SV - Composizione del materialeFreno a disco in metallo sinterizzato con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di pastiglie freno sinterizzate di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nel motorsport, poiché non resiste al calore oltre i 400 gradi.Utilizzabile solo per l'asse anteriore.

Informazioni specifiche del veicolo:  per disco doppioSV - Composizione del materialeFreno sinterizzato in metallo pieno con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di pastiglie sinterizzate di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nelle corse, poiché non resiste al calore oltre i 400 gradi.Utilizzabile solo per l'asse anteriore.

SV - Composizione del materialeFreno a disco in metallo sinterizzato con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di pastiglie freno sinterizzate di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nel motorsport, poiché non resiste al calore oltre i 400 gradi.Utilizzabile solo per l'asse anteriore.

Informazioni specifiche del veicolo:  per ATE SattelPastiglie dei freni EBC Standard La versione EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibre di aramide, che sono 6 volte più forti dell'acciaio e completamente prive di amianto. Nella produzione vengono utilizzati solo componenti a basse emissioni inquinanti. Questi materiali standard superano tutte le precedenti qualità standard EBC. Le miscele di materiali, comprese le fibre di aramide, garantiscono un migliore comportamento di frenata. Alta stabilità del coefficiente di attrito e una molto buona resistenza alla temperatura. La durata è molto alta e l'attacco del disco è ridotto. Queste qualità mantengono le loro eccellenti proprietà in tutte le condizioni atmosferiche. Le pastiglie dei freni EBC Standard sono certificate TÜV e hanno un ABE.

Pastiglie dei freni EBC Standard La versione EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibre di aramide, che sono 6 volte più forti dell'acciaio e completamente prive di amianto. Durante la produzione vengono utilizzati solo componenti a basse emissioni inquinanti. Questi materiali standard superano tutte le precedenti qualità standard EBC. Le miscele di materiali, comprese le fibre di aramide, garantiscono un migliore comportamento di frenata. Alta stabilità del coefficiente di attrito e una molto buona resistenza alla temperatura. La durata è molto alta e l'attacco del disco è ridotto. Queste qualità mantengono le loro eccellenti proprietà in tutte le condizioni atmosferiche. Le pastiglie dei freni EBC Standard sono certificate TÜV e hanno un ABE.

Informazioni specifiche del veicolo:  con clip Anti ShadderRivestimento standard Organico con strato di ceramica per isolamento termico. Rivestimento antiruggine, lunga durata. Compatibile con tutti i dischi. Buona prestazione di frenata, buon comportamento in frenata bagnata. Adatto per assale anteriore e posteriore.

Freno Standard Organico con strato di ceramica per isolamento termico. Rivestimento anticorrosione, lunga durata. Compatibile con tutti i dischi. Buona prestazione di frenata, buon comportamento in frenata bagnata. Adatto per l'asse anteriore e posteriore.

Informazioni specifiche del veicolo:  per ATE SattelFreno standard Organico con strato di ceramica per isolamento termico. Rivestimento antiruggine, lunga durata. Compatibile con tutti i dischi. Buona prestazione di frenata, buon comportamento in frenata bagnata. Adatto per assi anteriori e posteriori.

CC Karbon Ceramica Scooter Pastiglie dei freni per anteriore o posteriore   Una pastiglia dei freni organica per scooter, che offre un ottimo rapporto qualità/prezzo. Una pastiglia che si distingue per la sua durata e il suo comportamento ottimale in tutte le condizioni, rendendola ideale per scooter da pendolare, da tempo libero o da carico.

Informazioni specifiche del veicolo:  dal 01.08.1988 per freni a 2 dischi  Pastiglie freno EBC Double - H Materiale sinterizzato MADE IN USA, tra l'altro per motociclette con pastiglie sinterizzate originali Una qualità con la massima potenza frenante, estrema durata e senza alcun fading, particolarmente per l'uso su macchine pesanti e veloci o nelle corse su strada. Ottimamente adatte per dischi freno INOX o EBC Pro-Lite. Le pastiglie freno sono anche ottimali per dischi freno in ghisa. Le pastiglie freno Double - H sono certificate TÜV e hanno un ABE.

TT Carbon Ceramica Pastiglie dei freni per Off-Road & Strada anteriore/posteriore   Adatto per motociclette Off-Road utilizzate su strada o in fuoristrada, quindi una buona scelta per utilizzi Enduro o Dual-Sport. Materiale altamente sviluppato e stabile che offre buone prestazioni sia in condizioni asciutte che bagnate. Particolarmente efficace in situazioni con poco grip, per fermarsi in modo affidabile in tutte le condizioni.

Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!

Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!

Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!

TT Carbon Ceramica Pastiglie dei freni per Off-Road & Strada anteriore/posteriore   Adatto per motociclette Off-Road utilizzate su strada o in fuoristrada, quindi una buona scelta per utilizzi Enduro o Dual-Sport. Materiale altamente sviluppato e stabile, che offre buone prestazioni sia in condizioni asciutte che bagnate. Particolarmente efficace in situazioni con poco grip, per fermarsi in modo affidabile in tutte le condizioni.

Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!

  Pastiglie dei freni EBC Double - H Materiale sinterizzato MADE IN USA, tra l'altro per motociclette con pastiglie sinterizzate originali Una qualità con la massima potenza frenante, estrema durata e senza alcun fading, particolarmente per l'uso su macchine pesanti e veloci o in gare su strada. Ottimamente adatte per dischi freno INOX o EBC Pro-Lite. Le pastiglie dei freni sono anche ottimali per dischi freno in ghisa. Le pastiglie dei freni Double - H sono certificate TÜV e hanno un ABE.

  Pastiglie dei freni EBC Double - H Materiale sinterizzato MADE IN USA, tra l'altro per motociclette con pastiglie sinterizzate originali Una qualità con la massima potenza frenante, estrema durata e senza alcun fading, particolarmente per l'uso su macchine pesanti e veloci o in gare su strada. Ottimamente adatte per dischi freno INOX o EBC Pro-Lite. Le pastiglie dei freni sono anche ottimali per dischi freno in ghisa. Le pastiglie Double - H sono certificate TÜV e hanno un ABE.

  Pastiglie dei freni EBC Double - H Materiale sinterizzato MADE IN USA, tra l'altro per motociclette con pastiglie sinterizzate originali Una qualità con la massima potenza frenante, estrema durata e senza alcun fading, particolarmente per l'uso su macchine pesanti e veloci o nelle corse su strada. Ottimamente adatte per dischi freno INOX o EBC Pro-Lite. Le pastiglie dei freni sono anche ottimali per dischi freno in ghisa. Le pastiglie freno Double - H sono certificate TÜV e hanno un ABE.

SH- Composizione del materialeRivestimento sinterizzato in metallo pieno con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito, garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di rivestimenti sinterizzati di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nelle corse, poiché non resiste al calore oltre i 400 gradi.Coefficiente di attrito calibrato sul rivestimento SV.Utilizzabile solo per l'asse posteriore.

SI - Composizione del materiale d'attritoCompletamente metallico con vernice anticorrosione.Buona durata anche in condizioni di bagnato.Comportamento di attrito solido.Utilizzo versatile in fuoristrada.Utilizzabile per l'asse anteriore e posteriore

SH- Composizione del materialeRivestimento sinterizzato in metallo pieno con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito, garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di rivestimenti sinterizzati di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nelle corse, poiché non resiste al calore oltre i 400 gradi.Coefficiente di attrito calibrato sul rivestimento SV.Utilizzabile solo per l'asse posteriore.

SH- Composizione del materialeRivestimento sinterizzato in metallo pieno con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito, garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di rivestimenti sinterizzati di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nelle corse, poiché non resiste a temperature superiori ai 400 gradi.Coefficiente di attrito calibrato sul rivestimento SV.Utilizzabile solo per l'asse posteriore.

SH- Composizione del materialeRivestimento sinterizzato in metallo pieno con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito, garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di rivestimenti sinterizzati di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nelle corse, poiché non resiste a temperature superiori ai 400 gradi.Coefficiente di attrito calibrato sul rivestimento SV.Utilizzabile solo per l'asse posteriore.