1 Set Original BMW valigie in alluminio nere R + L compatibili con R1200GS LC e Adventure incluso sistema di supporto per valigie in alluminio e cilindri di chiusura. Impermeabile Robusto Pratico completo Il set è composto da: 1 x valigia in alluminio nera destra 1 x valigia in alluminio nera sinistra 1 x supporto per valigia destra 1 x supporto per valigia sinistra 1 x traversa 1 x set di componenti di montaggio per supporto valigia 6 x kit di riparazione cilindri di chiusura Topcase e supporto per topcase possono essere ordinati separatamente! Le valigie sono rivestite in nero. Volume 38 litri a destra Volume 44 litri a sinistra Il supporto per valigia è realizzato in acciaio inossidabile e la superficie è opaca e lucida. Grazie alla chiusura in dotazione, le serrature possono essere adattate alla chiave del veicolo. Le serrature possono essere ordinate separatamente: (Numero di parte nel nostro negozio 1005-77498544517) Per ogni valigia sono necessari 3 cilindri di chiusura. Il supporto per valigia completo può essere ordinato singolarmente: (Numero di parte nel nostro negozio 1005-46548520067KIT)

Specchio pieghevole regolabile in lunghezza e angolo, compatibile universalmente con la maggior parte dei modelli di moto.- adatto per sinistra e destra- con marchio di omologazione ECE!Contenuto della confezione: - 1 specchio- Adattatore di montaggio:1x M8 x 1,25 con filettatura destra1x M8 x 1,25 con filettatura sinistra1x M10 x 1,25 con filettatura destra1x M10 x 1,25 con filettatura sinistraPer BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure e Triumph Tiger 1050 è necessario l'adattatore M10x1,5 (01-040-0761-0)!

Das universelle 3in1 Adapterkabel ist die perfekte Lösung für alle Ihre Ladeanforderungen. Mit drei verschiedenen Anschlusstypen bietet dieses hochwertige Kabel maximale Kompatibilität mit einer Vielzahl von modernen Geräten. Die robuste Verarbeitung und langlebigen Materialien garantieren eine lange Lebensdauer. Das Kabel ist ideal für unterwegs und ermöglicht einfaches Laden mehrerer Gerätetypen mit einem Produkt. Dank deutscher Qualitätsferigung erhalten Sie ein zuverlässiges Accessoire, das höchsten Ansprüchen genügt.

L'adattatore di montaggio si fissa facilmente sui morsetti del manubrio della vostra BMW. Su il suo supporto da 12 mm si adattano senza problemi tutti i nostri supporti GPS. In questo modo potete fissare il vostro dispositivo GPS in modo semplice e sicuro. La visibilità del cruscotto non viene compromessa.Adattatore di montaggio / Supporto GPS / Supporto per navigatore

MV Adattatore manubrio 30 mm per BMW R1200GS LC dal 2014 e BMW R1250GS LC e BMW R1250GS AD inclusi adattatori per tubi freno e frizioneincluso ABE Chi desidera modificare leggermente la propria posizione di seduta sarà felice di avere questi adattatori. Il nostro rialzo manubrio è dotato di offset del manubrio. Il manubrio non solo è più alto di 30 mm, ma - cosa particolarmente vantaggiosa - è anche più vicino al pilota di 30 mm. I tubi del freno e della frizione devono essere allungati, un adattatore è incluso nel set.Si utilizzano i morsetti originali del manubrio della BMW R1200GS LC e BMW R1250GS LC.In questo modo si ottiene una ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana.Chi ha bisogno di maggiore lunghezza e altezza, può acquistare l'articolo n. 901442. Gli adattatori non si adattano al modello BMW R1200GS Adventure LC del 2017, poiché per questo modello tutti i cavi elettrici devono essere allungati.

Adattatore per manubrio per BMW R1200GS LC + R1250GSL'adattatore per manubrio per la R1200GS anno 2013 e R1200GS LC dal 2014-2021 e R1250GS migliora la tua posizione di seduta di 50 mm ottimali. Il manubrio si avvicina al pilota di 50 mm e circa 30 mm più in alto. In questo modo raggiungi una ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana. Sentirai chiaramente questo vantaggio. Niente più braccia tese e tese. Siedi semplicemente comodamente sulla tua moto e non più così vicino al serbatoio, il che è molto vantaggioso per gli uomini. Il formicolio e l'intorpidimento delle mani appartengono ormai al passato.La modifica è rapida e facile da realizzare: Smonta le attuali coperture del manubrio - (Si prega di prestare attenzione a non inclinare troppo i serbatoi per il liquido dei freni e della frizione!) - e inserisci la parte inferiore dell'adattatore. Ora basta inserire il manubrio nei nuovi supporti e fissarlo con le coperture del manubrio fornite. Tutte le viti necessarie e un prolungamento per il tubo dei freni e della frizione sono inclusi nel kit di modifica. Tuttavia, dovrai far installare le prolunghe dei tubi in officina, poiché devono essere sfiatate.NON per BMW R1200GS AdventureTutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Per l'uso del Duonix Bikescan-100 con l'interfaccia OBD-II su motociclette BMW.

Il rivestimento protettivo per il coperchio della valigia Touratech è molto più di un semplice adesivo per coperchio! A cosa serve? Perché le sollecitazioni nella vita reale dei viaggi sono più elevate.Grazie alla speciale superficie "Raindrop", il rivestimento tagliato su misura offre una presa ottimale e protezione antiscivolo. Migliora la stabilità del vostro bagaglio sul coperchio e allevia così le tensioni.La copertura protettiva per la valigia resiste anche alle sollecitazioni più dure, ad esempio quando la valigia viene utilizzata come supporto per moto.Il cuscinetto in gomma spesso due millimetri in poliuretano non è solo estremamente resistente, ma fa anche scomparire graffi e persino profonde righe sul coperchio della valigia. Tuttavia, l'assorbimento completo della pellicola protettiva con acqua è escluso.Consiglio: Il rivestimento antiscivolo in poliuretano aiuta anche contro un sedere freddo quando la valigia viene utilizzata come sedia!Il tappetino antiscivolo autoadesivo può essere applicato rapidamente e facilmente sul coperchio della valigia.- alta resistenza allo scivolamento- alta resistenza all'usura- resistente agli urti- durevole- tagliato su misura (2 mm di distanza dagli angoli e dai bordi del coperchio della valigia)Spessore: 2 mmDimensioni: 377 x 212 mmColore: neroMateriale: poliuretanoQualità:Qualità testata Dekra secondo VDI 2700, foglio 14 Resistenza allo scivolamento testata secondo DIN 51130Coefficiente di attrito anche in presenza di umidità µD > 0,60Coefficiente di attrito µ = > 0,90

Das Adventure Handprotektoren-Kit ist optimal ausgelegt für die modernen BMW-Abenteuermaschinen R 1250 GS/Adventure (ab 2018) und F 800/900 GS (ab 2023) und bietet umfassenden Schutz für ambitionierte Gelände- und Fernfahrer. Dieses spezialisierte System schützt die Lenkerarmaturen deines Bikes zuverlässig bei Stürzen und bewahrt deine Hände vor Witterungseinflüssen, Steinschlag und dem Kontakt mit Ästen sowie Sträuchern während intensiver Geländefahrten. Das Fundament bildet ein robuster, modellspezifisch entwickelter Aluminiumbügel mit hochwertiger Pulverbeschichtung, der perfekt auf die Anforderungen der R 1250 GS und F 800/900 GS abgestimmt ist. An diesem stabilen Bügel sind hochwertige Adventure Handschalen aus schlagfestem Kunststoff befestigt, die flexibel konstruiert sind und optimalen Schutz vor Wind, Regen und Kälte gewährleisten. Das Material ist speziell für extreme Bedingungen ausgelegt und schützt deine Hände zuverlässig bei langen Touren durch verschiedenste Terrain-Typen. Die eleganten Handschalen mit mattschwarzer Oberfläche verleihen deinem Bike einen prägnanten, aerodynamischen Look und fügen sich perfekt in das Design dieser modernen Adventure-Klassiker ein. Dank der geschlossenen Form werden Lenker und Hände auch seitlich vollständig abgedeckt und geschützt. Die Montage ist denkbar einfach: Zweipunkt-Befestigung ohne Spezialwerkzeug, wodurch die Installation schnell und unkompliziert erfolgt. Mit einem Gesamtgewicht von nur etwa 1,6 kg beeinflussen die Handprotektoren die Fahreigenschaften deines Bikes nicht negativ. Für zusätzliche Schutzfunktion kannst du optional das Sturzpad-Set erwerben, und mit dem Erweiterungs-Set lässt sich die Protektionsfläche noch weiter vergrößern. Entdecke jetzt diese professionelle Schutzlösung für deine BMW und erlebe deine Abenteuer mit größerer Sicherheit.

Das ADVENTURE-RACK Gepäckträger ist die perfekte Lösung für anspruchsvolle Motorradfahrer, die lange Touren auf und abseits der Straße planen. Mit über 15 Jahren Erfahrung in der Fertigung hochwertiger Gepäckträger hat SW-MOTECH diesen robusten Aluminium-Gepäckträger speziell für Reiseenduros, große Straßen- und Sporttouringmaschinen wie die BMW R1200GS (12-18) und R1250GS (ab 18) entwickelt. Die extreme Belastbarkeit des ADVENTURE-RACK Gepäckträgers wurde durch gezielt optimierte Materialstärke, Gewicht und Geometrie erreicht. Der Träger wurde unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände intensiv getestet und hat sich dabei als besonders robust gegen Vibration, Stöße und hohes Gewicht bewährt. Die funktionsorientierte Form und ausgewählte Fertigungsverfahren verleihen dem Gepäckträger zusätzliche Stabilität und Zuverlässigkeit. Mit einer großzügigen Auflagefläche (Breite: 32,9 cm vorne und 22,5 cm hinten, Länge: 30,3 cm) bietet das ADVENTURE-RACK ausreichend Platz für umfangreiche Ausrüstung. Die zahlreichen großen Verzurrösen ermöglichen sicheren Halt für Hecktaschen und andere Gepäckstücke. Besonders praktisch: Die Funktionsbohrungen nehmen Adapterkits zur Befestigung von Topcases verschiedener Hersteller auf, darunter SW-MOTECH TRAX Topcases, Givi Monokey und Monolock, Krauser, Shad I und II sowie SysBag Taschen mit entsprechenden Adapterplatten. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren beste Passform und ermöglichen eine einfache Montage an den Originalanbaupunkten ohne Umbauarbeiten. Ein wirksamer Korrosionsschutz durch schwarze Pulverbeschichtung schützt das Aluminium-Material vor Witterungseinflüssen und verleiht dem Gepäckträger gleichzeitig eine ansprechende Optik. Ob Weltreise oder tägliche Abenteuer – das ADVENTURE-RACK trägt dein Gepäck zuverlässig ans Ende der Welt oder wohin du auch immer fahren möchtest. Sichern Sie sich jetzt diesen hochwertigen Gepäckträger für grenzenlose Abenteuer!

Das AERO ABS Seitenkoffer-System ist die perfekte Gepäcklösung für anspruchsvolle Motorradfahrer, die mit ihrer BMW R1200GS oder R1250GS unterwegs sind. Das System kombiniert aerodynamisches Design mit praktischem Stauraum und bietet insgesamt 50 Liter Kapazität in zwei separaten 25-Liter-Koffern. Die Seitenkoffer bestehen aus hochbelastbarem ABS-Kunststoff und überzeugen durch ihre windschnittige, moderne Form und die besonders pflegeleichte Oberfläche – ideal für regelmäßige Reinigung und Wartung. Mit nur 1,8 kg Eigengewicht pro Koffer halten die AERO ABS Seitenkoffer das Gesamtgewicht des Systems minimal, was sich positiv auf Fahrdynamik und Effizienz auswirkt. Die robusten PRO Seitenträger aus hochwertigem, 2,5 mm starkem Stahl bieten extremale Belastbarkeit und sind mit einer schwarzen Pulverbeschichtung korrosionsgeschützt. Die nah ans Fahrzeug konstruierte Bauweise sorgt für perfekte Passform und Gewichtsverteilung. Das patentierte QUICK-LOCK System ermöglicht blitzschnelle An- und Abbauzyklen – eine Vierteldrehung an den Anbaupunkten genügt, um den gesamten Träger abzunehmen. Dadurch verbleiben am Motorrad nur dezente, unauffällige Trägerpunkte. Für sportliche Motorradreisende auf befestigten Straßen ist dieses System ideal konzipiert, allerdings nicht für den Offroad-Einsatz geeignet. Die einfache Montage erfolgt direkt an den originalen Anbaupunkten, und optional ist eine Diebstahlsicherung erhältlich. Entdecken Sie die perfekte Balance zwischen Funktionalität und Design – bestellen Sie Ihr AERO ABS Seitenkoffer-System noch heute für Ihre nächste Motorradreise.

Die Racing Line stellt einen umfassenden Schritt im Abgasanlagen-Tuning dar und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Racing Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer konzipiert, die maximale Leistung von ihrem Motorrad verlangen. Die Anlagen sind im Vergleich zur Serienanlage leichter und zeichnen sich durch außergewöhnliche Fertigungsqualität sowie gesteigerte Motorleistung bei gleichzeitig purem Rennsound aus. Die Kombination von Rennmaterialien wie Carbonfaser für die Schalldämpfer-Außenhülle verleiht diesen Auspuffanlagen einen Rennsport-Touch. Beim Einbau der Racing Line-Auspuffanlage in Euro5+-Motorräder (2 Lambdasonden) leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, sobald eine Abweichung der Parameter des Serienkatalysators festgestellt wird. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon inkl. Vorschalldämpfer mit dB-EaterNeuprogrammierung der ECU bei Euro5+ Modellen notwendig Neuprogrammierung der ECU bei Euro5+ Modellen notwendig

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV108/1 falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV108/1 e24 Nr.0135(9)* falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater V-TUV176 e26 1069 (5) Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Akrapovič-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung.

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Akrapovič-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten mit dB-Eater  Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Honda MSX 125.wav: Sound - Slip-on Honda MSX 125.wav:

Entworfen für die Nutzung auf der Rennstrecke ist die Racing Line ein kompletter Schritt im Abgasanlagen-Tuning. Leistung und Drehmoment steigen im gesamten Drehzahlbereich und sorgen für ein höheres Performance-Level. Gefertigt aus leichtem Titan für den Schalldämpfer und mit Edelstahl-Krümmern ergeben sich eine Gewichtseinsparung gegenüber dem Seriensystem und ein verbessertes Handling. Liefert einen tieferen und sportlicheren Sound für noch größeren Genuss. Einfache Plug-and-Play-Installation, die keine Neuprogrammierung benötigt. Die Auspuffanlagen passen nicht bei Modellen mit zwei Lambdasonden. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage 1 Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater

Komplett-System mit Schalldämpfer aus hochwertigem leichtem Titan und Edelstahl-Krümmer, abgerundet mit einer wunderbaren handgefertigten Carbon-Endkappe. Gesteigerte Performance über das gesamte Drehzahlband. Gewichtseinsparung gegenüber dem Serien-System, was das Handling erleichtert. EC/ECE-Typzulassung. Ein tieferer und sportlicherer Sound weckt noch mehr Begehrlichkeiten. Mit einer leicht verständlichen Anbauanleitung ist die Racing Line ein einfaches Plug-and-Play-System und benötigt keine Neuprogrammierung. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater

Ein Abgassystem komplett aus Edelstahl mit einem wunderbar gefertigten, achteckigen Schalldämpfer-Gehäuse aus Carbon mit Titanteilen im Inneren und einer Carbon-Endkappe. Die Racing Line bietet eine deutliche Steigerung der Leistung und des Drehmoments über den gesamten Drehzahlbereich. Mit einem achteckigen Schalldämpfer – inklusive Innenteilen aus Titan zur Gewichtseinsparung – und einem verbesserten und tieferen sportlichen Sound. Eine Schalldämpfer-Halterung aus Carbon ist als Option erhältlich, um den wunderbaren Look dieses beeindruckenden Systems hervorzuheben. Bei Verwendung des Racing Line Systems ist es notwendig, die ECU des Motorrades anzupassen. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV050/3 falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Kawasaki ZX-10R 2016: Sound - Complete Kawasaki ZX-10R 2016:

Komplett-System mit Schalldämpfer aus hochwertigem leichtem Titan und Edelstahl-Krümmer, abgerundet mit einer wunderbaren handgefertigten Carbon-Endkappe. Gesteigerte Performance über das gesamte Drehzahlband. Gewichtseinsparung gegenüber dem Serien-System, was das Handling erleichtert. EC/ECE-Typzulassung. Ein tieferer und sportlicherer Sound weckt noch mehr Begehrlichkeiten. Mit einer leicht verständlichen Anbauanleitung ist die Racing Line ein einfaches Plug-and-Play-System und benötigt keine Neuprogrammierung. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust KAWASAKI VERSYS 650: Sound - Slip-On KAWASAKI VERSYS 650:

Komplett-System mit Schalldämpfer aus hochwertigem leichtem Titan und Edelstahl-Krümmer, abgerundet mit einer wunderbaren handgefertigten Carbon-Endkappe. Gesteigerte Performance über das gesamte Drehzahlband. Gewichtseinsparung gegenüber dem Serien-System, was das Handling erleichtert. EC/ECE-Typzulassung. Ein tieferer und sportlicherer Sound weckt noch mehr Begehrlichkeiten. Mit einer leicht verständlichen Anbauanleitung ist die Racing Line ein einfaches Plug-and-Play-System und benötigt keine Neuprogrammierung. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust KAWASAKI VERSYS 650: Sound - Slip-On KAWASAKI VERSYS 650:

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV002