Per posizionare un dispositivo GPS con uno dei nostri supporti per manubrio nella R1200GS in modo ottimale nel vostro campo visivo, abbiamo ulteriormente sviluppato il nostro stabile adattatore di montaggio in acciaio inossidabile per quasi tutti i supporti GPS Touratech. In questo modo, il vostro dispositivo GPS troverà un posto ottimale sopra gli strumenti della R1200GS. Questo adattatore di montaggio viene integrato nel cannotto della R1200GS. L'inclinazione del tubo può essere regolata in diverse posizioni. Il tubo è progettato e stabilizzato in modo che il vostro dispositivo GPS possa essere posizionato in modo ottimale nel cruscotto della vostra R1200GS.Con l'uso di alcuni dispositivi GPS con supporti, a causa delle dimensioni del dispositivo, non si può evitare che, a seconda della posizione del parabrezza, una piccola parte degli strumenti venga coperta. Tuttavia, poiché la posizione esatta viene scelta dall'utente, questo può essere regolato a piacere.Non compatibile con il rivestimento del cruscotto 2 (044-0560 / 044-0561 / 044-0562 / 044-0563)Contenuto della consegna senza dispositivo GPS!

Con l'allargamento degli specchi, lo specchio è posizionato in modo decisamente migliore. Il campo visivo del conducente migliora quindi. Il componente discreto aumenta la sicurezza e praticamente non si nota. Un must per chiunque voglia vedere più delle proprie braccia negli specchi.Contenuto della confezione: lato sinistro e destro.Adatto per ad esempio:K1200R K1300RR1200GS R1200GS (LC)R1200RF900GSF850GSF800GSF700GSF650GS(Twin)F800RG650X (tutti i modelli)HP2 EnduroHP2 Megamoto

L'adattatore di montaggio per lo specchietto pieghevole 040-0760 è necessario per:BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F900GS/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure e Triumph Tiger 1050Contenuto della confezione:1 pezzo

Per l'uso del Duonix Bikescan-100 con l'interfaccia OBD-II su motociclette BMW.

contornatoSUGGERIMENTO: Può essere montato universalmente su valigie in alluminio! Ad esempio, sulle valigie in alluminio originali della BMW R1200GS-ADV o della BMW F800GS.Dimensione: 10,5 x 3 cm

Adattatore manubrio R1200GS anno 2007Guida manubrio dal design eleganteincluso ABE Una moto sportiva come la BMW R1200GS anno 2007 guadagna punti con l'adattatore per manubrio - questo consente di guidare in modo decisamente più rilassato.Adattatore manubrio 40 mm più alto e 40 mm più vicino al pilota. Si ottiene così un'ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana.Non è necessaria una modifica del tubo del freno per questa modifica. Il montaggio avviene senza smontare/bleedare il tubo del freno. Deve solo essere riposizionato.Non adatto per l'Adventure con luci aggiuntive, poiché le viti non si adattano. Tutti gli articoli MV sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Aumento del manubrio della BMW R1200GS di 30 mm. Con questo aumento del manubrio puoi ruotare il tuo manubrio all'indietro e aumentare leggermente l'altezza complessiva del manubrio.- in alluminio lavorato CNC - superficie anodizzata- distanza dei fori 46 mm - aumento di 30 mm- con vitiAttenzione: Aumentare senza ruotare purtroppo non funziona, poiché altrimenti potrebbe verificarsi un contatto con il parabrezza.

Lenkererhöhung BMW R1200GS di 30 mm. Con questo rialzo del manubrio puoi ruotare il manubrio all'indietro e aumentare leggermente l'altezza complessiva del manubrio.Attenzione: Aumentare da solo purtroppo non funziona, poiché il parabrezza è di intralcio.- in alluminio fresato CNC - nero, rivestito in plastica- distanza dei fori 38,9 - 30 mm di rialzo- con viti

Questo ammortizzatore è stato specificamente configurato per la guida anteriore Telelever della BMW R1200GS. I punti di forza del sistema Telelever* sono supportati dalla fine reattività dell'ammortizzatore Touratech. L'ampia gamma di regolazione ci ha permesso di adattare la parte anteriore della moto alle esigenze di un viaggio lungo e estremo con lunghe tappe su pista e carico elevato. La costruzione a pistone separato e la regolazione fine della smorzatura consentono un adattamento e un bilanciamento più precisi rispetto a quanto possibile con i componenti di serie dei produttori di motociclette. La precarica della molla può essere regolata con l'utensile di regolazione per adattare il bilanciamento della moto - a seconda del tipo di ammortizzatore posteriore utilizzato. La regolazione della smorzatura di questo ammortizzatore Level1 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali in termini di comfort di guida. Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso per la parte anteriore della BMW R1200GS sulla base delle nostre esperienze.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per quasi tutte le possibili condizioni di carico della parte anteriore della moto.=> Solo con un peso significativamente maggiore nella parte anteriore (modifiche / adattamenti) è sensata una molla con una maggiore rigidità.=> In tutte le soluzioni di sospensione, la parte posteriore e anteriore della moto devono essere adattate.=> I componenti possibili per la parte posteriore della BMW R1200GS* sono qui:=> Ammortizzatore Touratech Suspension *posteriore* per BMW R1200GS >2004 Tipo *Level1* 01-044-5860-0=> Ammortizzatore Touratech Suspension *posteriore* per BMW R1200GS >2004 Tipo *High End* 01-044-5865-0=> Ammortizzatore Touratech Suspension *posteriore* per BMW R1200GS >2004 Tipo *Extreme* 01-044-5870-0=> Sostituendo solo un componente non si ottiene un comportamento di guida ottimale.L'ammortizzatore Level1 configurato qui, con le sue possibilità di regolazione, è molto adatto per questo tipo di moto. La sospensione deve essere adattata una sola volta all'intera regolazione della sospensione.Con il serbatoio pieno / vuoto o con una borsa serbatoio, non sono necessarie regolazioni in movimento grazie all'interazione dell'ammortizzatore con il Telelever BMW. Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level1:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio.*** Ciò consente un peso minimo. => Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione.*** Ciò comporta un'usura molto ridotta e una lunga durata dell'ammortizzatore.=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio.*** Ciò garantisce un fissaggio stabile e senza gioco anche sotto carichi elevati.=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Le impostazioni degli ammortizzatori sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.=> La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.=> Costruzione a pistone separato: ciò consente ai fluidi di smorzatura, olio e azoto, di agire separatamente.*** Ciò provoca una risposta più fine dell'ammortizzatore. *** Elevata e precisa capacità di smorzatura anche a frequenze di smorzatura molto elevate (strade cattive, piste). *** Migliore raffreddamento dell'ammortizzatore. *** Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore nella moto.=> Questo ammortizzatore può essere installato anche nello spazio di montaggio ridotto della parte anteriore della BMW R1200GS.=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore*** Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.*** Sempre informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore disponibili. Reset possibile in caso di impostazione errata. Se avete installato un serbatoio più grande rispetto al serbatoio originale sulla vostra moto o avete effettuato modifiche per un ulteriorestivaggio dei bagagli sulla vostra moto, sono possibili adattamenti. L'ammortizzatore sarà quindi personalizzato da noi con una molla a maggiore rigidità in base alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo della sospensione e di inviarci il modulo compilato. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci

Il dampers di sterzo *CSC* di Touratech Suspension ottimizza efficacemente la stabilità di guida della BMW R1200 GS / Adventure, sia in condizioni di pista e touring con carico elevato che durante le curve. Abbiamo scoperto e vissuto che il dampers di sterzo lineare Touratech Suspension *CSC* (Controllo Sicurezza Constante) con il suo effetto di supporto permanente apre completamente nuove dimensioni di guida.A seconda delle "esigenze individuali", l'ammortizzazione può essere regolata finemente su 24 clic per adattarsi alle condizioni di guida. Miglioramento tangibile della dinamica di guida, con carico elevato in configurazione da viaggio, su lunghe distanze, su strade pessime e/o su piste. La moto può essere manovrata con il dampers di sterzo *CSC* in modo significativamente più stabile, meno faticoso e più sicuro.I seguenti influssi sono fortemente minimizzati:- Non ci sono più forti inserimenti in curve percorse lentamente con carico elevato.- Minimizzazione delle vibrazioni trasmesse dal pilota al manubrio.- Esempio: flusso d'aria dell'abbigliamento da moto e vibrazioni causate da un camion o furgone che precede.- Minimizzazione delle perturbazioni causate da solchi su autostrade, strade statali e anche piste.- La piccola ruota anteriore con pneumatici chiodati viene stabilizzata in modo tangibile durante la guida su piste o sabbia.- Meno affaticamento su lunghe distanze grazie a una stabilità di guida permanentemente superiore.Caratteristiche:- Dampers di sterzo *CSC* di Touratech Suspension per BMW R1200 GS / Adventure fino all'anno di costruzione 2012 - Completamente fornito con il kit di montaggio adatto per la moto. - Realizzato in alluminio aeronautico di alta qualità 7075 lavorato CNC. - Si distingue per la sensibilità di risposta- Massima sicurezza. È quindi perfettamente utilizzabile per "Offroad & Strada".- Design elegante di Touratech - Ammortizzazione regolabile a 24 clic - Con ABE - Corsa di 75 mmContenuto della consegna: - Dampers di sterzo *CSC* di Touratech Suspension - Kit di montaggio adatto per la BMW R1200GS / Adventure.- Istruzioni di montaggio

Il Level 2 Ammortizzatore è la scelta giusta per viaggi a lungo raggio e utilizzo turistico per la BMW R1200GS. Questo tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato, la regolazione idraulica della molla e l'assorbimento fine regolabile consentono un adattamento più preciso della vostra moto a diversi stati di carico, rispetto ai componenti di serie dei produttori di motociclette. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato a mano tramite la regolazione idraulica della molla. La regolazione dell'assorbimento di questo ammortizzatore Level 2 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali in termini di comfort di guida. Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la BMW R1200GS.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, dovrebbero essere adattati sia la parte posteriore che quella anteriore della moto.=> Il componente adatto per la parte anteriore della BMW R1200GS dal 2004 è:=> Ammortizzatore Touratech Suspension *anteriore* per BMW R1200GS tipo *Level1* 01-044-5875-0La sostituzione di un solo componente non garantirà un comportamento di guida ottimale.Un ammortizzatore con cui potete reagire facilmente e comodamente a diversi stati di carico della vostra moto.Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level 2:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. *** Ciò consente un peso minimo. => Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione.*** Ciò comporta un'usura molto ridotta e una lunga durata dell'ammortizzatore.=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio. *** Ciò garantisce un fissaggio stabile e senza gioco della vite di fissaggio anche sotto carichi elevati.=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Le impostazioni dell'assorbimento sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di assorbimento, olio e azoto, di agire separatamente.*** Risposta più fine dell'ammortizzatore. *** Alta e precisa capacità di assorbimento anche a frequenze di assorbimento molto elevate (strade cattive, piste). *** Migliore dissipazione del calore dell'ammortizzatore. *** Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore sulla moto.=> Regolazione idraulica della molla di alta gamma tramite una manopola facilmente accessibile. => Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.*** Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.*** Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata. Se avete installato un serbatoio più grande rispetto al serbatoio originale sulla vostra moto o avete effettuato modifiche per un ulteriorestoccaggio del bagaglio sulla vostra moto, sono possibili adattamenti. L'ammortizzatore sarà quindi personalizzato da noi con una molla a maggiore tasso di molla in base alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e inviarci il modulo compilato. Avete ulteriori domande? Siamo lieti di offrirvi una consulenza personale, contattateci

Il Extreme-Federbein di Touratech rappresenta la classe premium assoluta in termini di tecnologia delle sospensioni. Questo Extreme-Federbein per la BMW R1200GS è perfetto per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e in modo significativo o per requisiti estremi. Infatti, nell'Extreme-Federbein è presente il PDS, una protezione idraulica contro il fondo grazie all'uso di un secondo pistone ammortizzatore. Anche nelle condizioni di pista più estreme con bagagli completi, non si verifica alcun fondo, evitando un sovraccarico meccanico dell'ammortizzatore. L'ammortizzazione lavora in base al percorso. Nella maggior parte delle situazioni di guida, l'ammortizzatore è regolato per essere confortevole e rispettoso della forza, prima che nel finale della corsa dell'ammortizzatore intervenga il PDS.   Questo significa per voi: Qualsiasi volume di bagaglio, dalla borsa posteriore al sistema di bagagli carico e/o all'uso con passeggero, viene gestito dall'ampia gamma di regolazione dell'Extreme. L'equilibrio della moto può essere facilmente e rapidamente ripristinato a mano tramite la precarica idraulica della molla. L'ammortizzazione molto fine regolabile nel serbatoio di compensazione consente sempre una regolazione efficace, precisa e adattata al vostro stile di guida personale per ogni condizione stradale e scopo d'uso, sia che si tratti di autostrade, strade statali, piccole strade di campagna, tratti off-road, viaggi a lungo raggio con bagagli pesanti o uno stile di guida veloce e ambizioso.   Vivrete una sensazione di guida completamente nuova con la vostra moto.   Contenuto della fornitura: - Ammortizzatore pronto per il montaggio. - Documentazione ABE - Istruzioni di montaggio / Manuale utente   Il setup di base qui installato è calibrato per piloti fino a 100 kg più bagagli da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto superiori o altre esigenze straordinarie. L'ammortizzatore sarà quindi adattato individualmente alle vostre esigenze. Avete ulteriori domande? Siamo lieti di offrirvi una consulenza personale, contattateci. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555   Vi preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato.

Questo ammortizzatore è la scelta giusta per la BMW R1200GS in condizioni di tour normali. Il tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato e la regolazione fine della smorzatura consentono un adattamento e un bilanciamento più precisi rispetto a quanto possibile con i componenti di serie dei produttori di motociclette. La precompressione della molla può essere regolata con uno strumento di regolazione per adattarsi al grande bagaglio da viaggio. La regolazione della smorzatura di questo ammortizzatore Level1 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali in termini di comfort di guida. Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la BMW R1200GS.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della motocicletta.=> Il componente adatto per la parte anteriore della BMW R1200GS è:=> Ammortizzatore Touratech Suspension *anteriore* per BMW R1200GS dal 2004 tipo *Level1* 01-044-5875-0=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.Le dotazioni qui installate con le loro possibilità di regolazione sono sufficienti se la sospensione deve essere adattata raramente a diversi stati di carico.Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level1:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. *** Ciò consente un peso minimo. => Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione.*** Ciò comporta un'usura molto ridotta e una lunga durata dell'ammortizzatore.=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio. *** Ciò garantisce un fissaggio stabile e senza gioco anche sotto carichi elevati.=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Le impostazioni degli ammortizzatori sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di smorzamento, olio e azoto, di agire separatamente.*** Risposta più fine dell'ammortizzatore. *** Alta e precisa capacità di smorzamento anche a frequenze di smorzamento molto elevate (strade cattive, piste). *** Migliore dissipazione del calore dell'ammortizzatore. *** Minime limitazioni nella posizione di montaggio dell'ammortizzatore sulla motocicletta.=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.*** Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.*** Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata. Se avete installato un serbatoio più grande rispetto al serbatoio originale sulla vostra motocicletta o avete effettuato modifiche per un ulteriorestoccaggio del bagaglio sulla vostra motocicletta, sono possibili adattamenti. L'ammortizzatore sarà quindi personalizzato da noi con una molla a maggiore tasso di rigidità in base alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo della sospensione e di inviarci il modulo compilato. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci

I HEPCO&BECKER paracolpi serbatoio seguono perfettamente le linee della moto e conferiscono un carattere individuale al motociclo. In caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, possono proteggere la moto e il pilota da danni maggiori e offrono la migliore protezione possibile. Un acquisto sensato per evitare riparazioni costose in caso di un imprevisto.Le forze all'impatto vengono assorbite al meglio dal materiale. Dopo una caduta, un paracolpi deve essere sostituito. Le saldature e il materiale potrebbero aver subito danni non visibili e quindi non offrono più protezione in caso di una nuova caduta. I pezzi singoli o i lati singoli possono essere ordinati senza problemi da noi via email. protegge il serbatoio, le carene laterali e il manubrio finitura superficiale di alta qualità utile anche per fissare la moto tubo rotondo stabile MADE IN GERMANY Contenuto della consegna: destra + sinistra + materiale di montaggio I paracolpi motore non devono essere registrati e non richiedono ABE si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio fornite, così come alle indicazioni specifiche per il modello per eventuali limitazioni Indicazioni specifiche per il veicolo: non montabile da solo, solo in combinazione con i paracolpi motore/tank H&B per questo modello

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I HEPCO&BECKER paracolpi serbatoio seguono perfettamente le linee della moto e conferiscono un carattere unico al motociclo. In caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, possono proteggere la moto e il pilota da danni maggiori, offrendo la migliore protezione possibile. Un acquisto sensato per evitare riparazioni costose in caso di un imprevisto.Le forze all'impatto vengono assorbite al meglio dal materiale. Dopo una caduta, un paracolpi deve essere sostituito. Le saldature e il materiale potrebbero aver subito danni non visibili e quindi non offrono più protezione in caso di una nuova caduta. I singoli pezzi o i lati possono essere ordinati senza problemi da noi via email. protegge serbatoio, carenatura laterale e manubrio finitura superficiale di alta qualità utile anche per fissare la moto tubo rotondo stabile MADE IN GERMANY Contenuto della consegna: destra + sinistra + materiale di montaggio I paracolpi motore non devono essere registrati e non richiedono ABE si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio fornite, così come alle indicazioni specifiche per il modello per eventuali limitazioni Indicazioni specifiche per il veicolo: non montabile da solo, solo in combinazione con i paracolpi motore/tank H&B per questo modello

I HEPCO&BECKER paracolpi serbatoio seguono perfettamente le linee della moto e conferiscono un carattere individuale alla motocicletta. In caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, possono proteggere la moto e il pilota da danni maggiori e offrono la migliore protezione possibile. Un acquisto sensato per evitare riparazioni costose in caso di un imprevisto.Le forze all'impatto vengono assorbite al meglio dal materiale. Dopo una caduta, un paracolpi deve essere sostituito. Le saldature e il materiale potrebbero aver subito danni non visibili e quindi non offrono più protezione in caso di una nuova caduta. I pezzi singoli o i lati singoli possono essere ordinati senza problemi da noi via email. protegge il serbatoio, le carene laterali e il manubrio finitura superficiale di alta qualità utile anche per fissare la motocicletta tubo rotondo stabile MADE IN GERMANY Contenuto della consegna: destra + sinistra + materiale di montaggio I paracolpi motore non devono essere registrati e non richiedono ABE si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio fornite, così come alle indicazioni specifiche per il modello per eventuali limitazioni Indicazioni specifiche per il veicolo: non montabile da solo, solo in combinazione con i paracolpi motore/tank H&B per questo modello

Questo paracolpi è stato progettato specificamente per il design della R1200GS. Riprende le linee e le forme del pregiato motore boxer e si integra perfettamente nell'estetica complessiva della motocicletta. Nonostante queste esigenze estetiche, è sicuramente uno dei migliori paracolpi sul mercato, poiché questo paracolpi non protegge solo i cilindri, ma stabilizza anche il carter motore grazie a una costruzione a ponte con punti di flessione prestabiliti. In questo modo, nella maggior parte dei casi di caduta, non si verifica un carico eccessivo su questo filetto di fissaggio e il carter motore rimane intatto. Sarebbe infatti un peccato se il coperchio delle valvole fosse protetto, ma il carter motore venisse distrutto. Grazie a supporti aggiuntivi sul telaio principale, anche il collegamento del paracolpi è realizzato in modo molto stabile e può quindi assorbire carichi e forze maggiori.Il paracolpi è realizzato in acciaio inossidabile, la R1200GS richiede proprio questo materiale pregiato e di alta qualità.Il montaggio è molto semplice e si completa in breve tempo. La maggior parte delle operazioni di manutenzione necessarie possono essere eseguite anche senza smontare il paracolpi. Può essere montato insieme alla protezione cilindro Touratech.Numero articolo: 044-0160 / 044-0360 -- 047-0162 * dal 2010 * / 047-0163 * dal 2010 *

Che siate in fuoristrada, su strade di campagna o in città, un paracolpi di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La vostra moto è sempre protetta in modo efficace contro imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, potete proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paracolpi di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della moto, conferendole un carattere unico. Realizzati in una costruzione estremamente robusta a tubo in tubo, con modelli nuovi che a volte includono un crash pad integrato.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere contenuto della confezione: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere trovate nelle istruzioni di montaggio o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione

Che si trovi per la maggior parte del tempo in terreni difficili, su strade di campagna o in città, un paraurti di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, puoi proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paraurti di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della macchina, conferendo così alla moto un carattere unico. Realizzati con una costruzione estremamente robusta a tubo in tubo, in parte con crash pad integrato nei modelli più recenti.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere contenuto della fornitura: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere trovate nelle istruzioni di montaggio fornite o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione

Sia sia durante la guida in fuoristrada che su asfalto, il Hepco&Becker Griffschutz garantisce una protezione affidabile delle mani del pilota e del manubrio della moto. verniciato a polvere solida costruzione in acciaio tubolare Made in Germany Contenuto della confezione: destra + sinistra + istruzioni + materiale di montaggio di solito si adatta solo a veicoli con serraggio del manubrio originale si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il veicolo Indicazioni specifiche per il veicolo: può essere montato solo in combinazione con il protettore per le mani originale

Blocco catena di distribuzione G44HCF Fornitore originale nel settore automobilistico, motociclistico e delle corse rispetta tutti i requisiti dei moderni motori ad alte prestazioni controllo del motore affidabile e preciso

BMW R1200GS Adventure LC K51 bauletto in alluminio  originale BMW 2 con cilindri per serrature Sono per vedere un bauletto in alluminio originale BMW  per BMW R1200GS Adventure LC. Parte dell'offerta sono anche due cilindro della serratura codificabile. Opzionalmente, un pad posteriore per questo bauletto  ordine e una tasca interna.

Artikelnummer: 76 61 5 A82 561Praktischer Schlüsselanhänger mit GS Logo sowie Metallring mit BMW Motorrad Schriftzug.ProdukthighlightsBMW Motorrad Schriftzug mit StreifenBMW Motorrad Gravur auf dem SchlüsselringEckdatenMaterial: 100 % Baumwoll-Canvas