KTM

Um den Schutz Ihrer KTM zu optimieren hat Touratech ein Motorschutzgitter für den originalen KTM-Motorschutz entwickelt.Das stabile Material garantiert bestmöglichen Schutz und fügt sich, dank der hochwertigen Elektropolitur, perfekt in das Design der KTM ein.Dieser Rundum-Schutz schützt den Motor effektiv vor Steinschlägen und Dreck, der sich hinter der Verkleidung festsetzen kann. Die Montage des Gitters ist kinderleicht - der Motorschutz muss dazu nicht einmal demontiert werden.Passt auch für Husqvarna Norden 901!Material: 2 mm Edelstahl

Motorrad Unterfahrschutz: Motorschutzplatte für KTM 1090 Adventure (2017-2018), Silber Bereits ein Bürgersteig kann eine unangenehme und heftige Bodenberührung bedeuten, was zu Schäden am Motorgehäuse führen kann. Unsere Motorschutzplatten schützen die Krümmer und den Motorblock vor Stößen und Steinschlag, selbst bei heftigstem Bodenkontakt perfekt. Mit unserem Unterfahrschutz für 1090 Adventure wertest du dein Motorrad nicht nur in puncto Sicherheit auf, sondern verpasst ihr auch ganz automatisch einen gewissen Offroad-Look. Natürlich modellspezifisch gefertigt aus ca. 4mm starkem, hochfesten Aluminium lässt unsere Hepco&Becker Motorschutzplatte durch ihre spezielle Form genug Luft zur Kühlung durch und ist natürlich so angewinkelt, dass Wasser wie etwa Regenwasser oder Spritzwasser nach Außen abgeleitet werden, um somit zusätzlich vor Rostbildung zu schützen. Sie wertet dein Motorrad optisch nochmal auf und lässt dich garantiert nie im Stich. Eigenschaften & wichtige Details: Material: Hochfestes Aluminium, made in Germany Oberflächenfinish: Gebürstet, eloxiert Farbe: Silber eloxiertFür die Baujahr(e): 2017-2018Bietet zusätzlichen Schutz für empfindliche Teile an Krümmer und Motorblock Lieferumfang: Motorschutzplatte für KTM 1090 AdventureMontagematerial / Schraubensatz Bebilderte Montageanleitung (DE / EN) Wichtige Hinweise: Ein Unterfahrschutz ist eintragungsfrei – Sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann. Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.

Motorrad Unterfahrschutz: Motorschutzplatte für KTM 1090 Adventure R (2017-2018), Silber Bereits ein Bürgersteig kann eine unangenehme und heftige Bodenberührung bedeuten, was zu Schäden am Motorgehäuse führen kann. Unsere Motorschutzplatten schützen die Krümmer und den Motorblock vor Stößen und Steinschlag, selbst bei heftigstem Bodenkontakt perfekt. Mit unserem Unterfahrschutz für 1090 Adventure R wertest du dein Motorrad nicht nur in puncto Sicherheit auf, sondern verpasst ihr auch ganz automatisch einen gewissen Offroad-Look. Natürlich modellspezifisch gefertigt aus ca. 4mm starkem, hochfesten Aluminium lässt unsere Hepco&Becker Motorschutzplatte durch ihre spezielle Form genug Luft zur Kühlung durch und ist natürlich so angewinkelt, dass Wasser wie etwa Regenwasser oder Spritzwasser nach Außen abgeleitet werden, um somit zusätzlich vor Rostbildung zu schützen. Sie wertet dein Motorrad optisch nochmal auf und lässt dich garantiert nie im Stich. Eigenschaften & wichtige Details: Material: Hochfestes Aluminium, made in Germany Oberflächenfinish: Gebürstet, eloxiert Farbe: Silber eloxiertFür die Baujahr(e): 2017-2018Bietet zusätzlichen Schutz für empfindliche Teile an Krümmer und Motorblock Lieferumfang: Motorschutzplatte für KTM 1090 Adventure RMontagematerial / Schraubensatz Bebilderte Montageanleitung (DE / EN) Wichtige Hinweise: Ein Unterfahrschutz ist eintragungsfrei – Sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann. Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.

Motorrad Unterfahrschutz: Motorschutzplatte für KTM 1050/1190 Adventure (2013-2016), Silber Bereits ein Bürgersteig kann eine unangenehme und heftige Bodenberührung bedeuten, was zu Schäden am Motorgehäuse führen kann. Unsere Motorschutzplatten schützen die Krümmer und den Motorblock vor Stößen und Steinschlag, selbst bei heftigstem Bodenkontakt perfekt. Mit unserem Unterfahrschutz für 1050/1190 Adventure wertest du dein Motorrad nicht nur in puncto Sicherheit auf, sondern verpasst ihr auch ganz automatisch einen gewissen Offroad-Look. Natürlich modellspezifisch gefertigt aus ca. 4mm starkem, hochfesten Aluminium lässt unsere Hepco&Becker Motorschutzplatte durch ihre spezielle Form genug Luft zur Kühlung durch und ist natürlich so angewinkelt, dass Wasser wie etwa Regenwasser oder Spritzwasser nach Außen abgeleitet werden, um somit zusätzlich vor Rostbildung zu schützen. Sie wertet dein Motorrad optisch nochmal auf und lässt dich garantiert nie im Stich. Eigenschaften & wichtige Details: Material: Hochfestes Aluminium, made in Germany Oberflächenfinish: Gebürstet, eloxiert Farbe: Silber eloxiertFür die Baujahr(e): 2013-2016Bietet zusätzlichen Schutz für empfindliche Teile an Krümmer und Motorblock Lieferumfang: Motorschutzplatte für KTM 1050/1190 AdventureMontagematerial / Schraubensatz Bebilderte Montageanleitung (DE / EN) Wichtige Hinweise: Ein Unterfahrschutz ist eintragungsfrei – Sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann. Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.

Motorrad Unterfahrschutz: Motorschutzplatte für KTM 1190 Adventure R (2013-2016), Silber Bereits ein Bürgersteig kann eine unangenehme und heftige Bodenberührung bedeuten, was zu Schäden am Motorgehäuse führen kann. Unsere Motorschutzplatten schützen die Krümmer und den Motorblock vor Stößen und Steinschlag, selbst bei heftigstem Bodenkontakt perfekt. Mit unserem Unterfahrschutz für 1190 Adventure R wertest du dein Motorrad nicht nur in puncto Sicherheit auf, sondern verpasst ihr auch ganz automatisch einen gewissen Offroad-Look. Natürlich modellspezifisch gefertigt aus ca. 4mm starkem, hochfesten Aluminium lässt unsere Hepco&Becker Motorschutzplatte durch ihre spezielle Form genug Luft zur Kühlung durch und ist natürlich so angewinkelt, dass Wasser wie etwa Regenwasser oder Spritzwasser nach Außen abgeleitet werden, um somit zusätzlich vor Rostbildung zu schützen. Sie wertet dein Motorrad optisch nochmal auf und lässt dich garantiert nie im Stich. Eigenschaften & wichtige Details: Material: Hochfestes Aluminium, made in Germany Oberflächenfinish: Gebürstet, eloxiert Farbe: Silber eloxiertFür die Baujahr(e): 2013-2016Bietet zusätzlichen Schutz für empfindliche Teile an Krümmer und Motorblock Lieferumfang: Motorschutzplatte für KTM 1190 Adventure RMontagematerial / Schraubensatz Bebilderte Montageanleitung (DE / EN) Wichtige Hinweise: Ein Unterfahrschutz ist eintragungsfrei – Sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann. Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.

Motorrad Unterfahrschutz: Motorschutzplatte für KTM 1290 Super Adventure (2015-2020), Silber Bereits ein Bürgersteig kann eine unangenehme und heftige Bodenberührung bedeuten, was zu Schäden am Motorgehäuse führen kann. Unsere Motorschutzplatten schützen die Krümmer und den Motorblock vor Stößen und Steinschlag, selbst bei heftigstem Bodenkontakt perfekt. Mit unserem Unterfahrschutz für 1290 Super Adventure wertest du dein Motorrad nicht nur in puncto Sicherheit auf, sondern verpasst ihr auch ganz automatisch einen gewissen Offroad-Look. Natürlich modellspezifisch gefertigt aus ca. 4mm starkem, hochfesten Aluminium lässt unsere Hepco&Becker Motorschutzplatte durch ihre spezielle Form genug Luft zur Kühlung durch und ist natürlich so angewinkelt, dass Wasser wie etwa Regenwasser oder Spritzwasser nach Außen abgeleitet werden, um somit zusätzlich vor Rostbildung zu schützen. Sie wertet dein Motorrad optisch nochmal auf und lässt dich garantiert nie im Stich. Eigenschaften & wichtige Details: Material: Hochfestes Aluminium, made in Germany Oberflächenfinish: Gebürstet, eloxiert Farbe: Silber eloxiertFür die Baujahr(e): 2015-2020Bietet zusätzlichen Schutz für empfindliche Teile an Krümmer und Motorblock Lieferumfang: Motorschutzplatte für KTM 1290 Super AdventureMontagematerial / Schraubensatz Bebilderte Montageanleitung (DE / EN) Wichtige Hinweise: Ein Unterfahrschutz ist eintragungsfrei – Sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann. Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.

Die absolut wasser-, staub-, schlamm-, schnee- und sanddichte Packtasche trotzt allen Wettern. Ihr Gepäck ist immer fest verpackt, auch wenn die Packtasche beim Transport nur halbvoll ist. Die breite Öffnung sorgt für perfekte Übersicht über die Ausrüstung.Das extrem widerstandsfähige Kunststoffgewebe schützt vor Abrieb und ungewollten Knicken. Robuste, fixierte Spanngurtösen vereinfachen das Verzurren des Rack-Pack am Motorrad. Zusätzliche Riemendurchführungen ermöglichen das Befestigen von Ausrüstung mit optionalen Spanngurten.Ausstattung:- absolut wasserdichte Tasche- großer, querliegender Rollverschluss mit Verstärkung- stabile Tragegriffe- seitliche Kompressionsriemen und Zurrgurte über dem Rollverschluss sorgen für ein variables Packmaß- diverse Spanngurtösen und Riemendurchführungen- großflächige, leuchtstarke Reflektoren aus Reflexmaterial an den Seiten erhöhen die Sichtbarkeit- leicht zu reinigenDas Rack-Pack, die Allzwecktasche mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten! Nicht nur für Motorradtouren der ideale Begleiter!Erhältlich in 3 Größen:Rack-Pack 30 - Länge: 52 cm- Durchmesser: 27 cm- Volumen: 30 Liter- Gewicht: 850 gRack-Pack 50- Länge: 60 cm- Durchmesser: 32 cm- Volumen: 50 Liter- Gewicht: 1000 gRack-Pack 90- Länge: 69 cm- Durchmesser: 41 cm- Volumen: 90 Liter- Gewicht: 1200 gMaterial: PVC

Levas de alta tecnología mecanizadas por CNC en la versión corta, aproximadamente 17 cm de largo, ideales para el llamado "sistema de freno de dos dedos". Aluminio de alta resistencia (material: T6063 T6), que también se utiliza en la construcción de aviones, mecanizado a partir de un bloque sólido, peso solo aproximadamente 250 g (por ambos lados). Utilizamos un proceso de anodización de alta calidad, que ha sido probado para durabilidad y resistencia a la corrosión. Las levas son ajustables en 6 posiciones de distancia al manillar mediante una palanca de ajuste.

Levas de alta tecnología mecanizadas por CNC en la versión corta, aproximadamente 17 cm de largo, ideales para el sistema de freno de "dos dedos". Aluminio de alta resistencia (material: T6063 T6), utilizado también en la construcción de aeronaves, mecanizado a partir de un bloque sólido, peso solo aproximadamente 250 g (por ambos lados). Utilizamos un proceso de anodizado de alta calidad, probado para durabilidad y resistencia a la corrosión. Las levas son ajustables en 6 posiciones de distancia al manillar mediante una palanca de ajuste.No son adecuadas para combinar con los puños calefactables originales de KTM.

Levas de alta tecnología mecanizadas por CNC en la versión corta, aproximadamente 17 cm de largo, ideales para el llamado "sistema de freno de dos dedos". Aluminio de alta resistencia (material: T6063 T6), que también se utiliza en la construcción de aviones, mecanizado a partir de un bloque sólido, peso solo aproximadamente 250 g (en ambos lados). Utilizamos un proceso de anodización de alta calidad, que ha sido probado para durabilidad y resistencia a la corrosión. Las levas son ajustables en 6 posiciones de distancia al manillar mediante una palanca de ajuste.

Los levas de Touratech están fabricados en aluminio de alta resistencia, como en la construcción de aviones, mecanizados a partir de un bloque sólido. Son ajustables en 6 posiciones y plegables. Esto tiene la ventaja de que, en caso de caída, el leva puede plegarse sin romperse. En funcionamiento normal, los levas están protegidos contra el plegado por un mecanismo.Los levas son ajustables en longitud mediante una conexión de cola de milano en 35 mm. La anodización cumple con los más altos estándares de calidad. Todas las conexiones de tornillos cumplen con la norma DIN y se aprietan con una llave de par antes de la entrega.Los levas CNC se entregan con ABE alemana (Autorización General de Funcionamiento) y, por lo tanto, no requieren registro.

Simmerring y tapa de polvo de SKF:- Menos fricción (aprox. -20 %) en comparación con los sellos convencionales- Uso de un material autolubricante- Menos Stick-Slip - (Stick-Slip = fuerza de ruptura causada por la fricción estática)- Efecto de sellado significativamente mejorado - Menos entrada de aire en la horquilla- Menos entrada de suciedad en la horquilla - por lo tanto, menos desgaste de bujes y aceite - por lo tanto, conservación de las propiedades de deslizamiento óptimas de la horquilla- Mayor estanqueidad a largo plazo - Excelente estanqueidad al agua, suciedad y aire. Resistente a los UVPara:- BMW S1000RR 2010-2016- BMW HP4 2013 2016- BMW S1000RR Sport 2015/2016 - BMW RnineTContenido del envío:1 pieza Simmerring1 pieza tapa de polvo(Se requieren dos juegos para una horquilla completa)

¡Completa el aspecto deportivo de aventura de tu Boxer y protege eficazmente los cilindros expuestos!Ya sea el golpe al maniobrar en la estrecha garage, el impacto de piedras en la autopista o la caída después de una etapa agotadora, los cilindros del BMW Boxer se rayan rápidamente. En el peor de los casos, la tapa de la válvula puede incluso tener un agujero y el viaje se termina abruptamente.La compleja construcción del mecanismo Shiftcam de la serie R1250 requiere una protección especial. Para ello, nuestros desarrolladores han diseñado esta protección de cilindro.La forma única de la pieza de acero inoxidable superresistente garantiza protección efectiva, alta estabilidad y le da a tu BMW un aspecto deportivo y moderno. Como una funda protectora, la pieza de acero inoxidable rodea tus cilindros.Gracias a la construcción bien pensada, las fuerzas se mantienen alejadas de la tapa de la válvula en caso de caída. Un impacto con consecuencias costosas se convierte en un deslizamiento con un pequeño rasguño en el protector.En set para ambos lados.Para combinar con los tubos de caída Touratech 01-037-5160-0 y 01-037-5162-0, recomendamos el uso de 01-037-5169-0.Para combinar con los tubos de protección originales de BMW (R 1250 GS Adventure), por favor retire su elemento de goma. No es adecuado en combinación con tapas de "Opción 917".

PRO BLAZE H Satteltaschen-SetDie hohe Version der PRO BLAZE Satteltaschen wurde speziell entwickelt für Motorräder mit hoch stehendem Auspuff. Durch die erhöhte Position werden die Taschen nicht durch die Hitzestrahlung des Auspuffs beeinträchtigt. SW-MOTECH fertigt dieses Taschen-Set mit den passenden Abstandsbügeln für die KTM 990 Duke.Die PRO BLAZE Satteltaschen mit abnehmbaren Abstandsbügeln bestechen durch sportliche Optik, geringes Gewicht und ein cleveres Befestigungssystem. SW-MOTECH fertigt die Taschen aus robustem und besonders UV beständigem 1680D Ballistic Nylon. In Verbindung mit Seitenwänden aus formstabilem EVA-Material wird das Gepäck vor Spritzwasser und Staub geschützt. Gezielt entwickelt für sportliche Motorräder beeinträchtigen die Satteltaschen die Fahreigenschaften nur minimal. Wer ohne Gepäck unterwegs ist, kann die Abstandsbügel mit einem Handgriff abnehmen und an der Maschine verbleiben nur unauffällige Halterungen.Die modellspezifisch entwickelten Abstandsbügel, eine leistungsstarke Klettlasche und ein zusätzlicher Sicherungsgurt mit Klickverschluss sichern besten Halt und verhindern ein Einschwingen oder Flattern der Taschen – auch bei hohen Geschwindigkeiten.Lieferumfang2 x PRO BLAZE H Satteltaschen2 x BLAZE Abstandsbügel1 x Hitzeschutz rechts2 x wasserdichte Innentaschen1 x LackschutzfolieMontagematerialDetailsMaterial: 1680D Ballistic NylonFarbe: schwarz / anthrazitGesamtgewicht: ca. 5,8 kgGesamtvolumen: 30,0-40,0 l

PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter Kunststoff / AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,1 kgHinweisDie Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.

Los desarrolladores de Yamaha han creado con la nueva T7 una motocicleta que invita a excursiones fuera de carretera. Algunas de las positivas características offroad se han mejorado aún más gracias a nuestros desarrolladores de Touratech. ¡Esta protección del motor es una absoluta revolución! Touratech ha puesto un gran énfasis en la estabilidad y funcionalidad. Daños mayores como agujeros en el bloque del motor pueden ser evitados de manera efectiva gracias a la gran protección del motor de Touratech.Para una máxima estabilidad, por un lado, las profundidades múltiples en la base de aluminio de 4 mm, y por otro lado, la fuerza de un impacto se distribuye a través de dos placas de fijación de acero inoxidable de 4 mm en 9 puntos de anclaje. La distancia al suelo no se ve afectada por estas dos placas base.Para Yamaha Tenere 700 a partir de 2021 (Euro5)

Este amortiguador es perfecto para reducir la altura del asiento (-5cm) en la BMW R1200GS. Al mismo tiempo, su BMW R1200GS se mantiene bien ajustada y es muy adecuada para el uso en viajes. El amortiguador del tipo Level1 ofrece un amplio rango de ajuste y altas reservas para las exigencias del viaje en moto. El rendimiento del amortiguador permite un ajuste preciso del equilibrio de su motocicleta. En la parte delantera de la BMW R1200GS, se debe montar el amortiguador adecuado para compensar (ver importante en breve). La precarga del resorte se puede ajustar con una herramienta de ajuste para adaptarse a la carga del equipaje de viaje. El ajuste de la amortiguación de este amortiguador Level1 permite la influencia necesaria en la compresión y la extensión, para implementar sus requisitos individuales de confort de conducción en el amortiguador. Importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para conducir en base a nuestra experiencia para la BMW R1200GS.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.=> El componente adecuado para la parte delantera de la BMW R1200GS es:=> Amortiguador Touratech Suspension *delante* para BMW R1200GS *bajada* 01-044-5876-0=> Al cambiar solo un componente, no se puede lograr una reducción de la altura de la motocicleta.Nota:Para la estabilidad segura de su BMW R1200GS después de la reducción de altura, recomendamos el caballete lateral acortado y/o el caballete central opcional de BMW. Estos componentes los puede obtener en su concesionario BMW. Características del amortiguador Level1 de Touratech Suspension:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio. *** Por lo tanto, el peso es mínimo. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción.*** Por lo tanto, el desgaste es muy bajo y la vida útil del amortiguador es larga.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Los ajustes de amortiguación se han desarrollado en base a la experiencia y las exigencias de Touratech.*** La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.=> Diseño de pistón separador. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de forma separada.*** Respuesta más fina del amortiguador. *** Alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas). *** Mejor refrigeración del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto. Si ha instalado un tanque más grande que el tanque original en su motocicleta o ha realizado modificaciones para un almacenamiento adicional de equipaje en su motocicleta, son posibles ajustes. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte con una tasa de resorte más alta. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

La combinación de una elegante curvatura y un borde duro hace que el protector de calor del escape de carbono se ajuste como ningún otro a las modernas líneas de la KTM 1290 Super Adventure. Pero no solo estéticamente, sino también técnicamente, ofrece muchas comodidades. El carbono de alta calidad conduce el calor de manera significativamente más lenta que los materiales de la pieza original. Así, la parte exterior se mantiene notablemente más fría en comparación y el pie está mejor protegido contra quemaduras. Para nuestro carbono utilizamos exclusivamente tejido de Prepreg producido especialmente para este propósito, que también se utiliza en una forma similar en la Fórmula 1 y la industria aeroespacial. El material, laminado a mano con gran cuidado y curado en varias etapas en autoclave, no solo impresiona por su apariencia única, sino también por sus propiedades técnicas excepcionales. Posee, con el mismo volumen, una rigidez específica tres veces mayor que la del acero y, al mismo tiempo, debido a su densidad especialmente baja, solo una fracción de su peso. Estas propiedades están particularmente acentuadas en nuestro caso, debido al alto contenido de fibra. Para proteger este material de alta calidad de influencias ambientales de todo tipo de manera óptima, utilizamos, como único fabricante de carbono en el mundo, un recubrimiento plástico desarrollado especialmente en todas las superficies. Esto, en combinación con nuestro barniz transparente, proporciona un efecto de profundidad sin precedentes y único, que resalta especialmente la alta calidad del material. Para que no solo conducir, sino también trabajar en él sea un placer, utilizamos en esta pieza exclusivamente los puntos de fijación originales.   Los hechos: - Con autorización de funcionamiento general (ABE) - Sellado de todas las superficies (interiores y exteriores) mediante un exclusivo recubrimiento plástico para proteger contra influencias ambientales de todo tipo - recubrimiento de barniz transparente de alto brillo en todas las superficies visibles - óptimamente protegido contra la luz UV - Entrega en estado listo para montar - Calidad certificada por TÜV - fabricado de material Prepreg producido especialmente para Ilmberger - Fabricado en producción propia según ISO 9001 - Montaje utilizando los puntos de fijación originales - montaje rápido y sencillo

Estos muelles de horquilla progresivos son perfectos para las exigencias de la horquilla de la Suzuki V-Strom 650. Proporcionan a la horquilla una mejor configuración para las necesidades del viaje en moto. Además, experimentará un comportamiento de respuesta significativamente mejorado y mayores reservas en el límite. Los muelles de horquilla son fabricados en Europa por el especialista en chasis holandés Hyperpro.Info: Solo se adapta a *V-Strom 650/XT a partir de 2017*En todas las soluciones de chasis, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta. Los componentes adecuados para la parte trasera de la Suzuki V-Strom 650 se encuentran en nuestra recomendación de accesorios=> Al reemplazar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenosEntrega incluida: instrucciones de montaje detalladas, el aceite de horquilla adecuado y una pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión.

Peso del manillar con reloj para BMW R1800cc También para la BMW R18 hemos desarrollado el peso del manillar con reloj en diferentes versiones.  Con el reloj de cuarzo impermeable, siempre tendrá la hora a la vista. Además, el manillar obtiene más peso en el extremo y se vuelve más ancho. Ofrecemos los pesos del manillar en negro anodizado y en pulido. Ofrecemos los relojes en plateado y negro. El precio es por un par. Por favor, seleccione la versión deseada al realizar su pedido.

Sistema de Topcase TRAX ADVEl sistema de topcase TRAX ADV está compuesto por el robusto topcase plateado y el portaequipajes ADVENTURE-RACK correspondiente para la Honda XL750 Transalp.Esta solución completa incluye todos los artículos necesarios para montar un topcase: topcase TRAX ADV, portaequipajes específico para el modelo, placa adaptadora y juego de cerraduras TRAX. Y la próxima aventura puede comenzar... porque en el desarrollo del TRAX ADV, la estabilidad y la impermeabilidad frente al polvo y al agua fueron tan importantes como la facilidad de manejo. Ya sea una aventura off-road, un viaje largo o un trayecto corto, el topcase de aluminio con un grosor de pared de 1,5 milímetros se destaca en cada desafío. El portaequipajes específico para el modelo y la placa adaptadora aseguran la sujeción del topcase: se desliza fácilmente y se bloquea con la ayuda del cierre de tensión con llave.Portaequipajes ADVENTURE-RACKPortaequipajes especialmente robusto para largos viajes en carretera y fuera de ellaLos procesos de fabricación seleccionados y su forma optimizada le otorgan al ADVENTURE-RACK una dosis extra de estabilidadCapacidad de carga extrema probada en laboratorio y en el terreno bajo condiciones difíciles, incluyendo vibraciones, golpes y alto pesoMuchas perforaciones funcionales: para topcases TRAX, las bolsas SysBag con placa adaptadora están disponibles por separado para los respectivos kits de adaptadoresKits de adaptadores para fijar topcases de otros fabricantes (Givi Monokey y Monolock, Krauser, Shad I y II) también disponiblesFácil sujeción de equipaje en numerosos y grandes anclajes de sujeción, posibilidad de enhebrar cierres de 25 mmSuperficie de apoyo especialmente generosa (ancho: 32,9 cm delante, 22,5 cm detrás, largo: 30,3 cm)Fácil montaje en puntos de anclaje originales con elementos de montaje específicos para el modeloProtección efectiva contra la corrosión gracias al recubrimiento en polvo negroFabricado en una aleación de aluminio ligera y robusta de 4 mm de grosorDetallesMaterial: AceroSuperficie: recubierto en polvoColor: negroPeso total: aprox. 2,0 kgKits de adaptadores para el portaequipajes ADVENTURE-RACKKits de adaptadores para fijar un topcase TRAX en el portaequipajes ADVENTURE-RACKCompatible con los topcases TRAX ADV, TRAX ION y TRAX EVO de SW-MOTECHMontaje sencillo: el kit de adaptadores se atornilla firmemente al portaequipajesDetallesMaterial: Poliamida / Acero inoxidableColor: negro / plateadoPeso total: aprox. 0,2 kgNotaLos kits de adaptadores para las bolsas SysBag 15/30 ya están incluidos en el suministro de las placas adaptadoras montadas en la parte trasera.Topcase TRAX ADVProtección contra la oxidación y el desgaste mediante anodizadoTopcase premium de aluminio de 1,5 mm de grosorTapa abatible con limitador de apertura, cierre de acero inoxidable, asas robustas y puntos de sujeción integrados100 % impermeable y a prueba de polvo gracias a la soldadura robótica y remachesProtección contra robos: tapa del maletero y maletero bloqueables en el portaequipajesAlta estabilidad gracias a un estampado de chapa visualmente atractivo y funcionalProtección adicional mediante esquinas de poliamida reforzada con fibra de vidrioSuperficie fácil de limpiarJuego de cerraduras con 2 cerraduras iguales disponible opcionalmente y solo incluido en la compra de un sistema de topcase TRAX ADV.DetallesMaterial: AluminioGrosor del material: 0,15 cmSuperficie: anodizadoColor: plateadoDimensiones: 41,0 x 34,0 x 33,0 cmPeso total: aprox. 4,8 kgVolumen total: 38,0 lNotaTambién disponible como sistema de topcase TRAX ADV con portaequipajes ADVENTURE-RACK, adaptadores y juego de cerraduras.Juego de cerraduras TRAXIgualadosCompatible con maletas laterales y topcases de las series TRAX ION y TRAX ADVDetallesPeso total: aprox. 0,1 kgContenido del envío1 x Topcase TRAX ADV, plateado1 x Portaequipajes ADVENTURE-RACK, negro1 x Kit de adaptadores para el portaequipajes ADVENTURE-RACK1 x Juego de cerraduras TRAX1 x Bolsa de almacenamiento2 x Limitadores de aperturaInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesColor: plateadoPeso total: aprox. 8,5 kgVolumen total: 38,0 lNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de funcionamiento. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.

¡No se puede estar mejor! Para las más altas exigencias, ofrecemos el probado asiento de confort también en nuestra patentada versión transpirable!La construcción del asiento se basa en un núcleo de espuma de poro abierto sobre el cual se ha colocado un tejido de separación en la zona del asiento para permitir el intercambio de aire a través de la cubierta textil altamente resistente, elástica e impermeable. El resultado de esta compleja construcción es abrumador y garantiza el máximo confort de conducción no solo en largas distancias, sino también a altas temperaturas exteriores y en condiciones de alta humedad. Sin embargo, en el uso diario normal no se presentan desventajas ni limitaciones. ¡Por el contrario, por ejemplo, la formación de arrugas o el plegado de la ropa interior se evita desde el primer kilómetro gracias al intercambio de aire!¡El asiento definitivo para el conductor y el pasajero! El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por reupholstering, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original. Hechos: -contorno anatómicamente adaptado desarrollado en complejas pruebas de conducción en Alemania -sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia-distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto-material de cubierta bi-elástico con costuras selladas-hueco (depresión) en el centro del asiento para aliviar el coxis-diferentes alturas disponibles-costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en la zona del asiento-apto para largas distancias-el ajuste de altura del asiento de serie se mantiene -materiales y procesamiento de la más alta calidad-los asientos se pueden usar de manera modular, por lo que son compatibles con el asiento original del pasajero o del conductor- Las explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"¡Nuestros asientos para el conductor y el pasajero solo se pueden usar juntos en la Adventure!Altura: 55/56,5 cmAltura original R1200GS: 52/53,5 cmAltura original BMW R1200GS Adventure a partir de 2014: 54/55,5 cm

Este amortiguador es perfecto para reducir la altura del asiento (-40mm) en la Honda CRF1000L. Al mismo tiempo, su Honda CRF 1000L Adventure Sports se mantiene bien ajustada y es muy adecuada para el uso en viajes. Este amortiguador está perfectamente diseñado para el uso en viajes y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, en el amortiguador extremo se encuentra el PDS instalado, una protección hidráulica contra el golpe mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no hay riesgo de golpeo, se previene una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso de conducción, el amortiguador está ajustado de manera cómoda y que ahorra energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador intervenga el PDS. Lo importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Honda CRF1000L Adventure Sports basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100kg incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la motocicleta.=> IMPORTANTE: Desaconsejamos encarecidamente el deslizamiento de las botellas de la horquilla en la abrazadera de la horquilla. Esto afecta negativamente el comportamiento de conducción de la motocicleta.Nota:Para la posición segura de su Honda CRF1000L Africa Twin, después de la reducción de altura, recomendamos un recorte del caballete lateral. Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar -40mm.- Documentación ABE- Instrucciones de montaje / Manual del usuario¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

¡La simbiosis de las técnicas de fabricación más modernas y un diseño individual!¡La protección del motor RALLYE está diseñada como una protección completa desde los colectores hasta el catalizador de su R1250GS! ¡Se adapta a todos los modelos R1250GS y Adventure! En el desarrollo también hemos prestado atención a la compatibilidad con los soportes de caída originales de BMW y Touratech. Gracias a la innovadora tecnología de fabricación, no tiene costuras de soldadura molestas, que a menudo se perciben como puntos débiles.La forma única de la pieza de aluminio de 4 mm de grosor garantiza una protección efectiva, alta estabilidad y le da a su GS un aspecto deportivo y moderno. Como una funda protectora, la protección del motor RALLYE rodea sus colectores para protegerlos de la mejor manera posible desde todos los lados. Se ajusta al cuerpo de su BMW, lo que garantiza una máxima distancia al suelo. Las formas orgánicamente redondeadas permiten una efectiva disipación de la energía en caso de impacto. También se evita que se atasque o se quede colgado. Los impactos directos se compensan mediante la placa de acero inoxidable adicional en el interior. Dado que la protección del motor RALLYE se extiende hasta detrás del caballete principal de su GS, el catalizador también está protegido de manera efectiva. Detalles como las rampas de inicio protegen los cabezales de los tornillos en el duro uso off-road. Gracias al uso de tornillos de cabeza hexagonal interior, el montaje/desmontaje de la protección del motor durante el mantenimiento de su GS es muy fácil.