KTM

¡Una cubierta de lluvia muy especial!La cubierta de lluvia se puede ajustar con la banda de goma, de modo que la hinchazón por el viento durante la conducción se reduce considerablemente.Acabado de muy alta calidad con una gran ventana para ver el mapa.

Compatible con nuestra protección de cadena (402-5045), hemos desarrollado una efectiva protección inferior a partir de la misma combinación de materiales de aluminio/acero inoxidable. Especialmente en terrenos difíciles, evita que ramas y otros objetos golpeen la cadena del piñón.¡La aleta de protección de cadena es más robusta y además mucho más atractiva que la pieza original de plástico!La instalación de la protección de cadena se puede realizar de manera rápida y sencilla utilizando los puntos de fijación ya existentes.

Los desarrolladores de Yamaha han creado con la nueva T7 una motocicleta que invita a excursiones fuera de carretera. Algunas de las positivas características offroad se han mejorado aún más gracias a nuestros desarrolladores de Touratech. ¡Esta protección del motor es una absoluta revolución! Touratech ha puesto un gran énfasis en la estabilidad y funcionalidad. Daños mayores como agujeros en el bloque del motor pueden ser evitados de manera efectiva gracias a la gran protección del motor de Touratech.Para una máxima estabilidad, por un lado, las hendiduras múltiples en la base de aluminio de 4 mm de grosor, y por otro lado, la fuerza de un impacto se distribuye a través de dos placas de fijación de acero inoxidable de 4 mm adicionales en el motor, de manera amplia en 9 puntos de anclaje. La distancia al suelo no se ve afectada por estas dos placas base.Para Yamaha Tenere 700 a partir de 2021 (Euro5)

Para la fijación sencilla y segura de su dispositivo de navegación o smartphone en el área del cuadro de instrumentos.El adaptador de montaje GPS ajustable de Touratech se puede fijar fácilmente a casi cualquier abrazadera de manillar tubular. La distancia entre los tornillos de sujeción del manillar puede variar entre 78 y 104 mm.Los brazos oscilantes ajustables sin escalas permiten una posicionamiento individual en un radio de 35 mm. De este modo, la vista sobre el cuadro de instrumentos permanece despejada o se crea espacio para la mochila de tanque.Puede fijar cualquiera de nuestros soportes para dispositivos de navegación o soportes para smartphones en este soporte con un diámetro de tubo de 12 mm.¡Mantenga siempre su navegación a la vista!Disponible en tres versiones:- con M8x25 mm tornillos, por ejemplo para:BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- con M8x30 mm tornillos, por ejemplo para:BMW RNineT (no Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- con M8x35 mm tornillos, por ejemplo para:BMW R1250GS/GSA, R1200GS/GSA/R, R1150R,BMW F900GS/GSA/R/XR, F850GS/GSA, F800GS (2024-), F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

El Extreme-Federbein de Touratech es la clase premium absoluta en tecnología de suspensión. Este Extreme-Federbein para la Triumph Tiger 900 Rallye Pro ha sido desarrollado para el uso en turismo y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, el Extreme-Federbein cuenta con PDS, una protección hidráulica contra el golpeo mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no se produce golpeo, evitando así una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso, el amortiguador está ajustado para ser cómodo y ahorrar energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador, el PDS intervenga.   Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, es absorbido por el rango de ajuste extremo. El equilibrio de la motocicleta puede ser restaurado de manera fácil y rápida mediante la rueda de ajuste a través de la precarga hidráulica del resorte. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en cualquier momento un ajuste efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras federales, pequeñas carreteras rurales, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso.   Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.   Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar. - Documentación ABE - Instrucciones de montaje / Manual del usuario   El setup básico aquí instalado está ajustado para conductores de hasta 100 kg más equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador será ajustado nuevamente por nosotros con un resorte de mayor tasa de resorte según sus necesidades. ¿Tiene más preguntas? Estamos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555   Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

¡Banco de asiento continuo o asientos individuales, usted tiene la elección! Altura del asiento:Bajo: 52 cmEstándar: 54 cmAlto: 56 cmAltura original KTM 1190 Adventure R: 53 cm¡Un banco de asiento un poco más cómodo no le hará daño a la Adventure R! Porque incluso en este vehículo, las largas etapas no deben ser una tortura, sino un placer en este vehículo único.Por esta razón, también ofrecemos el banco de asiento de una pieza con todas las mejoras como espuma optimizada y contorno modificado como una alternativa cómoda y adecuada para largas distancias a los poco cómodos bancos de asiento de serie.La instalación sencilla y precisa se puede realizar tanto en la 1190 Adventure como en la 1190 Adventure R y hará que la experiencia "KTM Travel Enduro" sea aún más fascinante.También adecuado para KTM Super Adventure S, R, T (a partir de 2017) La cubierta del banco de asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce la temperatura de la superficie al reflejar la radiación de luz infrarroja de manera notable y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol. ¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo! El banco de asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por re-tapizado, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su banco de asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania - sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de recubrimiento bi-elástico y resistente al sudor en "aspecto arena" con costuras selladas- cavidad (hendidura) en el centro del banco de asiento para aliviar el coxis- diferentes alturas disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- adecuado para largas distancias- materiales y acabados de la más alta calidad- fabricado en Alemania- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la cubierta de asiento originalLas explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"Por favor, use una película de protección de pintura en el área del tanque, por ejemplo, 01-101-0100-0Información adicional Más información Número de artículo 1021-01-371-5962-0P Tiempo de entrega dentro de 3 meses Impermeable sí Función Ergonomía/Comodidad Modelo 1050 Adventure, 1090 Adventure, 1190 Adventure, 1290 Super Adventure Fabricante del vehículo KTM

Este amortiguador es perfecto para reducir la altura del asiento (-40mm) en la Honda CRF1100L Adventure Sports. Al mismo tiempo, su Honda CRF1100L Adventure Sports se mantiene bien ajustada y es muy adecuada para el uso en viajes. Más rendimiento y comodidad para su Honda CRF1100L Adventure Sports con el amortiguador Touratech tipo Level2. El amortiguador Level2 en versión de emulsión se puede ajustar para adaptarse a la carga del gran equipaje de viaje mediante una rueda de ajuste y precarga hidráulica. Incluso en esta construcción se ha instalado el PDS. Un sistema de protección hidráulica contra el golpe que evita el golpeo incluso en las condiciones de pista más extremas con equipaje de viaje completo. Se previene la sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del funcionamiento, el amortiguador responde de manera fina y está ajustado de forma cómoda y que ahorra energía.   Lo importante en breve: - Solo es compatible con la Honda CRF1100L Adventure Sports sin equipamiento EERA - El amortiguador está configurado y ajustado para la Honda CRF1100L Adventure Sports basado en nuestra experiencia. - Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones de construcción / pruebas de manejo. - El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. - En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la motocicleta. - IMPORTANTE: Desaconsejamos encarecidamente el deslizamiento de las botellas de la horquilla en la abrazadera de la horquilla.   Esto afectará negativamente el comportamiento de manejo de la motocicleta.   Nota: Para la posición segura de su Honda CRF1100L Adventure Sports después de la reducción de altura, recomendamos un recorte del caballete lateral.   Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar -40mm. - Documentación ABE - Instrucciones de montaje / Manual del usuario   El ajuste básico instalado aquí está diseñado para conductores de hasta 100 kg más equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades. ¿Tiene más preguntas? Estamos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555   Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

Para el tour diario o de vacaciones, un robusto soporte de equipaje es muy útil. Un marco de acero inoxidable ofrece la base para la plataforma de 4 mm de aluminio. De manera simple y rápida, se puede asegurar una bolsa de equipaje o una mochila en la parte trasera de la KTM. La tapa del tanque en la parte trasera no se bloquea. Las dimensiones de la plataforma de aluminio son 22 x 22 cm. El soporte de equipaje no debe cargarse con más de 5 kg.El portaequipajes 051-0170 se puede montar sin problemas en combinación con el soporte de equipaje.

El Extreme-Federbein de Touratech es la clase premium absoluta en tecnología de suspensión. Este Extreme-Federbein para la Honda CRF 1100L Africa Twin ha sido desarrollado para el uso en turismo y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, el Extreme-Federbein cuenta con PDS, una protección hidráulica contra el golpeo mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Incluso en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no se produce golpeo, evitando así una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la posición. En la mayor parte del uso, el amortiguador está ajustado para ser cómodo y suave, antes de que el PDS intervenga en la última parte del recorrido del amortiguador.Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, se adapta a través del rango de ajuste extremo. El equilibrio de la motocicleta se puede restaurar fácilmente y rápidamente mediante la rueda de ajuste a través de la precarga hidráulica del resorte. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en cualquier momento un ajuste efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras federales, pequeñas carreteras rurales, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso. Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta. El setup básico aquí instalado está ajustado para conductores de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte y otras configuraciones. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. Contenido del envío:- Amortiguador listo para instalar.- Documentación ABE- Instrucciones de montaje / Manual del usuario¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

¡Con la protección de motor RALLYE combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto!La protección del motor se integra de manera elegante en las líneas de su motocicleta. Gracias a la innovadora tecnología de fabricación, se presenta sin costuras molestas, que a menudo se perciben como puntos débiles. Las hendiduras incorporadas en la parte inferior no solo se ven bien. Proporcionan una robusta rigidez del aluminio ligero y absorbente de impactos, cuando la protección tiene que cumplir con su nombre. Además, las dos hendiduras paralelas permiten que la moto se deslice suavemente sobre los obstáculos. De este modo, la energía del impacto se desvía de manera efectiva y se evita el enganche o el atasco.

Los desarrolladores de BMW han creado con la R1200GS una motocicleta que invita a excursiones en el terreno. Algunas de las positivas características offroad se han mejorado aún más gracias a nuestros desarrolladores de Touratech.¡Esta protección del motor es una revolución absoluta! El "Expedition XL" proporciona, gracias a su diseño extralargo, una protección óptima en todos los aspectos. Comenzando antes del motor, se extiende en una sola pieza hasta casi la rueda trasera, protegiendo así incluso el catalizador. ¡No importa dónde impacte un obstáculo, la protección del motor "Expedition XL" está ahí para hacer su trabajo por usted y su GS!¡Pero eso no es todo!Un soporte adicional, ingeniosamente diseñado, entre el chasis y la protección del motor en la parte trasera asegura la máxima estabilidad y durabilidad, incluso en las condiciones más duras.Touratech ha puesto un gran énfasis en la estabilidad y funcionalidad.Daños mayores como agujeros en el bloque del motor pueden ser evitados de manera efectiva gracias a la gran protección del motor de Touratech.Para una estabilidad máxima, por un lado, las hendiduras múltiples en la base de aluminio de 4 mm de grosor, y por otro lado, la fuerza de un impacto se distribuye de manera amplia en 6 puntos de fijación gracias a una placa de fijación inferior adicional de acero inoxidable en el motor. La distancia al suelo no se ve afectada por estas dos placas base. Además, las guías de plástico en la parte inferior de la base aseguran que las cabezas de los tornillos, que ya están empotradas, queden completamente cubiertas. La protección del motor se puede desmontar sin problemas incluso después de un uso intenso en el terreno. No menos importante, las guías de plástico facilitan el "deslizamiento" sobre piedras, rocas o tocones de árboles.Casi sin querer, también evitan que la suciedad se adhiera.En resumen, la gran protección del motor de Touratech para la BMW R1200GS: ¡Un producto que cumple con los más altos estándares técnicos y es, estéticamente, un absoluto "destacado"!

Ya sea en terreno accidentado o en ruta - el Touratech Defensa ofrece una protección confiable para los mandos del manillar y las manos, para que un pequeño contratiempo no se convierta en un gran problema.Con el Defensa, Touratech ha desarrollado un protector extrarobusto para los mandos del manillar y las manos. La construcción de aluminio aeronáutico de alta resistencia está exactamente adaptada a su modelo de motocicleta. A través del "Sistema Defensa", el protector ofrece interesantes posibilidades de variación. Ya sea un protector puro o un protector más ancho con un spoiler adicional... Defensa Handprotektoren - para un espectro de uso especialmente amplio. Los mandos del manillar son uno de los grupos de construcción más vulnerables de una motocicleta. El sólido protector protege los controles de manera confiable contra daños. Los protectores cerrados tienen un arco que se apoya cerca de los bloques de sujeción y en el extremo del manillar, rodeando completamente el mando. Este principio ha demostrado su eficacia en motocicletas de rally en las condiciones más duras.El sistema consta de dos componentes principales atornillados y un kit de montaje. Siempre hay suficiente espacio detrás del protector para que los controles puedan moverse libremente. El molesto golpeo, especialmente del manillar de embrague, contra el protector, como se conoce en productos universales, es cosa del pasado con el Defensa.Los componentes del Defensa están fabricados de una aleación de aluminio forjado de alta resistencia, como se ha demostrado en la construcción de aeronaves. Con 14 milímetros de grosor, las dimensiones se han elegido generosamente, sin perder de vista el tema del peso. La precisión en la fabricación asegura una excelente exactitud de medidas y, por lo tanto, un ajuste exacto. Además, el forjado, en comparación con el aluminio fundido o mecanizado, proporciona una estructura aún más fuerte y resistente. Gracias a la adaptación específica del modelo, se garantiza un montaje sin tensiones, así como un giro completo del manillar.Adaptación sencilla para uso en carretera y fuera de ellaPara el uso exclusivo fuera de carretera, se recomienda la variante Defensa "Pure", en la que solo se monta el arco. Para un uso mixto, existe el Defensa "Expedition", que está equipado con un deflector de viento de plástico.La carcasa de plástico se desliza sobre el arco principal y se sujeta en el atornillado de los dos componentes de aluminio, lo que garantiza un ajuste preciso y seguro. Quien necesite aún más protección contra las inclemencias del tiempo, puede montar adicionalmente el spoiler "Extension" disponible por separado.Por supuesto, el Defensa Expedition se puede convertir fácilmente de nuevo a Pure.

Estos muelles de horquilla progresivos están perfectamente diseñados para las exigencias de la horquilla de la KTM 1290 Super Adventure R están diseñados Le dan a la horquilla una mejor configuración para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentará un comportamiento de respuesta claramente mejorado y mayores reservas en el límite. Info: Solo se adapta a “KTM 1290 Super Adventure R (2017-2020)”En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la moto. Los componentes adecuados para la parte trasera de la KTM 1290 Super Adventure R los encontrará en nuestra recomendación de accesorios. Al reemplazar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo. Nuestra recomendación: Haga que un taller especializado realice la conversión.Contenido del envío:- Muelle de reemplazo para la horquilla original.- Aceite de horquilla adecuado.- Pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión.- Incluye instrucciones de montaje detalladas. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos.Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

Ya sea en terreno accidentado o en ruta - el Touratech Defensa ofrece protección confiable para los mandos del manillar y las manos, para que un pequeño contratiempo no se convierta en un gran problema.Con el Defensa, Touratech ha desarrollado un protector extrarobusto para los mandos del manillar y las manos. La construcción de aluminio aeronáutico de alta resistencia está exactamente adaptada a su modelo de motocicleta. A través del "Sistema Defensa" el protector ofrece interesantes posibilidades de variación. Ya sea un protector puro o un protector más ancho con un spoiler adicional... Protecciones de mano Defensa - para un espectro de uso especialmente amplio. Los mandos del manillar son uno de los componentes más vulnerables de una motocicleta. El sólido protector protege los controles de manera confiable contra daños. Los protectores cerrados tienen un arco que se apoya cerca de los bloques de sujeción y en el extremo del manillar, rodeando completamente el mando. Este principio ha demostrado su eficacia en motocicletas de rally en las condiciones más duras.El sistema consta de dos componentes principales atornillados, así como un kit de montaje. Siempre hay suficiente espacio detrás del protector para que los controles puedan moverse libremente. El molesto golpeo, especialmente del manillar de embrague, en el protector, como se conoce de productos universales, es cosa del pasado con el Defensa.Los componentes del Defensa están fabricados de una aleación de aluminio forjado de alta resistencia, como se ha demostrado en la construcción de aviones. Con 14 milímetros de grosor, las dimensiones se han elegido generosamente, sin perder de vista el tema del peso. La precisión en la fabricación asegura una excelente exactitud de medidas y, por lo tanto, un ajuste exacto. Además, el forjado, en comparación con el aluminio fundido o mecanizado, proporciona una estructura aún más fuerte y resistente. A través de la adaptación específica del modelo, se garantiza un montaje sin tensiones así como el completo giro del manillar.Adaptación sencilla para uso en carretera y fuera de ellaPara el uso puramente off-road, se recomienda la variante Defensa "Pure", donde solo se monta el arco. Para un uso mixto, existe el Defensa "Expedition", que está equipado con un deflector de viento de plástico.La carcasa de plástico se desliza sobre el arco principal y se sujeta en el atornillado de los dos componentes de aluminio, lo que garantiza un ajuste preciso y seguro. Quien necesite aún más protección contra las inclemencias del tiempo, puede montar adicionalmente el spoiler "Extension" disponible por separado.Por supuesto, el Defensa Expedition se puede convertir fácilmente de nuevo a Pure.Material: aluminio forjado, anodizado y pintado en polvo

¡Ya es obligatorio en Francia!Con las pegatinas reflectantes, seguramente no pasarán desapercibidos. Especialmente para su nuevo casco Touratech Aventuro.

A través de la combinación de una elegante curvatura y un borde duro, el protector de calor del escape de carbono se adapta como ningún otro a las modernas líneas de la nueva Aprilia. Pero no solo ofrece ventajas estéticas, sino también técnicas. El carbono de alta calidad conduce el calor de manera significativamente más lenta que los materiales de la pieza original. Así, la parte exterior se mantiene notablemente más fría en comparación y el pie está mejor protegido contra quemaduras. Para lograr una imagen general especialmente armoniosa, las capas de fibra son colocadas y alineadas por expertos en la forma. De este modo, la pieza de carbono se adapta perfectamente a las formas circundantes de la motocicleta. Cuantas más de nuestras piezas se instalen y combinen, más abrumador será el resultado. Para nuestro carbono utilizamos exclusivamente tejido Prepreg producido específicamente para este propósito, que también se utiliza en una forma similar en la Fórmula 1 y la industria aeroespacial. El material, laminado a mano con gran cuidado y curado en varias etapas en autoclave, no solo impresiona por su apariencia única, sino también por sus propiedades técnicas excepcionales. Posee, a igual volumen, una rigidez específica tres veces mayor que la del acero y, al mismo tiempo, debido a su densidad especialmente baja, solo una fracción de su peso. Estas propiedades están especialmente acentuadas en nosotros, debido al alto contenido de volumen de fibra. Para proteger este material de alta calidad de influencias ambientales de todo tipo de manera óptima, utilizamos, como único fabricante de carbono en el mundo, un recubrimiento plástico desarrollado específicamente en todas las superficies. Esto, en combinación con nuestro barniz transparente, proporciona un efecto de profundidad sin precedentes y único, que resalta especialmente la alta calidad del material. Para que no solo conducir, sino también trabajar en él sea un placer, utilizamos en esta pieza exclusivamente los puntos de fijación originales.   Los hechos:   - Con autorización de funcionamiento general (ABE) - Sellado de todas las superficies (interiores y exteriores) mediante un exclusivo recubrimiento plástico para proteger contra influencias ambientales de todo tipo - recubrimiento adicional de barniz transparente brillante en todas las superficies visibles - óptimamente protegido contra la luz UV - Entrega en estado listo para montar - Calidad certificada por TÜV - fabricado de material Prepreg producido especialmente para Ilmberger - Fabricado en producción propia según ISO 9001 - Montaje utilizando los puntos de fijación originales - montaje rápido y sencillo  

Estos muelles de intercambio progresivos están perfectamente ajustados a la horquilla y al amortiguador de la Yamaha MT 09 Tracer. El amortiguador y la horquilla tienen así una mejor sintonización para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentará un comportamiento de respuesta significativamente mejorado y mayores reservas en el límite. Los muelles de intercambio son fabricados en Europa por el especialista en chasis holandés Hyperpro.Información: Solo se adapta a * Yamaha MT 09 Tracer *Entrega incluye: instrucciones de montaje detalladas.Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la conversión.

Este amortiguador ha sido configurado específicamente para la guía de la rueda delantera Telelever y para reducir la altura del asiento (-5 cm) de la BMW R1200GS. Las fortalezas del sistema Telelever* se ven respaldadas por la fina respuesta del amortiguador Touratech. El amplio rango de ajuste permite adaptar la parte delantera de la motocicleta a las exigencias del viaje en moto. El rendimiento del amortiguador permite un ajuste preciso del equilibrio de su motocicleta. En la parte trasera de la BMW R1200GS, se debe montar el amortiguador adecuado para compensar (ver importante a continuación). El ajuste de la amortiguación de este amortiguador de nivel 1 permite la influencia necesaria sobre la compresión y la extensión, para implementar sus requisitos individuales de confort de conducción en el amortiguador. Importante a continuación:=> El amortiguador ha sido configurado y ajustado para la parte delantera de la BMW R1200GS basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para casi todos los posibles estados de carga de la parte delantera de la motocicleta.=> Solo con un peso significativamente mayor en la parte delantera (modificaciones / cambios) es razonable una mayor tasa de resorte.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y la parte delantera de la motocicleta.=> Los componentes posibles para la parte trasera de la BMW R1200GS* son los siguientes:=> Amortiguador Touratech Suspension *trasero* para BMW R1200GS desde 2004 tipo Nivel 1 *Baja altura* 01-044-5861-0=> Amortiguador Touratech Suspension *trasero* para BMW R1200GS >2004 tipo Alta gama *Baja altura* 01-044-5866-0=> Al cambiar solo un componente, no se puede lograr una reducción de altura de la motocicleta.Nota:Para la estabilidad segura de su BMW R1200GS después de la reducción de altura, recomendamos el caballete lateral acortado y/o el caballete central opcional de BMW. Estos componentes los puede obtener en su concesionario BMW.El amortiguador de nivel 1 configurado aquí, con sus opciones de ajuste, es muy adecuado para este tipo de motocicleta. La suspensión solo necesita ser ajustada una vez para toda la calibración de la suspensión.Con el tanque lleno/vacío o con una bolsa de tanque, no se requieren ajustes en ruta gracias a la interacción del amortiguador con el Telelever de BMW. Características del amortiguador Touratech Suspension Nivel 1:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio.*** Por lo tanto, el peso es mínimo. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción.*** Por lo tanto, el desgaste es muy bajo y la vida útil del amortiguador es larga.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación.*** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Los ajustes de amortiguación se han desarrollado en base a la experiencia y las exigencias de Touratech.=> La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.=> Diseño de pistón separador: Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de forma separada.*** Provoca una respuesta más fina del amortiguador. *** Alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas). *** Mejor refrigeración del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Este amortiguador también se puede instalar en el reducido espacio de instalación de la parte delantera de la BMW R1200GS.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de configuración incorrecta. Si ha instalado un tanque más grande que el tanque original en su motocicleta o ha realizado modificaciones para un almacenamiento adicional de equipaje en su motocicleta, son posibles ajustes. El amortiguador será ajustado por nosotros con un resorte de mayor tasa de resorte adaptado a sus necesidades. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Este amortiguador es perfecto para reducir la altura del asiento (-5cm) en la BMW R1200GS. La reducción de altura de Touratech en calidad de alta gama está diseñada de la mejor manera posible para el uso en tours y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa. Desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el funcionamiento con pasajero, cualquier tipo de carga adicional puede ser compensada gracias al amplio rango de ajuste. El equilibrio de la motocicleta puede ser restaurado fácilmente y rápidamente mediante la rueda de ajuste a través de la precarga hidráulica del resorte por usted. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en cualquier momento un ajuste efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso.Lo importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la BMW R1200GS basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la motocicleta.=> El componente adecuado para la parte delantera de la BMW R1200GS es:=> Amortiguador Touratech *delante* para BMW R1200GS *reducción de altura* 01-044-5876-0=> Al cambiar solo un componente, no se puede lograr una reducción de altura de la motocicleta.Nota:Para la estabilidad segura de su BMW R1200GS después de la reducción de altura, recomendamos el caballete lateral acortado y/o opcionalmente el caballete central de BMW. Estos componentes los puede obtener en su concesionario BMW. Características del amortiguador de alta gama Touratech Suspension:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio. *** Por lo tanto, el peso es mínimo. => Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción.*** Por lo tanto, el desgaste es muy bajo y la vida útil del amortiguador es larga.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, el asiento del tornillo de fijación es estable y sin juego, incluso bajo las cargas más altas.=> Diseño de pistón separador. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de manera separada.*** Esto provoca una respuesta más fina del amortiguador. *** Por lo tanto, un alto rendimiento de amortiguación preciso incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras). *** Mejor enfriamiento del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Precarga hidráulica de alta gama a través de una rueda de ajuste bien accesible. => Los ajustes del amortiguador se han desarrollado en base a la experiencia y los requisitos de Touratech.=> La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.=> Ajuste de amortiguación de alta gama para la compresión siempre ajustable por separado en alta y baja velocidad.*** Por lo tanto, ajuste muy individual de la compresión / rebote. Ajuste ideal a requisitos cambiantes.=> Depósito de compensación de alta gama separado en el grupo de amortiguación del amortiguador.*** Mejor enfriamiento de la amortiguación durante la conducción.*** Por lo tanto, mayor capacidad de carga y mayor vida útil del amortiguador.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto. Si ha instalado un tanque más grande que el tanque original en su motocicleta o ha realizado modificaciones para un almacenamiento adicional de equipaje en su motocicleta, son posibles ajustes. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Los protectores de manos fabricados en plástico casi irrompible tienen un diseño moderno, alta efectividad de protección y se pueden montar fácilmente en la F800GS con el kit de instalación incluido. El protector de manos se puede combinar con los diferentes spoilers y ofrece una protección óptima contra el viento y las inclemencias del tiempo. Una construcción muy robusta y estable que ha demostrado ser excelente en muchas competiciones de rally y en otras motocicletas (por ejemplo, la R1100GS/R1150GS).- disponible en muchos colores (Atención: no hay colores originales de BMW para protectores de manos y spoilers)- la desacoplamiento de vibraciones se mantiene al 100%- también se puede usar con puños calefactables- incluye adaptadores especiales para la instalación en la F800GS- colores de protector y spoiler combinables libremente- Contenido del envío: Izquierda y Derecha Nota: BMW F800GS hasta 2012

Juego de bridas con clips para usar con las bolsas de mapa:Como pieza de repuesto o si desea usar la bolsa de mapa en varias motocicletas.

El Cartucho Cerrado de Suspensión Touratech es, simplificando, un amortiguador para la horquilla. El Cartucho Cerrado se instala en el lado derecho de la horquilla original. Así se mantienen completamente intactos la tija de la horquilla, el soporte del manillar, los frenos y la geometría de dirección. No se requieren modificaciones adicionales en la barra de la horquilla izquierda. Este Cartucho Cerrado ha sido desarrollado específicamente para el uso intensivo en viajes de la BMW F850GS Adventure, con condiciones de carga y conducción que cambian frecuentemente y de manera drástica. Nuestro Cartucho Cerrado eleva la parte delantera de la BMW F850GS Adventure a un nuevo nivel de diversión y rendimiento en la conducción. Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, se adapta a través de los rangos de ajuste de precarga del muelle, compresión y rebote. El cartucho se puede ajustar completamente desde arriba. En un cartucho cerrado (Cartridge), el aceite y el nitrógeno están separados por un diafragma, lo que garantiza una amortiguación constante e independiente de la temperatura. Esto proporciona al Cartucho Cerrado un comportamiento de respuesta de la horquilla significativamente más fino y agradable. El ajuste combinado de compresión/rebote permite en cualquier momento un ajuste de la suspensión efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal. Diseñado para cualquier condición de carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras nacionales, caminos rurales pequeños, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso. Si se presentan condiciones de carretera excepcionalmente severas en la rueda delantera, el "Hydraulic Endstop" integrado evita el golpe mecánico de la horquilla. Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta. La configuración básica está ajustada para el exigente piloto de aventura con equipaje. Se pueden realizar ajustes para requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un muelle con la tasa de muelle adecuada y otras configuraciones. Contenido del envío: - 1x Cartucho Cerrado (lado derecho)- 1x Etiqueta para la tapa original (lado izquierdo)- Ajuste combinado de compresión/rebote.- Ajuste de precarga del muelle (con llave de 22)- Herramienta de ajuste de amortiguación- Herramienta de montaje para la tapa de cierre.- Listo para instalar y lleno con el muelle de horquilla preinstalado. - 1 litro de aceite (para la instalación de la horquilla)- Manual del usuario e instrucciones de montaje¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Repuesto

¿Insatisfecho con la pantalla original de su motocicleta? Gracias a los innumerables kilómetros de experiencia en aventuras y al know-how de producción, hemos desarrollado una pantalla que combina un atractivo diseño de aventura y una función óptima para cada uso.¡Experimente una notable mejora en las características de conducción con la pantalla Touratech en comparación con las pantallas originales! La parte superior de la pantalla se basa en forma y función en nuestras experiencias en el deporte de rally. De esta manera, optimizada aerodinámicamente, los flujos de aire se dirigen sin turbulencias innecesarias sobre la cabeza del conductor. Esto hace que la pantalla no solo sea libre de vibraciones, sino que también garantiza un placer de conducción relajado y sin fatiga para el conductor y el pasajero.La pantalla Touratech le da a su motocicleta una apariencia individual que le encantará. Por supuesto, hemos probado exhaustivamente la pantalla para su máquina. Así que recibirá un parabrisas que no solo mejora su motocicleta técnicamente, sino también estéticamente.- Desarrollada especialmente para su motocicleta- Forma optimizada aerodinámicamente- Libre de vibraciones incluso a altas velocidades- Turbulencias de aire minimizadas- Conducción sin fatiga - Atractivo diseño de aventuraDisponible en diferentes tamaños y tonalidades.- Tamaño: L- Tono: ahumado¡No es compatible con la KTM 1290 Super Adventure!