DUCATI

Ducati Multistrada Enduro Carbon Schnabel Perfekte Ergänzung für Ihre Ducati Passend für Ducati Multistrada Enduro (ab 2016) Ersetzt das originale Plastikbauteil Hervorhebung des sportlichen Charakters Hochwertige Materialien Gefertigt aus Prepreg-Carbon im Autoklaven Glänzende oder matte Ausführung verfügbar Überzogen mit schützender Kunststoffbeschichtung Einfache Montage Verwendung serienmäßiger Halte- und Schraubpunkte Kompatibel mit originalen Ducati Performance Carbonteilen Verleihen Sie Ihrer Ducati einen unverwechselbaren Look mit diesem hochwertigen Carbon Schnabel! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Ducati Multistrada Enduro Carbon Schnabel Produktbeschreibung Passend für Ducati Multistrada Enduro ab Baujahr 2016. Ersetzt das originale Plastikbauteil. Hergestellt aus hochwertigem Carbon für ein sportliches Design. Matte Ausführung, perfekt abgestimmt auf originale Ducati Performance Carbonteile. Highlights Einteiliges Design mit zusätzlichem Carbonteil für die Unterseite. Kompatibel mit serienmäßigen Montagematerialien und Haltepunkten. Optional in glänzendem Carbonfinish erhältlich. Qualität und Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material nach neuesten Richtlinien im Autoklaven. Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für überlegenen Schutz und Kratzfestigkeit. Verleihen Sie Ihrer Ducati Multistrada Enduro einen unverwechselbaren Look mit diesem hochwertigen Carbon-Schnabel! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Schwingenschutz & Kettenschutz aus Carbon für Ducati Supersport 939 Perfekte Integration & Design Matte Oberfläche für nahtlose Integration mit originalen Ducati und Ducati Performance Teilen Hochwertige Fertigung Gefertigt im Autoklaven aus Prepreg-Material Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für maximalen Schutz Vorteile der Kunststoffbeschichtung Überlegene Schutzwirkung gegen Umwelteinflüsse Hervorragende Kratzfestigkeit und Beständigkeit Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Optimieren Sie Ihre Ducati mit diesem hochwertigen Carbonteil! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

This 2 person seat in carbon including the rear undertray in carbon für the Ducati models 848/1098/1198 is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

This seat cover in carbon for the Ducati Monster Family is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

The seat cover in carbon for the Ducati Monster 1200 and 1200 S is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance. TÃœV approved Quality This seat cover is made with matt finish.

The seat cover in gloss carbonfiber for the Ducati V4 Streetfighter is a direct replacement for the original component. This front fender contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance. TÜV Approved Quality

Our Seat cover for the Ducati Supersport 939 in gloss finish blends into the motorcycle's overall appearance. This part is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

Our Seat cover for the Ducati Supersport 939 in matt finish blends into the motorcycle's overall appearance. This part is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

The seat left side in Carbon with gloss surface for the Ducati XDiavel 2016 is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle and a higher stiffness of the parts. Our carbonpart weighs only around 85g. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

The seat right side in Carbon with gloss surface for the Ducati XDiavel 2016 is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle and a higher stiffness of the parts. Our carbonpart weights only 65g. this is noticeable weight reduction compared to the original part which weights 118g. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

The seat right side in Carbon with matt surface for the Ducati XDiavel 2016 is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle and a higher stiffness of the parts. Our carbonpart weights only 65g. this is noticeable weight reduction compared to the original part which weights 118g. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

This part is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

This part is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

Ducati Diavel Tankseitendeckel Perfekte Ergänzung für Ihre Ducati Matt lackierte Oberfläche, ideal passend zu originalen Carbonteilen. Leicht und robust Ersetzt das originale Bauteil und nutzt die originalen Befestigungspunkte. Gewichtsersparnis von ca. 70% gegenüber dem Original. Höhere Steifigkeit durch hochwertige Carbonfertigung. Hochwertige Verarbeitung Gefertigt im Autoklaven aus Prepreg-Material. Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung, die überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit bietet. Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Ein Muss für jeden Ducati-Enthusiasten, der Wert auf Qualität und Design legt! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Seitendeckel in Carbon für Ducati Multistrada 1200 (2010-2012) Leicht und robust Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Gewichtsersparnis von ca. 70% im Vergleich zum Original. Höhere Steifigkeit durch modernste Fertigung im Autoklaven. Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material. Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung, die überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit bietet. Betont die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Perfekte Optik Gewebestruktur passt optisch zu den originalen Ducati-Teilen. Glänzend lackierte Oberfläche für ein edles Finish. Erleben Sie das ultimative Upgrade für Ihre Ducati Multistrada 1200! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Seitendeckel in Carbon für Ducati Supersport 939 Perfekte Integration und Design Glänzend lackierte Oberfläche Nahtlose Integration mit originalen Ducati Teilen Leistungsstarke Vorteile Gewichtsersparnis: Bis zu 70% leichter als das Original Höhere Steifigkeit: Für verbesserte Stabilität Hochwertige Fertigung Gefertigt aus Prepreg Material im Autoklaven Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung Überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit Betont die dreidimensionale Carbonstruktur Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Seitenkofferträger Cutout für Ducati Desert X (2022-)Features Motorrad Gepäckträger:adventuretauglicher, witterungsbeständiger und festverschraubter Kofferträger aus EdelstahlpulverbeschichtetLieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitungnur die Xplorer Koffer 40 Cutout und 37 Cutout können an diesem Träger befestigt werdennormale Xplorer Koffer, sowie andere Hepco&Becker Koffer passen nicht

Seitenkofferträger Cutout für Ducati DesertX Rally (2024-)Features Motorrad Gepäckträger:adventuretauglicher, witterungsbeständiger und festverschraubter Kofferträger aus EdelstahlpulverbeschichtetLieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitungnur die Xplorer Koffer 40 Cutout und 37 Cutout können an diesem Träger befestigt werdennormale Xplorer Koffer, sowie andere Hepco&Becker Koffer passen nicht

Seitenkofferträger Cutout für Ducati Multistrada V4 / S / Pikes Peak / Rally / RS (2025-) Features Motorrad Gepäckträger:adventuretauglicher, witterungsbeständiger und festverschraubter Kofferträger aus Edelstahlgestrahltes und elektropoliertes OberflächenfinishLieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitungnur die Xplorer Koffer 40 Cutout und 37 Cutout können an diesem Träger befestigt werdennormale Xplorer Koffer, sowie andere Hepco&Becker Koffer passen nicht

Seitenkofferträger Cutout für Ducati Multistrada V4 / S / S Sport / Pikes Peak (2021-2024) / Rally (2023-2024)Features Motorrad Gepäckträger:adventuretauglicher, witterungsbeständiger und festverschraubter Kofferträger aus Edelstahlgestrahltes und elektropoliertes OberflächenfinishLieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitungnur die Xplorer Koffer 40 Cutout und 37 Cutout können an diesem Träger befestigt werdennormale Xplorer Koffer, sowie andere Hepco&Becker Koffer passen nicht

Die festverschraubten Seitenkofferträger von Hepco&Becker werden fest mit dem Motorradrahmen verbunden. An diesen Träger passen nahezu alle Touring Seitenkoffersysteme von Hepco&Becker. Die Koffer werden mithilfe eines Metallhalteschlosses am Träger diebstahlsicher befestigt. Dazu wird zusätzlich ein Schlossadapter benötigt. Dieser befindet sich normalerweise im Lieferumfang der Seitenkoffer. Dieser Schlossadapter wird hinten rechts und links am Träger verschraubt und bieten die Aufnahme für das Kofferhalteschloss.Die modellspezifisch gefertigten Träger sind solide entwickelt und bieten auch im Falle eines Falles wirksamen Schutz für die Beine des Fahrers, oder des Sozius.Die Seitenkofferträger von Hepco&Becker können meist ohne Probleme mit unseren Heckträgern kombiniert werden. Beachten Sie dazu bitte die Anbauanleitung, sowie die modellspezifischen Hinweise.Konstruktion aus Stahlrohr MADE IN GERMANYfest verschraubt am Motorradrahmenhochwertiges OberflächenfinishPassend an die meisten Hepco&Becker Hartschalenseitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger für ggf. auftretende Einschränkungen)Blinker verbleiben meist in Originalposition, müssen aber manchmal auch versetzt werden, um einen gewissen Abstrahlwinkel zu gewährleisten (beachten Sie hier bitte die Anbauanleitung beim Produkt)Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und AnleitungGepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder EintragungRohrdurchmesser: 16 mm

Die festverschraubten Seitenkofferträger von Hepco&Becker werden fest mit dem Motorradrahmen verbunden. An diesen Träger passen nahezu alle Touring Seitenkoffersysteme von Hepco&Becker. Die Koffer werden mithilfe eines Metallhalteschlosses am Träger diebstahlsicher befestigt. Dazu wird zusätzlich ein Schlossadapter benötigt. Dieser befindet sich normalerweise im Lieferumfang der Seitenkoffer. Dieser Schlossadapter wird hinten rechts und links am Träger verschraubt und bieten die Aufnahme für das Kofferhalteschloss.Die modellspezifisch gefertigten Träger sind solide entwickelt und bieten auch im Falle eines Falles wirksamen Schutz für die Beine des Fahrers, oder des Sozius.Die Seitenkofferträger von Hepco&Becker können meist ohne Probleme mit unseren Heckträgern kombiniert werden. Beachten Sie dazu bitte die Anbauanleitung, sowie die modellspezifischen Hinweise.Konstruktion aus Stahlrohr MADE IN GERMANYfest verschraubt am Motorradrahmenhochwertiges OberflächenfinishPassend an die meisten Hepco&Becker Hartschalenseitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger für ggf. auftretende Einschränkungen)Blinker verbleiben meist in Originalposition, müssen aber manchmal auch versetzt werden, um einen gewissen Abstrahlwinkel zu gewährleisten (beachten Sie hier bitte die Anbauanleitung beim Produkt)Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und AnleitungGepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder EintragungRohrdurchmesser: 16 mm

Die festverschraubten Seitenkofferträger von Hepco&Becker werden fest mit dem Motorradrahmen verbunden. An diesen Träger passen nahezu alle Touring Seitenkoffersysteme von Hepco&Becker. Die Koffer werden mithilfe eines Metallhalteschlosses am Träger diebstahlsicher befestigt. Dazu wird zusätzlich ein Schlossadapter benötigt. Dieser befindet sich normalerweise im Lieferumfang der Seitenkoffer. Dieser Schlossadapter wird hinten rechts und links am Träger verschraubt und bieten die Aufnahme für das Kofferhalteschloss.Die modellspezifisch gefertigten Träger sind solide entwickelt und bieten auch im Falle eines Falles wirksamen Schutz für die Beine des Fahrers, oder des Sozius.Die Seitenkofferträger von Hepco&Becker können meist ohne Probleme mit unseren Heckträgern kombiniert werden. Beachten Sie dazu bitte die Anbauanleitung, sowie die modellspezifischen Hinweise.Konstruktion aus Stahlrohr MADE IN GERMANYfest verschraubt am Motorradrahmenhochwertiges OberflächenfinishPassend an die meisten Hepco&Becker Hartschalenseitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger für ggf. auftretende Einschränkungen)Blinker verbleiben meist in Originalposition, müssen aber manchmal auch versetzt werden, um einen gewissen Abstrahlwinkel zu gewährleisten (beachten Sie hier bitte die Anbauanleitung beim Produkt)Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und AnleitungGepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder EintragungRohrdurchmesser: 16 mm