MOTO GUZZI

BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO   Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme  Dati tecnici:Larghezza:   100 Altezza:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   18 polliciIndice di carico:   56 Indice di velocità:   V -240 km/h Profilo:   BT46 Produttore:   Bridgestone Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO   Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme  Dati tecnici:Larghezza:   110 Altezza:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   18 polliciIndice di carico:   61 Indice di velocità:   H -210 km/h Profilo:   BT46 Produttore:   Bridgestone Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO   Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme  Dati tecnici:Larghezza:   120 Altezza:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   18 polliciIndice di carico:   65 Indice di velocità:   V -240 km/h Profilo:   BT46 Produttore:   Bridgestone Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO   Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme  Dati tecnici:Larghezza:   130 Altezza:   80 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   65 Indice di velocità:   H -210 km/h Profilo:   BT46 Produttore:   Bridgestone Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

ADVENTURE-RACK Gepäckträger SW-MOTECH fertigt diesen vielseitigen ADVENTURE-RACK Gepäckträger passend für die Moto Guzzi Stelvio. Bereit für große Abenteuer: unser ADVENTURE-RACK überzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte Form. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Gepäckträgern und das Feedback von Kunden und Testfahrern sind in die Entwicklung dieses Alu-Gepäckträgers geflossen. Materialstärke, Gewicht und Geometrie wurden für anspruchsvolle Touren sowie für den Offroad-Einsatz optimiert. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren beste Passform und eine einfache Montage an Originalanbaupunkten. Gezielt für Reiseenduros, große Straßen- und Sporttouringmaschinen entwickelt bietet das ADVENTURE-RACK eine großzügige Auflagefläche. Zahlreiche, große Verzurrösen geben Hecktaschen sicheren Halt. Die Funktionsbohrungen nehmen Adapterkits zur Befestigung von Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad oder SysBag Taschen auf. Der Gepäckträger wurde unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet. Seine Robustheit wurde dabei bestätigt. Das ADVENTURE-RACK trägt dein Gepäck bis ans Ende der Welt oder wohin du so willst. Besonders robuster Gepäckträger für lange Touren auf und abseits der Straße Ausgewählte Fertigungsverfahren und seine optimierte Form verleihen dem ADVENTURE-RACK eine Extraportion Stabilität Extreme Belastbarkeit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet Viele Funktionsbohrungen: für TRAX Topcases, SysBag Taschen mit Adapterplatte sind für die jeweiligen Adapterkits separat erhältlich Adapterkits zur Befestigung von Topcases anderer Hersteller (Givi Monokey und Monolock, Krauser, Shad I und II) ebenfalls erhältlich Leichtes Verzurren von Gepäck an zahlreichen, großen Verzurrösen, durchfädeln von 25 mm-Verschlüssen möglich Besonders großzügige Auflagefläche (Breite: 32,9 cm vorne, 22,5 cm hinten, Länge: 30,3 cm) Einfache Montage an Originalanbaupunkten mit modellspezifischen Anbauelementen Wirksamer Korrosionsschutz durch schwarze Pulverbeschichtung Aus leichter und dennoch robuster, 4 mm starker Aluminium-Legierung Details Material: Aluminium Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 1,4 kg Genehmigungshinweis Dieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

ADVENTURE-RACK Gepäckträger SW-MOTECH fertigt diesen vielseitigen ADVENTURE-RACK Gepäckträger passend für die Moto Guzzi V85 Strada. Bereit für große Abenteuer: unser ADVENTURE-RACK überzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte Form. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Gepäckträgern und das Feedback von Kunden und Testfahrern sind in die Entwicklung dieses Alu-Gepäckträgers geflossen. Materialstärke, Gewicht und Geometrie wurden für anspruchsvolle Touren sowie für den Offroad-Einsatz optimiert. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren beste Passform und eine einfache Montage an Originalanbaupunkten. Gezielt für Reiseenduros, große Straßen- und Sporttouringmaschinen entwickelt bietet das ADVENTURE-RACK eine großzügige Auflagefläche. Zahlreiche, große Verzurrösen geben Hecktaschen sicheren Halt. Die Funktionsbohrungen nehmen Adapterkits zur Befestigung von Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad oder SysBag Taschen auf. Der Gepäckträger wurde unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet. Seine Robustheit wurde dabei bestätigt. Das ADVENTURE-RACK trägt dein Gepäck bis ans Ende der Welt oder wohin du so willst. Besonders robuster Gepäckträger für lange Touren auf und abseits der Straße Ausgewählte Fertigungsverfahren und seine optimierte Form verleihen dem ADVENTURE-RACK eine Extraportion Stabilität Extreme Belastbarkeit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet Viele Funktionsbohrungen: für TRAX Topcases, SysBag Taschen mit Adapterplatte sind für die jeweiligen Adapterkits separat erhältlich Adapterkits zur Befestigung von Topcases anderer Hersteller (Givi Monokey und Monolock, Krauser, Shad I und II) ebenfalls erhältlich Leichtes Verzurren von Gepäck an zahlreichen, großen Verzurrösen, durchfädeln von 25 mm-Verschlüssen möglich Besonders großzügige Auflagefläche (Breite: 32,9 cm vorne, 22,5 cm hinten, Länge: 30,3 cm) Einfache Montage an Originalanbaupunkten mit modellspezifischen Anbauelementen Wirksamer Korrosionsschutz durch schwarze Pulverbeschichtung Aus leichter und dennoch robuster, 4 mm starker Aluminium-Legierung Lieferumfang 1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger Anbauanleitung Montagematerial Details Material: Aluminium Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 3,5 kg Genehmigungshinweis Dieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

ADVENTURE-RACK Gepäckträger Bereit für große Abenteuer: unser ADVENTURE-RACK überzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte Form. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Gepäckträgern und das Feedback von Kunden und Testfahrern sind in die Entwicklung dieses Alu-Gepäckträgers geflossen. Materialstärke, Gewicht und Geometrie wurden für anspruchsvolle Touren sowie für den Offroad-Einsatz optimiert. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren beste Passform und eine einfache Montage an Originalanbaupunkten. Gezielt für Reiseenduros, große Straßen- und Sporttouringmaschinen entwickelt bietet das ADVENTURE-RACK eine großzügige Auflagefläche. Zahlreiche, große Verzurrösen geben Hecktaschen sicheren Halt. Die Funktionsbohrungen nehmen Adapterkits zur Befestigung von Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad oder SysBag Taschen auf. Der Gepäckträger wurde unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet. Seine Robustheit wurde dabei bestätigt. Das ADVENTURE-RACK trägt dein Gepäck bis ans Ende der Welt oder wohin du so willst. Besonders robuster Gepäckträger für lange Touren auf und abseits der Straße Ausgewählte Fertigungsverfahren und seine optimierte Form verleihen dem ADVENTURE-RACK eine Extraportion Stabilität Extreme Belastbarkeit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet Viele Funktionsbohrungen: für TRAX Topcases, SysBag Taschen mit Adapterplatte sind für die jeweiligen Adapterkits separat erhältlich Adapterkits zur Befestigung von Topcases anderer Hersteller (Givi Monokey und Monolock, Krauser, Shad I und II) ebenfalls erhältlich Leichtes Verzurren von Gepäck an zahlreichen, großen Verzurrösen, durchfädeln von 25 mm-Verschlüssen möglich Besonders großzügige Auflagefläche (Breite: 32,9 cm vorne, 22,5 cm hinten, Länge: 30,3 cm) Einfache Montage an Originalanbaupunkten mit modellspezifischen Anbauelementen Wirksamer Korrosionsschutz durch schwarze Pulverbeschichtung Aus leichter und dennoch robuster, 4 mm starker Aluminium-Legierung Lieferumfang 1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger Anbauanleitung Montagematerial Details Material: Aluminium Materialstärke: 0,40 cm Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 1,2 kg Genehmigungshinweis Dieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

ADVENTURE-RACK Gepäckträger SW-MOTECH fertigt diesen vielseitigen ADVENTURE-RACK Gepäckträger passend für die Moto Guzzi V85 TT. Bereit für große Abenteuer: unser ADVENTURE-RACK überzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte Form. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Gepäckträgern und das Feedback von Kunden und Testfahrern sind in die Entwicklung dieses Alu-Gepäckträgers geflossen. Materialstärke, Gewicht und Geometrie wurden für anspruchsvolle Touren sowie für den Offroad-Einsatz optimiert. Die modellspezifischen Anbauelemente garantieren beste Passform und eine einfache Montage an Originalanbaupunkten. Gezielt für Reiseenduros, große Straßen- und Sporttouringmaschinen entwickelt bietet das ADVENTURE-RACK eine großzügige Auflagefläche. Zahlreiche, große Verzurrösen geben Hecktaschen sicheren Halt. Die Funktionsbohrungen nehmen Adapterkits zur Befestigung von Topcases von SW-MOTECH, Givi, Krauser und Shad oder SysBag Taschen auf. Der Gepäckträger wurde unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet. Seine Robustheit wurde dabei bestätigt. Das ADVENTURE-RACK trägt dein Gepäck bis ans Ende der Welt oder wohin du so willst. Besonders robuster Gepäckträger für lange Touren auf und abseits der Straße Ausgewählte Fertigungsverfahren und seine optimierte Form verleihen dem ADVENTURE-RACK eine Extraportion Stabilität Extreme Belastbarkeit bei Vibration, Stößen und hohem Gewicht unter harten Bedingungen im Labor und im Gelände getestet Viele Funktionsbohrungen: für TRAX Topcases, SysBag Taschen mit Adapterplatte sind für die jeweiligen Adapterkits separat erhältlich Adapterkits zur Befestigung von Topcases anderer Hersteller (Givi Monokey und Monolock, Krauser, Shad I und II) ebenfalls erhältlich Leichtes Verzurren von Gepäck an zahlreichen, großen Verzurrösen, durchfädeln von 25 mm-Verschlüssen möglich Besonders großzügige Auflagefläche (Breite: 32,9 cm vorne, 22,5 cm hinten, Länge: 30,3 cm) Einfache Montage an Originalanbaupunkten mit modellspezifischen Anbauelementen Wirksamer Korrosionsschutz durch schwarze Pulverbeschichtung Aus leichter und dennoch robuster, 4 mm starker Aluminium-Legierung Lieferumfang 1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger Anbauanleitung Montagematerial Details Material: Aluminium Oberfläche: pulverbeschichtet Farbe: schwarz Gesamtgewicht: ca. 1,3 kg Genehmigungshinweis Dieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

Das AERO ABS Seitenkoffer-System für die CFMoto 450MT (ab 2023) bietet eine speziell auf dieses moderne Mittelklasse-Adventure-Motorrad abgestimmte Gepäcklösung. Das komplette System umfasst zwei maßgeschneiderte PRO Seitenträger und zwei hochwertige ABS-Kunststoffkoffer mit je 25 Litern Stauraum – insgesamt 50 Liter Transportkapazität für alle Ihre Reiseessentials. Die Seitenkoffer bestehen aus hochbelastbarem ABS-Kunststoff und überzeugen durch ihre stromlinienförmige, aerodynamische Gestaltung und die pflegeleichte, moderne Oberfläche. Mit nur 1,8 kg Eigengewicht pro Koffer bleibt das Gesamtsystem außergewöhnlich leicht, was Fahrdynamik und Spritverbrauch Ihrer CFMoto 450MT optimiert. Die massiven PRO Seitenträger aus 2,5 mm starkem Stahl wurden speziell für die CFMoto 450MT entwickelt und sind mit schwarzer Pulverbeschichtung vor Korrosion geschützt. Die optimierte Konstruktion sitzt perfekt nah am Fahrzeug und bietet ideale Passform mit 53,5 cm Breite angebaut am Motorrad. Das patentierte QUICK-LOCK System revolutioniert die Handhabung – eine einfache Vierteldrehung an den Anbaupunkten genügt, um den gesamten Träger komplett abzunehmen. Dadurch verbleiben am Motorrad nur unauffällige, dezente Befestigungspunkte. Für Sportfahrer und Abenteurer auf befestigten Straßen ist dieses System optimal konzipiert, nicht jedoch für intensive Offroad-Einsätze. Die Montage ist denkbar einfach an den originalen Anbaupunkten durchzuführen, und optional ist eine Diebstahlsicherung verfügbar. Mit diesem präzise abgestimmten AERO ABS Seitenkoffer-System erhält Ihre CFMoto 450MT eine zuverlässige, ästhetisch ansprechende Gepäcklösung. Bestellen Sie jetzt und erleben Sie das perfekte Gleichgewicht zwischen Form und Funktion auf Ihren nächsten Fahrten.

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 3kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Anti-Vibrationsmatte (250x200x1.6mm) zur Minimierung von Vibrationen und Stößen Speziell entwickelt für Dämpfung und Schutz zwischen Motorschutzplatte und Rahmen Reduziert unerwünschte Vibrationen während der Fahrt Verbessert den Fahrkomfort und kann die Lebensdauer von Komponenten verlängern Strapazierfähig, witterungsbeständig und einfach zu installieren Platzierung zwischen Motorschutzplatte und Motorradrahmen für effektive Vibrationsdämpfung Anti-Virbationsmatte zur Anbringung an Motorschutzplatten. Die mit Aluminiumfolie kaschierte und selbstklebende Matte verhindert bzw. mindert Vibrationsgeräusche.

wird empfohlen um Hauptständer 505546 00 01 / 505547 00 01 besser aufbocken zu können Moto Guzzi V9 Roamer/Bobber

wird empfohlen um Hauptständer 505546 00 01 / 505547 00 01 besser aufbocken zu können Moto Guzzi V9 Roamer/Bobber

wird empfohlen um Hauptständer 505546 00 01 / 505547 00 01 besser aufbocken zu können Moto Guzzi V9 Roamer/Bobber

wird empfohlen um Hauptständer 505546 00 01 / 505547 00 01 besser aufbocken zu können Moto Guzzi V9 Roamer/Bobber

wird empfohlen um Hauptständer 505546 00 01 / 505547 00 01 besser aufbocken zu können Moto Guzzi V9 Roamer/Bobber

Praktisches Zubehör, das die Handhabung des Hauptständers verbessert. Ermöglicht eine komfortablere und effizientere Nutzung des Hauptständers. Einfache Installation ohne aufwendige Umbauten. Passgenaues Design, das sich gut in das Gesamtbild der Moto Guzzi V9 Bobber/Special Edition (2021-2025) einfügt. Verleiht nicht nur mehr Funktionalität, sondern auch eine elegante Note. Hochwertiges Zubehör für Motorradfahrer, die Wert auf Qualität und Benutzerfreundlichkeit legen.

Das BBSTORM Handprotektoren-Kit ist die optimale Schutzlösung für die Moto Guzzi V85 TT und V85 Travel (Baujahre 2019-2023) und bietet ganzjährigen Schutz für Hände und Hebel. Dieses speziell entwickelte Handschutz-System wurde exakt auf die Anforderungen dieser beliebten Adventure-Motorräder abgestimmt. Das modellspezifische Anbaukit mit hochwertigen Aluminiumbügeln ermöglicht eine besonders belastbare Zweipunktmontage direkt an der V85 TT/Travel. Die pulverbeschichteten Aluminiumbügel in eleganter Schwarzausführung sind äußerst langlebig und widerstandsfähig gegen Korrosion und mechanische Belastung. Mit einem Gesamtgewicht von nur etwa 1,4 Kilogramm beeinflussen die Handprotektoren das Handling Ihrer V85 nicht. Die großdimensionierten BBSTORM Handschalen aus schlagfestem Moplen-Kunststoff wurden speziell für extremen Allwetter-Einsatz entwickelt. Sie bieten umfassenden Schutz vor Kälte, starken Winden, Regen und anderen Witterungseinflüssen – ideal für lange Abenteuertouren. Das zeitlose Design passt perfekt zur klassisch-modernen Ästhetik der Moto Guzzi V85 Serie. Die Montage ist denkbar einfach: Die BBSTORM Handschalen schrauben Sie mit wenigen Handgriffen auf die Aluminiumbügel. Sollte eine Handschale beschädigt werden, lässt sich diese problemlos austauschen – ein großer Vorteil gegenüber integrierten Systemen. Im Lieferumfang sind zwei BBSTORM Handprotektoren-Schalen (für links und rechts), das komplette Handprotektoren Montage-Kit mit Anbauanleitung und alles notwendige Montagematerial enthalten. Machen Sie Ihre V85 TT oder V85 Travel noch sicherer und komfortabler – bestellen Sie das BBSTORM Handprotektoren-Kit noch heute!

Nur passend für Junior Seitenkoffer in der Moto Guzzi- Spezialausführung. Nicht passend für Junior / Junior Flash Seitenkoffer. Die Blende ist unlackiert.

Nur passend für Junior Seitenkoffer in der Moto Guzzi- Spezialausführung. Nicht passend für Junior / Junior Flash Seitenkoffer. Die Blende ist unlackiert.