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Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Die Abgasanlage ist konform mit der EURO-3-Norm. 3>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV142 e24 Nr.0240(9) Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Sound Originale Anlage Yamaha MT-09: Akrapovic Anlage komplett ohne Kat u. dB -Eater Yamaha MT-09: Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Das Racing Line System kann nicht montiert werden, wenn der Hauptständer des Motorrads benutzt wird. 3>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. EG-Typengenehmigung ist nur mit eingebautem Katalysator gültig. BLACK EDITION 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan - schwarz pulverbeschichtet Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Karbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr 320 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV110 Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator mit dB-Eater

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage. Die Schalldämpferhülle besteht aus Titan, die Endkappe aus Karbon. Montage ist auch mit Original-Seitenkoffern möglich. passend auf den originalen Krümmer 2 x Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 400 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator mit dB-Eater V-TUV190/1 & V-TUV190/2 e26 08045 Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Akrapovic Anlage ohne dB-Eater-Kat Yamaha FJR 1300: originale Anlage Yamaha FJR 1300:

Slip-Ons sind der erste Schritt in Tuning einer Auspuffanlage. Das System ist einfach zu installieren und ersetzt einen Serienschalldämpfer. Es bietet zudem das beste Preis-Leistungs-Verhältnis . Das Akrapovic Slip-On System bedeutet für Sie: mehr Leistung, mehr Drehmoment und weniger Gewicht. Mit dem Akrapovic Slip-On System bekommt Ihr Scooter diesen unverkennbaren tiefen und satten Akrapovic Sound, und auch das optische Erscheinungsbild ändert sich dramatisch. Jedes Produkt hat feinste Akrapovic Endkappen aus Carbon. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Edelstahl- V4A Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV019 (e24*0142*(9))* Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente

Slip-Ons sind der erste Schritt in Tuning einer Auspuffanlage. Das System ist einfach zu installieren und ersetzt einen Serienschalldämpfer. Es bietet zudem das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Akrapovic Slip-On System bedeutet für Sie: mehr Leistung, mehr Drehmoment und weniger Gewicht. Mit dem Akrapovic Slip-On System bekommt Ihr Scooter diesen unverkennbaren tiefen und satten Akrapovic Sound. Jedes Produkt hat feinste Akrapovic Endkappen aus Carbon. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Edelstahl- V4A Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust YAMAHA X-MAX 400.wav Sound - Akrapovic YAMAHA X-MAX 400.wav

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Carbon. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer 2 x Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit 2 x Verbindungsrohre aus Titan mit dB-Eater V-TUV054 & V-TUV054L

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Carbon.Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer 2 x Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 320 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit 2 x Verbindungsrohre aus Titan Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten mit dB-Eater V-TUV096 & V-TUV096L e1 Nr.0747 Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Carbon. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr in Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 270 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV080 e1 Nr.0712 Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos

Beim ersten Einsatz von Forged Carbon (hochkompromiertes Carbon) in einem Akrapovič Produkt für den Motorradbereich ersetzt ein Hitzeschild aus Voll-Carbon die serienmäßige Aluminiumversion. Dieses einfach zu installierende Upgrade reduziert das Gewicht im Vergleich zum Standardbauteil um mehr als 54 % und hebt die Slip-On Line Abgasanlage (Titanium) auf eine neue Ebene, wenn es montiert ist. Es ist einfach zu installieren und schafft einen unverwechselbaren und integrierten Look für das Motorrad und die gesamte Anlage.

Akrapovic dB-Killer/dB-Eater passend auf die rechte Seite, hexagonal.

Collettore opzionale in titanio per il montaggio con il set di collettori del kit S-Y10E3-APT Evolution Line, Evolution Line S-Y10E6-APT o Racing Line S-Y10R15-APLT (il collettore e i collettori con il materiale di montaggio associato (flange, molle, manicotti interni e spine lambda - si prega di fare riferimento agli schemi dei sistemi menzionati).Il livello di rumore statico per i collettori Evolution/Racing Line + tubo di collegamento Evo Kit Track Day + silenziatore Track Day è di 97,5 dB @ 5500 rpm.Per prestazioni perfette, risposta dell'acceleratore e durata, si consiglia la rimappatura della ECU.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA I REQUISITI DI CONFORMITÀ ALLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

Der Katalysator hat eine wabenförmige Struktur aus Metall, die Oberflächenbeschichtung besteht aus verschiedenen Edelmetallen wie Palladium, Rhodium und Platin.   Abmaße: Ø52mm/ Länge 85mm  

Der Katalysator hat eine wabenförmige Struktur aus Metall, die Oberflächenbeschichtung besteht aus verschiedenen Edelmetallen wie Palladium, Rhodium und Platin.

Der Katalysator hat eine wabenförmige Struktur aus Metall, die Oberflächenbeschichtung besteht aus verschiedenen Edelmetallen wie Palladium, Rhodium und Platin.

Con i collettori aggiuntivi disponibili in acciaio inossidabile di alta qualità, puoi espandere il tuo impianto di scarico Akrapovic Slip-On in un impianto completo. Rendi la tua moto qualcosa di speciale – con più potenza, un design elegante e il suono unico di Akrapovic.Per prestazioni perfette, risposta dell'acceleratore e durata, dovrebbe essere utilizzato il mapping appositamente sviluppato da Dynojet. Informazioni su http://www.powercommander.com/powercommander.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI IN USO STRADALE.

Questo link pipe opzionale in titanio è un vero peso leggero. È stato progettato appositamente per l'uso esclusivo con il silenziatore Slip-On Line in titanio. Questo link pipe ottimizza il sistema di scarico e offre alla Yamaha MT-10 ancora più prestazioni. Con maggiore potenza e una coppia più elevata, il link pipe consente di sfruttare appieno il potenziale della moto.Il link pipe / collector opzionale può essere montato anche sui modelli MT-10 SP e MT-10 Tourer Edition.Per prestazioni perfette, risposta dell'acceleratore e durata, è necessaria la riprogrammazione dell'unità di controllo.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI PER L'USO STRADALE.

Questo link pipe opzionale in titanio è un vero peso leggero. È stato progettato appositamente per l'uso esclusivo con il silenziatore Slip-On Line in titanio. Questo link pipe ottimizza il sistema di scarico e offre alla Yamaha R1 ancora più performance. Con maggiore potenza e una coppia più elevata, il link pipe consente di sfruttare appieno il potenziale della moto.Per ottenere prestazioni perfette, risposta dell'acceleratore e durata, è consigliato un mapping appositamente sviluppato, nato dalla collaborazione tra il dipartimento di ricerca e sviluppo di Akrapovic e il nostro partner Rapid Bike di Dimsport. Puoi scaricarlo su https://www.dimsport.us/en/rapid-bike/akrapovic/.Il sistema di scarico si adatta anche al modello YZF-R1M.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI DA RISPETTARE PER L'USO SU STRADA.

Akrapovič utilizza catalizzatori orientati alle prestazioni che ti offrono tutto il suono e i miglioramenti delle prestazioni a cui sei abituato con i sistemi di scarico Akrapovič. Il catalizzatore è una struttura metallica a nido d'ape che incorpora metalli preziosi (palladio, rodio e platino) nella sua superficie. Questi metalli convertono il monossido di carbonio tossico e gli idrocarburi non combusti presenti nei gas di scarico in anidride carbonica non tossica e vapore acqueo.

Akrapovic utilizza catalizzatori orientati alle prestazioni, che garantiscono un suono migliore e unaumento delle prestazioni che ci si aspetta dai sistemi discarico Akrapovic. Il catalizzatore è una struttura a nido d'ape in metallo, che sulla superficie contiene metalli preziosi (palladio, rodio e platino). Questi metalli trasformano il monossido di carbonio tossico e gli idrocarburi non combusti nei gas di scarico in anidride carbonica non tossica e vapore acqueo.

Akrapovič utilizza catalizzatori orientati alle prestazioni che ti offrono tutti i miglioramenti sonori e di prestazioni a cui sei abituato con i sistemi di scarico Akrapovič.