BMW S1000RR S 1000 RR Superstock / corsa da Bj. 2009 coperchio laterale carbonio lasciato sul serbatoio Il coperchio laterale sul serbatoio in carbonio per BMW S 1000 RR sostituire la parte originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Il coperchio del serbatoio è previsto solo per l'operazione di corsa. In primo piano il risparmio di peso sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e Steifigkeit.Das di carbonio maggiore parte era completamente in conformità con le più recenti linee guida del preimpregnato in autoclave (vedi FAQ) dei materiali e nella fase successiva, come da noi usuale, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.

BMW S1000RR S 1000 RR che corre da Bj. 2015 coperchio laterale carbonio lasciato sul serbatoio Il coperchio laterale sul serbatoio in carbonio per BMW S 1000 RR nel 2015 per sostituire la parte originale utilizzando i punti di fissaggio originali. In primo piano il risparmio di peso sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e Steifigkeit.Das di carbonio maggiore parte era completamente in conformità con le più recenti linee guida del preimpregnato in autoclave (vedi FAQ) dei materiali e nella fase successiva, come da noi usuale, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.

BMW S1000R S 1000 R S1000RR S 1000 RR stradale da Bj. 2015 destra Carbon serbatoio assetto  pannello laterale serbatoio / coperchio laterale destro del carbonio adatto per BMW S 1000 R (2014-corrente) / S 1000 RR stradale (dal 2015) In primo piano il risparmio di peso sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e Steifigkeit.Das di carbonio maggiore parte era completamente in conformità con le più recenti linee guida del preimpregnato in autoclave (vedi FAQ) dei materiali e nella fase successiva, come da noi usuale, per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica überzogen.Diese rivestimento plastico trasparente supera il solito strato di vernice trasparente enormemente l'effetto protettivo, resistenza ai graffi e durata. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio nuovo deutlich.Weitere caratteristiche ei dettagli della produzione dei nostri Parti in carbonio prega di fare riferimento al nostro sito web sotto la qualità scheda.

BMW S 1000 RR Carbon Seitendeckel Leicht, Stark & Stilvoll Ersetzt originale Seitendeckel mit originalen Befestigungspunkten. Gewichtsersparnis von ca. 70% gegenüber dem Originalteil. Höhere Steifigkeit für verbesserte Leistung. Premium Qualität Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Schützende Kunststoffbeschichtung für überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Erleben Sie die perfekte Kombination aus Technik und Design für Ihre BMW S 1000 RR. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW S1000RR S 1000 RR che corre da Bj. 2015 lato di carbonio coperchio laterale destro del serbatoio Il coperchio laterale sul serbatoio in carbonio per BMW S 1000 RR nel 2015 per sostituire la parte originale utilizzando i punti di fissaggio originali. In primo piano il risparmio di peso sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e Steifigkeit.Das di carbonio maggiore parte era completamente in conformità con le più recenti linee guida del preimpregnato in autoclave (vedi FAQ) dei materiali e nella fase successiva, come da noi usuale, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.

La sella comfort offre un notevole aumento del comfort di seduta grazie a un'imbottitura aggiuntiva e a un'altezza della sella aumentata di 35 mm a 850 mm, garantendo così ancora più chilometri senza preoccupazioni per il pilota. La sua triplice colorazione (Nero, Rosso e Bianco) valorizza anche esteticamente la moto. Alto comfort di seduta per il pilota. Altezza della sella: 850 mm (Serie: 815 mm). Lunghezza del passo: 1.870 mm (Serie: 1.805 mm). Imbottitura comfort. Valorizzazione estetica grazie alla triplice colorazione (Nero/Rosso/Bianco).

Sensore RDKS universale programmabile, può essere programmato tramite lo strumento diagnostico TECH350 (sotto accessori) o, ancora meglio, può essere creato un clone del sensore OE. Diametro della valvola 11,5mm La durata della batteria corrisponde a quella del sensore OE e dura almeno 5 anni    

     JMP Set di boccole di guida per tubo di immersione        In acciaio temprato, rivestito in teflon e rameDati tecnici:Diametro interno:   46.00 mmAltezza:   12.00 mmSpessore della parete:   2.00 mm

  Set di O-Ring

Pellicola protettiva su misura protegge in modo affidabile da graffi sulla vernice montaggio facile grazie alla perfetta aderenza non è necessario tagliare con forbici o cutter può essere rimossa in qualsiasi momento senza residui resistente alle intemperie e ai raggi UV Contenuto della confezione Set di pellicole protettive istruzioni dettagliate per l'applicazione

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Pellicola protettiva su misura protegge in modo affidabile da graffi sulla vernice montaggio facile grazie alla perfetta adattabilità nessun taglio con forbici o cutter necessario rimovibile in qualsiasi momento senza residui resistente alle intemperie e ai raggi UV Contenuto della confezione Set di pellicole protettive istruzioni dettagliate per l'applicazione

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Il protettore del motore HP destro offre una protezione migliorata contro i danni ai componenti del motore grazie ai suoi pad in plastica sostituibili. Protezione migliorata contro i danni ai componenti del motore. Pad in plastica sostituibili.

Offriamo qui un pezzo nuovo Veicolo: S1000RR Produttore: BMW Condizione: Nuovo con segni di magazzino Descrizione: viene venduto come mostrato Numero di parte: 11437715430  Si adatta secondo il numero di parte ai seguenti veicoli :  

compatibile con la maggior parte dei portapacchi laterali Hepco&Becker. (Si prega di prestare attenzione a eventuali limitazioni nelle note specifiche per modello del portapacchi) adatto per un casco e altro incluso chiave e cilindro di chiusura incluso adattatore per chiusura per bloccare la valigia al portapacchi laterale impermeabile grazie a una guarnizione speciale copertura avvitata e può essere verniciata nel colore del veicolo se necessario paraurti integrato protegge da piccoli urti guscio della valigia in plastica ad alta resistenza agli urti, stampata le valigie possono essere fornite con la stessa chiave di valigie o top case già esistenti. Si prega di inserire il numero della chiave nel campo note durante il processo d'ordine. Contenuto della consegna: valigia laterale destra + valigia laterale sinistra + 2x adattatori per chiusura borse interne opzionali disponibili nel programma accessori Carico consigliato: 10 kg per valigia laterale (Si prega di prestare attenzione alle note specifiche per modello del rispettivo portapacchi, così come alle informazioni specifiche del produttore della moto)

Slime Tyre Sealant cerca e sigilla immediatamente fori fino a 6 mm nell'area del battistrada grazie alla tecnologia Fibro-Seal. Ripara forature di pneumatici su auto, camion, motociclette e SUV utilizzando Slime Tyre Sealant e un compressore. Slime può essere inserito nei pneumatici di qualsiasi veicolo fuoristrada per prevenire forature.- Sigilla immediatamente fori fino a 6 mm- Non tossico, non corrosivo e sicuro- Non infiammabile- Lavabile con acqua- Sicuro per i sensori di pneumatici (prestare attenzione all'etichetta gialla) Solo per riparazioniContenuto: 237ml41,77 €/litro (indicazione del prezzo di base ai sensi del §2 della legge tedesca sulle indicazioni dei prezzi (PAngV) per la vendita in Germania)Compatibile con TPMS (sensore di pressione dei pneumatici)Affinché un sigillante per pneumatici venga accettato dai principali produttori di sensori, deve superare tre test di prodotto. Dopo ogni prova, il sensore viene rimontato sul veicolo e controllato per verificarne il funzionamento. Un sensore deve essere funzionante dopo tutti e tre i test affinché il sigillante possa essere approvato dai produttori di TPMS (sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici). - Sicuro anche con sistemi di controllo della pressione dei pneumatici (RDKS/TPMS)- Sigilla ripetutamente più forature nei pneumatici- Non tossico- Resistente alla corrosione- Non infiammabile- Nessun aerosol- Solubile in acqua

Il silenziatore sportivo HP, realizzato completamente in titanio, rende ogni viaggio un'esperienza sportiva anche dal punto di vista acustico grazie al suo suono eccellente. Grazie alla sua costruzione leggera in titanio, insieme al cappuccio finale e al grande schermo termico in carbonio, pesa inoltre 1,3 kg in meno rispetto al silenziatore di serie, riducendo così il peso totale della moto. Il marcato silenziatore slip-on mostra con orgoglio il suo DNA da corsa con una scritta HP incisa in modo ben visibile sulla superficie laterale e può celebrarlo grazie all'omologazione per la circolazione stradale su tutte le strade. Silenziatore slip-on per un suono potente e un aspetto sportivo.     Completamente in titanio (mantello, tubo di collegamento e struttura interna).     Risparmio di peso rispetto al modello di serie: circa 1,3 kg. Cappuccio finale in carbonio e grande schermo termico in carbonio. Potenza e coppia a livello di serie. Materiale: Completamente in titanio (mantello, tubo di collegamento e struttura interna)

Il flagship degli impianti di scarico Akrapovic, utilizzato e testato nei campionati motociclistici dalle nostre migliori squadre ufficiali. È semplicemente il miglior impianto di scarico disponibile. Ogni modello è unico ed è stato progettato con l'obiettivo di massimizzare le prestazioni del motore e allo stesso tempo ridurre il peso complessivo, per ottimizzare il handling dell'intera motocicletta. È realizzato interamente in titanio. La forma unica del silenziatore con la sua stampa in rilievo, che si estende su tutto il sistema di scarico e si integra perfettamente nel terminal di carbonio realizzato a mano, porta il design a un nuovo livello.Per prestazioni perfette, risposta dell'acceleratore e durata, si consiglia una riprogrammazione dell'unità di controllo.Nella foto del prodotto è mostrato il sistema insieme al paracalore in carbonio disponibile come optional (P-HSB10E3). Il supporto del silenziatore in carbonio (necessario per l'installazione se le pedane passeggero vengono rimosse) è già incluso nel kit.Il sistema di scarico Evolution Line (Titanio) è compatibile anche con i modelli BMW M1000RR.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI DA RISPETTARE PER L'USO SU STRADA.

La Racing Line segna un passo decisivo nel tuning di un impianto di scarico e offre un eccellente rapporto tra prezzo e prestazioni ottimali. Gli impianti di scarico ad alte prestazioni sono progettati per i piloti che si aspettano la massima potenza dalla loro moto. I sistemi sono più leggeri degli impianti di scarico di serie e si distinguono per la qualità eccezionale e un aumento della potenza del motore combinato con un sound racing puro. La forma unica del silenziatore con la sua stampa in rilievo, che si estende su tutto il sistema di scarico e si integra perfettamente nel cappuccio finale in carbonio realizzato a mano, porta il design a un nuovo livello.Per prestazioni perfette, risposta dell'acceleratore e durata, si consiglia una riprogrammazione dell'unità di controllo.Nella foto del prodotto è mostrato il sistema insieme al paracalore in carbonio disponibile come optional (P-HSB10E3). Il supporto del silenziatore in carbonio (necessario per l'installazione se le pedane passeggero vengono rimosse) è già incluso nel kit.Il sistema di scarico Racing Line (Titanio) è compatibile anche con i modelli BMW M1000RR.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI DA RISPETTARE PER L'USO STRADALE.

JMP Skan Monitor 2 Lithium   Monitoraggio della batteria con lo smartphone: Con il JMP Skan Monitor 2 e la nuova app gratuita per Apple o Android "JMP BatteryMonitor II", puoi controllare rapidamente e facilmente lo stato di carica della tua batteria. Solo con uno stato di carica positivo e costante della batteria è garantita anche la piena capacità e utilizzabilità. Lo stato di carica positivo previene anche eventuali danni precoci o guasti della batteria. Grazie alla registrazione continua, lo stato di carica della batteria viene registrato durante i viaggi e può essere richiamato anche in seguito. Il file con i dati può essere inviato via email dallo smartphone e visualizzato in Excel. In questo modo è possibile riconoscere rapidamente dove la tensione di carica è crollata o era troppo alta. Inoltre, un regolatore difettoso può essere rapidamente identificato. Inoltre, con la nuova app è possibile controllare anche i processi di avviamento (motorino di avviamento, connessioni dei cavi, ecc.) e i processi di carica (alternatore, cavi, ecc.) in modo preciso. Questo evita lunghe ricerche di guasti in caso di problemi. In caso di basso livello della batteria o altri problemi, a seconda delle impostazioni nelle opzioni dell'app, una notifica può avvisare il conducente. Dopo un semplice collegamento tramite occhielli alla batteria e il download della nuova app per Android o Apple, è possibile richiamare il valore di tensione attuale. Si prega di notare: Il trasmettitore è utilizzabile per batterie da 12 V ed è adatto solo per batterie al litio! Per il nuovo JMP Skan Monitor 2 è necessaria la nuova app gratuita "JMP BatteryMonitor II"! Scarica l'app gratuita dall'Apple App Store o dal Google Play Store sotto JMP Battery Monitor II. La connessione avviene tramite Bluetooth. (Solo a partire da Bluetooth 4.0; ad esempio, da iPhone 4s, iPad3 o iPod Touch 5). La portata è di circa 10 metri. Caratteristiche: Il JMP Skan Monitor 2 è eccellente per rilevare sovratensioni > 14,9 V dell'alternatore, prima che si verifichino danni alla batteria. In caso di sottotensione, viene segnalato un imminente ricarica della batteria. Facile montaggio tramite occhielli sulla batteria. Consumo di energia di soli circa 2 mA. In caso di inversione di polarità non si verifica alcun danno al trasmettitore o alla batteria. Scarica l'app gratuita dall'Apple App Store o dal Google Play Store sotto JMP Battery Monitor II Registrazione della tensione anche durante la guida, risultato inviabile via email (visualizzazione del file in Excel possibile).