Le coperture del telaio in carbonio per la BMW S 1000 RR vengono incollate al telaio utilizzando le strisce adesive già applicate al pezzo in carbonio. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato protetto contro le influenze ambientali con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Le coperture del telaio in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2012-2014) vengono incollate al telaio utilizzando le strisce adesive già applicate al pezzo in carbonio. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la normale vernice trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio. < />

La copertura del coperchio della frizione in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-attuale) viene incollata sul coperchio della frizione originale. Questo prodotto completa il veicolo e fornisce una protezione aggiuntiva contro i danni. Il montaggio dei pezzi avviene tramite strisce adesive fornite e/o l'uso di punti di fissaggio originali. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Coperchio della frizione BMW S1000 RR Stocksport dal 2017  per l'uso in competizione  nessuna omologazione TÜV e ABE Il coperchio della frizione è stato realizzato secondo le ultime direttive in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, come da nostra consuetudine, nel passaggio successivo è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione offerta da un normale strato di vernice trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.   Immagine simile

La copertura del fanale posteriore si integra perfettamente nel design del pannello laterale della carenatura verniciata e sostituisce il pezzo in plastica non verniciato originale, conferendo alla tua S 1000 R quel tocco in più! Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali.Al centro dell'attenzione ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in Prepreg (vedi FAQ) e, come da nostra consuetudine, nel passo successivo è stato rivestito con una rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga il rivestimento trasparente standard in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo tecnicamente il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Le coperture del telaio in carbonio per la BMW S 1000 RR (2012-2014) / HP 4 (2012-attuale) vengono incollate al telaio utilizzando le strisce adesive già applicate al pezzo in carbonio. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le più recenti linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Rivestimento della sella posteriore destra (copertura posteriore) in carbonio per S 1000 R Naked e S1000RR a partire dall'anno di costruzione 2015 di BMW. In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in Prepreg (vedi FAQ) e nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato protetto contro l'influenza ambientale con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga il normale rivestimento trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo tecnicamente il rivestimento può vantare, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

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Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: K21 R nineT / K42 HP4 / K46 S1000RR / K47 S1000R / K49 S1000XR Hersteller: BMW Zustand: Neu Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer:31427718399

Informazioni specifiche del veicolo:  per ruote forgiate, per pinza freno HayesLe dischi fissi della serie Brembo Oro sono realizzati in un unico pezzo di acciaio inossidabile. La produzione rispetta le severe tolleranze relative alla progettazione e alla costruzione. Attraverso i cicli di lavorazione viene garantita la massima idoneità e sicurezza di rotazione.   Grazie alla sua vasta esperienza, Brembo è stata in grado di determinare le forme, le tolleranze e le dimensioni appropriate per ogni tipo di motocicletta e utilizzo. In effetti, la particolare forma dei dischi Brembo, attraverso un'attenta analisi delle tolleranze di lavorazione, migliora la trasmissione del momento frenante e offre al contempo una resistenza migliorata contro sollecitazioni meccaniche e termiche.Dati tecnici:Diametro esterno:   220 mmDiametro interno:   119.5 mmInterasse:   136 mmNumero di fori:   5 Diametro del foro:   6.5 mmSpessore:   5 mmEsecuzione:   fisso Produttore:   Brembo

Ricambio originale BMW Informazioni aggiuntive Il pezzo con il numero di parte BMW 51 14 8 164 924 è utilizzato sui seguenti veicoli:

Ricambio originale BMW Informazioni aggiuntive Il pezzo con il numero di parte BMW 51 14 8 164 924 è utilizzato sui seguenti veicoli:

Distribuitore di terminali della batteria per semplificare i lavori di collegamento difficili da raggiungere sulla batteria della moto. Collegare semplicemente a entrambi i poli e in futuro sarà possibile collegare facilmente ulteriori dispositivi come navigatori o prese per caricatori di telefoni cellulari.   -Collegamenti protetti -Facile montaggio -Fusibile per il cavo + incluso - Lunghezza: 10 cm    

Versione speciale per accedere alla serratura della sella.Montabile solo in combinazione con Sportrack!Hepco & Becker allargamento per portapacchi:Piastra in alluminio stabile per allargare quasi tutti i portapacchi, quando si desidera trasportare bagagli sfusi anziché un top case.Grazie ai bordi rialzati e ai punti di supporto aggiuntivi, l'allargamento è ideale per il trasporto sicuro anche di rotoli di bagagli più grandi,borse da viaggio, tende, sacchi da mare, ecc.Fatti:• Costruzione in alluminio,• alta resistenza, aspetto di alta qualità• Opzioni di fissaggio per cinghie da bagaglio• Consegna con accessori di montaggio• come versione specifica per modello• Dimensioni (LxP): ca. 390 x 230 mm• Carico consigliato: 5 kg. Si prega di rispettare le indicazioni del produttoreNon adatto per montaggio di top case.

L'allargamento è possibile solo in combinazione con un Sportrack! Adatto per: BMW S 1000 RR Allargamento del portapacchi Hepco & Becker:Piastra in alluminio stabile per allargare quasi tutti i portapacchi, quando non si deve trasportare un topcase, ma bagagli sfusi.Grazie ai bordi rialzati e ai punti di supporto aggiuntivi, l'allargamento è ideale per il trasporto sicuro anche di bagagli più grandi,borse da viaggio, tende, sacchi da mare, ecc.Fatti:• Costruzione in alluminio,• alta resistenza, aspetto di alta qualità• Opzioni di fissaggio per cinghie da bagaglio• Consegna con accessori di montaggio• come versione specifica per modello• Dimensioni (LxP): ca. 390 x 230 mm• Carico consigliato: 5 kg. Si prega di rispettare le indicazioni del produttoreNon adatto per il montaggio di un topcase.  

Con l'etichetta HP autoadesiva, è possibile personalizzare ulteriormente i componenti in carbonio HP. La scritta argentata su sfondo nero è grande 22 x 9 mm. Etichetta HP autoadesiva per la personalizzazione. Dimensioni: 22 x 9 mm.

Adattatore per il collegamento di dispositivi con spina accendisigari a una moto con presa di corrente di bordo.

Paraurti anteriore Racing compatibile con BMW S 1000 RR dal 2019 e BMW M 1000 RR Il nostro componente in carbonio sostituisce il pezzo originale utilizzando i punti di fissaggio originali. In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al pezzo originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione del normale rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il parafango della M1000RR è molto più di un semplice parafango. Unisce elegantemente la funzione di tre componenti in uno solo. I canali d'aria integrati forniscono costantemente aria fresca alle pinze dei freni durante la guida, riducendo il rischio di surriscaldamento dei freni. Testato nelle condizioni più difficili, contribuisce al successo in vari campionati di corsa nel mondo. Così, è riuscito ad aiutare il Tecmas Stock Team nel 2023 a ottenere una vittoria convincente alla leggendaria 24h di LeMans.   Grazie alla lunga estensione delle superfici laterali verso il retro, non solo si riduce la resistenza dell'aria durante la guida, ma anche i delicati steli della forcella sono protetti in modo affidabile dai sassi per la prima volta.   Per il nostro carbonio utilizziamo esclusivamente tessuti prepreg prodotti appositamente per questo scopo, che trovano impiego anche in Formula 1 e nell'industria aerospaziale. Il materiale, laminato a mano con grande cura e indurito in più fasi in autoclave, non solo offre un aspetto unico, ma anche proprietà tecniche straordinarie. Ha una rigidità specifica tre volte superiore a quella dell'acciaio a parità di volume e, grazie alla sua densità particolarmente bassa, pesa solo una frazione di esso. Queste caratteristiche sono particolarmente accentuate da noi, grazie all'elevato contenuto di fibra. Per proteggere questo materiale di alta qualità da influenze ambientali di ogni tipo, utilizziamo, come unico produttore di carbonio al mondo, un rivestimento in plastica appositamente sviluppato su tutte le superfici. Questo, in combinazione con il nostro trasparente, crea un effetto di profondità senza precedenti e unico, che mette in risalto la qualità superiore del materiale. Affinché non solo la guida, ma anche il montaggio sia un piacere, utilizziamo per questo componente esclusivamente i punti di fissaggio originali.   I fatti:   - Parte da corsa, non omologata per la strada - prestazioni di raffreddamento migliorate per i freni - migliore protezione degli steli della forcella - sigillatura di tutte le superfici (interno ed esterno) tramite un rivestimento in plastica unico per proteggere da influenze ambientali di ogni tipo - ottimamente protetto dai raggi UV - consegna in stato pronto per il montaggio - qualità certificata TÜV - realizzato in materiale prepreg prodotto appositamente per Ilmberger - prodotto in proprio secondo ISO 9001 - montaggio utilizzando i punti di fissaggio originali - montaggio rapido e semplice

Paraurti anteriore Superbike Racing compatibile con BMW S 1000 RR dal 2019 e BMW M 1000 RRParte da corsa senza ABE e TÜV Il nostro componente in carbonio sostituisce il pezzo originale utilizzando i punti di fissaggio originali. In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al pezzo originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione del comune rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Filtro da corsa BMC   Oltre alla versione del filtro standard, BMC ha sviluppato un'altra opzione di filtro.   Si tratta del filtro “Race”, ovvero un filtro che mantiene la stessa forma del filtro standard, ma è realizzato con un materiale filtrante che consente un maggiore passaggio d'aria rispetto ad altri sistemi di filtraggio, mantenendo comunque l'efficacia del filtro.   Il filtro BMC “Race” è stato progettato per coloro che non si accontentano delle prestazioni normali della moto, ma modificano il motore e l'unità di controllo per ottenere un aumento delle prestazioni. Il filtro “Race” si riconosce da una striscia gialla.

Filtro dell'aria BMC sostitutivo   Il know-how acquisito sui circuiti viene direttamente trasferito nella produzione dei filtri di serie, per offrire al motociclista esigente un prodotto collaudato, performante e in continua evoluzione.   I materiali utilizzati sono i migliori attualmente disponibili sul mercato. I filtri sono realizzati con un'unica cornice in gomma, per prevenire eventuali rotture. Elemento filtrante è in un tessuto di cotone speciale (4 strati), impregnato in un olio a bassa viscosità.   È racchiuso in una rete di alluminio trattata con una soluzione epossidica, per resistere ai vapori di benzina e all'ossidazione. Inoltre, il cotone ha il vantaggio di essere lavabile e riutilizzabile.   Grazie a queste caratteristiche, i filtri sportivi BMC (filtro dell'aria sostitutivo) garantiscono un maggiore passaggio d'aria rispetto ai filtri in carta originali, una minima perdita di pressione dell'aria in ingresso e quindi una migliore prestazione del motore.   - Durata: lavabile e riutilizzabile, nessun ricambio necessario - Superficie filtrante più ampia - Massima permeabilità all'aria (4 strati di cotone) - Maggiore assorbimento e filtrazione - Migliore rapporto di caduta di pressione - Testato tramite procedure di prova internazionali

Filtri dell'aria Mahle   Aria di aspirazione pulita - una delle condizioni più importanti per prestazioni ottimali del motore, elevati coppie, basso consumo di carburante e la minimizzazione delle emissioni inquinanti.   Con i filtri dell'aria MAHLE, polvere, fuliggine e usura degli pneumatici vengono filtrati fino al 99,9 percento. Allo stesso tempo, viene garantita una miscela ottimale di aria/carburante. L'elevata capacità di assorbimento delle particelle garantisce lunghi intervalli di utilizzo - anche in condizioni estreme come calore, freddo o influenze chimiche.   I filtri di qualità Mahle prevengono l'usura prematura delle valvole, delle superfici dei cilindri, degli anelli del pistone, dei cuscinetti e di altri componenti del motore. Per garantire prestazioni di filtraggio sempre impeccabili, tutti i filtri devono essere sostituiti secondo gli intervalli di cambio prescritti dai produttori di motociclette.

Ricambio originale BMW Filtro dell'aria Qualità di marca superiore