BMW Motorrad Batterieladegerät Plus Das Batterieladegerät Plus ist ideal für konventionelle, wartungsfreie Akkus wie Gel-, Lithium-Ionen und AGM-Batterien geeignet. Es bietet eine prozessorgesteuerte Ladung und Ladeerhaltung und kann bequem über die Motorradsteckdose oder ein Adapterkabel genutzt werden. Dank integriertem Kurzschluss-, Verpolungs- und Überlastungsschutz ist ein sicherer Betrieb gewährleistet. Die kompakten Abmessungen (L x B x H) von 135 x 120 x 50 mm machen es einfach zu transportieren und verstauen.Wie auch schon beim Vorgänger ist dieses Ladegerät natürlich CAN-Bus fähig. D.h. der Zugang über die Bordsteckdose bleibt erhalten, auch wenn die Zündung komplett ausgeschaltet ist.Die Fahrzeugbatterie in Eurem BMW Motorrad wird es Euch danken! Was gibt es nervigeres als im Frühjahr wegen eine platten Batterie nicht starten zu können. Ihr braucht nur eine 220V Steckdose. Dann über di Bordsteckdose oder direkt an der Batterie anklemmen und vergessen! Fertig! Den Rest regelt das Ladegerät!

NEUE VERSION!!! Mit dem Navigator VI kommen nicht nur Tourenfans auf ihre Kosten. Das System macht die Routenplanung zum Kinderspiel und bietet zahlreiche Zusatzfunktionen, die jede Tour zum Erlebnis machen. Der fünf Zoll große Touchscreen ist wasserdicht, lässt sich selbst bei direkter Sonneneinstrahlung bestens ablesen und gewährleistet den nötigen Überblick. inkl. Mount-Cradle und praktischer Tragetasche intuitive Benutzeroberfläche erlaubt reibungslose Handhabung der Routenplanung, Bluetooth-Kopplung und vieler weiterer Funktionen robustes und wasserdichtes Gerät nach IPX7-Norm, ausgelegt auf motorradtypische Belastungen wie Vibration und Wettereinflüsse fünf Zoll großer Touchscreen (Auflösung 800×480 Pixel) mit hervorragender Ablesbarkeit auch bei schwierigen Lichtverhältnissen -Display mit verbessertem Kontrast zur optimalen Ablesbarkeit selbst bei direkter Sonneneinstrahlung durch zirkularen Polarisationsfilter (CPOL) Anzeigeart: TFT-Farbtouchscreen, 65000 Farben, Hintergrundbeleuchtung, auch bei Sonneneinstrahlung gut ablesbar, automatischer Tag-/Nachtmodus -mit hoch empfindlichem GPS/GLONASS-Empfänger -optimierte Routenplanung und -führung zahlreiche untereinander kombinierbare Routenoptionen, z.B. „Vermeidung von Bundesstraßen“ oder „Kurvenreiche Straßen“ Wetter-und Stauinformationen sowie Musikstreaming via Smartphone Steuerung per Multi-Controller am Lenker Planung von anspruchsvollen Touren mit der kostenfreien Software BaseCamp bequem vom Rechner aus möglich Material: schwarzes Kunststoffgehäuse: robust, wasserdicht nach IPX7, kraftstoffbeständig, erschütterungsresistent integrierter Lithium-Ionen-Akku, austauschbar Bedienung & Integration ins Motorrad: einfaches und schnelles Anbringen des Navigator VI in der fahrzeugspezifischen Halterung (SA „Navigationsvorbereitung“) Maximale Integration ins Motorrad durch die Anbindung des Navigator VI ans Bordnetz, welche nur in Verbindung mit der Sonderausstattung „Navigationsvorbereitung“ gegeben ist. Dadurch wird eine komfortable Bedienung über den Multi-Controller ermöglicht sowie ein Datenaustausch zwischen Motorrad und Navigator zur Nutzung der „Mein Motorrad“-Funktion sichergestellt. Über „Mein Motorrad“ werden z.B. Statusinformationen des Motorrades als auch Toureninfos wie Entfernung, Geschwindigkeit oder Schräglage erfasst. einfache und intuitive Bedienung des Navigator VI via Multi-Controller (nur in Verbindung mit SA „Navigationsvorbereitung“ Für Fahrzeuge ohne Navigationsvorbereitung kann ein Satz (77528504072) mit beiliegendem 4-Button-Mount-Cradle und vorinstallierten Europa-Kartendaten bestellt werden. (Gleiches Set mit 4-Button-Mount-Cradle gibt es mit vorinstallierten Nordamerika-Daten). PC-Schnittstelle & Laden: PC-Schnittstelle: Micro-USB-Anschluss (Version 2.0, Hi-Speed), Micro-USB-Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten Betriebsdauer Batterie: Bis zu 4 Stunden ohne elektrische Versorgung, abhängig von Nutzung und Einstellungen Laden Akku: Über Motorrad-Bordnetz (während der Fahrt), über Computer mittels Micro-USB-Anschlusskabel (im Lieferumfang enthalten), über optional erhältliches Ladegerät, über optional erhältliches PKW-Montagekit (mit Anschluss an Zigarettenanzünder) Ladezeit: bis zu 4 Stunden, abhängig von Spannungsquelle Kartendaten: kostenlose, lebenslange Kartenupdates (bei Geräten mit vorinstallierten Kartendaten) Der Navigator VI wird mit vorinstallierten ECE-Kartendaten der folgenden Region angeboten. Europa: Größtenteils vollständige Abdeckung (mit Ausnahme Moldawien, Bosnien und Herzegowina, Montenegro, Albanien, Weißrussland und Ukraine; hier nur Hauptverkehrsstraßen bzw. die meisten Stadtgebiete) Der Navigator ist auch ohne vorinstallierte Kartendaten erhältlich. -Weiteres Kartenmaterial von Garmin: Für den BMW Motorrad Navigator VI kann generell das Kartenmaterial verwendet werden, das auch von Garmin auf microSD-Karte angeboten wird. detaillierte Informationen zu verfügbaren Karten sowie zur Karten-Abdeckung (teilweise mit interaktiver Karte) auf http://garmin.com  

Das Schutzglas bewahrt das 6,5 Zoll große TFT-Display zuverlässig vor Verschmutzung, Steinschlag und Beschädigung. Das gehärtete Glas besitzt eine entspiegelte und antireflektierende Oberfläche, sodass sich das TFT-Display bestens ablesen lässt. Mit BMW Motorrad Schriftzug. Schutz vor Verschmutzung, Steinschlag und Kratzern. Spezialgehärtetes Schutzglas. Entspiegelte und antireflektierende Oberfläche. BMW Motorrad Schriftzug.

Der große Tankrucksack Black Collection aus strapazierfähigem, TPU-beschichtetem PES mit wasserdichtem, herausnehmbaren Innenbeutel und Riemenbefestigung bietet clevere Details wie die Kabeldurchführung oder das wasserdichte, touchfähige Klarsichtfach. Der Stauraum lässt sich von 13 auf 18 Liter erweitern. Eine Außentasche bietet zusätzlich Platz. Hochfunktionaler Tankrucksack mit 13 - 18 Liter Volumen Wasserdichter, herausnehmbarer Innenbeutel mit Rollverschluss Praktische Details wie Kabeldurchführung und wasserdichtes touchable Klarsichtfach Maße: 32 x 22 x 19/26 cm Farbe: Schwarz mit blauen Akzenten Material Oberstoff: 100 % PES Material Futter: 100 % PA

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1200GS LC Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 46548530816  

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1200GS LC + Adv., R1250GS + Adventure Hersteller: BMW Zustand: kaum Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 77519898688 Nummmer vom kompletten Satz: 77515A2A474

Pacchetto specchi BMW nero / argento Opzione 719 per R1250GS + Adventure, R1200R LC, R1250R RS incluso kit di montaggio

Die absolut wasser-, staub-, schlamm-, schnee- und sanddichte Packtasche trotzt allen Wettern. Ihr Gepäck ist immer fest verpackt, auch wenn die Packtasche beim Transport nur halbvoll ist. Die breite Öffnung sorgt für perfekte Übersicht über die Ausrüstung.Das extrem widerstandsfähige Kunststoffgewebe schützt vor Abrieb und ungewollten Knicken. Robuste, fixierte Spanngurtösen vereinfachen das Verzurren des Rack-Pack am Motorrad. Zusätzliche Riemendurchführungen ermöglichen das Befestigen von Ausrüstung mit optionalen Spanngurten.Ausstattung:- absolut wasserdichte Tasche- großer, querliegender Rollverschluss mit Verstärkung- stabile Tragegriffe- seitliche Kompressionsriemen und Zurrgurte über dem Rollverschluss sorgen für ein variables Packmaß- diverse Spanngurtösen und Riemendurchführungen- großflächige, leuchtstarke Reflektoren aus Reflexmaterial an den Seiten erhöhen die Sichtbarkeit- leicht zu reinigenDas Rack-Pack, die Allzwecktasche mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten! Nicht nur für Motorradtouren der ideale Begleiter!Erhältlich in 3 Größen:Rack-Pack 30 - Länge: 52 cm- Durchmesser: 27 cm- Volumen: 30 Liter- Gewicht: 850 gRack-Pack 50- Länge: 60 cm- Durchmesser: 32 cm- Volumen: 50 Liter- Gewicht: 1000 gRack-Pack 90- Länge: 69 cm- Durchmesser: 41 cm- Volumen: 90 Liter- Gewicht: 1200 gMaterial: PVC

La nostra protezione per il faro si è dimostrata efficace 1000 volte nel corso degli anni. Anche i pezzi più grandi non possono danneggiare il faro della vostra moto!Realizzata in acciaio inossidabile robusto ed elettropulito e con chiusura rapida!Avete quindi la possibilità di agganciare o rimuovere la protezione del faro a seconda delle necessità. Solo le barre laterali sono fissate in modo stabile e sicuro con viti.Naturalmente, tutto il necessario per il montaggio è incluso nella fornitura. La protezione del faro è stata sviluppata per l'uso OFF-Road ed è vietata nell'ambito del codice della strada tedesco. Si prega di controllare le normative nazionali!

Multi-X-Creen (MXC) Schermo completo con spoiler regolabile integrato. La Multi-X-Creen è uno schermo a due pezzi, la cui estremità (spoiler) può essere regolata individualmente. Questo è eccezionale sia dal punto di vista estetico che funzionale. Dopo ampie prove su strada in diverse condizioni, tutti i nostri collaudatori - le cui altezze variano da 1,70 m a 1,98 m - sono riusciti a trovare l'impostazione perfetta dello schermo per le loro esigenze. Nonostante il suo aspetto sobrio, lo schermo Multi-X-Creen offre un eccellente comfort di guida.

Qui viene offerto un pezzo di ricambio usato Veicolo: BMW R1200GS Adventure LC / R1250GS Adventure Produttore: BMW Condizione: segni di usura evidenti, graffi Descrizione: viene venduto come mostratoNumero di parte: 46638557868

Il parabrezza alto e scuro sottolinea il carattere sportivo della moto. Il rivestimento antigraffio garantisce una lunga durata del parabrezza scuro. Le dimensioni e la forma corrispondono al parabrezza di serie, mantenendo così una buona protezione dal vento e dalle intemperie. Valorizzazione estetica e personalizzazione. Rivestimento antigraffio. Dimensioni e forma come il parabrezza di serie.

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Il parabrezza da turismo è generalmente più lungo, a volte anche più largo del parabrezza originale, per proteggere meglio il pilota dal vento e dalle intemperie. A seconda dell'angolo del parabrezza, in alcuni modelli la parte posteriore del parabrezza è inclinata verso l'alto come deflettore per tutta la larghezza. Questo rende la guida più rilassante anche durante i viaggi più lunghi.

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Grazie al motore boxer installato sulla R1200GS, a differenza di altre moto, i collettori sono posizionati molto all'esterno, completamente liberi e non protetti. Durante le percorrenze su terreni accidentati, il rischio di graffiare o rimanere impigliati con il collettore è elevato, con conseguenti ammaccature, graffi o, nel peggiore dei casi, fori. Abbiamo la soluzione: il copri-collettore di Touratech offre una protezione ottimale per il collettore. Un accessorio utile ed economico, che di solito si ripaga già al primo utilizzo. Questo copri-collettore è realizzato in acciaio inossidabile tagliato al laser. Il design si integra perfettamente nell'aspetto complessivo della nuova R1200GS. Fissaggio molto semplice, rapido e sicuro.

Il parafango anodizzato nero viene montato dietro il supporto della targa e lo allunga verso il basso e verso il retro. In questo modo previene efficacemente che la sporcizia sollevata sporchi o danneggi la sella, l'abbigliamento o il bagaglio. Il parafango in alluminio stabilizza inoltre la targa e previene così le vibrazioni. Materiale: alluminio anodizzato nero

Questi proteggi-mani, a differenza dell'originale, non sono fissati ai componenti di serraggio delle unità di controllo o dell'unità freno, ma direttamente al manubrio. Ciò riduce notevolmente il rischio che, in caso di caduta, il supporto della leva del freno a mano si rompa, mettendo in discussione la possibilità di proseguire. La protezione per le mani può essere combinata con i vari spoiler, offrendo così una protezione ottimale contro vento e intemperie. Una costruzione molto robusta e stabile, che si è dimostrata eccellente in molte gare di rally e su altre moto (ad esempio, la R1200GS/R1150GS).- L'isolamento dalle vibrazioni rimane al 100% - Utilizzabile anche con manopole riscaldate- Inclusi adattatori speciali per il montaggio su R1250GS/R1200GS - Colori dei protettori e degli spoiler liberamente combinabili- Contenuto della confezione: Sinistra e Destra

Touratech WORKS Pedane in acciaio inox. Il meglio che Touratech ha da offrire per le tue stivali. Sviluppato specificamente secondo le esigenze del Team Racing di Touratech. Il profilo a artiglio in acciaio inox di 4 mm di spessore e largo 52 x 90 mm, progettato per proteggere gli stivali, offre con la sua forma speciale la combinazione ottimale di grip e autopulizia. Grazie ai bordi arrotondati, le suole degli stivali non vengono danneggiate, mentre la costruzione aperta consente a fango e pietre di cadere sotto gli stivali attraverso le pedane, garantendo una presa sicura del profilo dello stivale sulla pedana. Grazie al design snello e alla inclinazione verso l'esterno, l'altezza da terra aumenta, offrendo un grande vantaggio rispetto alle pedane enduro standard o ai prodotti di serie, specialmente quando si attraversano profonde tracce.Le pedane sono 20 mm più basse rispetto alle pedane originali (senza inserto in gomma).Le pedane Touratech Works sono state rinforzate specificamente nella zona di attacco, rendendole così notevolmente più resistenti agli urti. Anche dal punto di vista estetico, i prodotti Works sono un punto culminante. L'acciaio inox sabbiato con una speciale marcatura laser caratterizza questo prodotto e mostra anche visivamente la sua nobile origine dallo sport estremo enduro.- profilo a artiglio in acciaio inox di 4 mm di spessore e largo 52 mm- combinazione ottimale di grip e autopulizia- maggiore altezza da terra grazie a un design più snello- notevolmente più resistente agli urti- attacco rinforzato- rifinito con superficie sabbiata e marcatura laserIncluso ABE. (Estensione per F900GS in preparazione)

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Pellicola protettiva su misura protegge in modo affidabile da graffi sulla vernice montaggio facile grazie alla perfetta adattabilità non è necessario tagliare con forbici o cutter può essere rimossa in qualsiasi momento senza residui resistente alle intemperie e ai raggi UV Contenuto della confezione Set di pellicole protettive istruzioni dettagliate per l'applicazione