Chiave di accensione (Versione Neiman)
Chiave di accensione quadrata
Cilindro principale del freno 13mm
Cilindro principale del freno 14mm
Collettore di aspirazione
Mit ulteriori collettori in acciaio inossidabile di alta qualità, puoi espandere il tuo sistema di scarico Akrapovic Slip-On in un sistema completo. Rendi la tua moto qualcosa di speciale - con più potenza, un design elegante e il suono unico di Akrapovic. QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORME EMISSIVE DA RISPETTARE PER L'USO STRADALE.
Con i collettori in acciaio inossidabile disponibili separatamente, puoi espandere il tuo sistema di scarico Akrapovic Slip-On in un impianto completo. Rendi la tua moto qualcosa di speciale - con più potenza, un design elegante e il suono unico di Akrapovic.I collettori disponibili come opzione sono anche compatibili con il silenziatore Akrapovič standard (di primo equipaggiamento) / accessori BMW Akrapovič e con il modello BMW M1000RR.Per prestazioni perfette, risposta dell'acceleratore e durata, si consiglia una riprogrammazione dell'unità di controllo.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI DA RISPETTARE PER L'USO SU STRADA.
Con i collettori aggiuntivi disponibili in titanio di alta qualità, puoi espandere il tuo impianto di scarico Akrapovic Slip-On in un impianto completo. Rendi la tua moto qualcosa di speciale - con più potenza, un design elegante e il suono unico di Akrapovic.I collettori disponibili come opzione sono anche compatibili con il silenziatore Akrapovič standard (di serie) / accessori BMW Akrapovič e con il modello BMW M1000RR.Per prestazioni perfette, reattività e durata, si consiglia il rimappaggio.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORME EMISSIVE DA RISPETTARE PER L'USO SU STRADA.
Condensatore di accensione
Condensatore di accensione Bosch Diametro: 18 mm Lunghezza: 28 mm Capacità: 0,22µF
Clip sensore di temperatura
BMW originale Reparaturstecker 3-polig No. 611657 Questa offerta include 1 Reparaturstecker 3-polig. Questa offerta è valida per il connettore contrassegnato in rosso !!! ( Immagine n. 7 ) Numero di parte BMW: 83300413586 Adatto per diverse moto BMW:
BMW originale connettore di riparazione 4 poli No. 610615 Questa offerta include 1 connettore di riparazione 4 poli. Questa offerta è valida per il connettore contrassegnato in rosso !!! ( Immagine n. 5 ) Numero di parte BMW: 83300402340 Si adatta secondo il numero di parte ai seguenti veicoli: K50 (R 1200 GS) (10/2011 — 10/2016) K51 (R 1200 GS Adventure) (09/2012 — 10/2016) K52 (R 1200 RT) (01/2013 — 10/2016) K53 (R 1200 R) (11/2013 — 10/2016) K54 (R 1200 RS) (06/2014 — 10/2016) K25 (R 1200 GS) (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure) (03/2005 — 07/2013) K25 (HP) (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT) (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R) (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST) (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport) (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT) (01/2013 — 08/2016) K23 (R nineT Scrambler) (09/2015 — 10/2016) K40 (K 1200 S, K 1300 S) (04/2003 — 09/2015) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R) (03/2004 — 07/2015) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT) (11/2004 — 10/2010) K42 (HP4) (09/2011 — 07/2014) K46 (S 1000 RR) (09/2008 — 10/2016) K47 (S 1000 R) (02/2013 — 07/2016) K49 (S 1000 XR) (05/2014 — 09/2016) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL) (01/2010 — 10/2016) K70 (F 700 GS) (06/2011 — 10/2016) K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT) (12/2004 — 09/2016) K72 (F 650 GS, F 800 GS) (10/2006 — 10/2016) K75 (F 800 GS Adventure) (05/2012 — 10/2016) K73 (F 800 R) (12/2005 — 09/2016) R13 (F 650 GS, GS Dakar) (02/1999 — 10/2007) K14 (F 650 CS) (11/2000 — 07/2005) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport) (02/2011 — 10/2016) K19 (C 650 GT) (01/2011 — 10/2016) R13 (G 650 GS) (02/2008 — 10/2015) R13 (G 650 GS Sertão) (07/2010 — 11/2014) 259 (R 850 GS, R 1100 GS) (04/1993 — 07/2006) R21 (R 1150 GS) (09/1998 — 11/2003) R21 (R 1150 GS Adventure) (07/2001 — 09/2005) 259R (R 850 R, R 1100 R) (09/1993 — 11/2002) 259 (R 850 RT, R 1100 RT) (05/1994 — 11/2001) R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster) (11/1999 — 07/2007) R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS) (01/2000 — 03/2006) 259C (R 850 C, R 1200 C) (04/1996 — 07/2004) 259 (R 1100 S, R 1100 RS) (01/1992 — 07/2005) 259C (R 1200 C Montauk) (10/2002 — 10/2004) 259C (R 1200 C Independent) (05/2000 — 08/2004) K30 (R1200 CL) (10/2001 — 07/2004) K589 (K 1100 RS, K 1100 LT) (06/1989 — 04/1999) K589 (K 1200 RS, K 1200 LT) (04/1996 — 07/2008) K41 (K 1200 GT, K 1200 RS) (03/2000 — 07/2005) C1 (10/1999 — 04/2003)
Connettore per candele NGK L'uso di connettori per candele NGK con resistenze di soppressione offre, in combinazione con le candele NGK, una soppressione ottimale delle frequenze di disturbo in tutti i range di frequenza senza influenzare negativamente il comportamento del motore. I connettori per candele NGK sono dotati di un elemento resistivo in materiale ceramico di alta qualità. Questo garantisce un valore di resistenza costante con solo lievi deviazioni in condizioni di sovraccarico. Dati tecnici:Tipo: Connettore Diametro filettatura candela: 14 mmTipo di connessione: Filettatura M4 Angolo: 90° Resistenza: 5 KiloohmSoppressa: Sì Materiale: Resina fenolica Colore: nero Lunghezza cavo: senza cavo Bobina di accensione integrata: No
Contatto di accensione
Contatto di accensione
Componenti fresati di alta qualità. Look classico color argento. Design esclusivo e distintivo. Elevato effetto di personalizzazione. Informazioni aggiuntive
La copertura HP per il serbatoio di espansione in alluminio anodizzato esalta ulteriormente il carattere sportivo della moto. La copertura lavorata di alta qualità con branding HP sottolinea l'aspirazione ad alte prestazioni e offre al contempo un'attrattiva personalizzazione della moto. Parte fresata di alta qualità. Sottolinea l'aspetto sportivo. Elevato effetto di personalizzazione.
La copertura del freno aumenta la superficie raggiungibile del freno a pedale e la allunga di 15 mm. È adatta per leve del freno con corpo rotondo di Ø 17 mm. Facile installazione. Infilare e stringere la vite di fissaggio. Lunghezza ca. 6,5 cm, interno Ø 17 mmColore argento Adatta solo per leve del freno con gomma rotonda!Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.
Per rendere il veicolo più arioso e leggero, è necessario rimuovere il filtro dell'aria originale. In alternativa, si possono montare filtri aperti o coni di aspirazione aperti direttamente sui carburatori, e il filtro dell'aria originale insieme ai tubi di aspirazione lasciano spazio a questa copertura su misura e perfettamente adattata in pregiato carbonio – così deve apparire un vero boxer Copertura con foro per sfiato motore K&N. Per modelli con filtro dell'aria a piastre a partire dall'anno di costruzione 09|80.
Per rendere il veicolo più arioso e leggero, è necessario rimuovere il filtro dell'aria originale. In alternativa, si possono montare filtri aperti o coni di aspirazione aperti direttamente sui carburatori, e il filtro dell'aria originale con i tubi di aspirazione lascia spazio a questa copertura su misura e perfettamente adattata in pregiato carbonio – così deve apparire un vero Boxer Copertura senza fori per ventilazione del motore K&N. Per modelli con filtro dell'aria a piastre a partire dall'anno di costruzione 09|80.
La copertura dell'alternatore in carbonio per la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-attuale) è parzialmente fissata con le viti della copertura dell'alternatore e nella parte anteriore è inoltre incollata con un piccolo punto sulla copertura dell'alternatore. Questo prodotto completa il veicolo e fornisce una protezione aggiuntiva del veicolo contro i danni. Il montaggio dei pezzi avviene tramite strisce adesive fornite e/o l'uso di punti di montaggio originali. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la normale vernice trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento è vantaggioso, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.
Sportivo
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