination with the Slip-On Line (Titanium) exhaust system, the power increases by 2.7 kW (3.7 hp) at 9,000 rpm and the torque increases by 6.8 Nm at 2,900 rpm compared to a motorcycle with the stock exhaust system on the in-house Akrapovič test bench. The exhaust system delivers a deep racing sound that perfectly matches the V-twin engine. No re-mapping of the ECU is required during installation.The EU/ECE type approval for the Slip-On Line (Titanium) exhaust system is not valid when the optional connecting pipe is installed.THIS PRODUCT DOES NOT MEET THE EMISSION STANDARDS FOR ROAD USE.

For connection to cigarette lighter and standard sockets (e.g. BMW on-board network) via the 12 V on-board network of cars, trucks, buses, caravans, and boats for charging and operating devices such as mobile phones, smartphones, navigation devices, MP3 players, cameras, and all types of tablets that require a high charging current.- Connection: 1 x USB-C- with blue control LED for voltage indication- Protection against: reverse polarity, overload, overheating, overvoltage, short circuit

JMP Battery Charger Skan 1.0   Microprocessor-controlled high-tech battery charger of the latest generation with 8 charging stages. Suitable for both quick charging of a battery and long-term maintenance charging, e.g., during vehicle winter storage.   Suitable for: Standard Lead AcidGelAGMEFBLithium (LiFePO4)   Technical Data: 6/12 V 1 Afor batteries from 2 Ah to 40 AhLow voltage detection: 0.7 VOvercharge protection, reverse polarity protectionSplash and dust proof (IP65)Dimensions: 180 x 80 x 40 mmWeight: 0.5 kgPower cable: 2 mConnection cable: 2.10 m   Scope of delivery: 1x JMP Skan 1.01x Adapter cable with clamps1x Adapter cable with ring terminals for permanent connection to the battery                     

Even when the debris is flying, you can confidently venture off-road now without worrying about damaging the delicate lamp glass of your Pan America. Our robust and effective headlight protection made of black anodized aluminum can withstand even larger stones. And when you don't need the protection, you can easily detach and reattach it thanks to a clever quick-release mechanism.Details: - effective protection of the lamp glass- made of laser-cut, anodized aluminum- robust construction, keeps even large stones at bay- quick-release for easy detachment and reattachment- great appearance The headlight protection is designed for off-road use and is not permitted under the German Road Traffic Regulations (StVO). Please check your national regulations!

These continuously progressive fork springs and the matching rebound springs are perfectly tuned to the original fork of the Harley Davidson FLTRX SE CVO Road Glide with a 21-inch front wheel. They provide the fork with the best possible tuning and optimal front wheel guidance. BLACK-T High End Suspension Fork Springs offer significantly improved responsiveness and higher reserves in the limit range. Info: Fits only for the original fork of the “Harley Davidson FLTRX SE CVO Road Glide (2018-2022)” with a 21-inch front wheel For all suspension solutions, both the rear and front areas of the motorcycle should be adjusted. - When replacing only one component, optimal handling is not achieved. - You can find the matching components for the motorcycle in the accessories of this item. “Please scroll down” Our recommendation: Have the conversion carried out by a specialist workshop. Scope of delivery: - Replacement springs for the original fork. - 1 set of rebound springs (must also be replaced) - Suitable fork oil. - Paste to improve the sliding properties of the inner tubes. - Including detailed installation instructions. Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us. Email: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1555 Please use our suspension check form and send us the completed form.

More performance and comfort for your Harley Davidson FLFB Fatboy / FLFBS Fatboy 114 with the Black-T Shock Absorber Stage 2. Whether you're heading out for a leisurely weekend tour with friends or embarking on a longer journey, the wide adjustment range allows for perfect tuning of balance and damping. The Stage 2 shock absorber can be adjusted for load adjustment for 2-person operation and/or travel luggage using an adjustment tool. This brings the BMW R18 back into the correct riding balance. The rebound adjustment completes the necessary fine-tuning. Black-T High Performance Suspension for every road condition and purpose. Whether it's highways, federal roads, small country roads, or spirited, ambitious riding style. A completely new experience in riding dynamics for your Harley Davidson FLFB Fatboy / FLFBS Fatboy 114. The key facts: - We recommend having the installation and assembly of the shock absorber done at a professional workshop. - The shock absorber is configured and ready to ride based on our experiences for the Harley Davidson - FLFB Fatboy - FLFBS Fatboy 114 - FLSB Sportglide - Parameters include: vehicle weight / linkage of the shock absorber / structural conditions / test rides. - For all suspension solutions, the rear and front areas of the motorcycle should be adjusted. Technical Info: - Black-T shock absorber in gas/oil - emulsion design - Adjustable in spring preload with tool - 50 clicks adjustable rebound damping - Black spring infinitely progressive - 16 mm piston rod - 46 mm piston diameter The base setup installed here is designed for riders up to 100 kg plus motorcycle clothing. Adjustments for much higher loads or other exceptional requirements are possible. The shock absorber will then be individually tailored to your needs. Scope of delivery: - Ready-to-install Black-T Stage 2 shock absorber. - Adjustment tool - ABE documents (online) - Installation instructions Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us. Email: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1555 Please use our suspension check form and send us the completed form

The Black-T Shock Absorber Stage3 is a true suspension upgrade for your Harley Davidson Fatboy / Sportglide. The Black-T Hydraulic Spring Preload allows for easy and precise adjustment of the motorcycle's balance to meet your requirements. The separate adjustability of rebound and compression damping rounds off the high-end fine-tuning. Black-T High Performance Suspension for every road condition and purpose. Whether it's highways, federal roads, narrow country roads, or a spirited, ambitious riding style. A completely new experience of comfort and riding dynamics for your Harley Davidson Fatboy / Sportglide.   Key Facts: - We recommend having the installation and setup of the shock absorber done by a professional workshop. - The shock absorber is configured and prepared based on our experiences for the Harley Davidson - FLFB Fatboy - FLFBS Fatboy 114 - FLSB Sportglide   models. - Parameters include: vehicle weight / linkage of the shock absorber / structural conditions / test rides. - For all suspension solutions, the rear and front areas of the motorcycle should be adjusted.   Technical Info: - Black-T shock absorber in gas/oil emulsion design - BLACK-T spring preload with handwheel - Black spring infinitely progressive - 50 clicks adjustable rebound damping - 16 mm piston rod - 46 mm piston diameter   The basic setup installed here is designed for riders up to 100 kg plus motorcycle clothing. Adjustments for much higher loads or other exceptional requirements are possible. The shock absorber will then be individually tailored to your needs.   Scope of Delivery: - Ready-to-install Black-T Stage3 shock absorber. - BLACK-T hydraulic spring preload. - ABE documents (online) - Installation instructions   Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us. Email: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1555 Please use our suspension check form and send us the completed document.

More performance and comfort for your Harley Davidson FXBR Breakout with the Black-T Shock Absorber Stage 2. Whether you're heading out for a leisurely weekend tour with friends or planning a longer trip, the wide adjustment range allows for perfect tuning of balance and damping. The Stage 2 shock absorber can be adjusted for load adaptation for two-person operation and/or luggage using adjustment tools. This brings the Harley Davidson FXBR Breakout back into the correct riding balance. The rebound adjustment completes the necessary fine-tuning. Black-T High Performance Suspension for every road condition and purpose. Whether it's highways, federal roads, small country roads, or a spirited, ambitious riding style. A completely new experience in riding dynamics for your Harley Davidson FXBR Breakout.   Key Facts: - We recommend having the installation and adjustment of the shock absorber done at a professional workshop. - The shock absorber is configured and ready to ride based on our experiences for the Harley Davidson - FXBR Breakout - FXBRS Breakout 114   and is pre-adjusted. - Parameters include: vehicle weight / linkage of the shock absorber / structural conditions / test rides. - For all suspension solutions, the rear and front areas of the motorcycle should be adjusted.   Technical Info: - Black-T shock absorber in gas/oil - emulsion design - Adjustable in spring preload with tools - 50 clicks adjustable rebound damping - Black spring continuously progressive - 16 mm piston rod - 46 mm piston diameter   The base setup installed here is designed for riders up to 100 kg plus motorcycle clothing. Adjustments for much higher loads or other exceptional requirements are possible. The shock absorber will then be individually tailored to your needs.   Scope of Delivery: - Ready-to-install Black-T Stage 2 shock absorber. - Adjustment tool - ABE documents (online) - Installation instructions   Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us. Email: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1555 Please use our suspension check form and send us the completed document

The Black-T Shock Absorber Stage3 is a true suspension upgrade for your Harley Davidson FXBR Breakout / FXBRS Breakout 114. The Black-T hydraulic spring preload allows for easy and precise adjustment of the motorcycle's balance to meet your requirements. The separate adjustability of rebound and compression damping rounds off the high-end fine-tuning. Black-T high-performance suspension for every road condition and purpose. Whether on highways, federal roads, small country roads, or spirited, ambitious riding styles. A completely new experience of comfort and riding dynamics for your Harley Davidson FXBR Breakout / FXBRS Breakout 114.   Key Facts: - We recommend having the installation and adjustment of the shock absorber carried out by a professional workshop. - The shock absorber is configured and prepared based on our experiences for the Harley Davidson FXBR Breakout / FXBRS Breakout 114. - Parameters include: vehicle weight / linkage of the shock absorber / structural conditions / test rides. - For all suspension solutions, the rear and front areas of the motorcycle should be adjusted.   Technical Info: - Black-T shock absorber in gas/oil emulsion design - BLACK-T spring preload with handwheel - Black spring infinitely progressive - 50 clicks adjustable rebound damping - 16 mm piston rod - 46 mm piston diameter   The basic setup installed here is designed for riders up to 100 kg plus motorcycle clothing. Adjustments for much higher loads or other exceptional requirements are possible. The shock absorber will then be individually tailored to your needs.   Scope of Delivery: - Ready-to-install Black-T Stage3 shock absorber. - BLACK-T hydraulic spring preload. - ABE documents (online) - Installation instructions   Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us. Email: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1555 Please use our suspension check form and send us the completed form.

The Touratech brake fluid reservoir cover made of black anodized aluminum effectively prevents damage and access to the cap of the reservoir. Of course, the fluid level remains easily readable. The cover is simply screwed onto the existing mounting point.

C-Bow Seitentaschenhalter für Harley-Davidson FXDB Dyna Street Bob / FXDC Super Glide / Low Rider ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Harley-Davidson FXDF Dyna Fat Bob (2008-2017) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Harley-Davidson Softail Low Rider / S (2018-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Harley-Davidson Softail Standard (2020-2025) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Harley-Davidson Softail Street Bob (2018-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Harley-Davidson Softaill Slim (2018-2022) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Harley-Davidson Sportster 883 Roadster/Iron 883/Super Low/ 1200 Custom/Forty-Eight/Seventy-Two/ 883 Custom (-2020) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Harley-Davidson Softail Low Rider / S (2018-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Harley-Davidson Softail Slim (2018-2022) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Harley-Davidson Softail Standard (2020-2025) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

C-Bow Seitentaschenhalter für Harley-Davidson Softail Street Bob (2018-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.