Il leggero e compatto kit di pronto soccorso di BMW Motorrad si adatta a qualsiasi moto e contiene un equipaggiamento di base per la cura di piccole ferite. Oltre a una selezione di cerotti e guanti monouso, ci sono anche salviette per la pulizia della pelle, una benda veloce e una coperta di emergenza nella borsa in nylon impermeabile. Grazie al suo colore rosso segnale, il kit di pronto soccorso è anche ben visibile e quindi rapidamente a portata di mano in caso di necessità. Un compagno davvero utile che trova posto in ogni Flexcase e che non dovrebbe mancare su nessuna moto. Equipaggiamento di base per piccole ferite. Borsa in nylon impermeabile con zip. Contenuto della fornitura: Selezione di cerotti Benda veloce (Taglia 2) Salviette per la pulizia della pelle Guanti monouso Coperta di emergenza

Questo pratico e compatto kit di pronto soccorso è ideale per brevi viaggi, gite in bicicletta e altre attività sportive. Pratico, piccolo, leggero.In questo kit è incluso tutto ciò che è importante e richiesto secondo la norma DIN 13167 per motociclisti. Cerotti, bende rapide, pacchetti di medicazione, coperta di emergenza, garza, forbici, guanti in vinile e un manuale di pronto soccorso sono inclusi.Questo kit di pronto soccorso dovrebbe essere una parte fondamentale dell'attrezzatura. La borsa è realizzata in tessuto di nylon resistente all'acqua con una grande cerniera. Il kit di pronto soccorso DIN 13167 è progettato specificamente per l'uso in moto e contiene:- 1 rotolo di cerotto- 8 pacchetti di bende rapide- 2 pacchetti di medicazione- 1 coperta di emergenza- 1 garza sterile- 1 forbice- 4 sacchetti di guanti in vinile- 1 brochure di pronto soccorso- 1 indiceIn Austria è obbligatorio portare un kit di pronto soccorso DIN 13167 sulla moto !Dimensioni e peso:- Dimensioni: 15 x 10 x 5 cm- Peso: 240 g

BMW Kit di riparazione cilindro di chiusura per Variokoffer Variotopcase...... 51257698202 Con questo kit di riparazione puoi equipaggiare il tuo BMW Variokoffer + Topcase con la stessa chiave del veicolo. Questo cilindro di chiusura viene utilizzato, tra l'altro, nel Variokoffer e nel Topcase della R1200GS LC + R1200GS LC Adventure, F650GS Twin, F800GS. Viene utilizzato nel tappo del serbatoio della R1200R, R1200RT, R1200ST. Puoi trovare l'elenco completo delle applicazioni qui: K50 (R 1200 GS)   (10/2011 — 12/2016) K51 (R 1200 GS Adventure)   (09/2012 — 12/2016) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 08/2006) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (03/2009 — 09/2013) K27 (R 1200 R)   (12/2009 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K40 (K 1200 S, K 1300 S)   (04/2003 — 08/2008) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)   (03/2004 — 08/2008) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 09/2008) K72 (F 650 GS, F 800 GS)   (10/2006 — 12/2016) K75 (F 800 GS Adventure)   (05/2012 — 12/2016)

Kit di riparazione per pompa di carburante CPC accoppiamento rapido Ricambio per pompa di benzina ad es. R1200GS R1200R R1200RT K1200.... vedi ultima immagine Con questo kit di riparazione è possibile riparare un collegamento difettoso o rotto sulla pompa di carburante. Originale CPC con anelli in gomma resistenti al carburante! Montaggio rapido e semplice. Contenuto della confezione: 1 x parte della madrevite in plastica CPC con chiusura, filettatura 3/8" NPT, guarnizione FKM 1 x spina angolare in ottone cromato CPC con chiusura, attacco per tubo 3/8", guarnizione FKM Attenzione informazioni importanti:CPC consiglia per filettature coniche:Nastro di teflon o sigillante liquido per la tenuta delle filettature!Serrare a mano l'accoppiamento e poi stringere al massimo 1 - 2 giri con una chiave!Non avvitare mai completamente la filettatura!Nelle filettature coniche, solo i primi tre giri della filettatura sigillano! Durante il trasporto, i perni di rilascio vengono spesso toccati negli accoppiamenti con pulsante. Di conseguenza, il pulsante si trova in posizione alta, il che significa che l'apertura è parzialmente coperta dal pulsante. Assicurati di portare il pulsante in posizione bassa prima di collegare il connettore!

Questo prodotto non è destinato all'installazione da parte di un consumatore finale. L'installazione deve essere effettuata esclusivamente da persone con formazione professionale adeguata o da un'officina specializzata. Per questo motivo, non è inclusa alcuna istruzione di montaggio. Prezzi esclusi i costi di installazione. Informazioni aggiuntive

Questo nuovo dispositivo rivoluzionario installa senza problemi tappi di gomma a forma di fungo in tutti i pneumatici tubeless mentre il pneumatico può rimanere sul cerchio. Con l'aiuto del "Tire Repair Kit" e della chiave a esagono fornita, il tappo viene avvitato nel foro. Il tappo si espande sotto pressione e riempie così l'area punteggiata. Un forte tiraggio sul gambo del tappo con una pinza assicura una buona tenuta del cappuccio a fungo sulla parete interna del pneumatico. In questo modo non può fuoriuscire aria. Questa tecnologia garantisce la massima affidabilità e riduce i tempi di riparazione in ogni situazione.Adatto solo per pneumatici tubeless!Contenuto della confezione:- "Tire Plugger"- Adattatore- Ago (con manico)- Lima (con manico)- Chiave a esagono- 15 x tappi- Lama (ripiegabile)- Borsa- Borsa in tessuto con zip (16 x 10 x 5 cm)Attenzione: Kit di riparazione d'emergenza!

Kit di riparazione pneumatici AirMan ResQ Scout con compressore 12V e 100ml di sigillante per motocicletteIl compagno di viaggio ideale e un aiuto immediato in caso di forature!Il kit di riparazione AirMan ResQ Scout offre una soluzione portatile per riparare pneumatici sgonfi, gonfiare pneumatici e monitorare la pressione dei pneumatici per motociclette, quad, ATV, UTV, veicoli fuoristrada e scooter.Sigilla e ripara forature causate da oggetti fino a 6 mm.- Ideale per motociclette e ATV- La stessa soluzione è stata fornita ai principali produttori di veicoli- Potente compressore 12V con collegamento accendisigari- Manometro analogico di precisione con indicazione PSI/BAR- Selezione di accessori per ugelli e pulsante di sfiato integrato- 100 ml di sigillante per pneumatici durevole - Risolve forature fino a 6 mm di diametro- Sigillante a base d'acqua facilmente lavabile dal pneumatico per consentire una riparazione completa- Non tossico, non corrosivo, sicuro per TPMS e approvato dai maggiori produttori automobilistici del mondo- Adatto per tutte le marche di veicoli- Borsa in tela per una conservazione ordinata e sempliceContenuto della confezione:- Collegamenti all'alimentazione 12V- 4 morsetti- Compressore- 100 ml di sigillante

In viaggio sempre al sicuro: il kit di emergenza per pneumatici tubeless comprende tutto ciò di cui hai bisogno per una riparazione d'emergenza in caso di foratura. Il pratico kit completo include, oltre al kit di riparazione per una rapida riparazione del pneumatico, anche tre cartucce di CO2 con l'adattatore appropriato per il ripristino della pressione. Kit completo per forature. Specifico per pneumatici tubeless. Include kit di riparazione pneumatici e cartucce di CO2.

Der Touratech Kofferdeckel-Schutzbelag ist viel mehr als ein gewöhnlicher Kofferdeckelaufkleber! Wozu braucht man das? Weil die Beanspruchungen im realen Reise-Alltag eben höher sind.Durch die spezielle "Raindrop" Oberfläche sorgt der passgenau zugeschnittene Belag für optimale Griffigkeit und Rutschschutz. Er verbessert den sicheren Halt Ihres Gepäcks auf dem Deckel und entlastet damit die Verzurrungen.Die Kofferschutzabdeckung widersteht selbst härtesten Beanspruchungen, z.B. wenn der Koffer als Motorrad-Montageständer genutzt wird.Das zwei Millimeter starke Gummipolster aus Polyuretan ist nicht nur extrem widerstandsfähig, es lässt auch Kratzer und selbst tiefe Riefen im Kofferdeckel einfach verschwinden. Ein Vollsaugen der Schutzfolie mit Wasser ist dennoch ausgeschlossen.Der Touratech Kofferdeckel-Schutzbelag ist jeweils für alle ZEGA Evo Koffergrößen verfügbar. Einfach in der Auswahl die passende Größe wählen (31l, 38l oder 45l).Tipp: Der Polyurethan-Antirutschbelag hilft sogar gegen einen kalten Hintern, wenn der Koffer als Sitz genutzt wird!Die selbstklebende Antirutschmatte lässt sich im Handumdrehen schnell und einfach auf dem Kofferdeckel aufbringen.- hohe Rutschhemmung- hohe Verschleißfestigkeit- schlagzäh- langlebig- passgenau zugeschnitten (je 2mm Abstand zu Kofferdeckel-ecken und -kanten)Stärke: 2 mmFarbe: schwarzMaterial: PolyurethanQualität:Dekra geprüfte Qualität nach VDI 2700, Blatt 14 Rutschhemmung geprüft nach DIN 51130Reibbeiwert µ = > 0,80

BMW R1200GS LC / Adve. LC Parafango anteriore in carbonio Parabordo paraspruzzi R 1200 GS anteriore LC Descrizione oggetto Il nostro parafango anteriore è stato riprogettato leggermente nella zona posteriore e anche progettato un po 'per ridurre il grado di inquinamento, soprattutto in relazione al nostro coperchio motore carbonio inferiore allargata (MSU.016.GS12L.K) del paraspruzzi al motore è notevolmente aumentata. Il peso del nostro parafango anteriore è solo di circa 260 grammi! Il Kotlflügel anteriore in carbonio per BMW GS R 1200 (LC) sostituisce il dispositivo originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Nel peso di primo piano risparmi sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. La parte carbonio è secondo gli ultimi orientamenti in autoclave interamente prepreg (vedi Domanda) materiale e nella fase successiva, come al solito con noi, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.   

Kühlerlüfter Lüfter für Wasserkühler für R1200GS LC R1250GS + AdventureAngeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: R1200GS LC, R1250GS, R1200GS LC Adventure, R1250GS Adv.Hersteller: BMWZustand: Gebraucht, Funktion getestetBeschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: 17428523118

Motul Kühlerflüssigkeitszusatz MoCool   Motul MoCool ist ein Kühlflüssigkeitszusatzkonzentrat speziell formuliert für den Rennsporteinsatz zur Reduzierung der Motorbetriebstemperatur. Entwickelt für modernste Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren in Aluminium-Leichtbauweise (Motorrad, Quad, PKW, LKW usw.). Durch den Einsatz einer speziellen Formulierung wird die Motorbetriebstemperatur reduziert, die Wasserpumpe vor Verschleiß geschützt und eine optimale Leistungsentfaltung erreicht.   Enthält keine Frostschutzkomponenten!     Vorteile:   - Verbessert den Wärmeaustausch und reduziert die Kühlmitteltemperatur um bis zu 15°C und schützt zuverlässig vor thermischer Überlastung - Verhält sich neutral zu den im Kühlsystem verwendeten Materialien - Für Motoren mit Aluminium- bzw. Magnesiumgehäusen besonders geeignet - Spezielle Formulierung bietet perfekten Korrosionsschutz für den gesamten Kühlkreislauf - Verhindert Kavitation und schützt die Wasserpumpe vor Verschleiß     Hinweis:   - Vorher prüfen: Einige Rennsportreglements lassen ausschließlich die Verwendung von reinem Wasser zu - Nicht unverdünnt verwenden! - Mischungsverhältnis mit destilliertem Wasser 20:1 bzw. 5% - Motul MoCool enthält keine Frostschutzkomponenten! - Mit Kühlflüssigkeiten auf MEG-Basis mischbar - Gebrauchte Kühlflüssigkeit ist für die Entsorgung separat zu sammeln  

Motul Kühlerflüssigkeit Motocool Expert   Motul Motocool Expert mit Hybrid-Technologie ist eine gebrauchsfertige Kühlerflüssigkeit für geschlossene Kühlkreisläufe speziell für Motorräder. Ganzjährig verwendbar für alle Motorradmotoren (Straße, Gelände, Quads). Temperaturstabil und senkt die Betriebstemperatur. Verbessert die Kühlung auch bei Stop-and-go-Verkehr. Kein Verdünnen mit Wasser erforderlich.   Nitritfrei / Aminfrei / Phosphatfrei     Vorteile:   - Gebrauchsfertige Kühlflüssigkeit, kein Verdünnen mit Wasser erforderlich - Verhindert Kalkablagerungen im Kühlkreislauf, speziell bei engen Kühlkreisläufen - Eine spezielle Hybrid-Technologie erlaubt einen perfekten Wärmeaustausch und verbessert die Performance des Motors - Garantiert optimalen Überhitzungs-, Frost- und Korrosionsschutz des gesamten Kühlsystems - Exzellente Verträglichkeit mit Dichtungs- und Schlauchmaterialien - Mit allen Kühlflüssigkeiten (organisch und mineralisch) mischbar - Ist sehr temperaturstabil und senkt die Betriebstemperatur - Verbessert die Kühlung auch bei „Stop and Go Verkehr“ - Für Alumotoren geeignet - In Gebieten mit hartem Wasser sollte nur ein vorgefertigtes Produkt wie Motocool Expert verwendet werden     Freigaben:   ASTM D3306 / D4656 ; BS 6580 ; AFNOR NFR 15-601 ; SAE J 1034 ; JIS K2234 ; KSM 2142     Eigenschaften:   Frostschutz: -37° C Siedepunkt: 135° C    

Motul Kühlerflüssigkeit Motocool Factory Line   Motul Motocool Factory Line ist eine Kühlerflüssigkeit für geschlossene Kühlkreisläufe. Gebrauchsfertiges Kühlerschutzmittel speziell für Motorräder. Ein Spitzenprodukt der Motul-Forschung und Entwicklung. Motocool Factory Line bietet den optimalen Schutz für modernste Motorradmotoren in Aluminium-/ Magnesium-Leichtbauweise. Auch für den Einsatz im Rennsport empfohlen, sofern Kühlflüssigkeiten zulässig sind. Reduziert die Betriebstemperatur und erlaubt eine optimale Leistungsentfaltung auch unter extremen Bedingungen. Verhindert Kalkablagerungen, speziell bei engen Kühlkreisläufen.   Nitritfrei / Aminfrei / Phosphatfrei / Boratfrei / Silikatfrei     Vorteile:   - Gebrauchsfertige Kühlflüssigkeit, kein Verdünnen mit Wasser erforderlich - Verhindert Kalkablagerungen, speziell bei engen Kühlkreisläufen - Hochwirksames Additiv-Paket schützt vor Korrosion und verhindert Kavitation im Kühlkreislauf - Extrem hoher Siedepunkt (+136°C / +277°F*) - Reduziert die Motorbetriebstemperatur und erlaubt eine optimale Leistungsentfaltung auch unter extremen Bedingungen - Exzellente Verträglichkeit mit Dichtungs- und Schlauchmaterialien - Kann im professionellen Motorsport verwendet werden, sofern das Reglement dies zulässt - Garantiert optimalen Überhitzungs-, Frost- und Korrosionsschutz des gesamten Kühlsystems - Nur mit anderen Kühlflüssigkeiten auf gleicher Basis (organisch) mischbar - In Gebieten mit hartem Wasser sollte nur ein vorgefertigtes Produkt wie Motocool Factory Line verwendet werden     Eigenschaften:   Farbe: Rot Frostschutz: -35° C Siedepunkt: 136° C  

Motul Kühlerflüssigkeit Motocool Expert   Motul Motocool Expert mit Hybrid-Technologie ist eine gebrauchsfertige Kühlerflüssigkeit für geschlossene Kühlkreisläufe speziell für Motorräder. Ganzjährig verwendbar für alle Motorradmotoren (Straße, Gelände, Quads). Temperaturstabil und senkt die Betriebstemperatur. Verbessert die Kühlung auch bei Stop-and-go-Verkehr. Kein Verdünnen mit Wasser erforderlich.   Nitritfrei / Aminfrei / Phosphatfrei     Vorteile:   - Gebrauchsfertige Kühlflüssigkeit, kein Verdünnen mit Wasser erforderlich - Verhindert Kalkablagerungen im Kühlkreislauf, speziell bei engen Kühlkreisläufen - Eine spezielle Hybrid-Technologie erlaubt einen perfekten Wärmeaustausch und verbessert die Performance des Motors - Garantiert optimalen Überhitzungs-, Frost- und Korrosionsschutz des gesamten Kühlsystems - Exzellente Verträglichkeit mit Dichtungs- und Schlauchmaterialien - Mit allen Kühlflüssigkeiten (organisch und mineralisch) mischbar - Ist sehr temperaturstabil und senkt die Betriebstemperatur - Verbessert die Kühlung auch bei „Stop and Go Verkehr“ - Für Alumotoren geeignet - In Gebieten mit hartem Wasser sollte nur ein vorgefertigtes Produkt wie Motocool Expert verwendet werden     Freigaben:   ASTM D3306 / D4656 ; BS 6580 ; AFNOR NFR 15-601 ; SAE J 1034 ; JIS K2234 ; KSM 2142     Eigenschaften:   Frostschutz: -37° C Siedepunkt: 135° C

n.v.

BMW R1200GS Adventure LC da Bj. 2014 Lampada di protezione Guardie del faro matrix Lampada - consigliato su FernreisenEin girò pietra e / oa breve off-road tratti spesso significano la fine per la costosa calandra lampada Frontscheinwerfer.Unser protegge i fari in tutti i casi e contribuisce il suo contributo alla aspetto off-road a. consigliabile fatti FernreisenDie: • adattata alla struttura della moto • Efficace protezione per i fari originali • Nessun riflesso o rischio di auto-abbagliante • Facilità di installazione sui punti di vite esistente • robusta costruzione in metallo rivestita • Made in Europe • Consigliato per viaggi a lunga distanza in Germania senza MOT specifici del veicolo note: senza ABE / TUV Modello: R 1200 GS Adventure LC di anno 2014.

Il pedale del cambio anodizzato di nero può essere regolato in base alla misura della scarpa del pilota e offre maggiore comfort durante la guida in piedi. Il pedale è regolabile tramite una vite, in modo che la distanza tra il pedale e il poggiapiedi possa essere adattata individualmente. In questo modo, il divertimento di guida non viene meno anche per chi ha piedi lunghi. Pedale regolabile in lunghezza tramite vite Distanza variabile tra pedale e poggiapiedi Migliore manovrabilità durante la guida in piedi Regolazione individuale in base alla misura della scarpa Colore: Nero anodizzato. Informazioni aggiuntive:

Magura HC1 pompa freno con diametro del pistone di 15mm e leva lunga 180mm.   La sensazione di frenare e innestare la frizione in modo decisamente più preciso, sentendo al contempo il punto di pressione deciso e diretto, entusiasma ogni motociclista. Il fatto è: Chi ha mai provato le prestazioni di un cilindro maestro radiale Magura non vorrà facilmente rinunciare a questa esperienza. Grazie all'inclinazione obliqua-radiale della pompa, l'HC1 offre condizioni di montaggio ideali. Come tutti i prodotti di marca Magura, questo cilindro maestro radiale compatibile con ABS si distingue per la tecnologia all'avanguardia, l'ergonomia ideale e l'eccellente lavorazione fino ai minimi dettagli.     La pompa freno/frizione HC1 viene fornita con interruttore per luci freno preassemblato e un serbatoio di compensazione. Come ricambio, oltre a diversi tipi di serbatoi di compensazione con supporto adeguato e una staffa per specchio, sono disponibili anche leve in due lunghezze diverse.       Per superbike, supermoto e motociclette sportive su strada Kinematica della leva ottimale Interasse della leva regolabile individualmente Realizzato in modo estremamente qualitativo Leva e cilindro sono parti forgiate Punto di pressione diretto Frenata e innesto della frizione con sensazione e potenza Costruzione salvaspazio Rapporto qualità-prezzo convincente Compatibile con ABS     Contenuto della fornitura:   HC1 Vite cavo con guarnizioni Fascetta standard ABE per pompe freno Serbatoio disaccoppiato con supporto Interruttore preassemblato Manuale utente  

Il leve del freno a mano HP ottimizzato ergonomicamene è realizzato in alluminio anodizzato grigio e mette in evidenza in modo impressionante la sportività della macchina. È fresato da una lega di alluminio ad alta resistenza, che è assolutamente resistente alla corrosione e si integra perfettamente nel design sportivo della moto. Grazie a una leva di regolazione, la sua distanza dalla manopola del manubrio può essere regolata in cinque livelli in base alla larghezza della mano personale, rendendo il leve ancora più facile da usare. La sua forma ergonomicamente arrotondata consente una presa particolarmente comoda e offre al pilota un'esperienza di guida più rilassata, soprattutto durante i lunghi viaggi. • Leva del freno a mano di alta qualità fresata CNC. • In alluminio anodizzato grigio resistente alla corrosione. • Contorno della leva ergonomicamente arrotondato. • Regolabile in cinque livelli in base alla larghezza della mano. • Perfettamente abbinato agli altri accessori HP. • Contenuto della confezione: una leva del freno a mano.

Per poter muovere la GS in modo sportivo anche in fuoristrada, abbiamo sviluppato una leva del freno che possiede tutti i dettagli che, a nostro avviso, mancano alla leva originale:La leva del freno Touratech per la GS è dotata di un estremità pieghevole in acciaio inox elettropulito e resiste quindi anche a colpi violenti.Inoltre, è regolabile in più posizioni, in modo da adattarsi a ogni piede e stile di guida! Rispetto all'originale, la leva del freno Touratech è regolabile sia in lunghezza di +5/-5mm, sia in altezza di +4/+10mm. Questo facilita notevolmente la frenata in piedi.Come "ciliegina sulla torta" e per un uso intenso, la leva del freno ha la possibilità di montare una corda di sicurezza.Materiale:Leva: acciaio inox, verniciato a polvere nero Estremità: acciaio inox, elettropulitoNota:La leva del freno pieghevole in acciaio inox Touratech è già 13mm più alta rispetto alla leva del freno originale in posizione bassa.

Il leve del frizione HP ottimizzato ergonomicamene è realizzato in alluminio anodizzato grigio e mette in evidenza in modo impressionante la sportività della macchina. È fresato da una lega di alluminio ad alta resistenza, che è assolutamente resistente alla corrosione e si integra perfettamente nel design sportivo della moto. Grazie alla sua forma ergonomica arrotondata, il leve del frizione HP si tiene particolarmente bene in mano e consente al pilota, soprattutto durante i lunghi viaggi, di guidare in modo ancora più rilassato. È regolabile in tre livelli in base alla larghezza della mano personale. • Leva del frizione fresata CNC di alta qualità. • In alluminio anodizzato grigio resistente alla corrosione. • Contorno della leva ergonomicamente arrotondato. • Regolabile in tre livelli in base alla larghezza della mano. • Perfettamente abbinato agli altri accessori HP. • Contenuto della confezione: una leva del frizione.

JMC JM Uni Liquido refrigerante con protezione antigelo   Caratteristiche: Liquido di raffreddamento e trasferimento di calore nei motori a combustione Protezione antigelo e contro la corrosione Adatto anche per motori in alluminio Privo di ammine, nitriti e fosfati Contiene silicato   Classificazioni e specifiche: ASTM D 3306 SAE J 1034 AFNOR R-15-601 BS 6580:1992   Aree di applicazione: Adatto per motori moderni, compresi i motori in alluminio Adatto anche per motori in ghisa, alluminio o per la combinazione di entrambi i metalli Per sistemi di raffreddamento in leghe di alluminio o rame Protegge il motore, il radiatore e la pompa dell'acqua tutto l'anno da gelo e corrosione   Rapporto di miscelazione: 50:50 (liquido refrigerante : acqua distillata)   Colore: giallo Tipo di confezione: tanica Contenuto: 20 litri   Alternativa: protezione radiatore, Glysantin Protect Plus/ G48    Dati tecnici:Produttore:   JMC Denominazione:   JM    Uni Colore:   giallo Pronto da mescolare:   No Confezione:   20 litri

Con l'aiuto del cavo in acciaio rivestito in plastica, il serbatoio può esserecollegato in modo sicuro alla moto contro i furti.