Marco

Diseñada para la instalación en los portaequipajes de motos de aventura como los modelos BMW GS o la serie Adventure de KTM, la bolsa trasera Touring también se adapta a los portaequipajes de la mayoría de las motos de aventura actuales. Es muy fácil de montar y ofrece un espacio de almacenamiento adicional de fácil acceso. Además, el pasajero no se ve limitado en absoluto y la subida para el conductor no se ve innecesariamente dificultada por la posición de la bolsa, que está muy atrás en el vehículo. Base antideslizante, perfectamente ajustada para un soporte sin juego y estable en el vehículo cordura® de alta calidad lavable y fácil de limpiar inserciones reflectantes para mayor seguridad sistema Molle para equipaje adicional en la tapa cremalleras de alta calidad y protegidas contra el agua cuerda elástica reflectante con cierre rápido para una fácil sujeción de guantes o chaqueta de lluvia gran compartimento principal sin divisiones para una máxima capacidad y carga individual cubierta de lluvia disponible opcionalmente incluye bolsa de almacenamiento / bolsa multifuncional (055-0555) ¡Por favor, use una película de protección de pintura si es necesario! Dimensiones: (L x A x H) aprox. 24 x 29 x 17 cmVolumen: aprox. 9 litrosLa completamente nueva serie de equipaje blando Touring responde al deseo de muchos motociclistas de turismo por un equipaje blando funcional y sin complicaciones. La excelente calidad de fabricación y el cordura® de alta calidad hacen que los productos de la serie Touring sean compañeros de viaje duraderos. El material tiene una textura valiosa y está tratado para ser repelente al agua, por lo que unas gotas de lluvia no pueden dañar el contenido. Durante el día, se integra casi de forma invisible en el diseño moderno, mientras que las aplicaciones reflectantes brillantes proporcionan un aumento significativo en la seguridad en la oscuridad.Cremalleras robustas y duraderas completan el equipamiento de alta calidad de la nueva serie Touring.

La cubierta trasera del marco de carbono Ilmberger para la BMW S 1000 XR no solo le da a su motocicleta un aspecto deportivo, sino que también protege la parte trasera del marco de daños. Fabricada con carbono de alta calidad, esta cubierta es ligera y, sin embargo, estable. Ha sido diseñada específicamente para la BMW S 1000 XR y garantiza un ajuste óptimo. El nombre Ilmberger representa la más alta calidad e innovación en el campo de la fabricación de carbono. Cada pieza se fabrica en nuestra propia producción, utilizando un prepreg desarrollado específicamente para Ilmberger como material base. Este se procesa en un complejo procedimiento en autoclave, lo que ofrece numerosas ventajas. El prepreg, un tejido de carbono preimpregnado, se caracteriza por una distribución uniforme de resina, al mismo tiempo que tiene un alto contenido de fibra. Esto conduce a una máxima resistencia y aumenta la flexibilidad de los componentes. A través del procesamiento en autoclave, un horno de alta presión que opera bajo condiciones controladas de temperatura y presión, se garantiza un curado perfecto y uniforme, así como una superficie impecable. Este método previene la inclusión de aire en el material y asegura una calidad consistentemente alta de las piezas. Nuestras piezas de carbono se laminan a mano con mucha experiencia y cuidado, lo que permite una alineación de fibra constante sin deformaciones. Después del curado en el autoclave, los bordes de las piezas se cortan con precisión mediante robots para asegurar un ajuste perfecto y la más alta calidad. Un paso único en la producción de Ilmberger es el recubrimiento completo de polvo de plástico de todas las piezas de carbono. Este recubrimiento no solo protege las piezas de las influencias ambientales, sino que también les da un efecto de profundidad incomparable. Ningún otro fabricante de carbono ofrece este tipo de sellado, que previene el envejecimiento de las piezas y prolonga significativamente su vida útil. Para más información sobre el recubrimiento de polvo de plástico, visite aquí. La capa final de laca transparente en este componente es de alto brillo y proporciona una superficie perfecta y suave, que resalta aún más el aspecto lujoso y deportivo de nuestras piezas de carbono. Cada pieza que sale de nuestra producción es una obra maestra de la técnica y el diseño, que cumple con los más altos estándares. Ilmberger no solo es un fabricante líder de piezas de carbono para el mercado de repuestos, sino también un reconocido productor OEM de fabricantes de renombre como Ducati y BMW. Fabricamos, entre otras cosas, piezas para BMW en el Campeonato Mundial de Superbikes (WSBK), así como para el equipo de fábrica de BMW en el Campeonato Mundial de Resistencia (EWC), donde nuestras piezas se ponen a prueba regularmente en las condiciones más duras. La experiencia adquirida se incorpora en cada uno de nuestros productos, mejorando así cada componente individual. Los hechos: Producción en propia fabricación según ISO 9001 Con ABE - no se requiere registro adicional Uso de prepreg desarrollado específicamente para Ilmberger Prepreg Fabricación en autoclave para máxima resistencia y superficies perfectas Recubrimiento único de polvo de plástico para protección y un efecto de profundidad especial Laminado a mano por expertos con años de experiencia Corte de bordes preciso mediante robots Capa de laca transparente de alto brillo para una superficie impecable Sin envejecimiento de las piezas gracias a la protección multicapa contra la luz UV Entrega en estado listo para montar Calidad certificada por TÜV

Die Ilmberger Carbon Rahmenheckverkleidung links für die BMW S 1000 XR 2024 ist ein erstklassiges Carbonprodukt, das Sportstil mit praktischem Schutz verbindet und die Gesamtästhetik Ihres Adventure-Tourers erheblich aufwertet. Dieses hochwertige Carbonteil wurde speziell entwickelt, um optimale Passform und nahtlose Integration in die Rahmenstruktur der S 1000 XR zu gewährleisten. Das Produkt bietet nicht nur Leichtigkeit und Stabilität durch sein hochwertiges Carbonfaser-Material, sondern schützt auch empfindliche Rahmenteile vor Umwelteinflüssen und Verschleiß. Die innovative Fertigung bei Ilmberger folgt strengsten Qualitätsstandards und nutzt modernste Technologien für höchste Zuverlässigkeit. Die Produktion erfolgt in eigener Fertigung nach ISO 9001 Zertifizierung, was höchste Qualitätsvorgaben garantiert. Das speziell entwickelte Autoklaven-Verfahren wird bei der Herstellung angewendet, um maximale Festigkeit und strukturelle Integrität zu erreichen. Dies sorgt dafür, dass die Rahmenheckverkleidung extremen Belastungen standhalten kann und gleichzeitig minimales Gewicht behält. Handwerkliche Präzision ist ein Kernprinzip bei der Herstellung. Jede Rahmenheckverkleidung wird von erfahrenen Experten handlaminiert, was gleichbleibende Qualität in der Faserausrichtung sicherstellt. Der Laminierungsprozess erfordert umfassendes Know-how und Geduld, um perfekte Haftung zwischen den Faserschichten zu erzielen. Der präzise Kantenschnitt erfolgt per Roboter und garantiert exact abgerundete Kanten ohne Unebenheiten. Dadurch können Nacharbeiten vollständig vermieden werden, und jedes Teil ist sofort montagebereit. Das Material ist vollständig aus hochwertigem Carbon gefertigt, das eine perfekte Balance zwischen Leichtigkeit und Robustheit bietet. Das Carbon ist extrem stabil und bruchfest, während es gleichzeitig erhebliches Gewicht einspart. Diese Eigenschaften sind besonders wichtig für eine Rahmenheckverkleidung, die nicht nur optisch beeindrucken, sondern auch funktional zuverlässig sein muss. Die einzigartige Oberflächenbehandlung mit einer hochglänzenden Schutzschicht verleiht der Rahmenheckverkleidung einen makellos glatten, luxuriösen Look. Die Oberflächenbeschichtung schützt das Material vor Umwelteinflüssen, UV-Strahlung und normalem Verschleiß. Dies gewährleistet, dass Ihre Rahmenheckverkleidung nicht altert und ihre Schönheit sowie ihre schutzende Funktion über viele Jahre erhalten bleiben. Der Tiefeneffekt der speziellen Carbonstruktur sorgt für eine optisch beeindruckende, dreidimensionale Wirkung, die dem Motorrad ein besonders hochwertiges Erscheinungsbild verleiht. Die Rahmenheckverkleidung wird in anbaufertigem Zustand geliefert und erfordert keine zusätzlichen Anpassungen. Eine bedeutende Praktikalität liegt darin, dass keine zusätzliche Eintragung in behördliche Unterlagen erforderlich ist, was den Einbau erheblich vereinfacht und legal absichert. Ilmberger steht für Qualität und Expertise in der Motorrad-Carbontechnik. Das Unternehmen fungiert als führender Hersteller und anerkannter OEM-Produzent für renommierte Marken wie Ducati und BMW. Diese Partnerschaften unterstreichen das hohe Vertrauen, das etablierte Motorradhersteller in Ilmberger haben. Das Rennsport-Know-how, das Ilmberger aus jahrelanger Beteiligung an der World Superbike und der Endurance World Championship gewonnen hat, fließt direkt in die Entwicklung und Herstellung jedes Produkts ein. Diese Erfahrung garantiert, dass jedes Ilmberger Carbonteil unter extremen Bedingungen getestet und bewährt ist. Wer sich für die Ilmberger Carbon Rahmenheckverkleidung entscheidet, wählt ein Produkt, das anspruchsvolle Fertigung und innovative Technologie kombiniert. Der Weg bis zum fertigen Produkt ist komplex, verlangt höchste Präzision und erfordert umfassendes handwerkliches Know-how. Jedes einzelne Teil steckt voller Leidenschaft und technischer Raffinesse, was in der konstant hohen Qualität widergespiegelt wird. Mit dieser linksseitigen Rahmenheckverkleidung verleihen Sie Ihrer BMW S 1000 XR einen sportlichen Look und unterstreichen Ihren hohen Anspruch an Qualität und Haltbarkeit. Rüsten Sie Ihre Maschine noch heute mit dieser hochwertigen Carbon Rahmenheckverkleidung aus und erleben Sie die perfekte Synthese aus sportlicher Ästhetik, struktureller Zuverlässigkeit und bewährter Ilmberger Qualität.

La cubierta debajo del marco derecho se adapta a los modelos Ducati Monster 1200, Monster 1200 S a partir del modelo 2017.En primer plano están el ahorro de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del recubrimiento transparente en términos de eficacia, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Otras características y detalles de la fabricación de nuestras piezas de carbono se pueden encontrar en nuestro sitio web en la pestaña Calidad.

La cubierta debajo del marco derecho de carbono brillante para la Ducati Panigale V2. La pieza de carbono reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Para lograr una imagen general especialmente armoniosa, las capas de fibra son colocadas y alineadas por expertos en la forma. Así, la pieza de carbono se adapta perfectamente a las formas circundantes de la motocicleta. Cuantas más de nuestras piezas se instalen y combinen, más abrumador será el resultado. Para nuestro carbono utilizamos exclusivamente tejido Prepreg producido específicamente para este propósito, que también se utiliza en una forma similar en la Fórmula 1 y la industria aeroespacial. El material, laminado a mano de manera elaborada y curado en varias etapas en autoclave, no solo impresiona por su apariencia única, sino también por sus propiedades técnicas excepcionales. Posee, con el mismo volumen, una rigidez específica tres veces mayor que la del acero y, al mismo tiempo, debido a su densidad especialmente baja, solo una fracción de su peso. Estas propiedades están especialmente acentuadas en nosotros, debido al alto contenido de volumen de fibra. Para proteger este material de alta calidad de influencias ambientales de todo tipo, utilizamos, como único fabricante de carbono en el mundo, un recubrimiento plástico desarrollado específicamente en todas las superficies. Esto, en combinación con nuestro barniz transparente, proporciona un efecto de profundidad sin precedentes y único, que resalta especialmente la alta calidad del material. Para que no solo conducir, sino también atornillar sea un placer, utilizamos en esta pieza exclusivamente los puntos de fijación originales.   Los hechos:   - Con ABE - no se necesita registro adicional - Sellado de todas las superficies (interiores y exteriores) mediante un recubrimiento plástico único para proteger contra influencias ambientales de todo tipo - recubrimiento de barniz transparente de alto brillo en todas las superficies visibles - óptimamente protegido contra la luz UV - Entrega en estado listo para montar - Calidad certificada por TÜV - fabricado de material Prepreg producido especialmente para Ilmberger - Fabricado en producción propia según ISO 9001 - Montaje utilizando los puntos de fijación originales - montaje rápido y sencillo

La cubierta debajo del marco para el lado derecho en carbono y acabado brillante para la Ducati Scrambler 1100 a partir de 2017 se atornilla en los puntos de sujeción existentes en el vehículo. El montaje de las piezas se realiza mediante el uso de puntos de sujeción originales. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió para proteger contra influencias ambientales con un recubrimiento plástico transparente. Este recubrimiento plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta debajo del chasis en carbono, acabado brillante, para la Ducati XDiavel (a partir del año 2016), lado derecho del vehículo, reemplaza la pieza original y se atornilla en los puntos de sujeción originales del vehículo. La pieza de carbono de alta tecnología pesa solo alrededor de 60g y es, por lo tanto, significativamente más ligera que su contraparte de plástico de serie. Pero, como siempre, no solo nos enfocamos en la reducción de peso, sino también en la mayor rigidez del material y la apariencia especialmente deportiva de las fibras de carbono. En el acabado brillante, la pieza de carbono de Ilmberger contrasta con las piezas de carbono mate ofrecidas por Ducati-Performance.La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta debajo del chasis (izquierda) reemplaza la pieza original allí. La cubierta de carbono Ilmberger se atornilla en los puntos de serie. La pieza de carbono se entrega con un acabado mate y combina perfectamente con las piezas de carbono mate que son parcialmente de serie o que ofrece Ducati Performance.   El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales.Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta debajo del marco para el lado derecho en carbono y acabado brillante para la Ducati Scrambler a partir de 2016 se atornilla en los puntos de sujeción existentes en el vehículo. La instalación de las piezas se realiza utilizando los puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Compatible con los modelos Scrambler 800: Cafe Racer, Classic, Desert Sled, Full Throttle, Icon, Sixty2

La cubierta debajo del marco derecho se adapta a los modelos Ducati Monster 1200, Monster 1200 S a partir del modelo 2017.  En primer plano están el ahorro de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Otras características y detalles de la fabricación de nuestras piezas de carbono se pueden encontrar en nuestro sitio web en la pestaña Calidad.

La cubierta debajo del marco para el lado derecho en carbono y en acabado mate para la Ducati Scrambler 1100 a partir de 2017 se atornilla en los puntos de sujeción existentes en el vehículo. La instalación de las piezas se realiza mediante el uso de puntos de sujeción originales. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta debajo del marco (derecha) reemplaza la pieza original allí. La cubierta de carbono Ilmberger se atornilla en los puntos de serie. La pieza de carbono se entrega con un acabado brillante y contrasta con las piezas de carbono mate ofrecidas por Ducati Performance.   El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales.Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta debajo del marco derecho es compatible con los modelos Ducati Monster 1200, Monster 1200 S y Monster 1200 R. En primer plano están el ahorro de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Otras características y detalles de la fabricación de nuestras piezas de carbono se pueden encontrar en nuestro sitio web en la pestaña Calidad. - Para un video del producto en 360 grados de las cubiertas debajo del marco derecho e izquierdo en acabado brillante, ¡por favor seleccione Videos de producto arriba de la descripción del artículo! -

En primer plano están el ahorro de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la efectividad de protección del recubrimiento de laca transparente habitual, así como su resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Otras características y detalles de la fabricación de nuestras piezas de carbono se pueden encontrar en nuestro sitio web en la pestaña Calidad.

La cubierta debajo del marco izquierdo de carbono brillante para la Ducati Panigale V2. La pieza de carbono reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Para lograr una imagen general especialmente armoniosa, las capas de fibra son colocadas y alineadas en la forma por expertos. Así, la pieza de carbono se adapta perfectamente a las formas circundantes de la motocicleta. Cuantas más de nuestras piezas se instalen y combinen, más abrumador será el resultado. Para nuestro carbono utilizamos exclusivamente tejido Prepreg producido especialmente para este propósito, que también se utiliza en la Fórmula 1 y en la industria aeroespacial. El material, laminado a mano de manera elaborada y curado en varias etapas en autoclave, no solo impresiona por su apariencia única, sino también por sus propiedades técnicas excepcionales. Posee, con el mismo volumen, una rigidez específica tres veces mayor que la del acero y, al mismo tiempo, debido a su densidad especialmente baja, solo una fracción de su peso. Estas propiedades están especialmente acentuadas en nosotros, debido al alto contenido de volumen de fibra. Para proteger este material de alta calidad de influencias ambientales de todo tipo de manera óptima, utilizamos, como único fabricante de carbono en el mundo, un recubrimiento plástico desarrollado específicamente en todas las superficies. Esto, en combinación con nuestro barniz transparente, proporciona un efecto de profundidad sin precedentes y único, que resalta especialmente la alta calidad del material. Para que no solo conducir, sino también atornillar sea un placer, utilizamos en esta pieza exclusivamente los puntos de fijación originales.   Los hechos:   - Con ABE - no se necesita registro adicional - Sellado de todas las superficies (interiores y exteriores) mediante un recubrimiento plástico único para proteger contra influencias ambientales de todo tipo - recubrimiento de barniz transparente de alto brillo en todas las superficies visibles - óptimamente protegido contra la luz UV - Entrega en estado listo para montar - Calidad certificada por TÜV - fabricado de material Prepreg producido especialmente para Ilmberger - Fabricado en producción propia según ISO 9001 - Montaje utilizando los puntos de fijación originales - montaje rápido y sencillo

La cubierta debajo del marco para el lado izquierdo en carbono y acabado brillante para la Ducati Scrambler 1100 a partir de 2017 se atornilla a los puntos de sujeción existentes en el vehículo. El montaje de las piezas se realiza mediante el uso de puntos de recepción originales. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta debajo del chasis en carbono, acabado brillante, para la Ducati XDiavel (a partir del año de fabricación 2016) reemplaza la pieza original y se atornilla en los puntos de sujeción originales del vehículo. La pieza de carbono de alta tecnología pesa solo alrededor de 60g, ¡lo que la hace significativamente más ligera que su contraparte de plástico de serie! Pero, como siempre, no solo se trata de ahorro de peso, sino también de la mayor rigidez del material y la apariencia especialmente deportiva de las fibras de carbono. En el acabado brillante, la pieza de carbono de Ilmberger contrasta con las piezas de carbono mate que ofrece Ducati de forma original. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta debajo del marco izquierdo en carbono para la Ducati Monster 1200, 1200 S y 1200 R se fabrica, como es habitual en Ilmberger Carbonparts, en autoclave a partir de carbono Prepreg. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se ha fabricado según las últimas directrices en el autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se ha recubierto con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del barniz transparente en cuanto a eficacia, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Otras características y detalles de la fabricación de nuestras piezas de carbono se pueden encontrar en nuestro sitio web en la pestaña Calidad. - Para un video de 360 grados de la cubierta derecha e izquierda debajo del marco, por favor seleccione Videos del producto. -

La cubierta del instrumento en acabado mate de carbono para la Ducati V4 Streetfighter reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. La cubierta se entrega con un soporte incluido. En primer plano están el ahorro de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió para proteger contra influencias ambientales con un recubrimiento de plástico transparente. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta debajo del chasis para el lado izquierdo en carbono y acabado brillante para la Ducati Scrambler a partir de 2016 se atornilla en los puntos de sujeción existentes en el vehículo. La instalación de las piezas se realiza utilizando los puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Compatible con los modelos Scrambler 800: Classic, Desert Sled, Full Throttle, Icon, Sixty2

La cubierta debajo del chasis en carbono, acabado mate, para la Ducati XDiavel (a partir del año de fabricación 2016) reemplaza la pieza original y se atornilla en los puntos de sujeción originales del vehículo. La pieza de carbono de alta tecnología pesa solo alrededor de 60 g, ¡lo que la hace significativamente más ligera que su contraparte de plástico de serie! Pero, como siempre, no solo se trata de ahorro de peso, sino también de la mayor rigidez del material y la apariencia especialmente deportiva de las fibras de carbono. El acabado mate combina a la perfección con las piezas de carbono de rendimiento originales de Ducati.La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta debajo del marco (izquierda) reemplaza la pieza original allí. La cubierta de carbono Ilmberger se atornilla en los puntos de serie. La pieza de carbono se entrega con un acabado brillante, lo que contrasta con las piezas de carbono mate ofrecidas por Ducati Performance. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales.Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta debajo del marco para el lado izquierdo en carbono y acabado mate para la Ducati Scrambler a partir de 2016 se atornilla a los puntos de soporte existentes en el vehículo. La instalación de las piezas se realiza utilizando los puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Compatible con los modelos Scrambler 800: Classic, Desert Sled, Full Throttle, Icon, Sixty2

La cubierta debajo del chasis en carbono, acabado mate, para la Ducati XDiavel (a partir del año 2016), lado derecho del vehículo, reemplaza la pieza original y se atornilla en los puntos de sujeción existentes en el vehículo. La pieza de carbono de alta tecnología pesa solo unos 60 g, ¡y es significativamente más ligera que su contraparte de plástico de serie! Pero, como siempre, no solo nos enfocamos en la reducción de peso, sino también en la mayor rigidez del material y la apariencia especialmente deportiva de las fibras de carbono. En el acabado mate, la pieza de carbono de Ilmberger combina perfectamente con las piezas de carbono de Ducati Performance, que también tienen un acabado mate. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.