Clutch
Welcome to our category for clutches!
Here you will find a wide selection of clutches for your motorcycle, specifically for the BMW Adventure R100GS Paris Dakar.
Our products offer you:
- High-quality spare parts
- Great prices
- Fast delivery
Order your clutch now and take advantage of our extensive range!
Visit jumiparts.de for more information and offers.
The Ilmberger carbon clutch cover protection is a high-performance accessory that protects your motorcycle with masterful feats of engineering and design excellence. This specially engineered carbon component is mounted directly onto the original component and provides robust, reliable protection for the crash-sensitive clutch release area of your BMW S 1000 RR. The combination of maximum strength and luxurious appearance makes this clutch cover an essential upgrade for anyone who values protection and aesthetics equally. The Ilmberger difference lies in unmatched quality and craftsmanship. This clutch cover protection is manufactured from specially developed prepreg carbon material that has become the standard in the automotive and aerospace industries. Each prepreg laminate is manufactured with precisely controlled resin-to-fiber ratios to ensure optimal mechanical properties and consistent material quality. Perfect workmanship of this carbon component is achieved through autoclave technology, which guarantees flawless surfaces. In the autoclave, pressure and temperature are precisely controlled to eliminate pores, prevent bubble formation, and achieve the best possible laminate densification. This results in surface smoothness and a glossy finish that is unmatched. The unique surface coating provides both functional protection and aesthetic appeal. The clear protective layer preserves the vibrant appearance of the carbon while simultaneously preventing UV damage, scratches, and wear from contamination. The optical depth effect is created by careful alignment of the fiber layers and is further enhanced by the high-gloss surface coating. The result is a clutch cover that is not only functionally impressive but also visually captivating. The handcrafted lamination of this carbon component is performed with utmost care. Experienced technicians apply each individual fiber layer by hand and align it precisely to achieve optimal strength characteristics and a harmonious overall appearance. No two carbon components are identical, as each piece is the result of these elaborate manual processes. Precision robot edge cuts ensure exact fit, with CNC machines cutting all edges with precision accuracy. This guarantees that the clutch cover fits perfectly on your motorcycle without requiring additional adjustments. The high-gloss surface finish gives your motorcycle a sporty-elegant look that underscores the aggressive sportiness of your BMW S 1000 RR. Trust in the experience of Ilmberger, a company that is not only a leader in the aftermarket but also serves as an OEM producer for renowned manufacturers such as Ducati and BMW. This dual expertise means that Ilmberger carbon components meet the highest standards expected by both manufacturers and demanding riders. The expertise gained from World Superbike Championship and Endurance World Championship racing flows into every product. The production quality of this clutch cover protection is certified according to DIN EN ISO 9001, which guarantees that each component is manufactured under strictly controlled conditions and with standardized quality management. The clutch cover is produced using modern processes that ensure consistent quality across all production batches. With innovative production technology, no additional registration is required, as the carbon component is mounted directly on the original. Delivery is in ready-to-install condition, meaning you can install the clutch cover immediately after unpacking without requiring additional machining or adjustments. Those who choose a carbon component from Ilmberger understand that the path to the finished product is extremely demanding and requires the highest precision standards. Master craftsmanship combines traditional know-how with modern production technologies. Every single step of production is monitored by experienced experts to ensure that the finished carbon component upholds and exceeds Ilmberger's legendary reputation for excellence. The comprehensive quality control and careful workmanship are the secrets behind why Ilmberger products stand out so distinctly in the industry. Take advantage now of this perfect combination of protection and aesthetic appeal and transform your clutch area into a robust and elegant focal point that optimally protects and visually enhances your BMW S 1000 RR.
Wer mit der Ducati Multistrada V4 2025 Grenzen überschreitet, braucht Komponenten, die mithalten – die Kupplungsdeckelabdeckung aus Carbon ist genau das. Sie verwandelt einen potenziellen Schwachpunkt in ein Statement aus Hightech-Material und kompromisslosem Schutz, das die Abenteuerlust Ihres Bikes unterstreicht. Das tiefschwarze Carbon-Finish verleiht dem Motorblock eine exklusive Optik, die sofort ins Auge fällt und zeigt: Hier fährt jemand, der keine Kompromisse macht. Ob auf kurvigen Alpenpässen oder anspruchsvollen Schotterpisten – mit dieser Schutzabdeckung fahren Sie mit dem beruhigenden Gefühl absoluter Sicherheit und unverwechselbarem Stil. Hervorragende Carbonfertigung Produktion mit Speziell entwickeltes Prepreg für maximale Festigkeit Autoklaventechnologie für beste technische Eigenschaften des Bauteils Ilmberger Carbon ist einziger Hersteller weltweit mit spezieller für optimalen Schutz. Handgefertigt in über 30 Arbeitsschritten und in mehreren Stufen im Autoklaven ausgehärtet. Präziser Kantenbeschnitt per Roboter Hergestellt in eigener Fertigung Hochglänzende für einfache Pflege und langlebige Freude UV-Schutz für langlebige Qualität Anbaufertig geliefert Ilmberger: Führend in Carbon-Innovation Ilmberger ist ein anerkannter OEM-Produzent für Marken wie Ducati und BMW, mit Expertise aus der World Superbike Championship und Endurance World Championship. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im . Auch die steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.
Wer mit der Ducati Multistrada V4 2025 Grenzen überschreitet, braucht Komponenten, die mithalten – die Kupplungsdeckelabdeckung aus Carbon ist genau das. Sie verwandelt einen potenziellen Schwachpunkt in ein Statement aus Hightech-Material und kompromisslosem Schutz, das die Abenteuerlust Ihres Bikes unterstreicht. Das tiefschwarze Carbon-Finish verleiht dem Motorblock eine exklusive Optik, die sofort ins Auge fällt und zeigt: Hier fährt jemand, der keine Kompromisse macht. Ob auf kurvigen Alpenpässen oder anspruchsvollen Schotterpisten – mit dieser Schutzabdeckung fahren Sie mit dem beruhigenden Gefühl absoluter Sicherheit und unverwechselbarem Stil. Hervorragende Carbonfertigung Produktion mit Speziell entwickeltes Prepreg für maximale Festigkeit Autoklaventechnologie für beste technische Eigenschaften des Bauteils Ilmberger Carbon ist einziger Hersteller weltweit mit spezieller für optimalen Schutz. Handgefertigt in über 30 Arbeitsschritten und in mehreren Stufen im Autoklaven ausgehärtet. Präziser Kantenbeschnitt per Roboter Hergestellt in eigener Fertigung Seidenmatte für zeitlose Eleganz UV-Schutz für langlebige Qualität durch zusätzliche Kunststoffpulverbeschichtung Anbaufertig geliefert Ilmberger: Führend in Carbon-Innovation Ilmberger ist ein anerkannter OEM-Produzent für Marken wie Ducati und BMW, mit langjähriger Expertise aus der World Superbike Championship und Endurance World Championship. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im . Auch die steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.
EBC Kupplungstellerfeder Diese Tellerfeder wird bei vielen neuen leistungsstarken Motorrädern verwendet.
The clutch lever is an essential control component designed for reliable and safe operation. With precise engineering and robust design, this lever offers effortless shifting and optimal ergonomics. High-quality materials guarantee corrosion resistance and durability even with intensive use. German engineering expertise and strict quality control ensure perfect functionality. The clutch lever is compatible with various systems and delivers consistent performance over extended periods. Professional users appreciate the reliability and robust design of this component.
TRW-Lucas Kupplungslamellen-Sätze und Scheiben - gemäß Original werden unterschiedliche Mischungen verwendet- aus lagerhaltungstechnischen Gründen können einige Sätze mehr Lamellen enthalten, als für das jeweilige Fahrzeug benötigt werden- Sintermetall Trockenkupplungen für BMW Motorräder zeichnen sich durch lange Haltbarkeit und konstante Leistung bei hohen Temperaturen aus. - Die Kraftübertragung ist auch bei extremen Einsätzen gewährleistet
EBC CKDie EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CKDie EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CKDie EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CKDie EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CKDie EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CK Die EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren. Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung. Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CKDie EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CK Die EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren. Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung. Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CKDie EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CK Die EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren. Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung. Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CKDie EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CKDie EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen. bei GL 1000 K1 Bj.76 ab Fg.-Nr. 2002384
EBC CKDie EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CKDie EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CKDie EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CK Die EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren. Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung. Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CKDie EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.
EBC CKDie EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist auf Kork-Basis mit einem hohen Aluminiumanteil hergestellt, um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.Das hochverdichtete Material verhindert auch unter extremer Belastung die Ausdehnung der Beläge sowie das Durchrutschen der Kupplung.Geeignet für alle Arten von Motorrädern aller Leistungsklassen.