Estremità del manubrio CNC lavorate per motociclette - 1 coppia Chiusura assolutamente pulita Disponibile in diverse colorazioni anodizzate Fissaggio sicuro e duraturo grazie a distanziali in alluminio Ø12+18 mm Peso per coppia: 140g Dimensioni: vedere schizzo

Estremità del manubrio fresate CNC per motociclette Anodizzate di alta qualità e lucide La vite di fissaggio scompare elegantemente sotto il coperchio Disponibili in diverse colorazioni anodizzate / il tappo finale è sempre nero Fissaggio sicuro e duraturo grazie a distanziali in alluminio Ø12+18 mm Peso per coppia: 120g Dimensioni: vedere schizzo

Con il compressore AirMan Tour puoi gonfiare pneumatici di moto e biciclette.Oltre al suo design pratico, portatile e leggero, il suo compressore d'aria ad alte prestazioni consente un rapido gonfiaggio dei pneumatici.Dotazione:- Spina standard 12V per accendisigari- Manometro integrato per la pressione dei pneumatici in psi e bar- Adattatore per pneumatici di biciclette, palloni e altri oggetti gonfiabili- Sacchetto in stoffa per riporre- Con cavo lungo 3,40 m- Pressione max. 5 barDimensioni del compressore (HxBxT): ca. 152 x 120 x 60 mmEsempi di prestazioni:4,0 bar in 1 minuto (ad es. pneumatico di bicicletta)2,5 bar in 4 minuti (ad es. moto, volume pneumatico ca. 15 litri)2,5 bar in 6,5 minuti (ad es. utilitaria, volume pneumatico ca. 25 litri)2,5 bar in 8,5 minuti (ad es. auto di media categoria, volume pneumatico ca. 36 litri)

supporto laterale solido per il montaggio di Hepco&Becker C-Bow borse laterali e valigie finitura superficiale di alta qualità valigie rigide normali Hepco&Becker, come Junior o Journey, non si adattano! valigie Krauser K-Wing non si adattano al supporto C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio, alle indicazioni specifiche per il veicolo e alle informazioni del produttore della moto per eventuali limitazioni) di solito combinabile senza problemi con portavaligie, sissybar o solorack (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio o alle indicazioni specifiche per il veicolo per ciascun supporto) le estensioni per il portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul supporto i portapacchi non richiedono ABE o registrazione nei documenti Contenuto della consegna: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per lo stato di serie della moto. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o indicatori di direzione. Si prega di notare che le borse devono sempre avere una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori di direzione devono avere un angolo di emissione sufficiente. Il flusso dei gas di scarico non deve essere diretto verso le borse. Indicazioni specifiche per il veicolo: adatto solo per uso singolo.

supporto laterale solido per il montaggio di Hepco&Becker C-Bow borse laterali e valigie finitura superficiale di alta qualità valigie rigide normali Hepco&Becker, come Junior o Journey, non si adattano! valigie Krauser K-Wing non si adattano al supporto C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio, alle indicazioni specifiche per il veicolo e alle informazioni del produttore della moto per eventuali limitazioni) di solito combinabile senza problemi con portavaligie, sissybar o solorack (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio o alle indicazioni specifiche per il veicolo per ciascun supporto) le estensioni per il portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul supporto i portapacchi non richiedono ABE o registrazione nei documenti Contenuto della consegna: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per lo stato di serie della moto. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o indicatori di direzione. Si prega di notare che le borse devono sempre avere una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori di direzione devono avere un angolo di emissione sufficiente. Il flusso dei gas di scarico non deve essere diretto verso le borse. Indicazioni specifiche per il veicolo: adatto solo per funzionamento singolo.

supporto laterale solido per il montaggio di Hepco&Becker C-Bow borse laterali e valigie finitura superficiale di alta qualità le normali Hepco&Becker valigie rigide, come le Junior o Journey, non si adattano! le valigie Krauser K-Wing non si adattano al supporto C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio, alle indicazioni specifiche per veicolo e alle informazioni del produttore della moto per eventuali limitazioni) di solito combinabile senza problemi con portapacchi per top case, sissy bar o solorack (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio o alle indicazioni specifiche per veicolo per ciascun supporto) le estensioni per il portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul supporto i portapacchi non richiedono ABE o registrazione nei documenti Contenuto della consegna: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per lo stato di serie della moto. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o indicatori di direzione. Si prega di notare che le borse devono sempre avere una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori di direzione devono avere un angolo di emissione sufficiente. Il flusso dei gas di scarico non deve essere diretto verso le borse. Indicazioni specifiche per veicolo: a causa della disposizione dello scarico, possono essere utilizzate solo le borse Royster!

PRO Micro TankrucksackDezent und geradlinig: Der PRO Micro passt auf fast jeden Tank und transportiert sicher die kleinen Notwendigkeiten wie Fahrzeugpapiere und Wertsachen. Wie alle PRO Tankrucksäcke sitzt der Micro auf einer EVA-Kunststoff-Basis, die hohe Formstabilität garantiert. Mit Hilfe eines Reißverschlusses kann das Volumen des Tankrucksacks erweitert werden.Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften: Ballistic Nylon schützt das Gepäck vor Stößen, Wind und Wetter. Die Oberseite aus laminiertem EVA-Material gibt den Taschen eine markante Form und gewährleistet in Verbindung mit einem MOLLE-Aufsatz sicheren Halt für Smartphone- und Tablethalter. Die bereits ab Werk befestigte Führungsschiene des Oberrings erlaubt eine deutlich vereinfachte Anpassung des Tankrucksacks an die Form des Tanks und die ergonomischen Bedürfnisse des Fahrers. Diese Flexibilität bieten nur die PRO Tankrucksäcke. Passend dazu bietet SW-MOTECH die patentierten PRO Tankringe aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sie werden abgestimmt auf das Motorradmodell gefertigt. Der robuste PRO Tankring mit magnetischer Führungshilfe sichert die PRO Tankrucksäcke durch einen mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss. So lassen sich die Tankrucksäcke mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen.Volumenerweiterung per Reißverschluss von 3 auf 5 LiterDer erforderliche PRO Tankring ist NICHT im Lieferumfang des PRO Tankrucksacks enthalten. Bitte verwende den Bike-Filter, um den richtigen PRO Tankring für Ihr Motorrad auszuwählen.Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungVormontierte Führungsschiene des Oberrings für ergonomische Anpassung des TankrucksacksOberseite und Boden des Tankrucksacks aus laminiertem und formstabilem EVA-MaterialAus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon mit wasserabweisender InnenbeschichtungMOLLE-Aufsatz aus stabilem Hypalon-Material auf der Oberseite für Smartphone- und TablethalterReflektierende Details für bessere SichtbarkeitNetzfächer im InnerenWitterungsschutz durch mitgelieferte RegenhaubeRobuster TragegriffKabeldurchlass an der Vorder- und RückseiteMit Kabelschloss oder Diebstahlsicherung verwendbarLieferumfang1 x PRO Micro Tankrucksack1 x PRO Oberring1 x Regenhaube PRO MicroMontagematerialDetailsMaterial: 1680D Ballistic NylonFarbe: schwarz / grauMaße: 27,0 x 20,5 x 11,0 cmGesamtgewicht: ca. 0,8 kgGesamtvolumen: 3,0-5,0 lHinweisFür die Montage am Tank wird der passende PRO Tankring benötigt. Dieser ist separat erhältlich.Die Tankrucksäcke der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankringen kombinierbar.

I parafanghi in carbonio per la BMW S 1000 RR (dal 2015) sostituiscono il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Indispensabile in pista, il protettore del leveraggio del freno M fa anche su strada una chiara dichiarazione in termini di sportività senza compromessi. L'arco curvo in alluminio e plastica protegge il leveraggio del freno sul manubrio da attivazioni involontarie in caso di contatto con un altro veicolo, prevenendo così incidenti causati da una ruota anteriore bloccata. Il design dinamico con logo M si abbina perfettamente agli altri accessori M. Protezione di alta qualità per il leveraggio del freno. Arco in alluminio e plastica. Con logo M inciso, bicolore (nero/argento). Perfettamente coordinato con il design della motocicletta. Compatibile con il protettore del leveraggio della frizione. Contenuto della confezione: un protettore.

Il protettore della leva della frizione M fa una chiara dichiarazione di sportività senza compromessi anche sulla strada, grazie al suo look dinamico. L'arco curvato in alluminio e plastica protegge la leva della frizione sul manubrio ed è l'integrazione ideale con il protettore della leva del freno M. Protezione di alta qualità per la leva della frizione. Arco in alluminio e plastica. Bicolore (nero/argento) con logo M inciso. Perfettamente abbinato al design della moto. Compatibile con il protettore della leva del freno. Contenuto della confezione: un protettore.

I paracolpi in carbonio per la BMW S 1000 RR (dal 2015) sostituiscono il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Copri manubrio per proteggere le manopole della moto. Materiale: Neoprene.    

BMW S 1000 RR Carbon Rahmenabdeckungen Perfekter Schutz und Stil Passend für BMW S 1000 RR Modelle ab 2015 Einfache Montage mit integrierten Klebestreifen Gefertigt aus hochwertigem Prepreg-Carbon Überlegene Beschichtung Klarer Kunststoffüberzug für maximalen Schutz Hervorragende Kratzfestigkeit und Beständigkeit Betont die dreidimensionale Carbonstruktur Erleben Sie die perfekte Kombination aus Funktionalität und Ästhetik mit diesen Carbon Rahmenabdeckungen für Ihre BMW S 1000 RR. Sehen Sie sich das 360 Grad Video im Produktvideo-Reiter an! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW S 1000 RR Carbon Rahmenabdeckungen Perfekte Passform und Schutz Passend für BMW S 1000 RR ab Baujahr 2015 Einfache Montage mit vorinstallierten Klebestreifen Hochwertige Materialien Gefertigt aus Prepreg-Carbon im Autoklaven Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für maximalen Schutz Vorteile der Kunststoffbeschichtung Überlegene Schutzwirkung gegen Umwelteinflüsse Hervorragende Kratzfestigkeit und Beständigkeit Betont die dreidimensionale Carbonstruktur Erleben Sie die Details Entdecken Sie das 360 Grad Video der Rahmenabdeckungen unter dem Reiter Produkt Videos. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Carbon Rahmenabdeckungen für BMW S 1000 RR / HP 4 Perfekte Passform und Schutz Passend für BMW S 1000 RR (2012-2014) und HP 4 (2012-aktuell). Einfache Montage mit integrierten Klebestreifen. Hochwertige Materialien Gefertigt aus Prepreg-Carbon im Autoklaven. Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für maximalen Schutz. Vorteile der Kunststoffbeschichtung Überragende Schutzwirkung gegen Umwelteinflüsse. Hervorragende Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Carbon Rahmenabdeckungen für BMW S 1000 RR (2012-2014) Perfekte Passform & Einfache Montage Einfaches Anbringen mit vorinstallierten Klebestreifen. Hochwertige Materialien & Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für optimalen Schutz. Überlegene Schutzwirkung Erheblich kratzfester und beständiger als herkömmlicher Klarlack. Ästhetik & Funktionalität Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Verleihen Sie Ihrer BMW S 1000 RR einen stilvollen und robusten Look! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW S1000RR S 1000 RR Superstock / Corsa 2009-2011 Coperchio telaio in carbonio bilaterale Il quadro copre in carbonio per BMW S 1000 RR sono incollati base alle già applicati alle parti in carbonio strisce adesive al telaio. Il coperchio telaio è destinato unicamente a corsa. La parte carbonio è secondo gli ultimi orientamenti in autoclave interamente prepreg (vedi Domanda) materiale e nella fase successiva, come al solito con noi, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.

BMW S1000RR S 1000 RR stradale 2009-2011 sede del carbonio cappuccio Più basso sedile posteriore / telaio carenatura in carbonio per la S 1000 RR sostituisce il dispositivo originale utilizzando i punti di fissaggio originali. In primo piano il risparmio di peso sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e Steifigkeit.Das di carbonio maggiore parte era completamente in conformità con le più recenti linee guida del preimpregnato in autoclave (vedi FAQ) dei materiali e nella fase successiva, come da noi usuale, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.

La spatola è ottimale per l'applicazione senza graffi di adesivi e pellicole.Grazie alla sua sostanza MORBIDA, è possibile applicare una pressione ottimale su curve per fissare,in modo che sia garantita una lunga durata degli adesivi / pellicole.

BMW S1000RR S1000R dal 2015 Coperchio pignone carbonio Descrizione oggetto Il coperchio pignone in carbonio per BMW S 1000 R (2014-corrente) / S 1000 RR stradale (2015-presente) sostituisce il dispositivo originale utilizzando i punti di fissaggio originali.

Ritzelabdeckung Carbon für BMW S 1000 RR (2010-2014) Optimiert für Stocksport/Racing Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Kompatibel mit ABS-Modellen. Vorteile Gewichtsersparnis: Ca. 70% leichter als das Originalteil. Höhere Steifigkeit: Für verbesserte Performance. Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Carbon im Autoklaven. Schützende Kunststoffbeschichtung für erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Erleben Sie die perfekte Kombination aus Funktionalität und Ästhetik für Ihre BMW S 1000 RR. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Ritzelabdeckung Carbon für BMW S 1000 RR (ab 2015) Leicht, Stark und Stilvoll Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Kompatibel mit ABS-Modellen. Gewichtsersparnis: Reduziert das Gewicht um ca. 70% im Vergleich zum Original. Höhere Steifigkeit: Bietet verbesserte Stabilität. Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Kunststoffbeschichtung für optimalen Schutz gegen Umwelteinflüsse. Übertrifft herkömmlichen Klarlack in Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Ästhetik und Funktion vereint Die Beschichtung betont die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur und verleiht Ihrer BMW S 1000 RR einen unverwechselbaren Look. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

I coperchi laterali del serbatoio in carbonio per la BMW S 1000 RR sostituiscono il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La Racing Line segna un passo decisivo nel tuning di un impianto di scarico e offre un eccellente rapporto tra prezzo e prestazioni ottimali. Gli impianti di scarico ad alte prestazioni sono progettati per i piloti che si aspettano il massimo dalle loro moto. I sistemi sono più leggeri degli impianti di scarico di serie e si distinguono per la qualità eccezionale e un aumento della potenza del motore combinato con un suono da corsa puro.Per prestazioni perfette, risposta dell'acceleratore e durata, si consiglia di utilizzare la mappatura appositamente sviluppata da Dynojet. Informazioni su http://www.powercommander.com/powercommander. QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI IN USO STRADALE.