Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!

  Pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V)   Le pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V) sono pastiglie freno organiche in aramide con un contenuto di rame del 30% per cruiser, big twin e moto touring. Queste pastiglie sono 6 volte più forti dell'acciaio e sono completamente prive di amianto. Il coefficiente di attrito medio-alto garantisce una grande potenza frenante su un ampio intervallo di temperature. L'elevata potenza frenante provoca un'usura minima delle pastiglie e del disco freno. Le pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V) sono certificate TÜV e hanno un ABE!

Informazioni specifiche del veicolo:  dal 01.08.1988 per freni a 2 dischi  Pastiglie freno EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V)   Le pastiglie freno EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V) sono pastiglie freno organiche in Aramid con un contenuto di rame del 30% per Cruiser, Big Twins e Touring Bikes. Queste pastiglie sono 6 volte più forti dell'acciaio e sono inoltre completamente prive di amianto. Il coefficiente di attrito medio-alto garantisce una grande potenza frenante su un ampio intervallo di temperature. L'elevata potenza frenante provoca un'usura minima delle pastiglie e del disco freno. Le pastiglie freno EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V) sono certificate TÜV e hanno un ABE!

  Pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V)   Le pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V) sono pastiglie freno organiche in aramide con un contenuto di rame del 30% per cruiser, big twin e moto touring. Queste pastiglie sono 6 volte più forti dell'acciaio e sono completamente prive di amianto. Il coefficiente di attrito medio-alto garantisce una grande potenza frenante su un ampio intervallo di temperature. L'elevata potenza frenante provoca un minimo usura delle pastiglie e del disco freno. Le pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V) sono certificate TÜV e hanno un ABE!

Informazioni specifiche del veicolo:  per disco doppio  Pastiglie freno EBC Double - H Materiale sinterizzato MADE IN USA, tra l'altro per motociclette con pastiglie sinterizzate originali Una qualità con la massima potenza frenante, estrema durata e senza alcun fading, particolarmente per l'uso su macchine pesanti e veloci o nelle corse su strada. Ottimamente adatte per dischi freno INOX o EBC Pro-Lite. Le pastiglie freno sono anche ottimali per dischi freno in ghisa. Le pastiglie freno Double - H sono certificate TÜV e hanno un ABE.

Informazioni specifiche del veicolo:  per doppio discoPastiglie freno EBC Standard La versione EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibre di aramide, che sono 6 volte più forti dell'acciaio e completamente prive di amianto. Nella produzione vengono utilizzati solo componenti a basse emissioni inquinanti. Questi materiali standard superano tutte le precedenti qualità standard EBC. Le miscele di materiali, comprese le fibre di aramide, garantiscono un migliore comportamento di frenata. Alta stabilità del coefficiente di attrito e una molto buona resistenza alla temperatura. La durata è molto alta e l'usura del disco è bassa. Queste qualità mantengono le loro eccellenti proprietà in tutte le condizioni atmosferiche. Le pastiglie freno EBC Standard sono certificate TÜV e hanno un ABE.

Informazioni specifiche del veicolo:  dal 01.08.1988 per freni a disco a 2 pinzePastiglie freno EBC Standard La versione EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibre di aramide, che sono 6 volte più forti dell'acciaio e completamente prive di amianto. In produzione vengono utilizzati solo componenti a basse emissioni inquinanti. Questi materiali standard superano tutte le precedenti qualità standard EBC. Le miscele di materiali, comprese le fibre di aramide, garantiscono un migliore comportamento di frenata. Alta stabilità del coefficiente di attrito e una molto buona resistenza alla temperatura. La durata è molto alta e l'usura del disco è ridotta. Queste qualità mantengono le loro eccellenti proprietà in tutte le condizioni atmosferiche. Le pastiglie freno EBC Standard sono certificate TÜV e hanno un ABE.

Informazioni specifiche del veicolo:  per doppio discoFreno standard Organico con strato di ceramica per isolamento termico. Rivestimento antiruggine, lunga durata. Compatibile con tutti i dischi. Buona prestazione di frenata, buon comportamento in frenata bagnata. Adatto per assale anteriore e posteriore.

Informazioni specifiche del veicolo:  dal 01.08.1988 per freni a 2 dischiPastiglie freno stradali SA Sintermetall per anteriore (SA) Una miscela sinterizzata, sviluppata specificamente per freni anteriori, che offre prestazioni di frenata migliorate in tutte le condizioni operative. Un'alternativa ideale alle pastiglie freno OE per prestazioni ottimali su strada.

Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!

Tempi di consegna 3-4 settimane Pedana per pilota BMW K1200S e S1000XR - Regolabile idraulicamenteSupersport o touring con un semplice pulsante durante la guidaOgni motociclista da turismo che entra in piega a volte pensa: “Ora la pedana dovrebbe essere più alta!”. E ogni motociclista sportivo desidera, quando parte per un lungo viaggio: “Ora la pedana dovrebbe essere più bassa!”.La prima pedana per pilota supersportiva al mondo regolabile elettricamente e idraulicamente - con TÜVLa sensazionale caratteristica di questo sistema di pedane è la possibilità di effettuare una regolazione in altezza di 45 mm in 0,5-3 secondi - con un semplice pulsante durante la guida.Ciò significa avere un angolo del ginocchio confortevole su strade dritte o, in modalità sportiva, alzare la pedana in alto per raggiungere un'angolazione ancora maggiore.In questo modo raggiungete l'ergonomia necessaria per il vostro viaggio e potete quindi posizionare la pedana più alta o più bassa.La prima versione con impostazione superiore è uguale all'altezza originale delle pedane della vostra sportiva, la posizione inferiore per una posizione di seduta decisamente più rilassata e un angolo del ginocchio più confortevole.La prossima versione per l'atleta estremo consiste nel dividere il percorso di movimento, ad esempio 22,5 mm - ancora più alta dell'originale e poi anche 22,5 mm - ancora più bassa dell'originale.La vostra moto diventerà così decisamente più versatile e per la prima volta adattata all'uomo - e tutto con un semplice pulsante durante la guida.L'adattatore regolabile può essere installato su quasi l'80% di tutte le moto, a condizione che ci sia spazio sufficiente sotto la pedana e che nessun leveraggio di cambio o freno ostacoli la possibilità di abbassare le pedane di 45 mm.Qui lo abbiamo installato su una BMW K1200S e BMW K1200GT 06 Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Il poggiapiedi con freno e leva del cambio è realizzato in alluminio anodizzato grigio resistente alla corrosione e può essere adattato individualmente alla misura delle scarpe del pilota. Il poggiapiedi è regolabile in altezza su tre livelli, il freno e la leva del cambio possono essere regolati in alto/basso e in avanti/indietro. Tre gommini di bloccaggio integrati nel poggiapiedi garantiscono che ogni piede trovi un supporto ottimale in tutte le condizioni. L'anodizzazione grigia conferisce al poggiapiedi un aspetto particolarmente sportivo, completato perfettamente da una scritta BMW Motorrad incisa al laser. Poggiapiedi di alta qualità fresato CNC per il lato destro della moto. Realizzato in alluminio anodizzato grigio resistente alla corrosione. Leva del freno e leva del cambio regolabili inclusi. Poggiapiedi regolabile in altezza su tre livelli. Con scritta BMW Motorrad.

Abbassamento pedane passeggero regolabile per BMW K1 - 40 mmincluso ABE Con il nuovo adattatore per pedane per la tua moto non ci sono più desideri inappagati. Tanto variegate sono le sue opzioni di regolazione, quanto le sue possibilità di utilizzo. L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto. L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Un angolo della gamba piegato compromette anche le vene sanguigne, non fornendo così sufficiente ossigeno alla gamba. Questo porta alla temuta insufficienza venosa. Con l'adattatore si ottiene un abbassamento della pedana di 40 mm. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. In questo modo si raggiunge una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. Dopo il montaggio, gli adattatori sono regolabili ogni 4°, in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso. Il passeggero ha persino la possibilità di regolare la pedana verso l'alto, se c'è spazio sufficiente. A seconda della regolazione, il passeggero raggiunge una posizione delle gambe sana e confortevole. Il kit completo per entrambi i lati viene fornito con compensazione laterale a seconda del modello. Questa variante è leggermente più costosa, ma necessaria, poiché ad esempio il silenziatore deve essere superato. MV completa così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi. Come per tutti i prodotti regolabili, anche l'adattatore per pedane si distingue per la sua "rapida" regolabilità. Con pochi gesti e una chiave a brugola, l'adattatore può essere regolato, ad esempio, da "Alto a Basso". Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio degli adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Ricambio usato, normali segni di usura, leggeri graffi, vedere ulteriori immagini Numero di parte BMW: 46717660173 Prezzo di listino: 49,24 € Si adatta secondo il numero di parte ai seguenti veicoli: K25 HP2 Enduro K25 HP2 Megamoto K29 R 1200 S K40 K 1200 S K40 K 1300 S K43 K 1200 R K43 K 1200 R Sport K43 K 1300 R K73 F 800 R K73 F 800 R 15 K73 F 800 R 17

  Pedana

Riduzione della pedana del pilota per R1200ST   incluso ABE Ora siamo riusciti a consentire anche per il pilota R1200ST una riduzione della pedana, senza dover smontare il cavalletto laterale. Il svantaggio che abbiamo calcolato, ovvero che il cavalletto laterale tocca la piastra di supporto, è voluto e non evitabile. Altrimenti la riduzione non sarebbe possibile, non influisce sull'angolo di inclinazione. In questo modello gli adattatori non sono regolabili.Con gli adattatori si ottiene una riduzione di 30 mm.L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Con l'angolo della gamba piegata anche le vene sanguigne si piegano, il che porta a una fornitura insufficiente di ossigeno alla gamba e si formano le temute varici. Si prega di notare che nei modelli BMW più recenti non è più possibile effettuare regolazioni sul lato del freno. Tuttavia, ci si abituerà rapidamente, come nel caso dell'auto, alla posizione del piede modificata.Si prega di considerare che una riduzione della pedana significa anche meno angolo di inclinazione.  Il vantaggio di questi adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Aspetto sportivo in Nero/Blu/Argento, maggiore comfort sull'asfalto e controllo ottimale in modalità sportiva: i poggiapiedi HP fresati CNC offrono eccellenti caratteristiche ergonomiche e combinano un comfort di seduta rilassato con una grande libertà di inclinazione. A questo scopo, l'altezza dei poggiapiedi può essere variata in tre posizioni e adattata a diverse stature del pilota o a uno stile di guida particolarmente sportivo. La forza della molla dei tamponi in gomma è regolabile individualmente e riduce così le vibrazioni durante la guida, offrendo un comfort aggiuntivo soprattutto durante i viaggi più lunghi. I pregiati pezzi fresati in alluminio anodizzato e l'esclusivo logo HP sottolineano inoltre il carattere orientato alle prestazioni della macchina. Posizione di seduta rilassata, migliore controllo in inclinazione. Forza della molla dei tamponi in gomma regolabile. Regolazione dell'altezza tripla. Pezzi fresati di alta qualità in alluminio anodizzato. Aspetto sportivo incluso logo HP. Colore: Nero/Blu/Argento.

Abbassamento pedane passeggero regolabile per BMW K1300R K1300S K1200R K1200Sincluso ABE Con il nuovo adattatore per pedane per la tua BMW non ci sono più desideri irrealizzati. Tanto varie sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo. L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto. L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Un angolo della gamba piegato comprime anche le vene e non fornisce quindi sufficiente ossigeno alla gamba. Questo porta alla temuta insufficienza venosa. Con l'adattatore si ottiene un abbassamento della pedana di 60 mm. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. In questo modo si raggiunge una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. Dopo il montaggio, gli adattatori sono regolabili ogni 4°, in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso. Il passeggero ha persino il vantaggio di poter regolare la pedana verso l'alto, se c'è spazio sufficiente. A seconda della regolazione, il passeggero raggiunge una posizione delle gambe sana e confortevole. Il kit completo per entrambi i lati viene fornito con compensazione laterale a seconda del modello. Questa variante è leggermente più costosa, ma necessaria, poiché ad esempio il silenziatore deve essere superato. MV completa così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi. Come per tutti i prodotti regolabili, anche l'adattatore per pedane si distingue per la sua "rapida" regolabilità. Con pochi gesti e una chiave a brugola, l'adattatore può essere regolato ad esempio da "Alto a Basso". Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio degli adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Disponibile in argento e nero anodizzato. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Abbassamento pedane passeggero regolabile per BMW R1100S incluso ABECon il nuovo adattatore per pedane per la tua BMW, non ci sono più desideri inappagati.Tanto variegate sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo.L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto.L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Un angolo della gamba piegato compromette anche le vene e non fornisce quindi sufficiente ossigeno alla gamba. Questo porta alla temuta insufficienza venosa.L'adattatore porta la pedana 60 mm più in basso. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. In questo modo si ottiene una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana.Dopo il montaggio, gli adattatori sono regolabili ogni 4°, in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso. Il passeggero ha persino il vantaggio di poter regolare la pedana verso l'alto, se c'è spazio sufficiente.Così, il kit è ad esempio l'integrazione ottimale per un seggiolino per bambini per moto. Qui i piedi si posizionano sempre sulle pedane.A seconda della regolazione, il passeggero raggiunge una posizione delle gambe sana e confortevole. Come per tutti i prodotti regolabili, anche l'adattatore per pedane si distingue per la sua "rapida" regolabilità. Con pochi gesti e una chiave a brugola, l'adattatore può essere regolato ad esempio da "Alto a Basso".Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione.Il vantaggio degli adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

I supporti per passeggeri HP sono fresati da una lega di alluminio anodizzato e conferiscono alla moto un aspetto ancora più sportivo. Grazie alla loro costruzione, sono molto leggeri, ma estremamente stabili nella forma e offrono sempre un supporto sicuro per il piede. Si abbinano perfettamente al design dei supporti per il pilota HP e non lasciano nulla a desiderare in termini di estetica e comfort per il passeggero. Supporti di alta qualità in costruzione leggera. Fresati in alluminio resistente alla corrosione. Anodizzati.

Abbassamento della pedana passeggero regolabile per BMW K1300S, K1200S, K1300R e K1200RCon il nuovo adattatore per pedane per la tua BMW, non ci sono più desideri inappagati.Tanto varie sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo.L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto.L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Un angolo della gamba piegato compromette anche le vene sanguigne, non fornendo così sufficiente ossigeno alla gamba. Questo porta alla temuta insufficienza venosa.Con l'adattatore si ottiene un abbassamento della pedana di 60 mm. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso.In questo modo si raggiunge una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana.Dopo il montaggio, gli adattatori sono regolabili ogni 4°, in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso. Il passeggero ha persino la possibilità di regolare la pedana verso l'alto, se c'è spazio sufficiente.A seconda della regolazione, il passeggero raggiunge una posizione delle gambe sana e confortevole.Il kit completo per entrambi i lati viene fornito con compensazione laterale a seconda del modello. Questa variante è leggermente più costosa, ma necessaria, poiché ad esempio il silenziatore deve essere superato.MV completa così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi.Come per tutti i prodotti regolabili, anche l'adattatore per pedane si distingue per la sua "rapida" regolabilità. Con pochi gesti e una chiave a brugola, l'adattatore può essere regolato, ad esempio, da "Alto a Basso".Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione.Il vantaggio degli adattatori è che la pedana originale rimane intatta.Disponibile in argento e nero anodizzato. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Abbassamento pedane passeggero regolabile per BMW R1150RS incl. ABE Con il nuovo adattatore per pedane per la tua BMW non ci sono più desideri inappagati. Tanto varie sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo. L'adattatore nella forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto. L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Un angolo della gamba piegato comprime anche i vasi sanguigni, non fornendo così al piede sufficiente ossigeno. Questo porta alla temuta insufficienza venosa.L'adattatore porta la pedana 60 mm più in basso. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. In questo modo si ottiene una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana.Dopo il montaggio, gli adattatori sono regolabili ogni 4°, in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso. Il passeggero ha persino il vantaggio di poter regolare la pedana verso l'alto, se c'è spazio sufficiente. Così, il kit è ad esempio l'integrazione ottimale per un seggiolino per bambini per moto. Qui i piedi si posizionano sempre sulle pedane. A seconda della regolazione, il passeggero raggiunge una posizione delle gambe sana e confortevole. Come per tutti i prodotti regolabili, anche l'adattatore per pedane si distingue per la sua "rapida" regolabilità. Con pochi gesti e una chiave a brugola, l'adattatore può essere regolato ad esempio da "Alto a Basso".Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio degli adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Abbassamento della pedana passeggero regolabile per BMW F800GT, F800R, F800S, F800STincluso ABECon l'adattatore per pedane non ci sono più desideri inappagati. Tanto variegate sono le sue opzioni di regolazione, quanto le sue possibilità di utilizzo. L'adattatore porta la pedana della tua BMW F800 a 40 mm più in basso, più in alto o più lontano. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. Dopo il montaggio, gli adattatori possono essere regolati in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso, mantenendo così la distanza rispetto al cambio e al freno relativamente costante.In questo modo si ottiene una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana.Il passeggero ha persino la possibilità di regolare la pedana verso l'alto. MV arricchisce così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi. In caso di cambio moto, il kit può essere facilmente trasferito in alcuni casi.Come per tutti i prodotti regolabili, anche l'adattatore per pedane si distingue per la sua "rapida" regolabilità. Con pochi gesti e una chiave a brugola, l'adattatore può essere ad esempio regolato da "Alto a Basso".Il vantaggio di questi adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Si prega di considerare, che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Ma questo adattatore è regolabile. Troverete facilmente l'impostazione ottimale. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Regolazione della pedana passeggero per BMW K1200RSincluso ABE Con il nuovo adattatore per pedane per la tua BMW non ci sono più desideri inappagati. Le sue opzioni di regolazione sono tanto varie quanto le sue possibilità di utilizzo. L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto. L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Un angolo della gamba piegato comprime anche i vasi sanguigni, non fornendo così sufficiente ossigeno alla gamba. Questo porta alla temuta insufficienza venosa. Con l'adattatore si ottiene una riduzione dell'altezza della pedana di 60 mm. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso.In questo modo si raggiunge una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana.Dopo il montaggio, gli adattatori possono essere regolati ogni 4°, in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso. Il passeggero ha persino la possibilità di regolare la pedana verso l'alto, se c'è spazio sufficiente. A seconda della regolazione, il passeggero raggiunge una posizione delle gambe sana e confortevole. Il kit completo per entrambi i lati viene fornito con un bilanciamento laterale a seconda del modello. Questa variante è leggermente più costosa, ma necessaria, poiché ad esempio il silenziatore deve essere bypassato.MV completa così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi. Come per tutti i prodotti regolabili, anche l'adattatore per pedane si distingue per la sua "rapida" regolabilità. Con pochi semplici passaggi e una chiave a brugola, l'adattatore può essere regolato, ad esempio, da "Alto a Basso".Si prega di considerare che una riduzione dell'altezza della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio degli adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.