Tuerca   Repuesto originalDatos técnicos:Tipo:   Tornillos con rosca Rosca:   M8 x 1.25 Diámetro:   8 mmLongitud:   25 mmCabeza:   Cabeza avellanada Accionamiento:   Hexágono interno Superficie:   Sin acabado Material:   Acero Color:   plateado Calidad:   Sin clase de calidad Junta/Arandela:   Sin Fabricante:   Otros

El adaptador de manillar para BMW R1200R hasta el año 2010El adaptador de manillar en nuevo diseño 22 mm Ø - 50 mm más cercaincl. ABEEl nuevo adaptador de manillar para todos los manillares de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm más al conductor y aproximadamente 25 mm más alto.De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encorvado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia central de 31 mm - 39 mm.La conversión es rápida y fácil de realizar:Desmonte las copas de manillar existentes - (¡Por favor, asegúrese de que los recipientes de líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) - e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios se incluyen en la conversión.En general, es suficiente en la BMW R1200R hasta el año 2010 si los cables y líneas se colocan detrás de la puente de la horquilla. En algunos modelos, puede ser necesario cambiar las líneas por otras más largas. Simplemente contáctenos.El adaptador de 22 mm NO es compatible con el modelo BMW R1200R si se monta el tanque de equipaje original de BMW.Los adaptadores están disponibles en anodizado plateado o negro.Por favor, seleccione al realizar el pedido. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Esta forma de pantalla fue desarrollada para el deporte de competición y es utilizada por muchos equipos de carreras. La pantalla de competición corresponde en la parte inferior a la pantalla original, pero tiene en el medio una elevación en forma de cúpula. Esto alivia la presión del viento sobre el casco y mejora la aerodinámica. Alternativa económica a la pantalla original. Años de experiencia y altos estándares de calidad garantizan un ajuste óptimo en el vehículo. Las pantallas tienen una ABE y no necesitan ser registradas en Alemania. La pantalla se ofrece en los colores gris ahumado, negro y transparente / claro. Longitud en mm: 440 Ancho en mm: 440

Palanca de elevación para BMW K1200SCon esto, el elevado de la máquina se convierte en un juego de niños. Simplemente despliegue, eleve, y repliegue.Se coloca en el lugar correcto y siempre está al alcance.Fácil montaje.(Imagen de ejemplo) Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de altura de estribos para piloto BMW R1100S - 50 mm más bajo incl. ABE Especialmente para piernas más largas, es un requisito indispensable para su motocicleta. El estribo de su BMW R1100S se baja 50 mm más gracias a los adaptadores de estribo.De esta manera, logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. Este pequeño cambio le proporciona la posición de asiento necesaria. Las articulaciones de la rodilla se alivian notablemente. Esto se nota especialmente en viajes con traje de cuero.Juego de montaje con todos los componentes de instalación.Tenga en cuenta que si tiene un carenado de motor instalado, la conversión no es posible.Tenga en cuenta que la distancia al suelo se ve limitada con nuestra reducción de altura de estribos.La ventaja de estos adaptadores es que se mantiene el estribo original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

soporte lateral sólido para la instalación de Hepco&Becker C-Bow maletas y baúles acabado de superficie de alta calidad maletas rígidas normales de Hepco&Becker, como la Junior o Journey no son compatibles! Las maletas Krauser K-Wing no son compatibles con el soporte C-Bow! Carga recomendada: 5 kg por maleta/baúl (por favor, consulte las instrucciones de montaje, las indicaciones específicas del vehículo, así como las especificaciones del fabricante de la moto para posibles restricciones) generalmente se puede combinar sin problemas con soportes de top case, sissybars o soloracks (consulte las instrucciones de montaje o las indicaciones específicas del vehículo para cada soporte) Las ampliaciones de puentes de equipaje pueden restringir la instalación de las maletas en el soporte Los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los documentos Contenido del envío: izquierda + derecha + instrucciones de montaje + kit de montaje Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Tenga en cuenta que las maletas deben tener suficiente distancia del escape y que los intermitentes deben tener un ángulo de proyección adecuado. El chorro de escape no debe dirigirse hacia las maletas.

El adaptador de manillar para BMW R850GS-R1100GSEl adaptador de manillar en nuevo diseño - extensión de 50 mmincl. ABEEl nuevo adaptador de manillar para todos los manillares de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm más al conductor y aproximadamente 25 mm más alto.De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encorvado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia entre ejes de 31 mm - 39 mm.Para todas las motocicletas con manillar de 22 mm, cuyos conductores deseen acercar aún más el manillar, tenemos nuestra variante de 70 mm en el programa.La conversión es rápida y fácil de realizar: Desmonte las copas de manillar existentes - (¡Por favor, asegúrese de que los recipientes de líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) - e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios vienen con la conversión.En general, es suficiente en la BMW R850GS-R1100GS si los cables y líneas se colocan detrás de la puente de la horquilla. En algunos modelos, puede ser necesario cambiar las líneas por otras más largas. Simplemente contáctenos.También ofrecemos adaptadores para manillares de 25 mm y 28 mm, en 22 mm la distancia entre agujeros es de 31 - 39 mm, en manillares de 25 mm o 28 mm la distancia entre agujeros es de 36 - 42 mm.Están disponibles en anodizado plateado o negro.Por favor, seleccione al realizar el pedido. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

El casco abatible System 7 Carbon Evo ofrece un máximo de comodidad y seguridad. Gracias a la carcasa de casco de fibra de carbono, es especialmente ligero, con los mejores valores de absorción de impactos. El Sistema de Protección contra Impactos Multidireccional (MIPS) reduce el movimiento de rotación de la cabeza en caso de impacto, disminuyendo así el riesgo de lesiones cerebrales. Casco abatible con mecánica de cuatro bisagras Extremadamente compacto incluso en estado abierto Carcasa de casco de fibra de carbono Solo tan grande como sea absolutamente necesario gracias a dos tamaños de carcasa de casco Mejor absorción de impactos y bajo peso con rigidez óptima MIPS reduce el movimiento de rotación de la cabeza en caso de impacto Carcasa interior de poliestireno expandido segmentado Nuevo forro interior desarrollado con materiales repelentes al agua Visera de doble cristal clara: cristal interior antiempañante, cristal exterior recubierto a prueba de arañazos por ambos lados Ventilación efectiva para la cabeza y la visera Aerodinámica y aeroacústica optimizadas Visera solar integrada, operable mediante deslizador Gran spoiler extremadamente efectivo Apertura de la parte de la barbilla a través de un botón central Correa de barbilla con cierre de clic, bandas de cuello integradas para un ajuste seguro Mecánica de visera y sellado de visera optimizados Cambio rápido y sin herramientas a casco jet Decoración: Negro mate Tamaños: 52/53 (XS) - 64/65 (XXL) Viseras en varios colores disponibles opcionalmente

Compartimento acolchado para piezas pequeñas. Fijación por velcro. Propiedades repelentes al agua y a prueba de polvo. Uso perfecto del espacio. Información adicional

Reducción de la altura del reposapiés K1200GT desde 2006 para el pasajeroReducción de la altura del reposapiés para motocicletas con adaptador de compensación.incl. ABE Para mejorar individualmente el confort de asiento en su BMW, hemos desarrollado esta reducción de la altura del reposapiés para la K1200GT06. Con nuestras modificaciones, disfrutará de la libertad de piernas que corresponde a su altura. Con el reposapiés modificado, se logra una reducción de 40 mm o de 60 mm. (ver pestaña "Accesorios" arriba)De esta manera, alcanzará una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. Para la reducción de 60 mm, se necesita un adaptador adicional para el desvío del escape; este está incluido en el set.La ventaja de este adaptador es que se mantiene el reposapiés original.   Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

La extensión del guardabarros BODYSTYLE, hecha de plástico ABS de alta resistencia en negro mate, alarga el guardabarros delantero original y protege así contra carcasas de motor sucias, radiadores obstruidos o daños por piedras. La extensión se puede pintar y es fácil de montar. Medidas 120 mm (extensión) Material Plástico ABS Color negro mate Montaje listo para montar con todas las piezas necesarias  

Placa de manillar BMW R1200RT hasta BJ. 2014incl. ABE ¡Es hora de novedades!Con la nueva placa de manillar cumplimos los deseos de muchos conductores de BMW R1200RT.La placa de manillar acerca el manillar 15 mm más cerca y 25 mm más alto al conductor. El tiempo de instalación no toma ni media hora. Todos los cables son lo suficientemente largos.Con esto se logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable. Este artículo ha sido montado y probado en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

BMW R 1100 850 R GS RT Cable de embrague Cable de embrague 32732324961 Repuesto original de BMW. Se adapta según el número de pieza de BMW a los siguientes vehículos: R 850 R R 850 GS R 850 RT R 1100 R R 1100 GS R 1100 RT ¡Precio = envío incluido dentro de Alemania!

Reducción de la altura de los estribos K1200GT desde 2006 para el pasajeroReducción de la altura de los estribos para motocicletas con adaptador de compensación.incl. ABE Para mejorar individualmente el confort de asiento en su BMW, hemos desarrollado esta reducción de la altura de los estribos para la K1200GT06. Con nuestras modificaciones, disfrutará de la libertad de piernas que corresponde a su altura. Con el estribo modificado, se logra una reducción de 40 mm o de 60 mm. (ver pestaña "Artículos similares" abajo)De esta manera, alcanzará una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. Para la reducción de 60 mm, se necesita un adaptador adicional para el escape; este está incluido en el set.La ventaja de este adaptador es que se mantiene el estribo original.   Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de altura del reposapiés del conductor ajustable para BMW K1300Rincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de reducción de altura. Se puede ajustar en todos los 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblada, también se doblan los vasos sanguíneos, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se desarrollen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al pedal de cambio y al freno relativamente constante.MV complementa así su programa actual y al mismo tiempo reemplaza los adaptadores rígidos y costosos. Ahora hemos encontrado una solución, ahora también se puede ajustar el pedal de freno. Un adaptador correspondiente está incluido en el set.Tenga en cuenta que en los modelos más nuevos de BMW no se puede ajustar nada en el lado del freno. Sin embargo, se acostumbrará rápidamente, como sucede con los automóviles, a la posición del pie modificada.Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de estos adaptadores es que se conserva el reposapiés original. Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

La tapa del freno aumenta la superficie alcanzable del freno de pie y la alarga en 15 mm. Es adecuada para frenos con cuerpo redondo de Ø 17 mm. Fácil montaje. Colocar y apretar el tornillo de fijación. Longitud aprox. 6,5 cm, interior Ø 17 mmColor plataTodos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de altura del reposapiés del pasajero ajustable para BMW K1 - 40 mmincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés para su motocicleta, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también comprime los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no proporciona suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.Con el adaptador, se logra una reducción de altura del reposapiés de 40 mm. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo.De esta manera, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar cada 4°, de modo que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la oportunidad de ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible. Dependiendo de la configuración, el pasajero alcanza una posición de pierna saludable y cómoda. El kit completo para ambos lados se entrega según el modelo con compensación lateral. Esta variante es un poco más cara, pero necesaria, ya que, por ejemplo, se debe desviar el escape.MV complementa así su programa actual y al mismo tiempo reemplaza los adaptadores rígidos y costosos. Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés se destaca por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de los adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.

El cristal del espejo tiene un efecto de reducciónDatos técnicos:Uso:   Relativo al vehículo Tipo de espejo:   Espejo de varilla Montaje:   M8 derecho Forma de la cabeza del espejo:   redonda Diámetro de la cabeza del espejo:   120 mmLado de montaje:   izquierda    derecha Ancho total:   230 mmColor:   cromo Material:   plástico con intermitente:   No e-verificado:   Sí

Modelos BMW - Más cerca - más alto - más lejosEl primer adaptador de manillar ajustable para BMW K100RSESTABLECEMOS NORMAS - Exclusivo incl. ABE Con el adaptador de manillar ajustable hemos logrado fabricar un adaptador ajustable que se adapta a casi todas las motocicletas producidas en serie desde 1910 hasta hoy y en el futuro con manillar tubular - como su BMW K100RS.Los manillares tubulares existen desde la creación de la motocicleta de serie. Sin embargo, también hay diferentes longitudes de brazos. Hay algunos "afortunados" entre nosotros que simplemente se sientan en la motocicleta y dicen: "¡Eso encaja!". Muchos desean que el manillar esté un poco más cerca o quizás un poco más alto. Cada motociclista conoce las tensiones en el cuerpo y el cuello que se producen por la postura tensa de los brazos en viajes largos. Este problema, conocido entre los pilotos de carreras, a menudo se soluciona mediante una intervención quirúrgica. Sin embargo, después no se puede conducir durante 2-3 meses.Nadie necesita engañarse: "¡Solo lo tengo hoy!". Tendrá estas preocupaciones en cada viaje. Mientras se sienta tenso en la motocicleta, no alcanzará el bienestar durante la conducción.Hemos resuelto este problema para motocicletas con manillar tubular.Con el nuevo desarrollo, no queda ningún deseo sin cumplir en cuanto a ajustabilidad. Ahora hay un rango de 70 mm más cerca - más alto o más lejos disponible. Con esto, logrará una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Con un tiempo de ajuste de solo aproximadamente 2 minutos, el manillar se puede adaptar rápidamente a la respectiva excursión. Ahora no hay nada que impida un viaje por la autopista con una posición de manillar alta y un posterior conducción deportiva en curvas en la montaña.Los adaptadores están equipados con un fuerte mecanizado en el vástago de sujeción. Esto nos ha permitido lograr una protección extrema contra el giro, que es especialmente necesaria en maniobras de frenado fuertes.La poco atractiva apariencia de los tornillos M8 en los bloques de sujeción se ha diseñado de tal manera que son invisibles y están instalados hacia abajo.En el adaptador de manillar tubular de 22 mm, puede fijar una bola para sujetar su navegador.(ver foto).La extensión de la línea de freno para la BMW K100RS está incluida en el suministro. La placa de impacto debe ajustarse un poco.Nos encantaría que nos compartiera su experiencia. Siempre asegúrese de que las líneas no estén tensas o atrapadas. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Placa de reposapiés + reposapiés intercambiables 50 mm más bajosPara su BMW K1200RS. No importa qué variante elija, definitivamente irá más cómodo hacia abajo. El reposapiés intercambiable se puede cambiar rápidamente por los reposapiés originales y le proporciona ya 25 mm más bajos.Con la placa de reposapiés - en combinación con los reposapiés intercambiables - obtendrá aún más libertad de movimiento, y alcanzará una ergonomía natural para una postura más saludable. Aquí el reposapiés está 50 mm más bajo. Con esta nueva combinación, no necesita cambiar el pedal de freno.El reposapiés intercambiable es el complemento óptimo para el conductor deportivo, que no quiere renunciar a un cierto confort en viajes largos. Con unos pocos movimientos, el reposapiés intercambiable se puede cambiar de nuevo por el reposapiés original y la ruta de curvas puede comenzar. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de altura del reposapiés del pasajero ajustable para BMW K1200RSincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés para su BMW no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta. El ángulo de pierna óptimo es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también comprime los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no suministra suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.Con el adaptador se logra una reducción de altura del reposapiés de 60 mm. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo.De esta manera, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar cada 4°, de modo que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la ventaja de poder ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible. Dependiendo de la configuración, el pasajero logra una posición de pierna saludable y cómoda. El kit completo para ambos lados se entrega según el modelo con compensación lateral. Esta variante es un poco más cara, pero necesaria, ya que, por ejemplo, se debe desviar el escape.MV complementa así su programa actual y al mismo tiempo reemplaza los adaptadores rígidos y costosos. Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés se destaca por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de los adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de la altura del reposapiés BMW K1300GT para el pasajeroReducción de la altura del reposapiés para motocicletas con adaptador de compensación.incl. ABE Para mejorar individualmente el confort de asiento en su BMW, hemos desarrollado esta reducción de la altura del reposapiés para la K1300GT. Con nuestras modificaciones, disfrutará de la libertad de piernas que corresponde a su altura. Con el reposapiés modificado, logrará una reducción de 40 mm o de 60 mm. (ver pestaña "Accesorios" arriba)De esta manera, alcanzará una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. Para la reducción de 60 mm, se necesita un adaptador adicional para el desvío del escape; este está incluido en el set.La ventaja de este adaptador es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de altura del reposapiés del pasajero ajustable para BMW K1300R K1300S K1200R K1200Sincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés para su BMW, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también dobla los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no proporciona suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.Con el adaptador se logra una reducción de altura del reposapiés de 60 mm. En general, el adaptador base se puede montar hacia arriba o hacia abajo.De esta manera, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable.Después de la instalación, los adaptadores son ajustables cada 4°, de modo que el reposapiés se coloca verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la oportunidad de ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible. Dependiendo de la configuración, el pasajero logra una posición de pierna saludable y cómoda. El kit completo para ambos lados se entrega según el modelo con compensación lateral. Esta variante es un poco más cara, pero necesaria, ya que, por ejemplo, se debe desviar el escape.MV complementa así su programa actual y reemplaza al mismo tiempo los adaptadores rígidos y costosos. Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés se caracteriza por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de los adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Disponible en plata y negro anodizado. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

La sensación casi esponjosa se elimina con el adaptador de bloqueo del manillar. Con un tornillo de ajuste, el manillar de su BMW R1100RS y R1150RS se puede fijar en pocos segundos y luego permanece casi rígido. Esto es especialmente deseable en una conducción deportiva. La ventaja: La fijación también se puede deshacer rápidamente.Todos los artículos se han montado y probado en motocicletas originales - sin modificaciones externas.