Portapacchi topcase composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra adattatore Alurack per il montaggio di Hepco&Becker Topcase o bagagli morbidi (non compatibile con topcase con piastra universale in plastica)Ogni portapacchi topcase Alurack è sviluppato specificamente per il modello e si integra così nell'armonia complessiva della motocicletta. Grazie alla produzione in alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Alurack possiede un'alta resistenza e un aspetto molto elegante. Punti di fissaggio aggiuntivi per cinghie da bagaglio, per esempio per fissare rotoli di bagagli, sono integrati nel design del rack. solida costruzione di base in acciaio e una piastra portante in alluminio Contenuto della consegna: portapacchi topcase Alurack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari ulteriori adattatori per il montaggio del topcase finitura superficiale di alta qualità tecnicamente funziona quasi come il portapacchi topcase Easyrack, solo che il supporto per il montaggio del topcase è fisso verso l'alto e non può essere ripiegato la base specifica per il modello è la stessa per Easyrack e Alurack per il montaggio del topcase standard in alluminio Hepco&Becker 35 è necessario un supporto speciale invece del normale supporto Alurack (numero articolo: 700007350 o 700007351) I portapacchi non richiedono ABE o registrazione Carico consigliato: 5 kg di carico (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, alle istruzioni di montaggio fornite e alle indicazioni del produttore della motocicletta) Nota: il bagaglio pesante non dovrebbe essere trasportato nel topcase, ma nei bauletti laterali o nel serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per lo stato di serie della macchina. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori di direzione. Indicazioni specifiche per il veicolo: montaggio al posto del ponte originale.

Portapacchi topcase composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra adattatore Alurack per il montaggio di Hepco&Becker Topcase o bagagli morbidi (non compatibile con topcase con piastra universale in plastica)Ogni portapacchi topcase Alurack è sviluppato specificamente per il modello e si integra così nell'armonia complessiva della moto. Grazie alla produzione in alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Alurack possiede un'alta resistenza e un aspetto molto elegante. Punti di fissaggio aggiuntivi per cinghie da bagaglio, per esempio per fissare rotoli di bagagli, sono integrati nel design del rack. solida costruzione di base in acciaio e una piastra portante in alluminio Contenuto della consegna: portapacchi topcase Alurack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari ulteriori adattatori per il montaggio del topcase finitura superficiale di alta qualità tecnicamente funziona quasi come il portapacchi topcase Easyrack, solo che il supporto per il montaggio del topcase è fisso verso l'alto e non può essere ripiegato la base specifica per il modello è la stessa per Easyrack e Alurack per il montaggio del topcase standard in alluminio Hepco&Becker 35 è necessario un supporto speciale invece del normale supporto Alurack (numero articolo: 700007350 o 700007351) I portapacchi non richiedono ABE o registrazione Carico consigliato: 5 kg di carico (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, alle istruzioni di montaggio fornite e alle indicazioni del produttore della moto) Nota: I bagagli pesanti non dovrebbero essere trasportati nel topcase, ma nei bauletti laterali o nel serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per lo stato di serie della macchina. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori di direzione. Indicazioni specifiche per il veicolo: montaggio al posto del ponte originale.

Portapacchi posteriore composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra adattatore Easyrack per il montaggio di Hepco&Becker Topcase o bagagli morbidi (non compatibile con topcase con piastra in plastica universale) Ogni portapacchi Easyrack è sviluppato specificamente per il modello e si integra così nell'armonia complessiva della motocicletta. Grazie alla produzione in alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Easyrack possiede un'alta resistenza e un aspetto molto elegante. Punti di fissaggio aggiuntivi per cinghie di bagaglio, per esempio per fissare rotoli di bagagli, sono integrati nel design del portapacchi. solida costruzione di base in acciaio e una piastra portante in alluminio Contenuto della fornitura: portapacchi Easyrack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari ulteriori adattatori per il montaggio del topcase finitura superficiale di alta qualità funziona tecnicamente quasi come il portapacchi Alurack, solo che il supporto per il montaggio del topcase può essere ripiegato quando non viene utilizzato, mentre il supporto Alurack rimane rigido verso l'alto la base specifica per il modello è la stessa per Easyrack e Alurack i portapacchi non richiedono ABE o registrazione Carico consigliato: 5 kg di carico (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, alle istruzioni di montaggio fornite e alle indicazioni del produttore della motocicletta) Nota: il bagaglio pesante non dovrebbe essere trasportato nel topcase, ma nei bauletti laterali o nella borsa da serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per lo stato di serie della macchina. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori di direzione.

Portapacchi posteriore composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra adattatore Easyrack per il montaggio di Hepco&Becker Topcase o bagagli morbidi (non compatibile con topcase con piastra in plastica universale) Ogni portapacchi Easyrack è sviluppato specificamente per il modello e si integra così nell'armonia complessiva della motocicletta. Grazie alla produzione in alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Easyrack possiede un'alta resistenza e un aspetto molto elegante. Punti di fissaggio aggiuntivi per cinghie da bagaglio, per esempio per fissare rotoli di bagagli, sono integrati nel design del portapacchi. solida costruzione di base in acciaio e una piastra portante in alluminio Contenuto della consegna: portapacchi Easyrack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari ulteriori adattatori per il montaggio del topcase finitura superficiale di alta qualità tecnicamente funziona quasi come il portapacchi Alurack, solo che il supporto per il montaggio del topcase può essere ripiegato quando non viene utilizzato, mentre il supporto Alurack rimane rigido verso l'alto la base specifica per il modello è la stessa per Easyrack e Alurack i portapacchi non richiedono ABE o registrazione Carico consigliato: 5 kg di carico (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, alle istruzioni di montaggio fornite e alle indicazioni del produttore della motocicletta) Nota: il bagaglio pesante non dovrebbe essere trasportato nel topcase, ma nei bauletti laterali o nella borsa da serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per lo stato di serie della macchina. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori di direzione. Indicazioni specifiche per il veicolo: montaggio al posto del ponte originale.

Collaudi portapacchi tubolari Topcaseträger per Hepco&Becker Topcases di altissima qualità. I portapacchi Hepco&Becker sono progettati specificamente per quasi tutti i nostri Topcases. Ma non solo i nuovi Topcases si adattano. Anche i modelli più vecchi di Hepco&Becker possono essere montati. La base di montaggio non è cambiata. Non sono compatibili: Hepco&Becker Orbit Topcase e Topcases con piastra universale.I portapacchi sono realizzati specificamente per modello e si adattano solo alla motocicletta elencata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchi Hepco&Becker garantiscono la massima resistenza e una sicurezza molto elevata. Grazie al rivestimento di alta qualità e a una corretta manutenzione, l'aspetto rimane anche a lungo termine. Se necessario, è possibile fissare senza problemi bagagli morbidi. Il portapacchi tubolare offre molte possibilità. Se lo spazio non è sufficiente, il portapacchi può essere combinato con l'allargamento universale dei portapacchi Hepco&Becker. Carico consigliato: 5kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello per ciascun portapacchi, così come alle indicazioni specifiche del produttore della motocicletta. I bagagli pesanti non dovrebbero essere trasportati nel Topcase, ma nei bauletti laterali o nel serbatoio). di solito combinabile senza problemi con portapacchi laterali o supporti C-Bow (si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio) inclusi materiali di montaggio e istruzioni  PRODOTTO IN GERMANIA il Topcase viene estratto sul portapacchi tubolare e chiuso con una serratura metallica sul portapacchi I portapacchi generalmente non richiedono ABE o registrazione Immagine di esempio!!!

I portapacchi laterali fissati di Hepco&Becker per valigie rigide sono collegati saldamente al telaio della moto. Su questi supporti si adattano tutte le normali valigie rigide di Hepco&Becker. Le valigie vengono fissate al supporto tramite un sistema di sgancio rapido (chiusura metallica). A questo scopo è necessario un adattatore in alluminio, che di solito è incluso con la valigia. (Numero articolo: 700114) Questo adattatore in alluminio viene avvitato sul lato destro e sinistro del supporto e offre il supporto per la chiusura della valigia.I supporti specifici per modello sono solidamente progettati e offrono una protezione efficace per le gambe del pilota o del passeggero in caso di caduta.I portapacchi laterali di Hepco&Becker possono generalmente essere combinati senza problemi con i nostri portapacchi posteriori. Si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il modello. Costruzione in tubo d'acciaio MADE IN GERMANY fissato saldamente al telaio della moto Adatto alla maggior parte delle valigie rigide Hepco&Becker (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello per eventuali limitazioni) Gli indicatori di direzione rimangono generalmente nella posizione originale, ma a volte devono essere spostati per garantire un certo angolo di emissione (si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio del prodotto) Carico consigliato: 10 kg in ogni valigia laterale (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello dei produttori di motociclette o alle indicazioni nelle istruzioni di montaggio) Contenuto della consegna: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni I sistemi di bagagli generalmente non richiedono ABE o registrazione Indicazioni specifiche per il veicolo: Fissato saldamente al telaio della moto (nessun sistema Lock-it). Portapacchi laterale asimmetrico. Raccomandazione: utilizzare una valigia più stretta sul lato del silenziatore. ad esempio, 30 ltr. & 40 ltr. in combinazione. Immagine di esempio!!!

Eccellente adattamento - ogni Hepco&Becker Lock-it portapacchi laterale è esattamente adattato al tipo di motocicletta specifico. Questo porta a una precisione di adattamento molto elevata del portapacchi sulla motocicletta. Realizzato in tubi d'acciaio tedeschi e parti laser personalizzate, che vengono rinforzate ulteriormente nei punti di maggiore sollecitazione. La qualità dei portapacchi Lock-it è stata già confermata più volte in riviste specializzate in passato.I portapacchi possono essere montati e smontati in pochi secondi. È sufficiente allentare le viti Lock-it con un quarto di giro e si possono rimuovere i lati posteriori o laterali. Come protezione contro i furti, è possibile proteggere il portapacchi con le nostre viti Lock-it bloccabili (numero articolo: 151050).Tutti i bagagli vengono fissati al portapacchi tramite un sistema di chiusura rapida. Per questo sono necessari gli adattatori in alluminio (numero articolo 700114) che di solito sono inclusi con il bagaglio. Gli adattatori in alluminio vengono avvitati a destra e a sinistra sul portapacchi e offrono quindi un'opzione di fissaggio per le serrature del bagaglio. costruzione robusta FATTA IN GERMANIA facilmente rimovibile, rimangono solo piccole linguette poco appariscenti sulla motocicletta finitura superficiale di alta qualità montaggio generalmente semplice, si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio fornite Contenuto della fornitura: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni di montaggio per eventuali limitazioni, si prega di fare riferimento alle indicazioni specifiche per il veicolo o alle istruzioni di montaggio Adatto per la maggior parte delle valigie laterali rigide Hepco&Becker (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello relative al rispettivo portapacchi.) Carico consigliato: 10 kg in ogni valigia (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello relative al rispettivo portapacchi, così come alle indicazioni specifiche del produttore della motocicletta.) I sistemi di bagagli generalmente non richiedono ABE o registrazione Indicazioni specifiche per il veicolo: Portapacchi laterale asimmetrico. Raccomandazione: utilizzare una valigia più stretta sul lato del silenziatore. ad esempio, 30 ltr. & 40 ltr. in combinazione.

Ottima vestibilità - ogni Hepco&Becker Lock-it portapacchi laterale è esattamente adattato al tipo di motocicletta specifico. Questo garantisce un'alta precisione di adattamento del portapacchi alla motocicletta. Realizzato in tubi d'acciaio tedeschi e parti laser personalizzate, che vengono rinforzate nei punti di maggiore sollecitazione. La qualità dei portapacchi Lock-it è stata già confermata più volte in riviste specializzate.I portapacchi possono essere montati e smontati in pochi secondi. È sufficiente allentare le viti Lock-it con un quarto di giro e si possono rimuovere i lati posteriori o laterali. Come protezione contro i furti, è possibile proteggere il portapacchi con le nostre viti Lock-it bloccabili (numero articolo: 151050).Tutti i bagagli vengono fissati al portapacchi tramite un sistema di chiusura rapida. Per questo sono necessari gli adattatori in alluminio (numero articolo 700114) che di solito sono inclusi con il bagaglio. Gli adattatori in alluminio vengono avvitati a destra e a sinistra sul portapacchi e offrono quindi un punto di fissaggio per le serrature del bagaglio. costruzione robusta MADE IN GERMANY facilmente rimovibile, rimangono solo piccole linguette poco appariscenti sulla motocicletta finitura superficiale di alta qualità montaggio generalmente semplice, si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio fornite Contenuto della fornitura: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni di montaggio per eventuali limitazioni, si prega di fare riferimento alle indicazioni specifiche per il veicolo o alle istruzioni di montaggio Adatto per la maggior parte delle valigie laterali rigide Hepco&Becker (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello relative al rispettivo portapacchi.) Carico consigliato: 10 kg in ogni valigia (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello relative al rispettivo portapacchi, così come alle indicazioni specifiche del produttore della motocicletta.) I sistemi di bagagli generalmente non richiedono ABE o registrazione Indicazioni specifiche per il veicolo: portapacchi laterale asimmetrico. Raccomandazione: utilizzare una valigia più stretta sul lato del silenziatore. ad esempio 30 ltr. & 40 ltr. in combinazione. Gli indicatori rimangono nella posizione originale.

Ottima vestibilità - ogni Hepco&Becker Lock-it portapacchi laterale è esattamente adattato al tipo di motocicletta specifico. Questo garantisce un'alta precisione di adattamento del portapacchi alla motocicletta. Realizzato in tubi d'acciaio tedeschi e parti laser personalizzate, che vengono rinforzate nei punti di maggiore sollecitazione. La qualità dei portapacchi Lock-it è stata già confermata più volte in riviste specializzate.I portapacchi possono essere montati e smontati in pochi secondi. È sufficiente allentare le viti Lock-it con un quarto di giro e si possono rimuovere i lati posteriori o laterali. Come protezione contro i furti, è possibile proteggere il portapacchi con le nostre viti Lock-it bloccabili (numero articolo: 151050).Tutti i bagagli vengono fissati al portapacchi tramite un sistema di chiusura rapida. Per questo sono necessari gli adattatori in alluminio (numero articolo 700114) che di solito sono inclusi con il bagaglio. Gli adattatori in alluminio vengono avvitati a destra e a sinistra sul portapacchi e offrono quindi un'opzione di fissaggio per le serrature del bagaglio. costruzione robusta MADE IN GERMANY facilmente rimovibile, rimangono solo piccole linguette poco appariscenti sulla motocicletta finitura superficiale di alta qualità montaggio generalmente semplice, si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio fornite Contenuto della fornitura: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni di montaggio per eventuali limitazioni, si prega di fare riferimento alle indicazioni specifiche per il veicolo o alle istruzioni di montaggio Adatto per la maggior parte delle valigie rigide Hepco&Becker (Si prega di notare le indicazioni specifiche per il modello relative al rispettivo portapacchi.) Carico consigliato: 10 kg in ogni valigia (Si prega di notare le indicazioni specifiche per il modello relative al rispettivo portapacchi, così come le indicazioni specifiche del produttore della motocicletta.) I sistemi di bagagli generalmente non richiedono ABE o registrazione Indicazioni specifiche per il veicolo per portapacchi laterali asimmetrici. Raccomandazione: utilizzare una valigia più stretta sul lato del terminale. ad esempio 30 ltr. & 40 ltr. in combinazione. Immagine di esempio!!!

Ottima vestibilità - ogni Hepco&Becker Lock-it portapacchi laterale è esattamente adattato al tipo di motocicletta specifico. Questo garantisce un'alta precisione di adattamento del portapacchi alla motocicletta. Realizzato in tubi d'acciaio tedeschi e parti laser personalizzate, che vengono rinforzate ulteriormente nei punti di maggiore sollecitazione. La qualità dei portapacchi Lock-it è stata già confermata più volte in riviste specializzate.I portapacchi possono essere montati e smontati in pochi secondi. È sufficiente allentare le viti Lock-it con un quarto di giro e si possono rimuovere i lati verso il retro o di lato. Come protezione contro i furti, è possibile proteggere il portapacchi con le nostre viti Lock-it bloccabili (numero articolo: 151050).Tutti i bagagli vengono fissati al portapacchi tramite un sistema di chiusura rapida. Per questo sono necessari gli adattatori in alluminio (numero articolo 700114) che di solito sono inclusi con il bagaglio. Gli adattatori in alluminio vengono avvitati a destra e a sinistra sul portapacchi e offrono quindi un'opzione di fissaggio per le serrature del bagaglio. costruzione robusta MADE IN GERMANY facilmente rimovibile, rimangono solo piccole linguette poco appariscenti sulla motocicletta finitura superficiale di alta qualità montaggio generalmente semplice, si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio fornite Contenuto della fornitura: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni di montaggio per eventuali limitazioni, si prega di fare riferimento alle indicazioni specifiche per il veicolo o alle istruzioni di montaggio Adatto per la maggior parte delle valigie laterali rigide Hepco&Becker (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello relative al rispettivo portapacchi.) Carico consigliato: 10 kg in ogni valigia (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello relative al rispettivo portapacchi, così come alle indicazioni specifiche del produttore della motocicletta.) I sistemi di bagagli generalmente non richiedono ABE o registrazione Indicazioni specifiche per il veicolo: Portapacchi laterale asimmetrico. Raccomandazione: utilizzare una valigia più stretta sul lato del silenziatore. ad esempio 30 ltr. & 40 ltr. in combinazione. Gli indicatori rimangono nella posizione originale. Immagine di esempio!!!

Il portapacchi è realizzato in robusto tubo rotondo in acciaio inox da 18 mm. Il fissaggio avviene con speciali morsetti di supporto al telaio posteriore e ai punti di fissaggio esistenti. Costruzione molto robusta con traversa che sopravvive anche a dure sollecitazioni off-road e si integra elegantemente nell'estetica complessiva della BMW R1200GS. Si adatta naturalmente anche all'uso dei nostri copriserbatoi laterali per la R1200GS con il numero articolo 01-040-2691-0 o 01-040-2692-0.Il contenuto della fornitura include il supporto sinistro, il supporto destro, la traversa, il rinforzo del telaio e il materiale di montaggio.Peso: ca. 4,1 kgDimensioni: larghezza totale montata ca. 490 mm (dimensioni imballo ca. 600 mm x 320 mm x 220 mm)

Portapacchi top case composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra adattatore Alurack per il montaggio di Hepco&Becker Topcase o bagagli morbidi (non compatibile con topcase con piastra universale in plastica)Ogni portapacchi Alurack viene sviluppato specificamente per il modello e si integra così nell'armonia complessiva della moto. Grazie alla produzione in alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Alurack possiede un'alta resistenza e un aspetto molto elegante. Punti di fissaggio aggiuntivi per cinghie da bagaglio, per esempio per fissare rotoli di bagagli, sono integrati nel design del rack. solida costruzione di base in acciaio e una piastra portante in alluminio Contenuto della consegna: portapacchi Alurack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari ulteriori adattatori per il montaggio del top case finitura superficiale di alta qualità tecnicamente funziona quasi come il portapacchi Easyrack, solo che il supporto per il montaggio del top case è fisso verso l'alto e non può essere ripiegato la base specifica per il modello è la stessa per Easyrack e Alurack per il montaggio del top case standard in alluminio Hepco&Becker 35 è necessario un supporto speciale invece del normale supporto Alurack (numero articolo: 700007350 o 700007351) I portapacchi non richiedono ABE o registrazione Carico consigliato: 5 kg di carico (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, alle istruzioni di montaggio fornite e alle indicazioni del produttore della moto) Nota: il bagaglio pesante non dovrebbe essere trasportato nel top case, ma nei bauletti laterali o nel serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per lo stato di serie della macchina. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori di direzione. Indicazioni specifiche per il veicolo: montaggio al posto del ponte originale.

Finora non siamo riusciti a sviluppare portapacchi adatti per tutti i modelli di moto.Perciò abbiamo deciso di vendere separatamente il cuore di un portapacchi robusto, poiché la maggiore difficoltà nella produzione di un portapacchi adatto per il fuoristrada è piegare i telai. Ora non ci sono più ostacoli per la costruzione fai-da-te!- Tubo in acciaio inox da 18 mm- Spessore del tubo di 2 mm- Ottimale per i nostri kit di montaggio da 18 mm- Piegato, saldato e levigato- Dimensioni esterne 350 x 245 mm- Pianura con tolleranze strette!Contenuto della consegna: 1 telaio grezzo, acciaio inox

Per il montaggio personalizzato di questa presa accendisigari, puoi utilizzare l'angolo di montaggio integrato e le fascette incluse. Se il tuo manubrio non offre spazio sufficiente, utilizza semplicemente il supporto per manubrio extra-sottile incluso. Naturalmente, è possibile anche l'installazione nella carenatura.Il coperchio a molla non vibra nel vento e offre protezione dalle intemperie. Il fusibile da 7,5 A può essere montato liberamente nel punto più conveniente del cablaggio. Il piccolo foro sul fondo del guscio impedisce la formazione di umidità nella presa.- Forma compatta- Coperchio a molla piatto- Cavi di collegamento lunghi: 1,3 m- Angolo di supporto integrato- Supporto per manubrio extra-sottile- Possibilità di installazione nella carenatura (27 mm)- Inclusa fusibile da 7,5 A

Diciamolo chiaramente: usate davvero la presa DIN sulla vostra BMW? Sostituitela semplicemente con la molto più utile presa USB doppia! Caricate smartphone, fotocamera, GPS, ecc. senza adattatore durante la guida!- Tensione di ingresso: 10 a 40 V- Tensione di uscita (porte USB): 5 V +/- 5%- Protezione da sovratensione, surriscaldamento e cortocircuito- Solo compatibile con CanBus- Porta 1: 2,3 A / Porta 2: 1,0 A- Riconoscimento intelligente dei dispositivi: riconosce Apple (conforme allo standard MFi) o Android (BC1.2)- Protetto dalle intemperie: coperture in gomma indipendenti per le porte- Sostituzione plug-and-play con la presa DIN della moto BMW

Fari a LED per motociclette  Aggiornamento a LED* con omologazione stradale per una visibilità eccezionale Scopri un'esperienza di guida unica con le lampade a LED omologate per la strada. Con una luce fino al 230 % più luminosa** e un fascio di luce bianca simile alla luce diurna, queste lampade a LED illuminano tutto in modo chiaro, senza abbagliare gli automobilisti in arrivo.   Il cliente deve sempre scaricare l'omologazione tramite il codice QR sulla scatola e poi portarla con sé nel veicolo.Dati tecnici:Tensione:   12v Tipo:   LED Attacco:   H7 (PX26d) Potenza:   18 WattColore:   bianco Tipo di luce:   +230% Tecnologia del filamento:   Tecnologia LED Longlife:   No Versione rinforzata (Heavy Duty):   No Produttore:   Philips Alogeno:   No Lunghezza:   11.8 mmDiametro:   15 mmTemperatura di colore:   5800 KFlusso luminoso:   1500 lmConfezione blister:   No

PRO Micro TankrucksackDezent und geradlinig: Der PRO Micro passt auf fast jeden Tank und transportiert sicher die kleinen Notwendigkeiten wie Fahrzeugpapiere und Wertsachen. Wie alle PRO Tankrucksäcke sitzt der Micro auf einer EVA-Kunststoff-Basis, die hohe Formstabilität garantiert. Mit Hilfe eines Reißverschlusses kann das Volumen des Tankrucksacks erweitert werden.Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften: Ballistic Nylon schützt das Gepäck vor Stößen, Wind und Wetter. Die Oberseite aus laminiertem EVA-Material gibt den Taschen eine markante Form und gewährleistet in Verbindung mit einem MOLLE-Aufsatz sicheren Halt für Smartphone- und Tablethalter. Die bereits ab Werk befestigte Führungsschiene des Oberrings erlaubt eine deutlich vereinfachte Anpassung des Tankrucksacks an die Form des Tanks und die ergonomischen Bedürfnisse des Fahrers. Diese Flexibilität bieten nur die PRO Tankrucksäcke. Passend dazu bietet SW-MOTECH die patentierten PRO Tankringe aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sie werden abgestimmt auf das Motorradmodell gefertigt. Der robuste PRO Tankring mit magnetischer Führungshilfe sichert die PRO Tankrucksäcke durch einen mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss. So lassen sich die Tankrucksäcke mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen.Volumenerweiterung per Reißverschluss von 3 auf 5 LiterDer erforderliche PRO Tankring ist NICHT im Lieferumfang des PRO Tankrucksacks enthalten. Bitte verwende den Bike-Filter, um den richtigen PRO Tankring für Ihr Motorrad auszuwählen.Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungVormontierte Führungsschiene des Oberrings für ergonomische Anpassung des TankrucksacksOberseite und Boden des Tankrucksacks aus laminiertem und formstabilem EVA-MaterialAus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon mit wasserabweisender InnenbeschichtungMOLLE-Aufsatz aus stabilem Hypalon-Material auf der Oberseite für Smartphone- und TablethalterReflektierende Details für bessere SichtbarkeitNetzfächer im InnerenWitterungsschutz durch mitgelieferte RegenhaubeRobuster TragegriffKabeldurchlass an der Vorder- und RückseiteMit Kabelschloss oder Diebstahlsicherung verwendbarLieferumfang1 x PRO Micro Tankrucksack1 x PRO Oberring1 x Regenhaube PRO MicroMontagematerialDetailsMaterial: 1680D Ballistic NylonFarbe: schwarz / grauMaße: 27,0 x 20,5 x 11,0 cmGesamtgewicht: ca. 0,8 kgGesamtvolumen: 3,0-5,0 lHinweisFür die Montage am Tank wird der passende PRO Tankring benötigt. Dieser ist separat erhältlich.Die Tankrucksäcke der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankringen kombinierbar.

Combinazione di acciaio inossidabile e alluminio anodizzato per proteggere efficacemente i coperchi dei cilindri in caso di caduta o ribaltamento. Previene anche efficacemente lo spostamento del coperchio delle valvole durante le cadute.Contenuto della confezione:Protezione cilindro sinistra preassemblataProtezione cilindro destra preassemblataMateriale di montaggio Istruzioni di montaggio

Il nuovo parasole è una vera ciliegina sulla torta per la vostra GS1200/Adventure.Riduce la luce diffusa, soprattutto con la protezione del faro montata (044-0320) e protegge così dall'abbagliamento.

Con la sua buona idoneità per il fuoristrada, la R1200GS invita sempre a lunghe escursioni off-road. Affinché questo piacere rimanga senza rimorsi, abbiamo sviluppato una protezione del motore specificamente per la R1200GS. Gli urti e le sollecitazioni vengono distribuiti su tutto il blocco motore, in modo da proteggere al meglio il carter del motore. In situazioni di fuoristrada impegnative, grazie alla forma anteriore inclinata della protezione del motore, è molto più facile scivolare su pietre, rocce e irregolarità del terreno.- anche per il modello 2010

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La spatola è ottimale per l'applicazione senza graffi di adesivi e pellicole.Grazie alla sua sostanza MORBIDA, è possibile applicare una pressione ottimale su curve per fissare,in modo che sia garantita una lunga durata degli adesivi / pellicole.

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