Elring Alu-Dichtring DIN/ISO: 7603 Forma: A-Forma Materiale: Alluminio Spessore [mm]: 1,5 mm Diametro esterno [mm]: 22 mm Diametro interno [mm]: 18 mm Unità di imballaggio 100 (Prezzo per pezzo unità di imballaggio = Quantità minima ordinabile) utilizzato tra l'altro per viti di drenaggio dell'olio nei veicoli: BMW (G30, F90, G11, G12, G05, G15, G06) BMW MOTOCICLETTE Dati tecnici:Gamma:   No Diametro interno:   18 mmDiametro esterno:   22 mmAltezza:   1.5 mmMateriale:   Alluminio Forma costruttiva:   A-Forma Resistente alla benzina:   Sì Resistente all'olio:   Sì

Avviatore JMP   - Tutte le fasi della produzione sono rigorosamente controllate (dalla materia prima al prodotto finito) - Compatibile con industria, OEM/OES in forma, adattamento e funzione - Massimi standard di qualità (ad es. certificazione ISO) - Le specifiche OEM sono soddisfatte e/o superate - Tutti i prodotti sono sottoposti a una rigorosa validazione prima di essere rilasciati per il mercato secondarioDati tecnici:Direzione di rotazione:   destra Numero di denti:   9

  Vite  

Per essere posizionato sul Rack-Pack, Travel-Zip o come borse laterali. Queste borse consentono di riporre piccoli oggetti che altrimenti scomparirebbero nelle profondità delle grandi borse da viaggio. Utile anche per riporre il kit di pronto soccorso a portata di mano. L'astuta fissazione consente di rimuovere la borsa rapidamente e senza attrezzi.Massima visibilità e quindi sicurezza!Grazie alla posizione esposta, la borsa in Cordura giallo neon è visibile da tutti i lati e offre quindi ulteriore sicurezza. Non sarà mai coperta dal pilota e i fili riflettenti intrecciati restituiscono anche di notte ogni raggio di luce in modo evidente.Materiale: CORDURA® rivestito in PU, a prova di polvere e impermeabile (IP64)Dimensioni: SColore: giallo neonCapacità: 2,0 litriPeso: 105 g

SP Sintermetall Straßenbremsbelage für hinten (SP) Eine gesinterte Mischung, die speziell für Hinterradbremsen (SP) entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet. Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.

SA Sintermetall Straßenbremsbeläge für vorne (SA) Eine gesinterte Mischung, die speziell für Vorderradbremsen entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet. Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.

Die Festscheiben der Brembo Oro-Serie werden in einem Guss aus Edelstahl hergestellt. Die Fertigung entspricht hierbei den strengen Toleranzen im Bezug auf die Konstruktions- und Bauart. Durch die Bearbeitungszyklen wird eine maximale Eignung und Rundlaufsicherheit gewährleistet.   Brembo konnte aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung die geeigneten Formen, Toleranzen und Größen für jeden Motorradtyp und Einsatz bestimmen. Tatsächlich verbessert die spezielle Formgebung der Brembo-Scheiben durch eine sorgfältige Untersuchung der Bearbeitungstoleranzen die Übertragung des Bremsmoments und bietet gleichzeitig eine verbesserte Resistenz gegen mechanische und thermische Belastungen.

Perno per pedana    Acciaio inossidabile   Dimensioni: - Lunghezza totale: 37mm - Diametro della testa: 11mm - Diametro inferiore: 8mm  

JMP Caricabatterie Skan 1.0   Caricabatterie high-tech di ultima generazione controllato da microprocessore con 8 fasi di carica. Adatto sia per la ricarica rapida di una batteria che per la carica di mantenimento a lungo termine, ad esempio durante l'inverno dei veicoli.   Adatto per: Standard piombo-acidoGelAGMEFBLitio (LiFePO4)   Dati tecnici: 6/12 V 1 Aper batterie da 2 Ah a 40 AhRilevamento bassa tensione: 0,7 VProtezione da sovraccarico, protezione da inversione di polaritàImpermeabile e resistente alla polvere (IP65)Dimensioni: 180 x 80 x 40 mmPeso: 0,5 kgCavo di alimentazione: 2 mCavo di collegamento: 2,10 m   Contenuto della confezione: 1x JMP Skan 1.01x Cavo adattatore con morsetti1x Cavo adattatore con occhielli per collegamento permanente alla batteria                     

Cavo di collegamento per il zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 all'impianto elettrico della tua moto.Questo cavo di collegamento si adatta al lato della presa per il supporto moto Garmin opzionale (01-065-0419-0). Le estremità dei cavi aperti (+/-) vengono collegate all'impianto elettrico della tua moto. Sul polo (+) è integrato un fusibile. Il cavo può essere utilizzato solo insieme al supporto moto Garmin opzionale per zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 (01-065-0419-0).

Il cavo per borsa serbatoio è dotato di un connettore angolare DIN compatto sul lato del veicolo e di un caricatore USB a doppia uscita (USB-A e USB-C) sul lato della borsa serbatoio. Il cavo per borsa serbatoio è ideale per essere inserito nelle prese di bordo di serie di BMW, Triumph e Ducati, o in una piccola presa di bordo DIN retrofittata (SD14/22). Consente di caricare facilmente dispositivi USB come telefoni, fotocamere o altri consumatori di energia semplicemente inserendolo nella borsa serbatoio. – Connettore angolare DIN compatto – Presa USB-A e USB-C da 3,6A ciascuna – Nessun montaggio nel veicolo – Consumo di energia solo quando il connettore è inserito – Cavo di 1,5 m

  Chiave di accensione quadrata

  Clip sensore di temperatura

BMW originale connettore di riparazione 4 poli No. 610615 Questa offerta include 1 connettore di riparazione 4 poli. Questa offerta è valida per il connettore contrassegnato in rosso !!! ( Immagine n. 5 ) Numero di parte BMW: 83300402340 Si adatta secondo il numero di parte ai seguenti veicoli: K50 (R 1200 GS)   (10/2011 — 10/2016) K51 (R 1200 GS Adventure)   (09/2012 — 10/2016) K52 (R 1200 RT)   (01/2013 — 10/2016) K53 (R 1200 R)   (11/2013 — 10/2016) K54 (R 1200 RS)   (06/2014 — 10/2016) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT)   (01/2013 — 08/2016) K23 (R nineT Scrambler)   (09/2015 — 10/2016) K40 (K 1200 S, K 1300 S)   (04/2003 — 09/2015) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)   (03/2004 — 07/2015) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 10/2010) K42 (HP4)   (09/2011 — 07/2014) K46 (S 1000 RR)   (09/2008 — 10/2016) K47 (S 1000 R)   (02/2013 — 07/2016) K49 (S 1000 XR)   (05/2014 — 09/2016) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 10/2016) K70 (F 700 GS)   (06/2011 — 10/2016) K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT)   (12/2004 — 09/2016) K72 (F 650 GS, F 800 GS)   (10/2006 — 10/2016) K75 (F 800 GS Adventure)   (05/2012 — 10/2016) K73 (F 800 R)   (12/2005 — 09/2016) R13 (F 650 GS, GS Dakar)   (02/1999 — 10/2007) K14 (F 650 CS)   (11/2000 — 07/2005) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport)   (02/2011 — 10/2016) K19 (C 650 GT)   (01/2011 — 10/2016) R13 (G 650 GS)   (02/2008 — 10/2015) R13 (G 650 GS Sertão)   (07/2010 — 11/2014) 259 (R 850 GS, R 1100 GS)   (04/1993 — 07/2006) R21 (R 1150 GS)   (09/1998 — 11/2003) R21 (R 1150 GS Adventure)   (07/2001 — 09/2005) 259R (R 850 R, R 1100 R)   (09/1993 — 11/2002) 259 (R 850 RT, R 1100 RT)   (05/1994 — 11/2001) R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster)   (11/1999 — 07/2007) R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS)   (01/2000 — 03/2006) 259C (R 850 C, R 1200 C)   (04/1996 — 07/2004) 259 (R 1100 S, R 1100 RS)   (01/1992 — 07/2005) 259C (R 1200 C Montauk)   (10/2002 — 10/2004) 259C (R 1200 C Independent)   (05/2000 — 08/2004) K30 (R1200 CL)   (10/2001 — 07/2004) K589 (K 1100 RS, K 1100 LT)   (06/1989 — 04/1999) K589 (K 1200 RS, K 1200 LT)   (04/1996 — 07/2008) K41 (K 1200 GT, K 1200 RS)   (03/2000 — 07/2005) C1   (10/1999 — 04/2003)

Finalmente una soluzione pulita per il trasporto di liquidi aggiuntivi sulla moto. Il serbatoio supplementare da 3 litri con apertura normale (adatto per pistole di erogazione) offre la possibilità di trasportare in sicurezza liquidi necessari come benzina o diesel. Il serbatoio ha un'autorizzazione come serbatoio per benzina. Con chiusura a prova di bambinoQuando utilizzato come serbatoio per benzina, prestare attenzione a un fissaggio sicuro al di fuori delle aree a rischio di caduta sulla moto! Raccomandiamo l'uso dei nostri supporti per serbatoi per i nostri sistemi di valigie.Colore Nero, Capacità 3 litri (volume di riempimento)Può essere montato universalmente su valigie in alluminio! Ad esempio, sulle valigie in alluminio originali della BMW R1200GS-ADV o BMW F800GS.Si adatta anche a ruote di scorta per auto con dimensioni del cerchio di 13", 14" e 15"

Fodero per forcellone posteriore  

Guarnizione Corteco   Le guarnizioni Corteco in qualità originale si distinguono per le loro eccezionali proprietà di tenuta e una lunga durata.Dati tecnici:Diametro interno:   22 mmDiametro esterno:   35 mmLarghezza:   7 mm

Cuscinetti di alta qualità di SKFDati tecnici:Esecuzione:   Cuscinetto a sfere profondo Tipo:   6005 Diametro interno:   25.00 mmDiametro esterno:   47.00 mmLarghezza:   12.00 mmChiusura:   2 guarnizioni Gioco del cuscinetto:   Gioco del cuscinetto aumentato (C3)

Cuscinetto a rulli   - Giunto cardanico - Scocca del cambio - Ricambio originale

Set di cuscinetti conici per il cannotto di sterzo Tourmax   Made in GiapponeDati tecnici:Tipo:   Cuscinetto conico Produttore:   Tourmax Diametro esterno:   52 mmDiametro interno:   28 mmAltezza:   16 mmDiametro esterno:   52 mmDiametro interno:   28 mmAltezza:   16 mm

  Cuscinetto del braccio oscillante

Madre

  Disco a ventaglio della frizione   Attenzione: Sono necessari 6 pezzi.

SACHS Sintermetall-Kupplungen für BMW Motorräder    ·         Aufgesinterte Reibflächen, ohne Nieten ·         Außerordentlich hoher Reibwert für eine punktgenaue Leistung ·         Hervorragende Temperaturableitung und überaus belastbar   Anspruchsvolle Fahrer einer BMW mit Boxermotor werden die neue SACHS Sintermetall-Kupplung schätzen! Sie überzeugt selbst bei extremer Belastung mit ihrer ausgezeichneten Wärmeableitung und Temperaturbeständigkeit. Ihre Reibflächen werden im Sinterverfahren aus einer speziell abgestimmten Mischung von Metallpulvern hergestellt. Sie weisen eine extrem griffige, besonders verschleißfeste Oberfläche auf und sind präzise mit engsten Toleranzen geformt. Nieten kommen nicht zum Einsatz. Die Reibflächen werden im Sinterverfahren fest mit der Scheibe verbunden. Daraus resultieren eine perfekte Geometrie und die optimale Stärke der Pads.   Das Material der Reibflächen hat sich im internationalen Rennsport bereits vielfach bewährt. Es weist einen um etwa 40% höheren Reibwert auf als organische Produkte und erbringt die Leistung auf den Punkt. Die neue SACHS Sintermetall-Kupplung ermöglicht die Übertragung eines höheren Drehmoments und überzeugt mit ihrer langen Lebensdauer.