Per l'uso del Duonix Bikescan-100 con l'interfaccia OBD-II su motociclette BMW.
EBC HH SinterbelagDer EBC HH-Bremsbelag ist ein hochwertiger Sintermetall-Belag, speziell entwickelt für maximale Bremsleistung bei Motorrädern.Die Kennzeichnung „HH“ steht für die höchste Reibwertklasse nach SAE J661 – sie garantiert hervorragende Verzögerungswerte bei trockenen wie nassen Bedingungen. Merkmale:- Sehr hoher Reibwert (HH-Klasse) für kraftvolles Bremsen- Konstante Performance auch bei hohen Temperaturen und extremer Belastung- Sintermetall-Mischung für lange Lebensdauer und geringe Fading-Neigung- Optimale Dosierbarkeit und gleichmäßiger Druckpunkt- Für Straße und sportliche Fahrweise (auch Touring geeignet)- ECE R 90-zertifiziert und TÜV-geprüft Einsatzbereiche:Ideal für leistungsstarke Motorräder, sportliche Fahrer und alle, die Wert auf maximale Bremskraft, Standfestigkeit und Haltbarkeit legen.
Pastiglie EBC SFA HH Scooter Sinterizzato freno Lo stato dell'arte della tecnologia metallo sinterizzato per scooter più grandi e più veloci. vantaggi: - Lunga vita a causa della composizione del materiale - la produzione di alta qualità nella nostra fabbrica - alto attrito HH - Adatto per alte velocità
TRW-Lucas SRM scooter copre - rivestimento sinterizzato - lunga durata - risposta eccellente - produzione europea - con ABE
Cavo adattatore TEXA per la diagnosi del centralina moto Cavo adattatore 3151/AP37 per la diagnosi seriale del produttore BMW. Compatibile con tutti i veicoli a partire dall'anno di produzione 1999 fino ad agosto 2016. Non compatibile con veicoli Euro-4 (prodotti a partire da settembre 2016) con presa OBD. Il cavo può essere utilizzato anche per i produttori GG TECHNIK, ROSENBAUER e sui modelli HUSQVARNA Nuda 900/R, TR 650 Strada, TR 650 Terra.
Questo nuovo dispositivo rivoluzionario installa senza problemi tappi di gomma a forma di fungo in tutti i pneumatici tubeless mentre il pneumatico può rimanere sul cerchio. Con l'aiuto del "Tire Repair Kit" e della chiave a esagono fornita, il tappo viene avvitato nel foro. Il tappo si espande sotto pressione e riempie così l'area punteggiata. Un forte tiraggio sul gambo del tappo con una pinza assicura una buona tenuta del cappuccio a fungo sulla parete interna del pneumatico. In questo modo non può fuoriuscire aria. Questa tecnologia garantisce la massima affidabilità e riduce i tempi di riparazione in ogni situazione.Adatto solo per pneumatici tubeless!Contenuto della confezione:- "Tire Plugger"- Adattatore- Ago (con manico)- Lima (con manico)- Chiave a esagono- 15 x tappi- Lama (ripiegabile)- Borsa- Borsa in tessuto con zip (16 x 10 x 5 cm)Attenzione: Kit di riparazione d'emergenza!
Kit di riparazione pneumatici AirMan ResQ Scout con compressore 12V e 100ml di sigillante per motocicletteIl compagno di viaggio ideale e un aiuto immediato in caso di forature!Il kit di riparazione AirMan ResQ Scout offre una soluzione portatile per riparare pneumatici sgonfi, gonfiare pneumatici e monitorare la pressione dei pneumatici per motociclette, quad, ATV, UTV, veicoli fuoristrada e scooter.Sigilla e ripara forature causate da oggetti fino a 6 mm.- Ideale per motociclette e ATV- La stessa soluzione è stata fornita ai principali produttori di veicoli- Potente compressore 12V con collegamento accendisigari- Manometro analogico di precisione con indicazione PSI/BAR- Selezione di accessori per ugelli e pulsante di sfiato integrato- 100 ml di sigillante per pneumatici durevole - Risolve forature fino a 6 mm di diametro- Sigillante a base d'acqua facilmente lavabile dal pneumatico per consentire una riparazione completa- Non tossico, non corrosivo, sicuro per TPMS e approvato dai maggiori produttori automobilistici del mondo- Adatto per tutte le marche di veicoli- Borsa in tela per una conservazione ordinata e sempliceContenuto della confezione:- Collegamenti all'alimentazione 12V- 4 morsetti- Compressore- 100 ml di sigillante
SV - Composizione del materialeFreno a disco in metallo sinterizzato con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di pastiglie freno sinterizzate di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nel motorsport, poiché non resiste al calore oltre i 400 gradi.Utilizzabile solo per l'asse anteriore.
CC Karbon Ceramica Scooter Pastiglie dei freni per anteriore o posteriore Una pastiglia dei freni organica per scooter, che offre un ottimo rapporto qualità/prezzo. Una pastiglia che si distingue per la sua durata e il suo comportamento ottimale in tutte le condizioni, rendendola ideale per scooter da pendolare, da tempo libero o da carico.
Pastiglie dei freni in carbonio per scooter SFAC - adatte per tutti i dischi dei freni - nessun danno al disco dei freni - maggiore durata grazie al granulo di carbonio - buona e uniforme azione frenante grazie all'uso di polvere di rame - certificato TÜV
Pastiglie dei freni in carbonio per scooter SFAC - adatte per tutti i dischi dei freni - nessun danno al disco dei freni - maggiore durata grazie al granulo di carbonio - buona e uniforme azione frenante grazie all'uso di polvere di rame - certificato TÜV
SH- Composizione del materialeRivestimento sinterizzato in metallo pieno con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito, garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di rivestimenti sinterizzati di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nelle corse, poiché non resiste a temperature superiori ai 400 gradi.Coefficiente di attrito calibrato sul rivestimento SV.Utilizzabile solo per l'asse posteriore.
EBC SFA HH Scooter Pastiglie dei freni sinterizzate Tecnologia moderna in metallo sinterizzato per scooter più grandi e veloci. Vantaggi in sintesi: - Lunga durata grazie alla composizione del materiale - Produzione di alta qualità nel proprio stabilimento - Alta frizione HH - Adatto per alte velocità
TRW-Lucas EC Scooter Freno - materiale organico - buon rapporto qualità/prezzo - produzione europea - con ABE
SP Sintermetall Straßenbremsbelage für hinten (SP)Eine gesinterte Mischung, die speziell für Hinterradbremsen (SP) entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet.Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.
Pastiglie dei freni EBC Standard La versione EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibre di aramide, che sono 6 volte più forti dell'acciaio e completamente prive di amianto. Nella produzione vengono utilizzati solo componenti a basse emissioni inquinanti. Questi materiali standard superano tutte le precedenti qualità standard EBC. Le miscele di materiali, comprese le fibre di aramide, garantiscono un migliore comportamento di frenata. Alta stabilità del coefficiente di attrito e una molto buona resistenza alla temperatura. La durata è molto alta e l'attacco del disco è ridotto. Queste qualità mantengono le loro eccellenti proprietà in tutte le condizioni atmosferiche. Le pastiglie dei freni EBC Standard sono certificate TÜV e hanno un ABE.
Pastiglie dei freni EBC Scooter organichein qualità premium, appositamente realizzate per scooter. Queste pastiglie dei freni offrono una lunga durata e un buon comportamento di frenata.
Pastiglie dei freni EBC organiche in qualità premium, appositamente realizzate per scooter. Queste pastiglie dei freni offrono una lunga durata e un buon comportamento di frenata.
Pastiglie dei freni EBC Scooter organichein qualità premium, appositamente realizzate per scooter. Queste pastiglie dei freni offrono una lunga durata e un buon comportamento di frenata.
Freno Standard Organico con strato di ceramica per isolamento termico. Rivestimento antiruggine, lunga durata. Compatibile con tutti i dischi. Buona prestazione di frenata, buon comportamento in frenata bagnata. Adatto per l'asse anteriore e posteriore.
Freno Standard Organico con strato di ceramica per isolamento termico. Rivestimento anticorrosione, lunga durata. Compatibile con tutti i dischi. Buona prestazione di frenata, buon comportamento in frenata bagnata. Adatto per assi anteriori e posteriori.
Freno Standard Organico con strato di ceramica per isolamento termico. Rivestimento anticorrosione, lunga durata. Compatibile con tutti i dischi. Buona prestazione di frenata, buon comportamento in frenata bagnata. Adatto per assi anteriori e posteriori.
Sensor RDKS di Schrader. Attenzione: il sensore può essere programmato solo tramite il tester OE. Schrader presenta il nuovo sensore di ricambio originale per attrezzature motociclistiche nelsettore aftermarket. Il nuovo sensore copre tutti i modelli BMW,che sono dotati di un sistema RDKS del produttore. - RDKS in qualità OE progettato specificamente per motociclette - Monitoraggio della pressione e della temperatura dei pneumatici in tempo reale - Esperienza di guida migliorata, maneggevolezza migliorata e capacità di frenata - Maggiore sicurezza e durata del pneumatico Nota: durante la sostituzione dei sensori RDKS, è necessario sostituire anche gli accessori secondo le indicazioni del produttore.
Lo strumento professionale per moto per moto BMW da portare con sé e per l'officina a casa. Che si tratti di un grande viaggio in moto o di un piccolo tour in moto, con questo set di attrezzi da moto da 70 pezzi è possibile eseguire i lavori necessari in qualsiasi momento.La robusta borsa a rotolo a doppio strato, con un peso di soli 2,5 kg, è dotata di un set di attrezzi professionali per moto realizzato con i migliori materiali: le punte S2 con protezione contro la ruggine in fosfato nero. I dadi e le chiavi sono cromati satinati in Cr-V. Con le sue dimensioni compatte, questa borsa per attrezzi da moto in design Touratech trova sempre un posto sulla tua moto.Set di attrezzi professionale Touratech per moto BMW, 70 pezzi, include: • Strumento multifunzionale 3-in-1: manico a T - cricchetto a esagono da 1/4" - cricchetto da 11 mm• Estensione "Turbo Sleeve" per cricchetto a esagono da 1/4"• Adattatore per chiave a bussola da 6 mm quadrato a 1/4"• Chiave a cricchetto da 13 mm (chiave a anello/chiave a bocca)• Adattatore per chiave a bussola da 13 mm a 3/8"• Set di punte esagonali interne T8, T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50, cacciavite a croce PH3, cacciavite a fessura da 5 mm (attacco: 1/4" = 6,35 mm, lunghezza: 25 mm)• Set di punte esagonali interne H1,5, H2, H2,5, H3, H4, H5, H5,5, H6, H7, H8, H10, cacciavite a croce PH2 (attacco: 1/4" = 6,35 mm, lunghezza: 25 mm)• Chiave a bussola MIT: 6 mm (1/4, E8) con attacco: 1/4" = 6,35 mm• Chiave a bussola MIT: 8 mm (5/16, E10)• Chiave a bussola MIT: 10 mm (3/8, E12)• Chiave a bussola MIT: 11 mm (7/16, E14)• Chiave a bussola MIT: 12 mm (15/32, -)• Chiave a bussola MIT: 13 mm (1/2, -)• Chiave a bussola MIT: 14 mm (9/16, E18)• Chiave a bussola MIT: 15 mm (19/32, -)• Chiave a bussola MIT: 17 mm (11/16, -)• Supporto per chiavi a bussola (7 x 1/4" & 2 x 3/8")• Chiave a anello/chiave a bocca da 8 mm, MIT sul lato ad anello• Chiave a anello/chiave a bocca da 10 mm, MIT sul lato ad anello• Chiave a anello/chiave a bocca da 12 mm, MIT sul lato ad anello• Chiave a anello/chiave a bocca da 14 mm, MIT sul lato ad anello• Chiave a anello/chiave a bocca da 16 mm, MIT sul lato ad anello• Piccolo manometro per pneumatici fino a 3,5 Bar (kg) o 50 psi• Pinza a bloccaggio, lunga 169 mm• 10x fascette, lunghe 100 mm• Candelotto della candela da 14 mm 3/8"• Candelotto della candela da 16 mm 3/8"• Prolunga Poplock 3/8" con esagono esterno da 16 mm, lunga 125 mm• Strumento per assi (17-22 mm / 24-19 mm) con esagono interno da inserire su un cricchetto da 3/8"• Candelotto della candela BMW• Cricchetto Super Light a 72 denti da 3/8" con finitura opaca• Chiave a bussola: T55 esagonale interno, lunghezza: 50 mm• Punte da 1/4": T9, T15, T25, cacciavite a fessura2 (lunghezza 50 mm)• Incastro esagonale interno da 12 mm da 3/8″• Chiave a bocca da 17 mm, MIT sul lato ad anello• Chiave a bussola: T50 esagonale interno• Chiave a bussola: T60 esagonale interno• Borsa a rotolo di alta qualità in design Touratech (borsa in nylon da 210 Den, 19 x 38 cm)Peso: 2,5 kgDimensioni aperta: L 49 cm x A 26,5 cmDimensioni arrotolata: Ø 10 x A 26,5 cm
BMW Evoluzione Long Range
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