Anche oggi, alcuni motociclisti non vogliono rinunciare alla collaudata mappa stradale. La soluzione ideale è la tasca per mappe rimovibile in formato A4 con chiusura a rotolo impermeabile. Può essere fissata in modo sicuro al serbatoio della moto tramite velcro, il fondo rinforzato impedisce il flap durante la guida. La mappa stradale sempre in vista. Ottima visibilità grazie al campo visivo A4.

Con il compressore AirMan Tour puoi gonfiare pneumatici di moto e biciclette.Oltre al suo design pratico, portatile e leggero, il suo compressore d'aria ad alte prestazioni consente un rapido gonfiaggio dei pneumatici.Dotazione:- Spina standard 12V per accendisigari- Manometro integrato per la pressione dei pneumatici in psi e bar- Adattatore per pneumatici di biciclette, palloni e altri oggetti gonfiabili- Sacchetto in stoffa per riporre- Con cavo lungo 3,40 m- Pressione max. 5 barDimensioni del compressore (HxBxT): ca. 152 x 120 x 60 mmEsempi di prestazioni:4,0 bar in 1 minuto (ad es. pneumatico di bicicletta)2,5 bar in 4 minuti (ad es. moto, volume pneumatico ca. 15 litri)2,5 bar in 6,5 minuti (ad es. utilitaria, volume pneumatico ca. 25 litri)2,5 bar in 8,5 minuti (ad es. auto di media categoria, volume pneumatico ca. 36 litri)

Portapacchi topcase composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra adattatore Alurack per il montaggio di Hepco&Becker Topcase o bagagli morbidi (non compatibile con topcase con piastra in plastica universale)Ogni portapacchi topcase Alurack è sviluppato specificamente per il modello e si integra così nell'armonia complessiva della motocicletta. Grazie alla produzione in alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Alurack possiede un'alta resistenza e un aspetto molto elegante. Punti di fissaggio aggiuntivi per cinghie da bagaglio, per esempio per fissare rotoli di bagagli, sono integrati nel design del rack. solida costruzione di base in acciaio e una piastra portante in alluminio Contenuto della consegna: portapacchi topcase Alurack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari ulteriori adattatori per il montaggio del topcase finitura superficiale di alta qualità tecnicamente funziona quasi come il portapacchi topcase Easyrack, solo che il supporto per il montaggio del topcase è rigido e non può essere piegato la base specifica per il modello è la stessa per Easyrack e Alurack per il montaggio del topcase standard in alluminio Hepco&Becker 35 è necessario un supporto speciale invece del normale supporto Alurack (numero articolo: 700007350 o 700007351) i portapacchi non necessitano di ABE o registrazione Carico consigliato: 5 kg di carico (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, alle istruzioni di montaggio fornite e alle indicazioni del produttore della motocicletta) Nota: il bagaglio pesante non dovrebbe essere trasportato nel topcase, ma nei bauletti laterali o nel borsone da serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per lo stato di serie della macchina. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori di direzione.

Portapacchi top case composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra adattatore Easyrack per il montaggio di Hepco&Becker Topcase o bagagli morbidi (non compatibile con topcase con piastra in plastica universale) Ogni portapacchi Easyrack è sviluppato specificamente per il modello e si integra così nell'armonia complessiva della motocicletta. Grazie alla produzione in alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Easyrack possiede un'alta resistenza e un aspetto molto elegante. Punti di fissaggio aggiuntivi per cinghie da bagaglio, per esempio per fissare rotoli di bagagli, sono integrati nel design del rack. solida costruzione di base in acciaio e una piastra portante in alluminio Contenuto della fornitura: portapacchi Easyrack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari ulteriori adattatori per il montaggio del topcase finitura superficiale di alta qualità funziona tecnicamente quasi come il portapacchi Alurack, solo che il supporto per il montaggio del topcase può essere ripiegato quando non viene utilizzato, mentre il supporto Alurack rimane rigido verso l'alto la base specifica per il modello è la stessa per Easyrack e Alurack I portapacchi non richiedono ABE o registrazione Carico consigliato: 5 kg di carico (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, alle istruzioni di montaggio fornite e alle indicazioni del produttore della motocicletta) Nota: I bagagli pesanti non dovrebbero essere trasportati nel topcase, ma nei bauletti laterali o nella borsa da serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per lo stato di serie della macchina. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori di direzione.

Il portapacchi Touratech EVO X in acciaio inox per la R1250GS/R1200GS è un portapacchi robusto per le valigie Touratech ZEGA EVO X. Il sistema di valigie perfetto per il grande viaggio.Non solo si adatta esteticamente al telaio della GS, ma è anche un sistema inox, realizzato in tubo rotondo in acciaio inox da 18 mm, garantendo così una stabilità particolarmente elevata anche al di fuori delle normali strade.Tipico del sistema speciale EVO X è la sagomatura sulla valigia destra, che si adatta perfettamente intorno al silenziatore. Le valigie si avvicinano al centro del veicolo, la larghezza complessiva si riduce e il sistema appare complessivamente più armonioso grazie ai coperchi simmetrici delle valigie.Utilità pratica e facilità d'uso:La ZEGA Evo offre un'inserzione ancora più facile con una tenuta assolutamente stabile - anche in condizioni di fuoristrada impegnative! Così unisce un'ergonomia ottimale e un comfort assoluto, senza far mancare la affidabilità. La valigia come parte del sistema di bagagli:La ZEGA Evo X è stata, come tutte le valigie Touratech, progettata non come un prodotto isolato, ma fin dall'inizio come parte di un sistema di bagagli. L'eccezionale utilità pratica è il risultato della combinazione unica di una valigia sia esteticamente gradevole che indistruttibile, un meccanismo di fissaggio geniale e un portapacchi resistente da 18 mm in tubi di acciaio inox.Portapacchi in acciaio inox sistema speciale per ZEGA Evo X - in tubo di acciaio inox 18x2 mm- adatto anche per utilizzi fuoristrada impegnativi- nessuna limitazione per il passeggero- si integra elegantemente nell'estetica complessiva della BMW R1250GS/R1200GS- facile montaggio / smontaggioIl montaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti. Con solo poche viti, la costruzione molto robusta è montata e smontata in modo sicuro per l'uso su pista. Gli angoli di supporto rimangono discreti sulla moto.Contenuto della fornitura:1 x portapacchi con materiale di montaggioÈ necessario 1x valigia ZEGA Evo e 1x valigia ZEGA Evo X.Ordina subito: Prolungamento del silenziatore per silenziatore originale 01-045-5597-0 (Non incluso nella fornitura.)

supporto laterale solido per il montaggio di Hepco&Becker C-Bow borse laterali e valigie finitura superficiale di alta qualità valigie rigide normali Hepco&Becker, come Junior o Journey, non si adattano! valigie Krauser K-Wing non si adattano al supporto C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio, alle indicazioni specifiche per il veicolo e alle informazioni del produttore della moto per eventuali limitazioni) di solito combinabile senza problemi con portapacchi per top case, sissy bar o solorack (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio o alle indicazioni specifiche per il veicolo per ciascun supporto) le estensioni per il portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul supporto i portapacchi non richiedono ABE o registrazione nei documenti Contenuto della consegna: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per lo stato di serie della moto. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o indicatori di direzione. Si prega di notare che le borse devono sempre avere una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori di direzione devono avere un angolo di emissione sufficiente. Il flusso dei gas di scarico non deve essere diretto verso le borse.

Ottima vestibilità - ogni Hepco&Becker Lock-it portapacchi laterale è esattamente adattato al tipo di motocicletta specifico. Questo garantisce un'alta precisione di adattamento del portapacchi alla motocicletta. Realizzato in tubi d'acciaio tedeschi e parti laser personalizzate, che vengono rinforzate nei punti di maggiore sollecitazione. La qualità dei portapacchi Lock-it è stata già confermata più volte in riviste specializzate.I portapacchi possono essere montati e smontati in pochi secondi. È sufficiente allentare le viti Lock-it con un quarto di giro e si possono rimuovere i lati posteriori o laterali. Come protezione contro i furti, è possibile proteggere il portapacchi con le nostre viti Lock-it bloccabili (numero articolo: 151050).Tutti i bagagli vengono fissati al portapacchi tramite un sistema di chiusura rapida. Per questo sono necessari gli adattatori in alluminio (numero articolo 700114) che di solito sono inclusi con il bagaglio. Gli adattatori in alluminio vengono avvitati a destra e a sinistra sul portapacchi e offrono quindi un punto di fissaggio per le serrature del bagaglio. costruzione robusta MADE IN GERMANY facilmente rimovibile, rimangono solo piccole linguette poco appariscenti sulla motocicletta finitura superficiale di alta qualità montaggio generalmente semplice, si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio fornite Contenuto della fornitura: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni di montaggio per eventuali limitazioni, si prega di fare riferimento alle indicazioni specifiche per il veicolo o alle istruzioni di montaggio Adatto per la maggior parte delle valigie laterali rigide Hepco&Becker (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello relative al rispettivo portapacchi.) Carico consigliato: 10 kg in ogni valigia (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello relative al rispettivo portapacchi, così come alle indicazioni specifiche del produttore della motocicletta.) I sistemi di bagagli generalmente non richiedono ABE o registrazione Indicazioni specifiche per il veicolo: Portapacchi laterale asimmetrico. Raccomandazione: utilizzare una valigia più stretta sul lato del silenziatore. ad esempio 30 ltr. & 40 ltr. in combinazione. Gli indicatori rimangono nella posizione originale.

Il portapacchi Touratech in acciaio inox per la R1250GS/R1200GS è un portapacchi robusto per le valigie Touratech ZEGA. Il sistema di valigie perfetto per il grande viaggio.Non solo si adatta esteticamente al telaio della GS, ma è anche un sistema inox, realizzato in tubo rotondo in acciaio inox da 18 mm, garantendo così una stabilità particolarmente elevata anche lontano dalle normali strade.Il montaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti il più vicino possibile al telaio del veicolo. Con solo poche viti, la costruzione molto robusta è montata o smontata in modo sicuro per l'uso su pista. Gli angoli di supporto rimangono discreti sulla moto.- in tubo di acciaio inox da 18 mm, rivestito in plastica nera- adatto anche per utilizzi off-road impegnativi- nessuna limitazione per il passeggero- si integra elegantemente nell'estetica complessiva della BMW R1250GS/R1200GS- montaggio / smontaggio semplice- compatibile con valigie ZEGA Evo, Pro2, Pro e Mundo

Il portapacchi Touratech in acciaio inox per la R1250GS/R1200GS è un portapacchi robusto per le valigie Touratech ZEGA. Il sistema di valigie perfetto per il grande viaggio.Non solo si integra esteticamente con il telaio della GS, ma è anche un sistema inox, realizzato in tubo rotondo in acciaio inox da 18 mm, garantendo così una stabilità particolarmente elevata anche al di fuori delle normali strade.Il montaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti. Con solo poche viti, la costruzione molto robusta è montata o smontata in modo sicuro per l'uso su pista. Gli angoli di supporto rimangono discreti sulla moto.- in tubo di acciaio inox da 18 mm- adatto anche per utilizzi off-road impegnativi- nessuna limitazione per il passeggero- si integra elegantemente nell'estetica complessiva della BMW R1250GS/R1200GS- montaggio / smontaggio semplice- compatibile con valigie ZEGA Evo, Pro2, Pro e Mundo

Il supporto speciale per i nostri Topcase ZEGA Evo / Pro / XXL.Completamente realizzato in acciaio inox e estremamente robusto, il portapacchi offre la perfetta accoglienza per i Topcase ZEGA. Il supporto è stato progettato in design e funzionalità specificamente per le esigenze della BMW Boxer GS sviluppato. Può essere montato sia sulla GS che sulla GS-Adventure.   Per una stabilità e una capacità di carico estremamente elevate, è presente una speciale costruzione a gancio, che viene fissata a un totale di 4 punti di attacco esistenti. Sicuro sostegno per il vostro bagaglio anche in condizioni estreme! Inoltre, le maniglie per il passeggero fanno parte del supporto. Naturalmente, il Topcase può essere montato senza limitazioni per il passeggero. Il supporto può essere utilizzato sia singolarmente che in combinazione con il sistema di valigie.Dettagli:- adatto per Topcase ZEGA XXL- in acciaio inox elettropulito- robusto e sicuro- maniglie integrate - senza limitazioni per il passeggero- utilizzabile anche senza sistema di valigie o come ponte per bagagli- facile montaggioContenuto della fornitura senza Topcase

Per il montaggio personalizzato di questa presa accendisigari, puoi utilizzare l'angolo di montaggio integrato e le fascette incluse. Se il tuo manubrio non offre spazio sufficiente, utilizza semplicemente il supporto per manubrio extra-sottile incluso. Naturalmente, è possibile anche l'installazione nella carenatura.Il coperchio a molla non vibra nel vento e offre protezione dalle intemperie. Il fusibile da 7,5 A può essere montato liberamente nel punto più conveniente del cablaggio. Il piccolo foro sul fondo del guscio impedisce la formazione di umidità nella presa.- Forma compatta- Coperchio a molla piatto- Cavi di collegamento lunghi: 1,3 m- Angolo di supporto integrato- Supporto per manubrio extra-sottile- Possibilità di installazione nella carenatura (27 mm)- Inclusa fusibile da 7,5 A

Attraverso la presa da 12 V è possibile collegare dispositivi elettronici alla rete elettrica del veicolo. Un esempio è il caricabatterie USB BMW, che consente di caricare e utilizzare telefoni cellulari e lettori MP3 con interfaccia appropriata anche durante la guida. Presa da 12 V. Possibilità di ricarica per dispositivi elettronici. Utilizzo anche durante la guida.

PRO Micro TankrucksackDezent und geradlinig: Der PRO Micro passt auf fast jeden Tank und transportiert sicher die kleinen Notwendigkeiten wie Fahrzeugpapiere und Wertsachen. Wie alle PRO Tankrucksäcke sitzt der Micro auf einer EVA-Kunststoff-Basis, die hohe Formstabilität garantiert. Mit Hilfe eines Reißverschlusses kann das Volumen des Tankrucksacks erweitert werden.Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften: Ballistic Nylon schützt das Gepäck vor Stößen, Wind und Wetter. Die Oberseite aus laminiertem EVA-Material gibt den Taschen eine markante Form und gewährleistet in Verbindung mit einem MOLLE-Aufsatz sicheren Halt für Smartphone- und Tablethalter. Die bereits ab Werk befestigte Führungsschiene des Oberrings erlaubt eine deutlich vereinfachte Anpassung des Tankrucksacks an die Form des Tanks und die ergonomischen Bedürfnisse des Fahrers. Diese Flexibilität bieten nur die PRO Tankrucksäcke. Passend dazu bietet SW-MOTECH die patentierten PRO Tankringe aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sie werden abgestimmt auf das Motorradmodell gefertigt. Der robuste PRO Tankring mit magnetischer Führungshilfe sichert die PRO Tankrucksäcke durch einen mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss. So lassen sich die Tankrucksäcke mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen.Volumenerweiterung per Reißverschluss von 3 auf 5 LiterDer erforderliche PRO Tankring ist NICHT im Lieferumfang des PRO Tankrucksacks enthalten. Bitte verwende den Bike-Filter, um den richtigen PRO Tankring für Ihr Motorrad auszuwählen.Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungVormontierte Führungsschiene des Oberrings für ergonomische Anpassung des TankrucksacksOberseite und Boden des Tankrucksacks aus laminiertem und formstabilem EVA-MaterialAus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon mit wasserabweisender InnenbeschichtungMOLLE-Aufsatz aus stabilem Hypalon-Material auf der Oberseite für Smartphone- und TablethalterReflektierende Details für bessere SichtbarkeitNetzfächer im InnerenWitterungsschutz durch mitgelieferte RegenhaubeRobuster TragegriffKabeldurchlass an der Vorder- und RückseiteMit Kabelschloss oder Diebstahlsicherung verwendbarLieferumfang1 x PRO Micro Tankrucksack1 x PRO Oberring1 x Regenhaube PRO MicroMontagematerialDetailsMaterial: 1680D Ballistic NylonFarbe: schwarz / grauMaße: 27,0 x 20,5 x 11,0 cmGesamtgewicht: ca. 0,8 kgGesamtvolumen: 3,0-5,0 lHinweisFür die Montage am Tank wird der passende PRO Tankring benötigt. Dieser ist separat erhältlich.Die Tankrucksäcke der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankringen kombinierbar.

BMW R1200 GS R RS RT LS K50 Protezione per il coperchio delle valvole   Protezione in plastica per il coperchio delle valvole in acciaio inox originale BMW 1 set = D + S Sostituzione per i proteggi originali.

La nostra protezione per il faro si è dimostrata efficace per anni, con oltre 1000 installazioni. Anche i pezzi più grandi non possono danneggiare il faro della tua moto!Dotata di un sistema di sgancio rapido e realizzata in acciaio inossidabile robusto con superficie verniciata a polvere nera!Hai quindi la possibilità di agganciare o rimuovere la protezione del faro a seconda delle necessità. Solo le barre laterali sono fissate in modo stabile e sicuro con viti.Naturalmente, tutto il necessario per il montaggio è incluso nella fornitura. La protezione del faro è stata sviluppata per l'uso OFF-Road ed è vietata nell'ambito della StVO tedesca. Si prega di controllare le normative nazionali!

Senza informazioni sulla velocità di rotazione delle ruote, l'ABS non può funzionare. Soprattutto su macchine che vengono spesso utilizzate su terreni accidentati, una buona protezione dei sensori delle ruote sensibili è quindi indispensabile.Il bellissimo copri-sensore in acciaio inossidabile protegge il sensore ABS anteriore da sporco e pietre grossolane.

Protezione in alluminio Hepco&Becker per il cardano. piegato e saldato in alluminio da 3 mm Made in Germany Costruzione estremamente stabile Montaggio sui punti di fissaggio esistenti inclusi materiali di montaggio e istruzioni

Il carter posteriore esposto subisce purtroppo notevoli danni durante le uscite off-road e spesso viene danneggiato in modo tale da rendere impossibile la prosecuzione del viaggio.Per evitare graffi, scheggiature e danni più gravi durante l'impatto con ghiaia o altri ostacoli, abbiamo sviluppato una protezione perfetta.Essa avvolge perfettamente il carter del cardano come una mano protettiva ed è realizzata in plastica rinforzata con fibra di vetro estremamente resistente agli urti. Naturalmente abbiamo tenuto conto dell'apporto di aria di raffreddamento previsto da BMW, lasciando l'apertura corrispondente libera nella parte inferiore anteriore.Non da ultimo, la nostra protezione per il cardano conferisce alla vostra BMW un aspetto unico e individuale!Il fissaggio avviene con un kit di montaggio facile da installare in alluminio anodizzato.Opzionale: pad di protezione per il cardano 01-045-5505-0-in plastica PU rinforzata-facile da montare-massima efficacia protettiva -peso ridotto-aspetto affascinante-funzione di respingimento anche contro rami e pietre sciolteColore: nero

La protezione del tallone destro in carbonio per la BMW R 1200 GS (LC) sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga il comune rivestimento trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

BMW R1200GS R1250GS LC + Adventure protezione faro originale Trophy Dettagli del prodotto Protegge il vetro del faro da scheggiature durante l'uso in fuoristrada. Snap-Lock-System per un'installazione e rimozione semplici e veloci. Solo per uso fuoristrada.

Protezione facile e veloce da montare. Solo per l'uso off-road lontano dalle strade pubbliche. Plastica resistente agli urti con rivestimento antigraffio. Informazioni aggiuntive

I nostri proteggi-mani in carbonio per la BMW F 800 GS Adventure (2013-attuale) / R 1200 GS (LC) (2013-attuale) / R 1200 GS Adventure (LC) (2013-attuale) offrono una protezione notevolmente aumentata contro il freddo e la pioggia, grazie a un design sapientemente scelto, i proteggi-mani non appaiono però visivamente molto più grandi del pezzo originale e si integrano perfettamente nell'aspetto complessivo della R 1200 GS. I proteggi-mani in carbonio per la BMW F 800 GS Adventure (2013-attuale) / R 1200 GS (LC) (2013-attuale) / R 1200 GS Adventure (LC) (2013-attuale) sostituiscono il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'obiettivo principale è il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo tecnicamente il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

I nostri proteggi-mani in carbonio per la BMW F 800 GS Adventure (2013-attuale) / R 1200 GS (LC) (2013-attuale) / R 1200 GS Adventure (LC) (2013-attuale) offrono una protezione notevolmente aumentata contro il freddo e la pioggia, grazie a un design sapientemente scelto, i proteggi-mani non appaiono però visivamente molto più grandi del pezzo originale e si integrano perfettamente nell'aspetto complessivo della R 1200 GS. I proteggi-mani in carbonio per la BMW F 800 GS Adventure (2013-attuale) / R 1200 GS (LC) (2013-attuale) / R 1200 GS Adventure (LC) (2013-attuale) sostituiscono il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'obiettivo principale è il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga il comune rivestimento trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Massima protezione per ogni sollecitazione!Già la nostra protezione per il telaio piccola (045-5037) impressiona per la sua efficacia. Chi desidera però una maggiore protezione per l'intera area del poggiapiedi/telaio a rischio dovrebbe scegliere questa versione più grande per evitare abrasioni della vernice e danni al telaio.Qui vengono protetti in modo convincente tre tubi principali del telaio, l'area del cuscinetto oscillante e il fissaggio anteriore del braccio Paralever grazie a una copertura in plastica su misura, contro danni da usura e anche contro lo sporco.Il tutto con la massima facilità di montaggio e un'esecuzione perfetta e senza gioco! -resistente e in grado di sopportare ogni carico-leggero e stabile alle temperature-facilissimo da montare-protegge perfettamente da danni al telaio a grigliaColore: nero