Forcella

Il Extreme-Federbein di Touratech rappresenta la massima classe premium in termini di tecnologia delle sospensioni. Questo Extreme-Federbein per la BMW R1200GS Adventure è perfetto per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e drasticamente o per requisiti estremi. Infatti, nell'Extreme-Federbein è presente il PDS, una protezione idraulica contro il fondo stradale grazie all'uso di un secondo pistone ammortizzatore. Anche nelle condizioni di pista più estreme con bagagli completi, non si verifica alcun fondo stradale, evitando un sovraccarico meccanico dell'ammortizzatore. L'ammortizzazione lavora in base al percorso. Nella maggior parte delle situazioni di guida, l'ammortizzatore è regolato per essere confortevole e rispettoso della forza, prima che nel finale della corsa dell'ammortizzatore intervenga il PDS.   Questo significa per voi: Qualsiasi volume di bagaglio, dalla borsa posteriore al sistema di bagagli carico e/o all'uso con passeggero, viene gestito dall'ampia gamma di regolazione dell'Extreme. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato a mano tramite la precarica idraulica della molla. L'ammortizzazione molto fine regolabile nel serbatoio di compensazione consente sempre una regolazione efficace, precisa e adattata al vostro stile di guida personale per ogni condizione stradale e scopo d'uso, sia che si tratti di autostrade, strade statali, piccole strade di campagna, tratti off-road, viaggi lunghi con bagagli ingombranti o uno stile di guida veloce e ambizioso.   Vivrete una sensazione di guida completamente nuova con la vostra moto.   Desiderate installare un'Extreme sospensione nella vostra BMW R1200GS Adventure (LC) 2014-2017 con DDC? Per evitare messaggi di errore sul display riguardo al sistema DDC (Dynamic Damping Control) durante la sostituzione con la sospensione Extreme di Touratech, Touratech ha sviluppato un "opzionale" spina di disattivazione (01-045-5879-0) per la BMW. In questo modo, si garantisce che ASC, ABS e DTC continuino a funzionare perfettamente. INFO: Non compatibile con BMW ESA Next Generation "Autolevelling" dal 2018     Contenuto della fornitura: - Ammortizzatore pronto per il montaggio. - Documentazione ABE - Istruzioni di montaggio / Manuale utente   Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg più bagagli da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto superiori o altre esigenze straordinarie. L'ammortizzatore sarà quindi adattato individualmente alle vostre esigenze. Avete ulteriori domande? Vi consigliamo volentieri di contattarci personalmente. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555   Vi preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato.

Questo Touratech Suspension DDA / Plug & Travel ammortizzatore è la massima eccellenza in fatto di tecnologia delle sospensioni per la vostra BMW R1200GS Adventure con equipaggiamento BMW DDC-Autolevelling. Questo ammortizzatore premium è specificamente progettato per viaggi a lungo raggio con bagagli pesanti, su qualsiasi tipo di superficie stradale, fino a tratti di pista è progettato. Questo ammortizzatore Touratech Suspension DDA / Plug & Travel viene semplicemente sostituito con l'ammortizzatore BMW DDC. I connettori esistenti e gli interruttori sul manubrio vengono utilizzati come al solito. Così questo ammortizzatore è integrato nella moto tramite l'unità di controllo originale BMW. Questo ammortizzatore può essere utilizzato in combinazione con l'ammortizzatore posteriore originale BMW. Le sospensioni Touratech si adattano al tuo spirito avventuriero. Devi solo partire.   Questo Touratech Suspension DDA / Plug & Travel ammortizzatore è realizzato con gli stessi componenti e parti di precisione che si sono già dimostrati affidabili su migliaia di chilometri di viaggio, in condizioni estreme nei nostri ammortizzatori. Il cuore di questo ammortizzatore è la valvola ad alte prestazioni DDA sviluppata e brevettata da Tractive. Questo consente di adattare l'assorbimento in frazioni di secondo a qualsiasi situazione di guida. Per le elevate sollecitazioni durante i viaggi a lungo raggio, i nostri ammortizzatori hanno diametri del pistone maggiori e quindi un maggiore volume d'olio. Ciò si traduce in un migliore raffreddamento a frequenze di assorbimento elevate. L'ammortizzatore e l'assorbimento sono quindi più stabili e le guarnizioni sono meno sollecitate.   Nota importante: - Raccomandiamo di sostituire contemporaneamente l'ammortizzatore posteriore e anteriore con questa soluzione di sospensione. - Solo in questo modo si può ottenere il miglior comportamento di guida possibile con questa sospensione premium.   Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension DDA Plug & Travel “anteriore" - Pronto per l'installazione con connettori e cablaggio.   Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg inclusi bagagli da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto superiori o altre esigenze eccezionali. L'ammortizzatore verrà quindi nuovamente adattato alle vostre esigenze con una molla a maggiore rigidità. Si prega di utilizzare il nostro Suspension Check.   Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale contattaci

Il Touratech Suspension Extreme Ammortizzatore. Il nome è un programma. Con l'»Extreme« la sospensione non viene regolata automaticamente e continuamente. Le regolazioni necessarie vengono effettuate manualmente e l'ammortizzatore viene impostato di conseguenza. La protezione idraulica PDS garantisce che il sistema Telelever non vada "a terra" anche nelle condizioni di terreno più difficili. La sospensione "Extreme" di Touratech Suspension per la BMW R 1200 GS offre maggiore stabilità e comfort anche nei terreni più difficili e su migliaia di chilometri di piste, garantendo così maggiore sicurezza e divertimento di guida. Una sospensione progettata senza compromessi per il tuo viaggio intorno al mondo. Per la BMW R1200GS Adventure (LC) senza sospensione DDC (Dynamic Damping Control), Touratech Suspension offre un'alternativa "convenzionale". L'»Extreme« ammortizzatore è stato realizzato con gli stessi componenti e parti di precisione che si sono già dimostrati affidabili su migliaia di chilometri di viaggio, anche nelle condizioni più difficili. NOTA: Vuoi installare una sospensione Extreme sulla tua BMW R1200GS Adventure (LC) 2014-2017 con DDC?Per evitare messaggi di errore sul display riguardo al sistema DDC (Dynamic Damping Control) durante la sostituzione con la sospensione Extreme di Touratech, Touratech ha sviluppato un "opzionale" connettore di disattivazione (01-045-5879-0) per la BMW. In questo modo si garantisce che ASC, ABS e DTC continuino a funzionare correttamente. INFO: Non compatibile con BMW ESA Next Generation "Autolevelling" a partire dal 2018 Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg, compreso il bagaglio da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto superiori o altre esigenze eccezionali. L'ammortizzatore verrà quindi nuovamente adattato alle tue esigenze con una molla a maggiore rigidità. Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo della sospensione e di inviarci il modulo compilato. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci

Il ammortizzatore di sterzo *CSC* Touratech Suspension è stato sviluppato specificamente per la BMW R1200GS/R1250GS Adventure(LC) a partire dal 2014 ed è regolabile. La stabilità di guida della vostra BMW R1200GS/R1250GS Adventure(LC) viene efficacemente ottimizzata ed è regolabile in modo fino a 24 clic. Sia in condizioni di carico elevato su strade sterrate e in tour, sia durante le curve, sarete sempre in viaggio con il vostro setup personale. L'ammortizzatore di sterzo originale BMW non è regolabile. Abbiamo scoperto che l'ammortizzatore di sterzo *CSC* Touratech Suspension (Controllo di Sicurezza Costante) con il suo effetto di supporto permanente, apre completamente nuove dimensioni di guida.Cosa fa l'ammortizzatore di sterzo *CSC* Touratech Suspension:- Non ci sono più forti inserimenti in curva a basse velocità con carico elevato.- Minimizzazione delle vibrazioni trasmesse dal pilota al manubrio.- Esempio: flusso d'aria dell'abbigliamento da moto e/o vibrazioni causate da un camion o un furgone che precede.- Minimizzazione delle perturbazioni causate da avvallamenti su autostrade, strade statali e anche sentieri.- La ruota anteriore più piccola con pneumatici chiodati viene stabilizzata in modo tangibile durante la guida su sentieri o sabbia.- Meno affaticamento su lunghe distanze grazie a una stabilità di guida costantemente superiore.La vostra moto può essere guidata in modo significativamente più stabile, meno faticoso e più sicuro con l'ammortizzatore di sterzo *CSC*.Ulteriori caratteristiche:- L'ammortizzatore di sterzo CSC Touratech Suspension si adatta ai punti di montaggio dell'ammortizzatore di sterzo di serie BMW.- Smorzamento regolabile in modo individuale e fine tramite 24 clic - L'ammortizzatore di sterzo Touratech CSC viene fornito completo di kit di montaggio appropriato. - È realizzato in alluminio aeronautico di alta qualità 7075 lavorato CNC. - Comportamento di risposta ottimale per la massima sicurezza- Design elegante Touratech e corsa di 68 mm- Con ABE Contenuto della confezione:- Ammortizzatore di sterzo *CSC* Touratech Suspension - Kit di montaggio appropriato per la BMW R1200GS (LC) a partire dal 2014 BMW R1200GS (LC) Rallye BMW R1200GS Adventure (LC) a partire dal 2014 BMW R1250GS a partire dal 2018 BMW R1250GS Rallye a partire dal 2018 BMW R1250GS Adventure a partire dal 2019- Istruzioni di montaggio

Diese stufenlos progressiven Gabelfedern sind perfekt auf die original Gabel abgestimmt. Sie verleihen der Gabel die bestmögliche Abstimmung und die optimale Vorderradführung. BLACK-T High End Suspension Gabelfedern bringen ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich.  Info: Passt nur für die Original-Gabel der „Triumph Bonneville Bobber (2017-)“ Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. - Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt. - Die passenden Komponenten für Motorrad finden sie im Zubehör dieses Artikels.   „Bitte nach unten scrollen“ Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen. Lieferumfang: - Austauschfedern für die Original Gabel. - passendes Gabelöl. - Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre. - inklusive ausführlicher Anbauanleitung.

Gabelbrücke oben mit Lagerung für BMW R1200GS LC R1250GS + Adventure Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1200GS LC + Adv., R1250GS + Adv. Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren, kleine Kerben an der Rückseite Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 31428555849, 8 555 851

Simmerring e copertura antipolvere di SKF:- Meno attrito (circa -20 %) rispetto ai tradizionali anelli di tenuta- Utilizzo di un materiale auto-lubrificante- Meno Stick-Slip - (Stick-Slip = forza di distacco causata dall'attrito statico)- Chiusura significativamente migliorata - Meno ingresso d'aria nella forcella- Meno ingresso di sporcizia nella forcella - quindi meno usura delle boccole e dell'olio - quindi mantenimento delle ottimali proprietà di scorrimento della forcella- Maggiore tenuta a lungo termine - Eccellente impermeabilità all'acqua, alla sporcizia e all'aria. Resistente ai raggi UVLotto:1 pezzo Simmerring1 pezzo copertura antipolvere(Per una forcella completa sono necessari due set)Dimensioni:Anello di tenuta della forcella Ø43 x 55.1 x 9 mm  Raschiatore Ø43 x 55.55 x 5 mm

Simmerring e copertura antipolvere di SKF:- Meno attrito (circa -20 %) rispetto ai tradizionali anelli di tenuta- Utilizzo di un materiale auto-lubrificante- Meno Stick-Slip - (Stick-Slip = forza di distacco causata dall'attrito statico)- Chiusura significativamente migliorata - Meno ingresso d'aria nella forcella- Meno ingresso di sporcizia nella forcella - quindi meno usura delle boccole e dell'olio - quindi mantenimento delle ottimali proprietà di scorrimento della forcella- Maggiore tenuta a lungo termine - Eccellente impermeabilità all'acqua, alla sporcizia e all'aria. Resistente ai raggi UVPer:- BMW S1000RR 2010-2016- BMW HP4 2013 2016- BMW S1000RR Sport 2015/2016 - BMW RnineTContenuto della confezione:1 pezzo Simmerring1 pezzo copertura antipolvere(Per una forcella completa sono necessari due set)

La riduzione dell'altezza di 40mm per la tua BMW R1200GS Adventure con equipaggiamento BMW DDC. Anche questo Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Premium sospensione è specificamente progettato per viaggi a lungo raggio con bagagli pesanti, su qualsiasi tipo di superficie stradale, fino a tappe su pista progettato. Gli ammortizzatori Touratech Suspension DDA / Plug & Travel vengono semplicemente sostituiti con la sospensione BMW DDC. I connettori esistenti e gli interruttori sul manubrio vengono utilizzati come al solito. Questa riduzione dell'altezza Touratech Suspension è perfettamente integrata nella moto attraverso l'unità di controllo originale BMW. In questo modo puoi continuare a utilizzare le configurazioni nel display BMW per le diverse modalità di guida e le regolazioni del carico. La sospensione Touratech si adatta al tuo spirito avventuriero. Devi solo partire. Il massimo della tecnologia delle sospensioni   Questa Touratech Suspension DDA / Plug & Travel sospensione è realizzata con gli stessi componenti e parti di precisione che si sono già dimostrati affidabili su migliaia di chilometri di viaggio, in condizioni estreme nei nostri ammortizzatori. Il cuore di questa sospensione è la valvola ad alte prestazioni DDA sviluppata e brevettata da Tractive. Questo consente di adattare l'assorbimento in frazioni di secondo a qualsiasi situazione di guida. Per le elevate sollecitazioni durante i viaggi a lungo raggio, i nostri ammortizzatori hanno diametri dei pistoni maggiori e quindi un maggiore volume d'olio. Ciò si traduce in un migliore raffreddamento a frequenze di assorbimento elevate. L'ammortizzatore e l'assorbimento sono quindi più stabili e le guarnizioni sono meno sollecitate.   Importante avviso: Con questa soluzione di sospensione, la parte posteriore e anteriore della moto devono essere adattate insieme. Per una posizione sicura della tua BMW R1200GS Adventure, il cavalletto laterale e/o il cavalletto centrale devono essere adattati.   Contenuto della consegna: - Ammortizzatore anteriore Touratech Suspension DDA Plug & Travel -40mm - Ammortizzatore posteriore Touratech Suspension DDA Plug & Travel -40mm - Pronto per il montaggio con connettori e cablaggio.   Il setup di base qui installato è progettato per piloti fino a 100 kg più bagagli da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto superiori o altre esigenze eccezionali. L'ammortizzatore verrà quindi nuovamente adattato alle tue esigenze con una molla a maggiore rigidità.   Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti assistenza personale, contattaci. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato.

La riduzione di 25 mm per la tua BMW R1200GS Adventure con equipaggiamento BMW DDC. Anche questo Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Premium sospensione è specificamente progettato per viaggi a lungo raggio con carico pesante, su qualsiasi tipo di superficie stradale, fino a tappe su pista progettato. Gli ammortizzatori Touratech Suspension DDA / Plug & Travel vengono semplicemente sostituiti con la sospensione BMW DDC. I connettori esistenti e gli interruttori sul manubrio vengono utilizzati come al solito. Questa riduzione di Touratech Suspension è perfettamente integrata nella moto tramite l'unità di controllo originale BMW. In questo modo puoi continuare a utilizzare le configurazioni nel display BMW per le diverse modalità di guida e le regolazioni del carico. La sospensione Touratech si adatta al tuo spirito avventuriero. Devi solo partire. Il massimo della tecnologia delle sospensioni   Questa Touratech Suspension DDA / Plug & Travel sospensione è realizzata con gli stessi componenti e parti di precisione che si sono già dimostrati affidabili su migliaia di chilometri di viaggio, in condizioni estreme nei nostri ammortizzatori. Il cuore di questa sospensione è la valvola ad alte prestazioni DDA sviluppata e brevettata da Tractive. Questo consente di adattare l'ammortizzazione in frazioni di secondo a qualsiasi situazione di guida. Per le elevate sollecitazioni durante i viaggi a lungo raggio, i nostri ammortizzatori hanno diametri del pistone maggiori e quindi un maggiore volume d'olio. Ciò si traduce in un migliore raffreddamento ad alta frequenza di ammortizzazione. L'ammortizzatore e l'ammortizzazione sono così più stabili e le guarnizioni sono meno sollecitate.   Nota importante: Con questa soluzione di sospensione, la parte posteriore e anteriore della moto devono essere adattate insieme. Per una posizione sicura della tua BMW R1200GS, il cavalletto laterale e/o il cavalletto centrale devono essere adattati.   Contenuto della consegna: - Ammortizzatore anteriore Touratech Suspension DDA Plug & Travel -25mm - Ammortizzatore posteriore Touratech Suspension DDA Plug & Travel -25mm - Pronto per l'installazione con connettori e cablaggio.   Il setup di base qui installato è progettato per piloti fino a 100 kg più bagaglio da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto superiori o altre esigenze eccezionali. L'ammortizzatore verrà quindi nuovamente adattato alle tue esigenze con una molla a maggiore rigidità.   Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato.

Pellicola assolutamente stabile e di alta qualità, protegge da scheggiature e altri danni.Pellicola nera con stampa bianca. Molto facile e veloce da applicare, aderente in modo forte.- Set per entrambi i lati

Simmerring e copertura antipolvere di SKF:- Meno attrito (circa -20 %) rispetto ai tradizionali anelli di tenuta- Utilizzo di un materiale autolubrificante- Meno Stick-Slip - (Stick-Slip = forza di distacco causata dall'attrito statico)- Chiusura significativamente migliorata - Meno ingresso d'aria nella forcella- Meno ingresso di sporcizia nella forcella - quindi meno usura delle boccole e dell'olio - quindi mantenimento delle ottimali proprietà di scorrimento della forcella- Maggiore tenuta a lungo termine - Eccellente impermeabilità all'acqua, allo sporco e all'aria. Resistente ai raggi UV Per:- KTM 790 Adventure - KTM 890 Adventure- Husqvarna NordenDimensioni:Anello di tenuta della forcella Ø43 x 52.9 x 9.5mm / Parafango Ø43 x 53.4 x 5.8mm Contenuto della confezione:1 pezzo Simmerring1 pezzo copertura antipolvere(Per una forcella completa sono necessari due set)

Simmerring e copertura antipolvere di SKF: - Meno attrito (circa -20 %) rispetto ai tradizionali anelli di tenuta - Utilizzo di un materiale auto-lubrificante - Meno stick-slip - (Stick-slip = forza di distacco causata dall'attrito statico) - Chiusura significativamente migliorata - Meno ingresso d'aria nella forcella - Meno ingresso di sporcizia nella forcella - Di conseguenza, meno usura delle boccole e dell'olio - Di conseguenza, mantenimento delle ottimali proprietà di scorrimento della forcella - Maggiore tenuta a lungo termine - Eccellente impermeabilità all'acqua, alla sporcizia e all'aria. Resistente ai raggi UV  Per: - BMW F850 GS - BMW F850GS Adventure   Dimensioni: Anello di tenuta della forcella Ø43 x 53.9 x 9.5mm / Parafango Ø Ø43 x 54.45 x 5.8Contenuto della confezione: 1 pezzo Simmerring 1 pezzo copertura antipolvere (Per una forcella completa sono necessari due set)

Simmerring e copertura antipolvere SKF:- Minor attrito (circa -20 %) rispetto ai tradizionali anelli di tenuta- Utilizzo di un materiale auto-lubrificante- Minor Stick-Slip - (Stick-Slip = forza di distacco causata dall'attrito statico)- Eccellente effetto di tenuta - Minor ingresso d'aria nella forcella- Minor ingresso di sporcizia nella forcella - quindi minor usura delle boccole e dell'olio - quindi mantenimento delle ottimali proprietà di scorrimento della forcella- Maggiore tenuta a lungo termine - Eccellente impermeabilità all'acqua, allo sporco e all'aria. Resistente ai raggi UV Per:- BMW F800GS 2006-2013 - BMW HP 2- BMW G450X- BMW G650X Dimensioni:Anello di tenuta della forcella Ø45 x 58.3 x 11 mm / Parafango Ø 45 x 55.7 x 5.5 mmContenuto della confezione:1 pezzo Simmerring1 pezzo copertura antipolvere(Per una forcella completa sono necessari due set)

Simmerring e copertura antipolvere SKF:- Minor attrito (circa -20 %) rispetto ai tradizionali anelli di tenuta- Utilizzo di un materiale auto-lubrificante- Minor Stick-Slip - (Stick-Slip = forza di distacco causata dall'attrito statico)- Significativa migliorata capacità di tenuta - Minor ingresso d'aria nella forcella- Minor ingresso di sporcizia nella forcella - quindi minor usura delle boccole e dell'olio - quindi mantenimento delle ottimali proprietà di scorrimento della forcella- Maggiore tenuta a lungo termine - Eccellente impermeabilità all'acqua, sporcizia e aria. Resistente ai raggi UV Per:- KTM 790 Adventure R- KTM 890 Adventure R Dimensioni:Anello di tenuta della forcella Ø48 x 57.9 x 9.5mm / Parafango Ø48 x 58.4 x 5.7mm Contenuto della confezione:1 pezzo Simmerring1 pezzo copertura antipolvere(Per una forcella completa sono necessari due set)

Magura HC1 pompa freno con diametro del pistone di 15mm e leva lunga 180mm.   La sensazione di frenare e innestare la frizione in modo decisamente più preciso, sentendo al contempo il punto di pressione deciso e diretto, entusiasma ogni motociclista. Il fatto è: Chi ha mai provato le prestazioni di un cilindro maestro radiale Magura non vorrà facilmente rinunciare a questa esperienza. Grazie all'inclinazione obliqua-radiale della pompa, l'HC1 offre condizioni di montaggio ideali. Come tutti i prodotti di marca Magura, questo cilindro maestro radiale compatibile con ABS si distingue per la tecnologia all'avanguardia, l'ergonomia ideale e l'eccellente lavorazione fino ai minimi dettagli.     La pompa freno/frizione HC1 viene fornita con interruttore per luci freno preassemblato e un serbatoio di compensazione. Come ricambio, oltre a diversi tipi di serbatoi di compensazione con supporto adeguato e una staffa per specchio, sono disponibili anche leve in due lunghezze diverse.       Per superbike, supermoto e motociclette sportive su strada Kinematica della leva ottimale Interasse della leva regolabile individualmente Realizzato in modo estremamente qualitativo Leva e cilindro sono parti forgiate Punto di pressione diretto Frenata e innesto della frizione con sensazione e potenza Costruzione salvaspazio Rapporto qualità-prezzo convincente Compatibile con ABS     Contenuto della fornitura:   HC1 Vite cavo con guarnizioni Fascetta standard ABE per pompe freno Serbatoio disaccoppiato con supporto Interruttore preassemblato Manuale utente  

Il kit di abbassamento della sospensione Touratech del specialista olandese delle sospensioni Hyperpro. Il set include molle di ricambio per la forcella e leveraggi per l'ammo. Con questo set otterrete un abbassamento sensato di 30 mm mantenendo buone caratteristiche di guida - naturalmente si perde un po' di altezza da terra. Le molle progressive sono perfettamente adattate alla Triumph Tiger 800 XC. Dopo la modifica, le sospensioni offrono una risposta notevolmente migliorata e maggiore sicurezza ai limiti. Sostituendo le molle anteriori e posteriori, si mantiene l'equilibrio della vostra moto.Info: Adatto solo per Triumph Tiger 800 XC 2011-2014Consegna inclusa: istruzioni dettagliate per il montaggio, l'olio per forcella adatto e una pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione.Il nostro consiglio: Fate eseguire la modifica da un'officina specializzata.Nota:Per una posizione sicura della vostra Triumph dopo l'abbassamento, raccomandiamo il cavalletto laterale accorciato e/o, a scelta, il cavalletto centrale accorciato. Questi componenti possono essere acquistati presso il vostro rivenditore Triumph. Avete ulteriori domande? Siamo lieti di offrirvi una consulenza personale, contattateci

Queste molle progressive sono perfettamente adattate alle esigenze della forcella per la Indian FTR 1200 / FTR 1200 S . Offrono alla forcella una migliore regolazione per le esigenze del viaggio in moto. Inoltre, si sperimenterà una risposta notevolmente migliorata e maggiori riserve in condizioni limite.   Info: Adatta solo per “Indian FTR 1200 / FTR 1200 S (2019-2021)“   In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto. - Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento ottimale della moto. - I componenti adatti per la moto possono essere trovati negli accessori di questo articolo.   “Si prega di scorrere verso il basso”   La nostra raccomandazione: Affidare la modifica a un'officina specializzata.   Contenuto della consegna: - Molle progressive per la forcella originale (set). - Olio per forcella adatto. - Pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione. - Inclusa istruzione dettagliata per il montaggio.   Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti assistenza personale, contattaci. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555   Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e inviarci il modulo compilato.

Queste molle forcella progressive sono perfettamente adattate alle esigenze della forcella per la Triumph Speed Twin . Offrono alla forcella una migliore regolazione per le esigenze del viaggio in moto. Inoltre, si sperimenterà una risposta notevolmente migliorata e maggiori riserve in condizioni limite. Info: Si adatta solo a “Triumph Speed Twin dal 2019“ In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto.- Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.- I componenti adatti per la moto possono essere trovati negli accessori di questo articolo.   “Si prega di scorrere verso il basso” La nostra raccomandazione: Affidare la modifica a un'officina specializzata. Contenuto della consegna:- Molle forcella progressive (set) per la forcella originale.- Olio per forcella adatto.- Pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione.- inclusa dettagliata istruzione di montaggio. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci.E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e inviarci il modulo compilato.

Queste molle del forcella progressiva continua e le molle di rebound corrispondenti sono perfettamente sintonizzate con la forcella originale della Harley Davidson FLTRX SE CVO roadglide con ruota anteriore da 21 pollici. Offrono alla forcella la migliore messa a punto possibile e la guida ottimale della ruota anteriore. BLACK-T High End Suspension molle del forcella offrono una risposta notevolmente migliorata e maggiori riserve in condizioni limite. Info: Si adatta solo alla forcella originale della “Harley Davidson FLTRX SE CVO roadglide (2018-2022)” con ruota anteriore da 21 pollici   In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della motocicletta. - Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale. - I componenti corrispondenti per la motocicletta possono essere trovati negli accessori di questo articolo.   “Si prega di scorrere verso il basso”   La nostra raccomandazione: Affidare la modifica a un'officina specializzata.   Contenuto della consegna: - Molle di ricambio per la forcella originale. - 1 set di molle di rebound (devono essere sostituite anche loro) - Olio per forcella adatto. - Pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione. - Inclusa istruzione dettagliata per il montaggio.   Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555   Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e inviarci il modulo compilato.

Queste molle della forcella progressiva sono perfettamente sintonizzate con la forcella originale della Indian Scout 1200 . Offrono alla forcella la migliore sintonizzazione possibile e una guida ottimale della ruota anteriore. BLACK-T High End Suspension molle della forcella offrono una risposta notevolmente migliorata e maggiori riserve in condizioni limite.   Info: Adatta solo per la forcella originale della “Indian Scout 1200 (2018-2021)“   In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto. - Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale. - I componenti adatti per la moto possono essere trovati negli accessori di questo articolo.   “Si prega di scorrere verso il basso”   La nostra raccomandazione: Affidare la modifica a un'officina specializzata.   Contenuto della consegna: - Molle di ricambio per la forcella originale. - Olio per forcella adatto. - Pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione. - Inclusa istruzione dettagliata per il montaggio.   Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555   Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e inviarci il modulo compilato.

Un abbassamento con molle della forcella e un ammortizzatore E1 di Touratech Suspension. otterrete un abbassamento sensato di -50mm senza compromettere le caratteristiche di guida. Naturalmente si perde un po' di altezza da terra. I componenti delle sospensioni sono perfettamente adattati alla BMW G310 e offrono una risposta notevolmente migliorata e maggiore sicurezza ai limiti rispetto agli elementi di sospensione originali.   Info: Adatto solo per “BMW G310 2017-2023”   I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Damping in estensione regolabile in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di nero - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - Tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Damping costante anche in condizioni di carico elevato - Finitura di alta qualità - Molle della forcella con progressione continua - Con ABE   Consegna inclusa: - Molle della forcella -50mm - Olio per forcella adatto. - Pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione. - Ammortizzatore E1 pronto per il montaggio -50mm - Strumento di regolazione - inclusa dettagliata istruzione di montaggio. - Istruzioni di montaggio con informazioni sul set-up,   Il nostro consiglio: Fate eseguire la modifica da un'officina specializzata.   Hai ulteriori domande? Ci piacerebbe consigliarti personalmente, contattaci. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555   Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e inviarci il modulo compilato.

Un abbassamento della parte anteriore con molle della forcella di Black-T Suspension. Con questo set di molle si ottiene un abbassamento sensato di -30mm senza compromettere le caratteristiche di guida. Naturalmente si perde un po' di altezza da terra. Le molle progressivi senza gradini sono perfettamente adattate alla Indian FTR 1200 / FTR 1200 S e offrono una risposta notevolmente migliorata e maggiore sicurezza ai limiti rispetto alle molle della forcella originali.   Info: Adatto solo per “Indian FTR 1200 / FTR 1200 S (2019-2021)“   In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto. - Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale. - I componenti adatti per la sua Indian FTR 1200 / FTR 1200 S possono essere trovati negli accessori di questo articolo. “Si prega di scorrere verso il basso”   Consegna inclusa: - Molle della forcella -30mm - Molla di ricambio per l'ammortizzatore originale. - inclusa dettagliata istruzione di montaggio. - olio per forcella adatto. - pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione. - Istruzioni di montaggio con informazioni sul set-up,   La nostra raccomandazione: Lasciate che il lavoro di modifica venga eseguito da un'officina specializzata.   Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555   Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e inviarci il modulo compilato.

Queste molle progressive per forcella realizzano 20mm di sollevamento nella parte anteriore. un comportamento di risposta più sportivo e maggiori riserve in condizioni limite con la forcella originale Honda. Le molle della forcella sono perfette per la forcella originale della Honda CRF1000L Africa Twin ADV Sports in combinazione con i nostri ammortizzatori Touratech. La tua Honda CRF1000L Africa Twin ADV Sports ottiene così riserve di sospensione significativamente maggiori ed è quindi perfettamente preparata per le esigenze del viaggio in moto off-road. Info: Adatta solo per *Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports a partire dal 2018*Consegna inclusa: istruzioni dettagliate per il montaggio e impostazioni speciali in combinazione con i nostri ammortizzatoriLa nostra raccomandazione: Fai eseguire la modifica da un'officina specializzata.Contenuto della consegna:- Molla di ricambio per la forcella originale.- Olio per forcella adatto.- Pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione.- inclusa istruzione dettagliata per il montaggio.Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci