Rivestimenti e pellicola protettiva per vernice

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: S1000RR ab 2021 Hersteller: BMW Zustand: kaum Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 46637924411Nummmer auf dem Bauteil: 46637924412

La sella da corsa in carbonio per la BMW S 1000 RR dal 2015 può essere utilizzata in combinazione con il cuscino originale. In questo modo, la posizione di seduta sul veicolo può essere facilmente variata tramite imbottitura o disimballaggio e adattata alle esigenze del pilota. Non sono necessarie modifiche al retro per montare la nostra sella da corsa. Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola di plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione del normale rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento è vantaggioso, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il parafango posteriore in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-attuale) sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. La protezione della catena è già integrata in questo coprimozzo posteriore. In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il parafango posteriore in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-attuale) sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione fornita da un normale rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La sella da corsa in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-attuale) può essere utilizzata in combinazione con il cuscino di seduta di serie. In questo modo, la posizione di seduta sul veicolo può essere facilmente variata tramite imbottitura o disimbottitura e adattata alle esigenze del pilota. Non sono necessarie modifiche al retro per montare la nostra sella da corsa. La nostra sella da corsa per la S 1000 RR MÜ 2012 si adatta anche alla S 1000 RR 2009 - 2011. Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'obiettivo principale è la riduzione del peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggerlo dagli agenti atmosferici. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione offerta da un normale rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento è vantaggioso, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura dell'alternatore in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-attuale) è parzialmente fissata con le viti della copertura dell'alternatore e nella parte anteriore è inoltre incollata con un piccolo punto sulla copertura dell'alternatore. Questo prodotto completa il veicolo e fornisce una protezione aggiuntiva del veicolo contro i danni. Il montaggio dei pezzi avviene tramite strisce adesive fornite e/o l'uso di punti di montaggio originali. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la normale vernice trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento è vantaggioso, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura dell'alternatore, versione extra spessa per lunghe distanze in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-attuale) è parzialmente fissata con le viti della copertura dell'alternatore e nella parte anteriore incollata con un piccolo punto sulla copertura dell'alternatore. Questo prodotto completa il veicolo e fornisce una protezione aggiuntiva contro i danni. Il montaggio dei pezzi avviene tramite strisce adesive fornite e/o l'uso di punti di montaggio originali. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la normale vernice trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura dell'alternatore in carbonio per la BMW S 1000 R (2014-attuale) / S 1000 RR Strada (2010-attuale) / HP 4 (2012-attuale) è parzialmente fissata con le viti della copertura dell'alternatore e nella parte anteriore è ulteriormente incollata con un piccolo punto sulla copertura dell'alternatore. Questo prodotto completa il veicolo e fornisce una protezione aggiuntiva contro i danni. Il montaggio dei pezzi avviene tramite strisce adesive fornite e/o l'uso di punti di attacco originali. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la normale vernice trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo tecnicamente il rivestimento è vantaggioso, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura superiore del serbatoio in carbonio per la BMW S 1000 RR (2010-2014) / HP 4 (2012-attuale) sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Questo pezzo da collezione non può mancare accanto ai lati del serbatoio in carbonio su nessuna S 1000 RR! In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione del comune rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Le coperture del telaio in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (dal 2015) vengono incollate al telaio utilizzando le strisce adesive già applicate al pezzo in carbonio. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Le coperture del telaio in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (dal 2015) vengono incollate al telaio utilizzando le strisce adesive già applicate al pezzo in carbonio. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Le coperture del telaio in carbonio per la BMW S 1000 RR vengono incollate al telaio utilizzando le strisce adesive già applicate al pezzo in carbonio. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato protetto contro le influenze ambientali con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Le coperture del telaio in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2012-2014) vengono incollate al telaio utilizzando le strisce adesive già applicate al pezzo in carbonio. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la normale vernice trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio. < />

La copertura del coperchio della frizione in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-attuale) viene incollata sul coperchio della frizione originale. Questo prodotto completa il veicolo e fornisce una protezione aggiuntiva contro i danni. Il montaggio dei pezzi avviene tramite strisce adesive fornite e/o l'uso di punti di fissaggio originali. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Coperchio della frizione BMW S1000 RR Stocksport dal 2017  per l'uso in competizione  nessuna omologazione TÜV e ABE Il coperchio della frizione è stato realizzato secondo le ultime direttive in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, come da nostra consuetudine, nel passaggio successivo è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione offerta da un normale strato di vernice trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.   Immagine simile

La copertura del fanale posteriore si integra perfettamente nel design del pannello laterale della carenatura verniciata e sostituisce il pezzo in plastica non verniciato originale, conferendo alla tua S 1000 R quel tocco in più! Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali.Al centro dell'attenzione ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in Prepreg (vedi FAQ) e, come da nostra consuetudine, nel passo successivo è stato rivestito con una rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga il rivestimento trasparente standard in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo tecnicamente il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Le coperture del telaio in carbonio per la BMW S 1000 RR (2012-2014) / HP 4 (2012-attuale) vengono incollate al telaio utilizzando le strisce adesive già applicate al pezzo in carbonio. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le più recenti linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Paraurti anteriore Racing compatibile con BMW S 1000 RR dal 2019 e BMW M 1000 RR Il nostro componente in carbonio sostituisce il pezzo originale utilizzando i punti di fissaggio originali. In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al pezzo originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione del normale rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il parafango della M1000RR è molto più di un semplice parafango. Unisce elegantemente la funzione di tre componenti in uno solo. I canali d'aria integrati forniscono costantemente aria fresca alle pinze dei freni durante la guida, riducendo il rischio di surriscaldamento dei freni. Testato nelle condizioni più difficili, contribuisce al successo in vari campionati di corsa nel mondo. Così, è riuscito ad aiutare il Tecmas Stock Team nel 2023 a ottenere una vittoria convincente alla leggendaria 24h di LeMans.   Grazie alla lunga estensione delle superfici laterali verso il retro, non solo si riduce la resistenza dell'aria durante la guida, ma anche i delicati steli della forcella sono protetti in modo affidabile dai sassi per la prima volta.   Per il nostro carbonio utilizziamo esclusivamente tessuti prepreg prodotti appositamente per questo scopo, che trovano impiego anche in Formula 1 e nell'industria aerospaziale. Il materiale, laminato a mano con grande cura e indurito in più fasi in autoclave, non solo offre un aspetto unico, ma anche proprietà tecniche straordinarie. Ha una rigidità specifica tre volte superiore a quella dell'acciaio a parità di volume e, grazie alla sua densità particolarmente bassa, pesa solo una frazione di esso. Queste caratteristiche sono particolarmente accentuate da noi, grazie all'elevato contenuto di fibra. Per proteggere questo materiale di alta qualità da influenze ambientali di ogni tipo, utilizziamo, come unico produttore di carbonio al mondo, un rivestimento in plastica appositamente sviluppato su tutte le superfici. Questo, in combinazione con il nostro trasparente, crea un effetto di profondità senza precedenti e unico, che mette in risalto la qualità superiore del materiale. Affinché non solo la guida, ma anche il montaggio sia un piacere, utilizziamo per questo componente esclusivamente i punti di fissaggio originali.   I fatti:   - Parte da corsa, non omologata per la strada - prestazioni di raffreddamento migliorate per i freni - migliore protezione degli steli della forcella - sigillatura di tutte le superfici (interno ed esterno) tramite un rivestimento in plastica unico per proteggere da influenze ambientali di ogni tipo - ottimamente protetto dai raggi UV - consegna in stato pronto per il montaggio - qualità certificata TÜV - realizzato in materiale prepreg prodotto appositamente per Ilmberger - prodotto in proprio secondo ISO 9001 - montaggio utilizzando i punti di fissaggio originali - montaggio rapido e semplice

Paraurti anteriore Superbike Racing compatibile con BMW S 1000 RR dal 2019 e BMW M 1000 RRParte da corsa senza ABE e TÜV Il nostro componente in carbonio sostituisce il pezzo originale utilizzando i punti di fissaggio originali. In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al pezzo originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione del comune rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: M1000R, M1000RR, S1000R, S1000RR, F900GS  Hersteller: BMW Neupreis: 24,09 € Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 63267108173

Die Heckverkleidung links in Carbon ist eine hochwertige Verbesserung für Ihre BMW S 1000 R und bietet die perfekte Kombination aus Ästhetik, Funktionalität und Performance. Dieses Carbonteil ersetzt das originale Bauteil vollständig und nutzt die bereits vorhandenen originalen Befestigungspunkte, was eine werkstattgerechte und sichere Montage gewährleistet. Die Heckverkleidung wurde speziell für die BMW S 1000 R entwickelt und garantiert eine optimale Passform, die sich nahtlos in das Design Ihres Motorrads integriert. Aus hochwertigstem Carbon-Material gefertigt, besticht diese Heckverkleidung durch ihre außergewöhnliche Leichtigkeit bei gleichzeitig robuster Bauweise. Das Material bietet nicht nur eine deutliche Gewichtseinsparung im Vergleich zu Kunststoff- oder Original-Komponenten, sondern auch eine höhere Steifigkeit, die zu verbesserter Handling-Performance und reduzierten Vibrationen führt. Die Carbon-Struktur wurde im modernen Autoklaven-Verfahren mit Prepreg-Material hergestellt, was eine gleichmäßige Qualität und maximale Festigkeit sicherstellt. Die Oberflächenfinish der Heckverkleidung ist beeindruckend und wertet Ihr Motorrad optisch enorm auf. Die dreidimensionale Struktur des Carbon-Gewebes wird durch eine hochwertige Klarlackierung betont, die der Verkleidung eine elegante Tiefenwirkung verleiht. Die Schutzbeschichtung übertrifft herkömmliche Standards deutlich in Bezug auf Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit gegenüber Witterungseinflüssen und UV-Strahlung. Dies bedeutet, dass Ihre Carbon Heckverkleidung auch nach Jahren intensiver Nutzung noch wie neu aussieht. Die Verwendung dieser Carbon-Heckverkleidung bringt zahlreiche praktische Vorteile mit sich. Zum einen reduzieren Sie das Gesamtgewicht Ihres Motorrads spürbar, was sich positiv auf Beschleunigung, Bremsverhalten und Wendigkeit auswirkt. Zum anderen verbessern Sie die Ästhetik Ihres Motorrads erheblich und verleihen ihm einen sportlicheren, eleganteren Look, der das aggressive Design der BMW S 1000 R optimal unterstreicht. Die Verkleidung ist auch funktional wichtig, da sie den hinteren Bereich des Motorrads schützt und aerodynamische Eigenschaften optimiert. Ilmberger ist bekannt dafür, dass jedes Carbonteil mit höchster Präzision und großem Handwerksgeschick gefertigt wird. Der Herstellungsprozess ist anspruchsvoll und erfordert umfangreiches Know-how sowie modernste Fertigungstechnologie. Jedes einzelne Teil wird sorgfältig kontrolliert, um sicherzustellen, dass es den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Wenn Sie sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheiden, investieren Sie in ein Produkt, das Leidenschaft und technische Raffinesse vereint. Die Heckverkleidung links ist mit der BMW S 1000 R vollständig kompatibel und benötigt keine zusätzlichen Modifikationen oder Anpassungen. Sie nutzt die originalen Befestigungspunkte und passt perfekt in das bestehende System. Die Installation ist unkompliziert und kann von qualifizierten Fachleuten durchgeführt werden. Perfektionieren Sie Ihre BMW S 1000 R noch heute mit dieser stilvollen und hochwertigen Carbon-Heckverkleidung und erleben Sie die Vorteile echter Performance-Optimierung kombiniert mit exzellenter Optik.

BMW S1000R S 1000 R dal 2014 S1000RR S 1000 RR stradale 2010-2015 HP4 HP 4 a partire dal 2012 Carbon parafango anteriore Descrizione oggetto Il parafango anteriore in carbonio per la BMW S 1000 R (2014-presente) / S 1000 RR stradale (2010-2015) / HP 4 (2012-oggi) sostituisce la parte originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Nel peso di primo piano risparmi sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. La parte carbonio è secondo gli ultimi orientamenti in autoclave interamente prepreg (vedi Domanda) materiale e nella fase successiva, come al solito con noi, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.

Der Lufteinlasskanal am Oberteil ist ein hochperformantes Carbon-Upgrade speziell für die BMW S 1000 RR ab Baujahr 2019 und die BMW M 1000 RR. Dieses Carbonbauteil von Ilmberger ersetzt das originale Bauteil nahtlos unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte und bietet eine perfekte Passgenauigkeit, die Sie von einem Premium-Hersteller erwarten dürfen. Das Upgrade liefert beeindruckende Ergebnisse bei der Gewichtsreduktion: Der neue Lufteinlasskanal reduziert das Gesamtgewicht um circa 70 Prozent im direkten Vergleich zum serienmäßigen Original-Bauteil, was sich unmittelbar in verbesserter Beschleunigung, besserer Handling-Charakteristik und insgesamt dynamischerem Fahrerlebnis widerspiegelt. Die Materialqualität und technische Verarbeitung dieses Lufteinlassbauteils sind vorbildlich. Der Lufteinlasskanal wird aus hochwertigem Prepreg-Material gefertigt und im Autoklaven nach neuesten technologischen Standards hergestellt. Diese fortgeschrittene Fertigungsmethode garantiert eine gleichmäßige Materialverteilung, minimale Poren und maximale strukturelle Integrität. Das Ergebnis ist ein Bauteil mit signifikant höherer Steifigkeit im Vergleich zu Originalteilen, was zu einer verbesserten Kraftübertragung und stabilerer Fahrdynamik führt. Die Verarbeitung erfolgt mit höchster Präzision und stellt sicher, dass jedes einzelne Teil die strengen Qualitätsstandards erfüllt. Ein besonderes Merkmal dieses Carbon-Lufteinlasskanals ist die überlegene Schutzbeschichtung, die das Bauteil überzieht. Diese spezielle Beschichtung übertrifft herkömmliche Schutzverfahren deutlich in ihrer Wirksamkeit, bietet außergewöhnliche Kratzfestigkeit und garantiert langfristige Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Witterungseinflüsse und Verschleiß. Die Beschichtung bewahrt nicht nur die strukturelle Integrität des Carbonmaterials, sondern verleiht dem Lufteinlasskanal auch eine ästhetische Tiefenwirkung und verstärkt die dreidimensionale visuelle Präsenz der Carbonstruktur. Die Ästhetik und optische Wirkung dieses Komponenten-Upgrades darf nicht unterschätzt werden. Der neue Lufteinlasskanal verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur erheblich und trägt zu einem aggressiveren, sportlicheren Erscheinungsbild der S 1000 RR oder M 1000 RR bei. Das charakteristische Carbon-Weave-Muster wird durch die hochwertige Fertigung besonders gut zur Geltung gebracht und erzeugt einen visuellen Wow-Effekt, der die Sportlichkeit des Motorrades unterstreicht. Die Kompatibilität ist vollständig gegeben: Das Bauteil passt perfekt zur BMW S 1000 RR ab Baujahr 2019 und zur BMW M 1000 RR. Die Verwendung der originalen Befestigungspunkte ermöglicht eine werkzeuglose, sofortige Integration in Ihr bestehendes Motorrad ohne notwendige Modifikationen oder Anpassungen. Dies macht die Installation schnell und unkompliziert, sodass Sie schnell in den Genuss der Performance-Vorteile gelangen. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, investiert in Leidenschaft, Know-how und technische Exzellenz. Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Jeden Tag arbeitet das Ilmberger-Team daran, Carbon-Teile zu erschaffen, die nicht nur funktional überlegen sind, sondern auch optisch begeistern. Entdecken Sie die Innovationen hinter diesem Lufteinlasskanal und erleben Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt. Optimieren Sie Ihre BMW S 1000 RR oder M 1000 RR noch heute mit diesem hochwertigen Carbon-Upgrade und spüren Sie den Unterschied in Gewicht, Leistung und Optik bei jeder Fahrt.