Slime Tyre Sealant cerca e sigilla immediatamente fori fino a 6 mm nell'area del battistrada grazie alla tecnologia Fibro-Seal. Ripara forature di pneumatici su auto, camion, motociclette e SUV utilizzando Slime Tyre Sealant e un compressore. Slime può essere inserito nei pneumatici di qualsiasi veicolo fuoristrada per prevenire forature.- Sigilla immediatamente fori fino a 6 mm- Non tossico, non corrosivo e sicuro- Non infiammabile- Lavabile con acqua- Sicuro per i sensori di pneumatici (prestare attenzione all'etichetta gialla) Solo per riparazioniContenuto: 237ml41,77 €/litro (indicazione del prezzo di base ai sensi del §2 della legge tedesca sulle indicazioni dei prezzi (PAngV) per la vendita in Germania)Compatibile con TPMS (sensore di pressione dei pneumatici)Affinché un sigillante per pneumatici venga accettato dai principali produttori di sensori, deve superare tre test di prodotto. Dopo ogni prova, il sensore viene rimontato sul veicolo e controllato per verificarne il funzionamento. Un sensore deve essere funzionante dopo tutti e tre i test affinché il sigillante possa essere approvato dai produttori di TPMS (sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici). - Sicuro anche con sistemi di controllo della pressione dei pneumatici (RDKS/TPMS)- Sigilla ripetutamente più forature nei pneumatici- Non tossico- Resistente alla corrosione- Non infiammabile- Nessun aerosol- Solubile in acqua

Il silenziatore sportivo HP, realizzato completamente in titanio, rende ogni viaggio un'esperienza sportiva anche dal punto di vista acustico grazie al suo suono eccellente. Grazie alla sua costruzione leggera in titanio, insieme al cappuccio finale e al grande schermo termico in carbonio, pesa inoltre 1,3 kg in meno rispetto al silenziatore di serie, riducendo così il peso totale della moto. Il marcato silenziatore slip-on mostra con orgoglio il suo DNA da corsa con una scritta HP incisa in modo ben visibile sulla superficie laterale e può celebrarlo grazie all'omologazione per la circolazione stradale su tutte le strade. Silenziatore slip-on per un suono potente e un aspetto sportivo.     Completamente in titanio (mantello, tubo di collegamento e struttura interna).     Risparmio di peso rispetto al modello di serie: circa 1,3 kg. Cappuccio finale in carbonio e grande schermo termico in carbonio. Potenza e coppia a livello di serie. Materiale: Completamente in titanio (mantello, tubo di collegamento e struttura interna)

Il flagship degli impianti di scarico Akrapovic, utilizzato e testato nei campionati motociclistici dalle nostre migliori squadre ufficiali. È semplicemente il miglior impianto di scarico disponibile. Ogni modello è unico ed è stato progettato con l'obiettivo di massimizzare le prestazioni del motore e allo stesso tempo ridurre il peso complessivo, per ottimizzare il handling dell'intera motocicletta. È realizzato interamente in titanio. La forma unica del silenziatore con la sua stampa in rilievo, che si estende su tutto il sistema di scarico e si integra perfettamente nel terminal di carbonio realizzato a mano, porta il design a un nuovo livello.Per prestazioni perfette, risposta dell'acceleratore e durata, si consiglia una riprogrammazione dell'unità di controllo.Nella foto del prodotto è mostrato il sistema insieme al paracalore in carbonio disponibile come optional (P-HSB10E3). Il supporto del silenziatore in carbonio (necessario per l'installazione se le pedane passeggero vengono rimosse) è già incluso nel kit.Il sistema di scarico Evolution Line (Titanio) è compatibile anche con i modelli BMW M1000RR.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI DA RISPETTARE PER L'USO SU STRADA.

La Racing Line segna un passo decisivo nel tuning di un impianto di scarico e offre un eccellente rapporto tra prezzo e prestazioni ottimali. Gli impianti di scarico ad alte prestazioni sono progettati per i piloti che si aspettano la massima potenza dalla loro moto. I sistemi sono più leggeri degli impianti di scarico di serie e si distinguono per la qualità eccezionale e un aumento della potenza del motore combinato con un sound racing puro. La forma unica del silenziatore con la sua stampa in rilievo, che si estende su tutto il sistema di scarico e si integra perfettamente nel cappuccio finale in carbonio realizzato a mano, porta il design a un nuovo livello.Per prestazioni perfette, risposta dell'acceleratore e durata, si consiglia una riprogrammazione dell'unità di controllo.Nella foto del prodotto è mostrato il sistema insieme al paracalore in carbonio disponibile come optional (P-HSB10E3). Il supporto del silenziatore in carbonio (necessario per l'installazione se le pedane passeggero vengono rimosse) è già incluso nel kit.Il sistema di scarico Racing Line (Titanio) è compatibile anche con i modelli BMW M1000RR.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI DA RISPETTARE PER L'USO STRADALE.

JMP Skan Monitor 2 Lithium   Monitoraggio della batteria con lo smartphone: Con il JMP Skan Monitor 2 e la nuova app gratuita per Apple o Android "JMP BatteryMonitor II", puoi controllare rapidamente e facilmente lo stato di carica della tua batteria. Solo con uno stato di carica positivo e costante della batteria è garantita anche la piena capacità e utilizzabilità. Lo stato di carica positivo previene anche eventuali danni precoci o guasti della batteria. Grazie alla registrazione continua, lo stato di carica della batteria viene registrato durante i viaggi e può essere richiamato anche in seguito. Il file con i dati può essere inviato via email dallo smartphone e visualizzato in Excel. In questo modo è possibile riconoscere rapidamente dove la tensione di carica è crollata o era troppo alta. Inoltre, un regolatore difettoso può essere rapidamente identificato. Inoltre, con la nuova app è possibile controllare anche i processi di avviamento (motorino di avviamento, connessioni dei cavi, ecc.) e i processi di carica (alternatore, cavi, ecc.) in modo preciso. Questo evita lunghe ricerche di guasti in caso di problemi. In caso di basso livello della batteria o altri problemi, a seconda delle impostazioni nelle opzioni dell'app, una notifica può avvisare il conducente. Dopo un semplice collegamento tramite occhielli alla batteria e il download della nuova app per Android o Apple, è possibile richiamare il valore di tensione attuale. Si prega di notare: Il trasmettitore è utilizzabile per batterie da 12 V ed è adatto solo per batterie al litio! Per il nuovo JMP Skan Monitor 2 è necessaria la nuova app gratuita "JMP BatteryMonitor II"! Scarica l'app gratuita dall'Apple App Store o dal Google Play Store sotto JMP Battery Monitor II. La connessione avviene tramite Bluetooth. (Solo a partire da Bluetooth 4.0; ad esempio, da iPhone 4s, iPad3 o iPod Touch 5). La portata è di circa 10 metri. Caratteristiche: Il JMP Skan Monitor 2 è eccellente per rilevare sovratensioni > 14,9 V dell'alternatore, prima che si verifichino danni alla batteria. In caso di sottotensione, viene segnalato un imminente ricarica della batteria. Facile montaggio tramite occhielli sulla batteria. Consumo di energia di soli circa 2 mA. In caso di inversione di polarità non si verifica alcun danno al trasmettitore o alla batteria. Scarica l'app gratuita dall'Apple App Store o dal Google Play Store sotto JMP Battery Monitor II Registrazione della tensione anche durante la guida, risultato inviabile via email (visualizzazione del file in Excel possibile).                    

wasserdichte Smartphonetasche speziell für den Hepco&Becker Tankrucksack "Street Daypack" und "Royster" Smartphone lässt sich durch Hülle bedienen wird mittels kleiner Klettverschlüssel am Tankrucksack an 3 Punkten befestigt kann im Handumdrehen entfernt werden

Per il collegamento a prese accendisigari e prese standard (ad es. rete BMW) tramite la rete a 12 V di auto, camion, autobus, camper e barche per caricare e alimentare ad es. telefoni cellulari, smartphone, dispositivi di navigazione, lettori MP3, fotocamere e tutti i tipi di tablet che richiedono un elevato corrente di carica.- Collegamento: 1 x USB-C- con LED di controllo blu per indicazione della tensione- Protezione contro: inversione di polarità, sovraccarico, surriscaldamento, sovratensione, cortocircuito

BMW S1000RR Fasce decorative per cerchi in vari colori Fasce decorative lucide per cerchi fasce decorative curve di 8 mm di larghezza per cerchi da 17" (pollici) pellicola di alta qualità per veicoli rimovibili senza residui in qualsiasi momento resistenti alla maggior parte di oli, grassi, carburanti, solventi alifatici, acidi deboli, sali e alcali disponibili in vari colori (vedi selezione) colori speciali su richiesta NOTA: (non applicabile a tutti i set decorativi) le fasce decorative sono realizzate in base alla direzione di rotazione (il decoro mostra a sinistra o a destra nella stessa direzione) Contenuto della confezione Fasce decorative per cerchi istruzioni dettagliate per l'applicazione

BMW S1000RR S 1000 RR Superstock / corsa da Bj. 2010 Carbon crash pad sul telaio a sinistra Il crash pad in alto Motorverschraubung offrono il molto vulnerabile dal campo cadute la migliore protezione possibile. Nell'area nella posizione più vulnerabile alla vite di montaggio del motore è per una protezione aggiuntiva all'interno dell'elemento di carbonio è una parte rotante in alluminio eingearbeitet.Der Crashpad telaio integra il veicolo e fornisce una protezione aggiuntiva per il veicolo contro i danni. Il alquanto vulnerabile alla diminuzione superiore Motorverschraubung è estremamente efficace protetta dal mantello. L'assemblaggio delle parti avviene tramite nastro fornito e / o l'utilizzo di punti di fissaggio originali. Il Crash Pad è destinato esclusivamente per l'operazione di corse. La parte carbonio è secondo gli ultimi orientamenti in autoclave interamente prepreg (vedi Domanda) materiale e nella fase successiva, come al solito con noi, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.

S 1000 RR strada (2015-oggi) crash pad lasciato sul telaio Carbon Il crash pad in alto Motorverschraubung offrono il molto vulnerabile dal campo cadute la migliore protezione possibile. Nell'area nella posizione più vulnerabile nell'azienda motore vite una parte rotante in alluminio è incorporato per fornire una protezione aggiuntiva all'interno della fibra di carbonio. Il crash pad sul telaio integra veicolo e fornisce un'ulteriore protezione del veicolo da danni. Il alquanto vulnerabile alla diminuzione superiore Motorverschraubung è estremamente efficace protetta dal mantello. L'assemblaggio delle parti avviene tramite nastro fornito e / o l'utilizzo di punti di fissaggio originali. La parte carbonio è secondo gli ultimi orientamenti in autoclave interamente prepreg (vedi Domanda) materiale e nella fase successiva, come al solito con noi, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.

S 1000 RR strada (2015-oggi) Crash pad a destra sul telaio in carbonio Il crash pad in alto Motorverschraubung offrono il molto vulnerabile dal campo cadute la migliore protezione possibile. Nell'area nella posizione più vulnerabile nell'azienda motore vite una parte rotante in alluminio è incorporato per fornire una protezione aggiuntiva all'interno della fibra di carbonio. Il crash pad sul telaio integra veicolo e fornisce un'ulteriore protezione del veicolo da danni. Il alquanto vulnerabile alla diminuzione superiore Motorverschraubung è estremamente efficace protetta dal mantello. L'assemblaggio delle parti avviene tramite nastro fornito e / o l'utilizzo di punti di fissaggio originali. La parte carbonio è secondo gli ultimi orientamenti in autoclave interamente prepreg (vedi Domanda) materiale e nella fase successiva, come al solito con noi, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.

Il supporto in alluminio opzionale è necessario per il montaggio della Evolution Line in titanio (S-B10E9-APLT), della Racing Line in titanio (S-B10R4-APLT) e della Slip-On Line (Carbon) S-B10SO10-ZC, su motociclette equipaggiate con il telaio ausiliario Racing, prodotto e distribuito da Alpha Racing con il codice prodotto 46 DA0 0202.

Il supporto per targa in carbonio per la BMW S 1000 RR strada (2010-2014) / HP 4 sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga il comune rivestimento trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il supporto strumenti per la S1000RR Racing è parte della carenatura Racing per la BMW S 1000 RR a partire dal 2023. Questo consente l'uso di sganci rapidi per il coperchio Racing in carbonio. Protegge il cockpit sottostante in modo significativamente migliore rispetto al pezzo originale, con una riduzione di peso percepibile. Per il nostro carbonio utilizziamo esclusivamente tessuto prepreg prodotto appositamente per questo scopo, che trova impiego in forma simile anche in Formula 1 e nell'industria aerospaziale. Il materiale, laminato a mano con grande cura e indurito in più fasi in autoclave, non solo offre un aspetto unico ma anche proprietà tecniche straordinarie. Ha una rigidità specifica tre volte superiore a quella dell'acciaio a parità di volume e, grazie alla sua densità particolarmente bassa, pesa solo una frazione di esso. Queste caratteristiche sono particolarmente accentuate da noi, grazie all'alto contenuto di fibra. Per proteggere in modo ottimale questo materiale di alta qualità da influenze ambientali di ogni tipo, utilizziamo, come unico produttore di carbonio al mondo, un rivestimento in plastica appositamente sviluppato su tutte le superfici. Questo, in combinazione con il nostro trasparente, crea un effetto di profondità senza precedenti e unico, che mette in risalto la qualità superiore del materiale. Il supporto strumenti viene fissato ai punti di montaggio originali.   I fatti:   - Parte Racing, non omologata per la strada - migliore protezione del cockpit sottostante - Preparazione per l'uso di sganci rapidi sul coperchio - Sigillatura di tutte le superfici (interno ed esterno) tramite un'unica rivestimento in plastica per protezione contro influenze ambientali di ogni tipo - ottimamente protetto contro la luce UV - Consegna in stato pronto per il montaggio - Qualità certificata TÜV - realizzato in materiale prepreg prodotto appositamente per Ilmberger - Prodotto in proprio secondo ISO 9001 - Montaggio utilizzando i punti di fissaggio originali - montaggio rapido e semplice

Qui viene offerto un pezzo usato!Veicolo: S1000R Produttore: BMW Condizione: normali segni di usura Descrizione: viene venduto come mostrato, graffi Numero di parte: 46627715968

Se i poggiapiedi per passeggeri vengono rimossi, è necessario questo supporto per silenziatore in fibra di carbonio opzionale.

Supporto per silenziatore opzionale disponibile per l'uso con i sistemi di scarico della Slip-On Line (Carbon)(S-B10SO10-ZC). I poggiapiedi del passeggero devono essere rimossi. Fatto a mano in carbonio da competizione. Progettato magnificamente per un aspetto ancora più affascinante della moto e del sistema di scarico.

Il portatarga in carbonio per la BMW S 1000 R (2014-attuale) / S 1000 RR Strada (2010-attuale) / HP 4 (2012-attuale) sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. È leggermente più corto rispetto al pezzo originale. Il retro della moto appare quindi un po' più alto. In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione del comune rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

BMW S1000R S 1000 R S1000RR S 1000 RR stradale da Bj. 2015 serbatoio di carbonio coprire  Il coperchio del serbatoio superiore in carbonio per BMW S 1000 R (2014-corrente) / S 1000 RR stradale (dal 2015) sostituisce la parte originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Questo eye-catcher è un must in aggiunta ai pannelli laterali del serbatoio in carbonio qualsiasi S 1000 R! In primo piano il risparmio di peso sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e Steifigkeit.Das di carbonio maggiore parte era completamente in conformità con le più recenti linee guida del preimpregnato in autoclave (vedi FAQ) dei materiali e nella fase successiva, come da noi usuale, per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica überzogen.Diese rivestimento plastico trasparente supera il solito strato di vernice trasparente enormemente l'effetto protettivo, resistenza ai graffi e durata. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio nuovo deutlich.Weitere caratteristiche ei dettagli della produzione dei nostri Parti in carbonio prega di fare riferimento al nostro sito web sotto la qualità scheda.

BMW S1000RR S 1000 RR Superstock / Corsa 2010-2014 serbatoio carbonio coprire con griglia Il coperchio del serbatoio superiore in carbonio per la S 1000 RR Stocksport / corsa (2010-2014) sostituisce il dispositivo originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Il coperchio del serbatoio è previsto solo per l'operazione di corsa. In primo piano il risparmio di peso sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e Steifigkeit.Das di carbonio maggiore parte era completamente in conformità con le più recenti linee guida del preimpregnato in autoclave (vedi FAQ) dei materiali e nella fase successiva, come da noi usuale, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.

M Performance Parts Tappeto M per moto Un posto esclusivo per la propria macchina: il tappeto M per moto non solo colpisce per il suo design attraente, ma protegge anche il pavimento da sporco, macchie di olio e benzina. Un ulteriore punto a favore è la composizione del materiale antiscivolo e ignifuga. Il pratico tappeto misura 250 x 105 cm. Tappeto sottostante attraente Protezione del pavimento da macchie di olio e benzina Antiscivolo e ignifugo Rispetta le normative FIM e può essere utilizzato nelle gare Dimensioni: 250 x 105 cm

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Mit dem Competition Closed-Cartridge liefert Touratech Suspension dem ambitionierten Sportfahrer das Material für schnelle Rundenzeiten. Das Competition Closed-Cartridge ist die Basis für optimale und ausgewogene Rennperformance ihres Motorrades. Wir bringen das Fahrwerk ihres Superbikes auf ein siegfähiges Niveau. Unser Fahrwerksteam hat ein sehr gutes Grundsetup für die BMW S1000RR herausgefahren. Das Competition Closed-Cartridge lässt sich, ausgehend von dieser Basis, völlig personalisiert auf sie abstimmen. Somit ist gewährleistet dass sie das Hinterrad bestmöglich auf die Performance des Federbeins abstimmen können. Die optimale Balance und das gute Gefühl zum Fahrwerk wird ihr Schlüssel zur perfekten Race-Performance.Die neue Race-Performance für ihre BMW S1000RR.Facts & Figures Cartridge:- Das Competition-Cartridge wird in die original Gabel eingebaut. - Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen, Radführung und Lenkgeometrie bleiben voll erhalten.- Voll von oben einstellbare Federvorspannung in beiden Gabelholmen - So optimal justierbare Balance des Motorrades über 12 Klicks- Fein einstellbare Zugstufendämpfung 20 Klicks (1 Gabelholm)- Fein einstellbare Druckstufendämpfung / Dämpfung 20 Klicks (1 Gabelholm).- Hohe Dämpfungsstabilität, Race-Performance & Robustheit durch einen verbauten 35 mm Kolben.- Closed Cartridge Bauweise dadurch extrem hohe Standfestigkeit und Stabilität der Gabel.- Dämpfungs- Öl (Kartusche) und Stickstoff in einer Stickstoffblase (Bladder) am Fuß der des Cartridge,- Durch die Trennung von Öl und Stickstoff, keine Schaumbildung und kein Stickslip in der Gabel.- Das heißt jederzeit reproduzierbare Dämpfungsleistung auch unter extremsten Anforderungen.Lieferumfang: - Einbaufertiges Closed Cartrdige-Kit- Montageanleitung / Benutzer-HandbuchSie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns

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