Il particolare Journey Topcase 30 viene fornito con una piastra di montaggio universale e accessori di montaggio. Ciò consente il fissaggio su quasi tutti i portapacchi esterni con superficie di appoggio piatta, per i quali non offriamo un portapacchi specifico per modello. non compatibile con i portapacchi Topcase Hepco&Becker, Alurack o Easyrack impermeabile guscio della valigia in plastica ad alta resistenza agli urti inclusa piastra di montaggio universale e materiale di montaggio inclusa chiave e cilindro di chiusura ampia gamma di accessori disponibile adatta per un casco Carico consigliato: 3-5 kg nel Topcase (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello relative al rispettivo portapacchi, così come alle indicazioni specifiche del produttore della moto. I bagagli pesanti non dovrebbero essere trasportati nel Topcase, ma nelle valigie laterali o nel borsone da serbatoio.

Accessori speciali per le valigie laterali Hepco&Becker Gobi. La costruzione della valigia GOBI, composta da due gusci collegati a nido d'ape, crea un vano di 3,5 litri tra il guscio interno e quello esterno della valigia. Questo può essere reso disponibile con questo rubinetto.

Cuscino specifico per il vostro Hepco & Becker Topase. L'integrazione ideale per viaggiare in due. Il cuscino dovrebbe essere un compagno costante in ogni viaggio con passeggero. Il cuscino si fissa facilmente al Topase. È necessario praticare dei fori nel top case. Ma non preoccupatevi, il montaggio è semplice.Il Topase rimane 100% impermeabile dopo il montaggio del cuscino. Per ogni top case, il cuscino viene realizzato su misura e forma in materiale PU nero.

Cuscino specifico per il vostro Hepco & Becker Topase. L'integrazione ideale per viaggiare in due. Il cuscino dovrebbe essere un compagno costante in ogni viaggio con passeggero. Il cuscino si fissa facilmente al Topase. È necessario praticare dei fori nel top case. Ma non preoccupatevi, il montaggio è semplice.Il Topase è di nuovo 100% impermeabile dopo il montaggio del cuscino. Per ogni top case, il cuscino viene realizzato su misura e forma in materiale PU nero.

La problematica del fissaggio dei bagagli sulle supersportive è ben nota. Hepco&Becker ha però una soluzione adeguata: il Sportrack, che viene ancorato al posto del sedile passeggero nella sede originale e si apre con la chiave di accensione del veicolo. Le possibilità di fissaggio per le cinghie dei bagagli offrono un supporto sicuro per tutti i tipi di bagagli. Espandibile con un allargamento, è adatto anche per grandi rotoli di bagagli.L'aspetto dello Sportrack ricorda una copertura del sedile passeggero ed è un ulteriore punto di forza estetico grazie al suo design. Il divertimento di guida rimane inalterato grazie al sicuro fissaggio dei bagagli, aerodinamicamente posizionato direttamente dietro il conducente, senza influenzare in alcun modo il comportamento di guida della moto. rivestimento a polvere di alta qualità montaggio semplice facilmente rimovibile, secondo lo stesso principio del sedile passeggero Contenuto della fornitura: piastra Sportrack, supporto di fissaggio, materiale di montaggio, istruzioni di montaggio compatibile con topcase solo in combinazione con i nostri Journey Topcases 30/40/50 nella versione universale con piastra in plastica. I normali topcase Hepco&Becker con chiusura metallica sul fondo del topcase non si adattano! può essere combinato con le nostre borse posteriori con chiusura Lock-it, come ad esempio la borsa posteriore Royster Lock-it non è necessaria un'ABE o una registrazione si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio fornite Note specifiche per il veicolo: i topcase universali con piastra in plastica non possono essere montati. Portapacchi al posto del sedile passeggero.

La problematica del fissaggio dei bagagli sulle supersportive è ben nota. Hepco&Becker ha però una soluzione adeguata: il Sportrack, che viene ancorato al posto del sedile passeggero nella sede originale e si apre con la chiave di accensione del veicolo. Le possibilità di fissaggio per le cinghie dei bagagli offrono un supporto sicuro per tutti i tipi di bagagli. Espandibile con un allargamento, è adatto anche per grandi rotoli di bagagli.L'aspetto dello Sportrack ricorda una copertura del sedile passeggero ed è un ulteriore punto di forza estetico grazie al suo design. Il divertimento di guida rimane inalterato grazie al sicuro fissaggio dei bagagli, aerodinamicamente posizionato direttamente dietro il conducente, senza influenzare in alcun modo il comportamento di guida della moto. rivestimento a polvere di alta qualità montaggio semplice facilmente rimovibile, secondo lo stesso principio del sedile passeggero Contenuto della fornitura: piastra Sportrack, supporto di fissaggio, materiale di montaggio, istruzioni di montaggio compatibile con i topcase solo in combinazione con i nostri Journey Topcases 30/40/50 nella versione universale con piastra in plastica. I normali topcase Hepco&Becker con serratura metallica sul fondo del topcase non si adattano! può essere combinato con le nostre borse posteriori con chiusura Lock-it, come ad esempio la borsa posteriore Royster Lock-it non è necessaria un'ABE o una registrazione si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio fornite Note specifiche per il veicolo: i topcase universali con piastra in plastica non possono essere montati. Portapacchi al posto del sedile passeggero.

La problematica del fissaggio dei bagagli sulle supersportive è ben nota. Hepco&Becker ha però una soluzione adeguata: il Sportrack, che viene ancorato al posto del sedile passeggero nella sede originale e si apre con la chiave di accensione del veicolo. Le possibilità di fissaggio per le cinghie dei bagagli offrono un supporto sicuro per tutti i tipi di bagagli. Espandibile con un allargamento, è adatto anche per grandi rotoli di bagagli.L'aspetto dello Sportrack ricorda una copertura del sedile passeggero ed è un ulteriore punto di forza estetico grazie al suo design. Il divertimento di guida rimane inalterato grazie al sicuro fissaggio dei bagagli, aerodinamicamente posizionati direttamente dietro il pilota, senza influenzare in alcun modo il comportamento di guida della moto. rivestimento a polvere di alta qualità montaggio semplice facilmente rimovibile, secondo lo stesso principio del sedile passeggero Contenuto della fornitura: piastra Sportrack, supporto di fissaggio, materiale di montaggio, istruzioni di montaggio compatibile con topcase solo in combinazione con i nostri Journey Topcases 30/40/50 nella versione universale con piastra in plastica. I normali topcase Hepco&Becker con serratura metallica sul fondo del topcase non si adattano! può essere combinato con le nostre borse posteriori con chiusura Lock-it, come ad esempio la borsa posteriore Royster Lock-it non è necessaria un'ABE o una registrazione si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio fornite Note specifiche per il veicolo: i topcase universali con piastra in plastica non possono essere montati. Portapacchi al posto del sedile passeggero.

  Controllo del livello dell'olio

L'iniettore duale offre diversi vantaggi, poiché l'iniettore duale Scorpion viene montato tramite una piastra multi-distributore flessibile e può quindi essere incollato in modo personalizzato su tutte le forme di braccio oscillante. Facoltativamente, l'iniettore può anche essere fissato direttamente alla guida catena, al braccio oscillante e molto altro. Grazie al rinforzo in plastica robusto e ammortizzante attorno a entrambi gli ugelli, ogni goccia d'olio viene inevitabilmente diretta verso la catena / il pignone. Inoltre, grazie alla dosatura precisa, si allungano gli intervalli di riempimento.L'ugello doppio può essere installato su qualsiasi sistema già esistente.- lubrificazione ottimale su entrambi i lati della catena- risparmia olio e aumenta la protezione dall'usura- installazione semplice e flessibile- perfetta adattabilità alla nuova piastra multi-distributore- ottimale regolazione tramite singole suddivisioni staccabili- compatibile con tutti i sistemi Scottoiler

Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: M1000R, M1000RR, S1000R, S1000RR, F900GS  Hersteller: BMW Neupreis: 19,80 € Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 63147108165Nummer of dem Bauteil: 63147108412

Abbassamento pedane passeggero regolabile per BMW S1000R e S1000RRfino all'anno di costruzione 2016 - non per scarico Akrapovic inclusa ABE Con il nuovo adattatore per pedane per la tua BMW non ci sono più desideri inappagati.Tanto variegate sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo.L'adattatore nella forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto.L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Un angolo della gamba piegato compromette anche le vene sanguigne, non fornendo così sufficiente ossigeno alla gamba. Questo porta alla temuta insufficienza venosa.Con l'adattatore si ottiene un abbassamento della pedana di 40 mm.In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. Si ottiene così una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana.Dopo il montaggio, gli adattatori sono regolabili ogni 4°, in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso. Il passeggero ha persino il vantaggio di poter regolare la pedana verso l'alto, se c'è spazio sufficiente.A seconda della regolazione, il passeggero raggiunge una posizione delle gambe sana e confortevole. Il kit completo per entrambi i lati viene fornito a seconda del modello con compensazione laterale. Questa variante è leggermente più costosa, ma necessaria, poiché ad esempio lo scarico deve essere superato. Come per tutti i prodotti regolabili, anche l'adattatore per pedane si distingue per la sua "rapida" regolabilità. Con pochi gesti e una chiave a brugola, l'adattatore può essere regolato, ad esempio, da "Alto a Basso".Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione.Il vantaggio degli adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Abbassamento della pedana passeggero regolabile per BMW S1000R e S1000RR fino all'anno di costruzione 2016 - non per scarico Akrapovic incluso ABE Con il nuovo adattatore per pedane per la tua BMW non ci sono più desideri inappagati. Tanto variegate sono le sue opzioni di regolazione, quanto le sue possibilità di utilizzo. L'adattatore nella forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto. L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Un angolo della gamba piegato comprime anche i vasi sanguigni e quindi non fornisce al piede abbastanza ossigeno. Questo porta alla temuta insufficienza venosa. Con l'adattatore si ottiene un abbassamento della pedana di 40 mm. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. In questo modo si ottiene un'ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. Dopo il montaggio, gli adattatori sono regolabili ogni 4°, in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso. Il passeggero ha persino il vantaggio di poter regolare la pedana verso l'alto, se c'è spazio sufficiente. A seconda dell'impostazione, il passeggero raggiunge una posizione delle gambe sana e confortevole. Il kit completo per entrambi i lati viene fornito con compensazione laterale a seconda del modello. Questa variante è leggermente più costosa, ma necessaria, poiché ad esempio lo scarico deve essere superato. Come per tutti i prodotti regolabili, anche l'adattatore per pedane si distingue per la sua "rapida" regolabilità. Con pochi gesti e una chiave a brugola, l'adattatore può essere regolato, ad esempio, da "alto a basso". Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio degli adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Regolazione della pedana del pilota per BMW S1000R e S1000RRinclusa ABE Con il nuovo adattatore per pedane non ci sono più desideri inappagati. Tanto varie sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo. L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto.La sua regolabilità è completata da un adattatore universale di 40 mm di abbassamento. È regolabile in tutti i 4°. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. Con questo si ottiene una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. L'angolo ottimale delle gambe è di 90°. Con un angolo di gamba piegato, anche le vene sanguigne si piegano, il che porta a una fornitura insufficiente di ossigeno alla gamba e si formano le temute varici.Dopo il montaggio, gli adattatori possono essere regolati in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso, mantenendo così relativamente costante la distanza dalla leva del cambio e dal freno.MV completa così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi. Se necessario, è possibile ordinare un cappuccio per la leva del freno o per la leva del cambio per la vostra BMW. Si prega di notare che nei modelli BMW più recenti non è più possibile effettuare regolazioni sul lato del freno. Tuttavia, ci si abituerà rapidamente, come nel caso dell'auto, alla posizione del piede modificata.Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Il completo kit di pronto soccorso grande di BMW Motorrad è conforme alla norma DIN per le cassette di pronto soccorso per motociclette e non dovrebbe mancare in nessuna moto. È specificamente confezionato per motociclisti e contiene nella pratica borsa in nylon tutto ciò di cui i motociclisti hanno bisogno in caso di emergenza. Oltre a una selezione di cerotti, bende, pacchetti di medicazione, un panno per medicazioni e guanti monouso, sono inclusi anche forbici, coperta di emergenza, salviette e un manuale di pronto soccorso nella compatta borsa impermeabile. Il kit di pronto soccorso può essere trasportato comodamente e a portata di mano nel Flexcase della moto. Grazie al suo colore rosso segnaletico, è inoltre ben visibile e quindi rapidamente a disposizione in caso di necessità. Così si è sicuramente più sicuri – in ogni viaggio e in ogni tour. Kit di pronto soccorso specifico per motociclisti. Contenuto conforme alla norma DIN per cassette di pronto soccorso per motociclette (DIN 13167). Borsa in nylon impermeabile con zip. Contenuto della fornitura: Contenuto in dettaglio, conforme alla DIN 13167 1 cerotto adesivo, 2,5 cm x 5 m 4 cerotti per ferite, 10x6 cm 2 bende per le dita, 2x12 cm 2 bende per le punte delle dita 6 strisce di cerotto, 2 dimensioni 2 pacchetti di medicazione, 2 dimensioni 1 panno per medicazioni, 60x80 cm 4 guanti monouso, grandi 1 forbice da pronto soccorso, 14,5 cm 1 coperta di emergenza, 210x160 cm 2 salviette per la pulizia della pelle 1 brochure "Interventi immediati" 1 indice dei contenuti

Il leggero e compatto kit di pronto soccorso di BMW Motorrad si adatta a qualsiasi moto e contiene un equipaggiamento di base per la cura di piccole ferite. Oltre a una selezione di cerotti e guanti monouso, ci sono anche salviette per la pulizia della pelle, una benda veloce e una coperta di emergenza nella borsa in nylon impermeabile. Grazie al suo colore rosso segnale, il kit di pronto soccorso è anche ben visibile e quindi rapidamente a portata di mano in caso di necessità. Un compagno davvero utile che trova posto in ogni Flexcase e che non dovrebbe mancare su nessuna moto. Equipaggiamento di base per piccole ferite. Borsa in nylon impermeabile con zip. Contenuto della fornitura: Selezione di cerotti Benda veloce (Taglia 2) Salviette per la pulizia della pelle Guanti monouso Coperta di emergenza

Questo pratico e compatto kit di pronto soccorso è ideale per brevi viaggi, gite in bicicletta e altre attività sportive. Pratico, piccolo, leggero.In questo kit è incluso tutto ciò che è importante e richiesto secondo la norma DIN 13167 per motociclisti. Cerotti, bende rapide, pacchetti di medicazione, coperta di emergenza, garza, forbici, guanti in vinile e un manuale di pronto soccorso sono inclusi.Questo kit di pronto soccorso dovrebbe essere una parte fondamentale dell'attrezzatura. La borsa è realizzata in tessuto di nylon resistente all'acqua con una grande cerniera. Il kit di pronto soccorso DIN 13167 è progettato specificamente per l'uso in moto e contiene:- 1 rotolo di cerotto- 8 pacchetti di bende rapide- 2 pacchetti di medicazione- 1 coperta di emergenza- 1 garza sterile- 1 forbice- 4 sacchetti di guanti in vinile- 1 brochure di pronto soccorso- 1 indiceIn Austria è obbligatorio portare un kit di pronto soccorso DIN 13167 sulla moto !Dimensioni e peso:- Dimensioni: 15 x 10 x 5 cm- Peso: 240 g

Questo nuovo dispositivo rivoluzionario installa senza problemi tappi di gomma a forma di fungo in tutti i pneumatici tubeless mentre il pneumatico può rimanere sul cerchio. Con l'aiuto del "Tire Repair Kit" e della chiave a esagono fornita, il tappo viene avvitato nel foro. Il tappo si espande sotto pressione e riempie così l'area punteggiata. Un forte tiraggio sul gambo del tappo con una pinza assicura una buona tenuta del cappuccio a fungo sulla parete interna del pneumatico. In questo modo non può fuoriuscire aria. Questa tecnologia garantisce la massima affidabilità e riduce i tempi di riparazione in ogni situazione.Adatto solo per pneumatici tubeless!Contenuto della confezione:- "Tire Plugger"- Adattatore- Ago (con manico)- Lima (con manico)- Chiave a esagono- 15 x tappi- Lama (ripiegabile)- Borsa- Borsa in tessuto con zip (16 x 10 x 5 cm)Attenzione: Kit di riparazione d'emergenza!

Kit di riparazione pneumatici AirMan ResQ Scout con compressore 12V e 100ml di sigillante per motocicletteIl compagno di viaggio ideale e un aiuto immediato in caso di forature!Il kit di riparazione AirMan ResQ Scout offre una soluzione portatile per riparare pneumatici sgonfi, gonfiare pneumatici e monitorare la pressione dei pneumatici per motociclette, quad, ATV, UTV, veicoli fuoristrada e scooter.Sigilla e ripara forature causate da oggetti fino a 6 mm.- Ideale per motociclette e ATV- La stessa soluzione è stata fornita ai principali produttori di veicoli- Potente compressore 12V con collegamento accendisigari- Manometro analogico di precisione con indicazione PSI/BAR- Selezione di accessori per ugelli e pulsante di sfiato integrato- 100 ml di sigillante per pneumatici durevole - Risolve forature fino a 6 mm di diametro- Sigillante a base d'acqua facilmente lavabile dal pneumatico per consentire una riparazione completa- Non tossico, non corrosivo, sicuro per TPMS e approvato dai maggiori produttori automobilistici del mondo- Adatto per tutte le marche di veicoli- Borsa in tela per una conservazione ordinata e sempliceContenuto della confezione:- Collegamenti all'alimentazione 12V- 4 morsetti- Compressore- 100 ml di sigillante

Stummellenker Kit multiClip Sport Kit pronto per il montaggio con tutti i pezzi necessari, sempre adattato al modello di veicolo scelto. Scegli la combinazione di colori dei tubi in acciaio flessibile: rivestimento/attacco. L'immagine mostra il contenuto esemplificativo di un multiClip Kit. Questo varia a seconda del modello di moto. Grazie al manubrio corto: comfort di seduta notevolmente superiore senza dover installare direttamente un kit Superbike con manubrio a tubo. Il manubrio corto può essere regolato nuovamente più in basso se necessario. Con omologazione dei pezzi. KIT composto da: multiClip Sport Ø55 mm BM1S Cavo della frizione allungato tubo del freno superiore supporto per carenatura pezzo di tubo per serbatoio di espansione fascetta per il ponte della forcella originale [2x] anello di distanza sotto il ponte della forcella [2x]Manubrio corto circa 3 cm più alto / circa 7 cm più largo rispetto all'originale.

Stummellenker KIT multiClip Tour KIT pronto per il montaggio adatto per il modello di veicolo scelto. Scegli la combinazione di colori dei tubi in acciaio flessibile: rivestimento / raccordo. L'immagine mostra il contenuto esemplificativo di un KIT multiClip. Questo varia a seconda del modello di moto. Grazie al manubrio corto: comfort di seduta notevolmente superiore senza dover installare direttamente un KIT Superbike con manubrio a tubo Il manubrio corto può essere regolato nuovamente più in basso se necessario Ordinare separatamente: Estremità del manubrio Con certificato di omologazione Il KIT è composto da: multiClip Tour Ø55 mm Cavo della frizione allungato Vite di regolazione per cavo della frizione Cavo dell'acceleratore allungato Documentazione per carenatura tubo del freno superiore

Kit pronto per il montaggio con tutti i pezzi necessari, sempre adattato al modello di veicolo scelto. L'immagine mostra il contenuto esemplificativo di un KIT multiClip. Questo varia a seconda del modello di moto. Grazie al moncone: comfort di seduta notevolmente superiore senza dover installare direttamente un KIT Superbike con manubrio a tubo Il moncone può essere regolato nuovamente più in basso se necessario Con certificato di omologazione dei pezzi   Il KIT è composto da: multiClip Sport Ø55 mm Sottopiastra per carenatura fino a circa 5 cm più alto / fino a circa 8 cm più largo

BMW S1000R S 1000 R dal 2014 S1000RR S 1000 RR stradale 2010-2015 HP4 HP 4 a partire dal 2012 Carbon parafango anteriore Descrizione oggetto Il parafango anteriore in carbonio per la BMW S 1000 R (2014-presente) / S 1000 RR stradale (2010-2015) / HP 4 (2012-oggi) sostituisce la parte originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Nel peso di primo piano risparmi sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. La parte carbonio è secondo gli ultimi orientamenti in autoclave interamente prepreg (vedi Domanda) materiale e nella fase successiva, come al solito con noi, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.

La leva del freno a mano HP in alluminio anodizzato resistente alla corrosione, lavorata CNC in color titanio, sottolinea in modo particolarmente impressionante la sportività della moto. È perfettamente abbinata al design della moto ed è ripiegabile verso l'alto, il che riduce il rischio di piegature o rotture in caso di caduta. La distanza tra il manubrio e la leva del freno a mano può essere regolata in cinque livelli e il profilo ergonomico della leva garantisce un extra di comfort di guida. Leva del freno a mano di alta qualità in alluminio lavorato. Anodizzato resistente alla corrosione. Ripiegabile verso l'alto. Distanza dal manubrio regolabile in cinque livelli. Contenuto della confezione: una leva del freno a mano, color titanio.

La leva del freno a mano HP fresata CNC in alluminio anodizzato resistente alla corrosione sottolinea in modo particolarmente impressionante la sportività della macchina. È perfettamente abbinata al design della moto ed è ripiegabile verso l'alto, il che riduce il rischio di piegature o rotture in caso di caduta. La distanza dal manubrio alla leva del freno a mano può essere regolata in cinque livelli e il profilo ergonomico della leva garantisce un extra di comfort di guida. Leva del freno a mano di alta qualità in alluminio fresato. Anodizzato resistente alla corrosione. Ripiegabile verso l'alto. Distanza dal manubrio regolabile in cinque livelli. Contenuto della confezione: una leva del freno a mano.