I HEPCO&BECKER paracolpi per serbatoio seguono perfettamente le linee della moto e conferiscono un carattere unico al motociclo. In caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, possono proteggere la moto e il pilota da danni maggiori, offrendo la migliore protezione possibile. Un acquisto sensato per evitare riparazioni costose in caso di un imprevisto.Le forze all'impatto vengono assorbite al meglio dal materiale. Dopo una caduta, un paracolpi deve essere sostituito. Le saldature e il materiale potrebbero aver subito danni non visibili e quindi non offrono più protezione in caso di una nuova caduta. I pezzi singoli o i lati possono essere ordinati senza problemi da noi via email. protegge il serbatoio, le carene laterali e il manubrio finitura superficiale di alta qualità utile anche per fissare la moto tubo rotondo stabile MADE IN GERMANY Contenuto della consegna: destra + sinistra + materiale di montaggio I paracolpi per motore non devono essere registrati e non richiedono ABE si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio fornite, così come alle indicazioni specifiche per il modello per eventuali limitazioni Indicazioni specifiche per il veicolo: non montabile da solo, solo in combinazione con i paracolpi per motore/serbatoio H&B per questo modello Adatto per BMW F 650 GS Twin / F 700 GS / F 800 GS anno 2008-2016

Akrapovič schermo termico in fibra di carbonio per sostituire lo schermo termico di serie.

Grazie a un design sapientemente scelto del parafango in carbonio, è stato possibile realizzarlo in modo visivamente più snello, mentre nella parte posteriore il parafango è stato progettato molto ampio per ridurre al minimo l'acqua spruzzata e aumentare l'efficacia protettiva. Il parafango anteriore per la BMW F 800 S / ST (2006-attuale) sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga il comune rivestimento trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La pregiata copertura in carbonio HP per la ruota anteriore unisce un'elegante estetica alla perfezione di un materiale high-tech leggero. Il componente esclusivo in CFRP è sigillato con una vernice lucida resistente ai raggi UV e conferisce un accento sportivo individuale. Componente in carbonio di alta qualità. Vernice lucida resistente ai raggi UV. Elegante estetica con un'esigenza high-tech individuale. Sostituisce il componente di serie in plastica nera. Combinabile con ulteriori componenti in carbonio HP.

Il parafango anteriore nel nostro design unico per la BMW K 1600 GT, K 1200 GT e K 1300 GT (2006-2011) si integra perfettamente nell'aspetto complessivo della motocicletta. Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Al centro dell'attenzione ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il parafango anteriore in carbonio per la BMW R 1200 S sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga il comune rivestimento trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Parafango anteriore BMW R 1250 R (LC) 2019 Il nostro componente in carbonio sostituisce il pezzo originale utilizzando i punti di fissaggio originali. In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al pezzo originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una vernice plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Grazie alla combinazione di curve eleganti e spigoli netti, il proteggi calore del silenziatore in carbonio si integra come nessun altro nel design moderno della BMW S 1000 XR 2020. Ma non solo esteticamente, offre anche molte comodità tecniche. Il carbonio di alta qualità conduce il calore in modo significativamente più lento rispetto ai materiali del pezzo originale. Così, la parte esterna rimane sensibilmente più fresca e il piede è meglio protetto dalle scottature. Per ottenere un'immagine complessiva particolarmente armoniosa, gli strati di fibra vengono posizionati e allineati da esperti nella forma. In questo modo, il pezzo in carbonio si adatta perfettamente alle forme circostanti della moto. Più pezzi della nostra gamma vengono installati e combinati, più sorprendente sarà il risultato. Per il nostro carbonio utilizziamo esclusivamente tessuti prepreg prodotti appositamente per questo scopo, che trovano impiego in forme simili anche in Formula 1 e nell'industria aerospaziale. Il materiale, laminato a mano con grande cura e indurito in più fasi in autoclave, non solo offre un aspetto unico, ma anche proprietà tecniche straordinarie. Ha una rigidità specifica tre volte superiore a quella dell'acciaio a parità di volume e, grazie alla sua densità particolarmente bassa, pesa solo una frazione di esso. Queste caratteristiche sono particolarmente accentuate da noi, grazie all'elevato contenuto di fibra. Per proteggere questo materiale di alta qualità da influenze ambientali di ogni tipo, utilizziamo, come unico produttore di carbonio al mondo, un rivestimento in plastica appositamente sviluppato su tutte le superfici. Questo, in combinazione con il nostro trasparente, crea un effetto di profondità senza precedenti e unico, che mette in risalto la qualità pregiata del materiale. Affinché non solo la guida, ma anche il montaggio sia un piacere, utilizziamo per questo pezzo esclusivamente i punti di fissaggio originali.   I fatti:   - Con omologazione generale (ABE) - Sigillatura di tutte le superfici (interno ed esterno) tramite un rivestimento in plastica unico per proteggere da influenze ambientali di ogni tipo - ulteriore verniciatura trasparente lucida su tutte le superfici visibili - ottimamente protetto dai raggi UV - Consegna in stato pronto per il montaggio - Qualità certificata TÜV - realizzato in materiale prepreg prodotto appositamente per Ilmberger - Prodotto in proprio secondo ISO 9001 - Montaggio utilizzando i punti di fissaggio originali - montaggio rapido e semplice  

Il parafango sul supporto della targa in carbonio per la BMW S 1000 XR sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Questo componente può essere utilizzato sia con il nostro supporto per targa 1004-NHO.007.S10XR.K, sia con il supporto per targa originale. In primo piano ci sono, oltre all'ottima estetica, il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità.Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Protezione in alluminio Hepco&Becker sicura per il cardano.   piegato e saldato in alluminio da 3 mm Made in Germany Costruzione estremamente stabile Montaggio sui punti di fissaggio esistenti incluso materiale di montaggio e istruzioni  

Qui viene offerto un pezzo usato Veicolo: R18 + Classic + Roctane Produttore: BMW Condizione: normali segni di usura Descrizione: viene venduto come mostrato, graffi Numero di parte: 46629480718

Il parafango posteriore in carbonio per la BMW S 1000 RR e BMW S1000R sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. La protezione della catena è già integrata in questo coprisedile posteriore. In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La bellissima copertura della ruota posteriore per la BMW R 1200 R (2011-2014) / R nineT (2014-attuale) con sospensione ESA viene fissata al corpo del cardano del veicolo utilizzando le viti fornite. Questo fissaggio è così geniale e semplice che è stato confermato e protetto dall'ufficio brevetti tedesco. La lunghezza della copertura della ruota posteriore è stata scelta in modo tale da ridurre notevolmente non solo lo sporco della motocicletta, ma anche il vostro ammortizzatore beneficerà della riduzione di schegge, sporcizia e "sabbiatura". In particolare, la durata delle guarnizioni e del pistone dell'ammortizzatore aumenta notevolmente grazie all'installazione di una copertura posteriore efficiente. La forma speciale della copertura della ruota posteriore riduce notevolmente lo sporco della motocicletta causato dalla ruota posteriore. La forma specifica della copertura è stata scelta in base al modello, tenendo conto delle varianti di sospensione o pneumatici di serie. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola di plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la normale vernice trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento è vantaggioso, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura della ruota posteriore per la R 1150 GS viene fissata al supporto della pinza del freno del veicolo utilizzando le viti fornite. La lunghezza della copertura della ruota posteriore è stata scelta in modo tale da ridurre notevolmente non solo lo sporco della motocicletta, ma anche il vostro ammortizzatore beneficerà della riduzione di schegge, sporcizia e "sabbiatura". In particolare, la durata delle guarnizioni e del pistone dell'ammortizzatore sarà notevolmente aumentata grazie all'installazione di una copertura posteriore efficiente. La forma speciale della copertura della ruota posteriore riduce notevolmente lo sporco della motocicletta causato dalla ruota posteriore. La forma specifica della copertura è stata scelta in base al modello in modo da tenere conto delle varianti di sospensione o pneumatici di serie.

Parafango posteriore BMW R 1250 R (LC) 2019 Il nostro componente in carbonio sostituisce il pezzo originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'attenzione è rivolta al risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al pezzo originale) e a una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Grazie al motore boxer installato sulla R1200GS, a differenza di altre moto, i collettori sono posizionati molto all'esterno, completamente liberi e non protetti. Durante le percorrenze su terreni accidentati, il rischio di graffiare o rimanere impigliati con il collettore è elevato, con conseguenti ammaccature, graffi o, nel peggiore dei casi, fori. Abbiamo la soluzione: il copri-collettore di Touratech offre una protezione ottimale per il collettore. Un accessorio utile ed economico, che di solito si ripaga già al primo utilizzo. Questo copri-collettore è realizzato in acciaio inossidabile tagliato al laser. Il design si integra perfettamente nell'aspetto complessivo della nuova R1200GS. Fissaggio molto semplice, rapido e sicuro.

Il proteggiscarico anteriore è realizzato in un materiale speciale in carbonio prepreg resistente ad alte temperature, utilizzando un processo di produzione in autoclave speciale, per mantenere al minimo le decolorazioni del tessuto in carbonio sotto l'enorme esposizione al calore. Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'obiettivo principale è il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione del comune rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il parafango anodizzato nero viene montato dietro il supporto della targa e lo allunga verso il basso e verso il retro. In questo modo previene efficacemente che la sporcizia sollevata sporchi o danneggi la sella, l'abbigliamento o il bagaglio. Il parafango in alluminio stabilizza inoltre la targa e previene così le vibrazioni. Materiale: alluminio anodizzato nero

Niente più schiena sporca e bagagli sporchi!A causa del design sportivo del retro della BMW R1300GS, una grande quantità di sporco e soprattutto acqua può finire sulla schiena del conducente e del passeggero, nonché sui bagagli. Il "trick" aerodinamico collaudato 10.000 volte è stato ottimizzato con ali laterali. L'acqua spruzzata e lo sporco sollevato vengono abilmente deviati. Il getto d'acqua della ruota posteriore viene interrotto, riducendo così notevolmente la quantità di acqua e sporco che sale. Il parafango in alluminio nero anodizzato viene semplicemente montato tra la targa e il supporto della targa, estendendolo verso il basso e verso il retro. In questo modo, previene efficacemente che lo sporco sollevato sporchi o danneggino la sella, l'abbigliamento o i bagagli. Inoltre, il parafango stabilizza la targa e previene così le vibrazioni. Il parafango Touratech per moto è stato specificamente adattato al supporto della targa della BMW R1300GS. Esteticamente integrato nel design del veicolo, si adatta anche a targhe più piccole. - in alluminio nero anodizzato - protezione efficace contro l'acqua spruzzata - rinforzo della targa - Montaggio semplicissimo grazie ai fori precisi e alle viti in dotazione

Il parafango anodizzato nero viene montato dietro il supporto della targa e lo allunga verso il basso e verso il retro. In questo modo previene efficacemente che la sporcizia sollevata sporchi o danneggi la sella, l'abbigliamento o i bagagli. Il parafango in alluminio stabilizza inoltre la targa e previene così le vibrazioni. Materiale: alluminio anodizzato nero

Questa visiera è specificamente progettata per la BMW R1300GS. Migliora la leggibilità del display in condizioni di luce estreme.La visiera, perfettamente adattata e facile da montare, è realizzata in alluminio anodizzato nero e dispone di uno schermo di protezione antiabbagliamento lungo 25 mm.L'uso simultaneo dei supporti per dispositivi di navigazione Touratech non è limitato.

Il parafango anteriore per la BMW R 1100 S sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Che siate in fuoristrada, su strade di campagna o in città, un paracolpi di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La vostra moto è protetta in modo efficace da imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, potete proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paracolpi di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della moto, conferendole un carattere unico. Realizzati con una costruzione estremamente robusta a tubo in tubo, in alcuni modelli nuovi con crash pad integrato.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere contenuto della confezione: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere trovate nelle istruzioni di montaggio o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione

Che si trovi nella maggior parte del tempo in fuoristrada, su strade di campagna o in città, un paracolpi di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, puoi proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paracolpi di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della moto, conferendole un carattere unico. Realizzati con una costruzione estremamente robusta a tubo in tubo, in alcuni modelli nuovi con crash pad integrato.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere Contenuto della confezione: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere trovate nelle istruzioni di montaggio o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione