"M" Schwinge Hinterradschwinge für BMW S1000R 2020- , S1000RR 2012- , M1000R Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: S1000R, S1000RR, M1000R Hersteller: BMWNeupreis: 1.782,24 € Zustand: normale Gebrauchsspuren, leichte Kratzer, siehe Bilder Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: 333568980691Nummer auf dem Bauteil: 33358565665
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: S1000RR ab 2021 Hersteller: BMW Zustand: kaum Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 46637924411Nummmer auf dem Bauteil: 46637924412
Per l'uso del Duonix Bikescan-100 con l'interfaccia OBD-II su motociclette BMW.
Smorzatore di coppia Ricambio originale Gli smorzatori di coppia servono a smorzare il cambio di carico nel sistema di trasmissione. Le picchi di carico ad alta velocità e durante frenate brusche vengono così ridotte. Gli smorzatori di coppia usurati si manifestano con un aumento del gioco nel sistema di trasmissione e portano automaticamente all'usura della catena.
Artikelnummer: 76 61 5 A82 572Praktischer Schlüsselanhänger mit Make Life a Ride Schriftzug und großem, eingewebtem BMW Motorrad Schriftzug.ProdukthighlightsKleiner Make Life a Ride SchriftzugGroßer BMW Motorrad SchriftzugEckdatenMaterial: 100 % Baumwolle
La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato tra l'altro dell'ultima generazione di macchine per la lavorazione CNC.JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale. Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo. JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti.Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo: 525 Diametro interno: 110 mmCerchio fori: 130.8 mmForatura: 12.5 mmNumero di fori: 5 Tipo di vite: Testa piatta Numero di denti: 44 Tipo di corona: Acciaio Produttore: JT
BMW R1200GS LC + Adve. originale HP sportivo scarico ESD R 1200 GS dettagli del prodotto Slip-on per il suono robusto e look sportivo aumento della coppia nella gamma di bassa e media velocità, serie prestazioni Esagonale forma asimmetrica, design esclusivo per BMW Motorrad. Peso: circa 4,7 kg inclusi gli allegati (riduzione del peso minimo ( HP lettering in grandi e Akrapovič logo laserato in su piccola faccia parte Con l'approvazione del traffico stradale (UE ABE) ¹ ¹ in vigore nei paesi requisiti di licenza devono essere osservate. La fornitura comprende: Fornito con istruzioni per l'installazione materiale: Materiale interamente realizzato in titanio (tubo di connessione giacca e struttura interna); Tappo e protezione calore in carbonio accessori originali BMW - garanzia del veicolo rimane !!!!
La sella da corsa in carbonio per la BMW S 1000 RR dal 2015 può essere utilizzata in combinazione con il cuscino originale. In questo modo, la posizione di seduta sul veicolo può essere facilmente variata tramite imbottitura o disimballaggio e adattata alle esigenze del pilota. Non sono necessarie modifiche al retro per montare la nostra sella da corsa. Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola di plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione del normale rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento è vantaggioso, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.
BMW S1000RR cremagliera borsa posteriore borsa S 1000 RR volume originale BMW moto Hecktasche.- di circa 25 litri, espandibili a 29 litro ottimale fermata impermeabile Hauptfach- a spese di viaggio più veloce Non in combinazione con Höckerabdeckung- materiale riflettente laterale montato sul sedile del passeggero della S 1000 RR. fissaggio semplice e sicuro, con robuste cinghie di fissaggio (in dotazione). Questi vengono effettuate sulle pedane passeggero o sotto la parte posteriore del veicolo e collegati mediante la spina di chiusura della tasca posteriore. 77498533749 Adatto a: - BMW S 1000 RR
Das hohe Windschild verbessert den Windschutz zusätzlich und ist ebenso in getönter Ausführung erhältlich. Passend an folgende Fahrzeuge : S 1000 RR 2015-2016 S 1000 RR 2017-2018 Bubble-Windschild, wahlweise klar oder getönt Höher als das Serienwindschild Erhöhter Windschutz für Fahrer Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)
Il parafango anteriore in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-attuale) sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.
Il parafango posteriore in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-attuale) sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. La protezione della catena è già integrata in questo coprimozzo posteriore. In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.
Il parafango posteriore in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-attuale) sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione fornita da un normale rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.
Per essere posizionato sul Rack-Pack, Travel-Zip o come borse laterali. Queste borse consentono di riporre piccoli oggetti che altrimenti scomparirebbero nelle profondità delle grandi borse da viaggio. Utile anche per riporre il kit di pronto soccorso a portata di mano. L'astuta fissazione consente di rimuovere la borsa rapidamente e senza attrezzi.Massima visibilità e quindi sicurezza!Grazie alla posizione esposta, la borsa in Cordura giallo neon è visibile da tutti i lati e offre quindi ulteriore sicurezza. Non sarà mai coperta dal pilota e i fili riflettenti intrecciati restituiscono anche di notte ogni raggio di luce in modo evidente.Materiale: CORDURA® rivestito in PU, a prova di polvere e impermeabile (IP64)Dimensioni: SColore: giallo neonCapacità: 2,0 litriPeso: 105 g
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessorio opzionale: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h
Il serbatoio aerodinamico ottimizzato, 10 l di BMW Motorrad con attacco a cinghia si integra perfettamente nel design da corsa della moto e rimane saldamente al suo posto grazie al rivestimento antiscivolo. Il robusto serbatoio in poliestere dispone di un vano nel coperchio e di un ampio scomparto principale con un sacco interno impermeabile e rimovibile, che può essere chiuso con una chiusura a rotolo. Il volume di carico di 6 litri può essere ampliato fino a 10 litri se necessario grazie a una cerniera circonferenziale. Il fondo, le pareti laterali e il coperchio sono rinforzati e mantengono il serbatoio assolutamente stabile anche quando è vuoto. Un aspetto sportivo è quindi garantito sia con che senza bagagli. Serbatoio di alta qualità in poliestere. Fissaggio preciso e sicuro con cinghie di tensione. Integrazione ottimale nel design da corsa della moto. Sacco interno impermeabile e rimovibile con chiusura a rotolo. Passaggio per cavo per il caricabatterie dello smartphone. Piastra inferiore antiscivolo per una presa sicura.
Per mantenere ordine nella valigia. Le cose non saranno più sparse nella valigia con questa borsa interna Hepco&Becker. La valigia è più facile da caricare, poiché la borsa interna può essere preparata in anticipo. E alla fine del viaggio non sarà necessario rimuovere e portare via l'intera valigia, ma solo la borsa interna. La borsa è realizzata in tessuto nero resistente.Dotata di una cerniera a 2 vie e di una tracolla regolabile, con questa borsa sarete sempre in ordine anche durante lo scarico. Contenuto della confezione: 1x borsa interna
Materiale esterno in tessuto poliestere-poliuretano. Tasche interna impermeabile. Volume di stivaggio da 2,5 a 5,5 litri. Dimensioni circa 31 x 26 x 10 cm. Colore: Nero. Solo per funzionamento singolo. Informazioni aggiuntive
Un'alternativa ideale per tutti i motociclisti che non amano le borse da serbatoio. La borsa aerodinamicamente ottimizzata per il sedile del passeggero, 10 l di BMW Motorrad, è perfettamente adattata al design da corsa della moto. Può essere montata con precisione sul sedile del passeggero senza supporti speciali e rimane saldamente al suo posto grazie al rivestimento antiscivolo. Sotto il resistente materiale superiore in poliestere si nasconde una tasca a rete con zip per piccoli oggetti nel coperchio, oltre a un ampio scomparto principale con un sacco interno impermeabile e rimovibile. Il volume di carico di 7 litri può essere ampliato fino a 10 litri grazie a una zip circonferenziale. Il fondo, le pareti laterali e il coperchio sono rinforzati e mantengono la borsa assolutamente stabile anche quando è vuota. Grazie all'adattamento preciso, può essere montata solo in combinazione con il sedile del passeggero. L'uso con il coprisedile montato non è possibile. Borsa di alta qualità con volume di 7 + 3 litri, da montare sul sedile del passeggero. Fissaggio preciso e sicuro con cinghie di tensione. Integrazione ottimale nel design da corsa della moto. Sacco interno impermeabile e rimovibile con chiusura a rotolo. Piastra inferiore antiscivolo per una presa sicura. Maniglia per il trasporto a mano e tracolla rimovibile.
La borsa posteriore aerodinamicamente ottimizzata da 20 l di BMW Motorrad è perfettamente adattata al design da corsa della moto. Può essere montata con precisione sul sedile del passeggero senza supporti speciali e rimane saldamente al suo posto grazie al rivestimento antiscivolo. Sotto il resistente materiale esterno in poliestere si nascondono due tasche esterne con zip sui lati per piccoli oggetti, oltre a un ampio scomparto principale con un sacco interno impermeabile e rimovibile. Il fondo, le pareti laterali e il coperchio sono rinforzati e mantengono la borsa assolutamente stabile anche quando è vuota. Borsa posteriore di alta qualità da montare sul sedile del passeggero. Fissaggio preciso e sicuro con cinghie di tensione. Integrazione ottimale nel design da corsa della moto. Sacco interno impermeabile e rimovibile con chiusura a rotolo. Piastra inferiore antiscivolo per una presa sicura. Maniglia per il trasporto a mano e tracolla rimovibile.
Pratica borsa posteriore per un breve viaggio. Comparto principale impermeabile, tasche esterne idrorepellenti. Maniglia e tracolla rimovibile. Volume 25-32 litri. Colore: Nero. Informazioni aggiuntive
Borsa posteriore in tessuto da fissare con cinghie su vari portapacchi. Non impermeabile. Pratica e ben progettata: fissata in modo sicuro sul sedile del passeggero, la distribuzione del peso non viene influenzata negativamente e la moto rimane neutra e attiva nella guida. Grazie alla cerniera e alle cinghie di compressione, offre un volume variabile fino a 25 litri. La realizzazione in tessuto Cordura rivestito è resistente all'acqua e robusta. Con maniglia e cinghie può essere utilizzata anche come zaino o borsa a tracolla.Small Sport StarContenuto 15-25 litriDimensioni LxHxP: 26 x 33 x 20/33 cm
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Cerniera gommata Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h
S1000RR
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