Reducción de altura del reposapiés del conductor ajustable para BMW F800ST / F800GTCon el nuevo adaptador de reposapiés, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus posibilidades de ajuste, son sus aplicaciones. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de reducción. Se puede ajustar en incrementos de 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblado, también se comprimen las venas, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se formen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar para que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al pedal de cambio y al freno relativamente constante.MV complementa así su programa actual y al mismo tiempo reemplaza los adaptadores rígidos y costosos. Si es necesario, puede pedir una tapa de pedal de freno o una tapa de pedal de cambio para su BMW. La tapa de pedal de freno no es compatible con la F800R.Tenga en cuenta que en los modelos más nuevos de BMW no se puede ajustar nada en el lado del freno. Sin embargo, se acostumbrará rápidamente, como también sucede en los automóviles, a la nueva posición del pie.Tenga en cuenta que una reducción de la altura del reposapiés también significa menos inclinación. Nuestra recomendación: Si también tiene problemas de deslizamiento durante la conducción desde el reposapiés liso, puede cambiar el reposapiés y en su lugar instalar los reposapiés con almohadilla de goma de la F800S. Un efecto adicional es que la vibración del reposapiés se desacopla significativamente. Sin embargo, una desventaja es que el reposapiés es 15 mm más largo.La ventaja de estos adaptadores es que se conserva el reposapiés original. Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.

Reducción de la altura del reposapiés del conductor ajustable para BMW S1000XRincl. ABECon el nuevo adaptador de reposapiés, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de reducción. Se puede ajustar en incrementos de 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto, logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblada, también se comprimen las venas, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se desarrollen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al pedal de cambio y al freno relativamente constante.MV complementa así su programa actual y reemplaza al mismo tiempo los adaptadores rígidos y costosos. Si es necesario, puede pedir un capuchón para el pedal de freno o un capuchón de cambio para su BMW. Tenga en cuenta que en los modelos más nuevos de BMW no se puede ajustar nada en el lado del freno. Sin embargo, se acostumbrará rápidamente, como también sucede en los automóviles, a la nueva posición del pie.Tenga en cuenta que una reducción de la altura del reposapiés también significa menos inclinación. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

El adaptador de manillar para su BMW R1200R 2011 en nuevo diseño - 50 mm más cercaincl. ABE El adaptador de manillar para su BMW R1200R 2011 mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm más al conductor y aproximadamente 25 mm más alto.De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan inclinado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia entre centros de 36 mm-42 mm.La conversión es rápida y fácil de realizar: Desmonte las copas de manillar existentes (¡Asegúrese de que los recipientes de líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) e instale la parte inferior del adaptador MV. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios vienen con la conversión.La línea de freno original se instala invertida y la lengüeta de fijación en el HBZ se corta.En caso de que no desee quitar la lengüeta de fijación, ofrecemos el adaptador de manillar con una línea de freno más larga. Por favor, seleccione al realizar el pedido.   ¡Disponible en plata o negro! Por favor, seleccione al realizar el pedido.El adaptador NO es compatible con el modelo BMW R1200R si se monta el tanque de equipaje original de BMW. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

La Racing Line marca un paso completo en la modificación de un sistema de escape y ofrece una excelente relación entre precio y rendimiento óptimo. Los sistemas de escape de rendimiento de carreras están diseñados para conductores que esperan el máximo rendimiento de su motocicleta. Los sistemas son más ligeros que los sistemas de escape de serie y destacan por su calidad excepcional, así como por un aumento en la potencia del motor combinado con un sonido de carreras puro. Una combinación de materiales de carreras como el titanio para la carcasa del silenciador y una tapa final de carbono le da a estos sistemas de escape un toque de carreras especial.La homologación de tipo de la UE es válida solo con el catalizador instalado.

Fabricado con materiales inspirados en el deporte de competición, este producto cuenta con un cuerpo de silenciador de titanio de alta calidad y ligero, un escudo térmico de carbono hecho a mano y un tapón con dos salidas, completado por un tubo de conexión de acero inoxidable. Equipado con un catalizador que cumple con la norma Euro 5, la Slip-On Line (Titanio) pesa 2,2 kg menos que el sistema de serie, lo que representa un ahorro de peso del 28,9%. Es completamente compatible con los maleteros OEM de Kawasaki. El sistema se puede instalar fácilmente mediante Plug-and-Play, sin necesidad de un mapeo, y garantiza una perfecta respuesta del acelerador. En pruebas en el banco de pruebas interno en comparación con una Ninja H2 SX con sistema de escape de serie, la potencia aumentó en 1,4 kW (1,9 CV) a 10.100 rpm y el par motor en 1,8 Nm a 5.500 rpm. Todo esto en combinación con un profundo y distintivo sonido Akrapovič.

Los Slip-Ons representan el primer paso en el proceso de ajuste del sistema de escape, y ofrecen un gran equilibrio entre precio y rendimiento. Cambia la naturaleza de tu moto añadiendo más potencia, un rendimiento mejorado y el único sonido de Akrapovič. Todo empaquetado en sistemas de escape Slip-On diseñados con estilo. El resultado de tomar el diseño muy en serio es un sistema de escape bellamente elaborado con una funda exterior de silenciador de fibra de carbono y tapa final. Materiales probados en competición.En combinación con cabezales opcionales, recomendamos usar el inserto de ruido que viene con el sistema slip-on para lograr el mejor rendimiento posible.  ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: K48 K1600GT Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer Teilenummer: 46717717504

Elevación del manillar para la BMW S1000XRincl. ABE Como primer paso hacia una mejor posición de asiento, ofrecemos esta solución relativamente económica para su BMW S1000R, que eleva el manillar 28 mm más alto y lo acerca 10 mm más.Con esto, logrará una posición de asiento erguida, mejor ergonomía y acercará el manillar más y más alto.Quien necesite más comodidad, debería optar por la versión que se siente claramente más relajada (1008-901446). Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

El adaptador de manillar de tubo en nuevo diseño para su BMW F650GS 2008 Twin con ABS - 50 mm más cercaincl. ABE El nuevo adaptador de manillar de tubo para el manillar de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se sitúa aproximadamente 25 mm más alto y 50 mm más cerca del conductor. De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encogido hacia el tanque, lo cual es muy ventajoso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.A diferencia de la foto, ahora también suministramos tapas de sujeción adecuadas para su BMW F650GS 2008 Twin con ABS junto con el adaptador.La conversión es rápida y fácil de realizar: Desmonte las copas de manillar existentes - ¡tenga cuidado de que los recipientes de líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado! - e instale la parte inferior del adaptador de manillar. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas sujeciones y fíjelo con las copas de manillar originales. Todos los tornillos necesarios y una extensión de línea de freno se incluyen en la conversión. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.

Reducción de altura del reposapiés del pasajero ajustable para BMW K1200GT hasta 2005incl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés para su BMW, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también comprime los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no suministra suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.Con el adaptador, se logra una reducción de altura del reposapiés de 60 mm. En general, el adaptador base se puede montar hacia arriba o hacia abajo.De esta manera, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable.Después de la instalación, los adaptadores son ajustables en incrementos de 4°, de modo que el reposapiés se coloca verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la oportunidad de ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible. Dependiendo de la configuración, el pasajero logra una posición de pierna saludable y cómoda. El kit completo para ambos lados se entrega según el modelo con compensación lateral. Esta variante es un poco más cara, pero necesaria, ya que, por ejemplo, se debe desviar el escape.MV complementa así su programa actual y reemplaza al mismo tiempo los adaptadores rígidos y costosos. Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés se destaca por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Por favor, tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de los adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Placa de manillar BMW R1100RTincl. ABE¡Es hora de novedades!Con la nueva placa de manillar cumplimos los deseos de muchos conductores de BMW R1100RT.La placa de manillar acerca el manillar 15 mm y 25 mm más alto al conductor.El tiempo de instalación no toma ni media hora. Todos los cables son lo suficientemente largos.Con esto se logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable. Este artículo ha sido montado y probado en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Palanca de elevación para BMW K1200SCon esto, el elevado de la máquina se convierte en un juego de niños. Simplemente despliegue, eleve, y repliegue.Se coloca en el lugar correcto y siempre está al alcance.Fácil montaje.(Imagen de ejemplo) Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Placa de manillar BMW R1200RT hasta BJ. 2014incl. ABE ¡Es hora de novedades!Con la nueva placa de manillar cumplimos los deseos de muchos conductores de BMW R1200RT.La placa de manillar acerca el manillar 15 mm más cerca y 25 mm más alto al conductor. El tiempo de instalación no toma ni media hora. Todos los cables son lo suficientemente largos.Con esto se logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable. Este artículo ha sido montado y probado en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

BMW R 1100 850 R GS RT Cable de embrague Cable de embrague 32732324961 Repuesto original de BMW. Se adapta según el número de pieza de BMW a los siguientes vehículos: R 850 R R 850 GS R 850 RT R 1100 R R 1100 GS R 1100 RT ¡Precio = envío incluido dentro de Alemania!

Reducción de la altura de los estribos K1200GT desde 2006 para el pasajeroReducción de la altura de los estribos para motocicletas con adaptador de compensación.incl. ABE Para mejorar individualmente el confort de asiento en su BMW, hemos desarrollado esta reducción de la altura de los estribos para la K1200GT06. Con nuestras modificaciones, disfrutará de la libertad de piernas que corresponde a su altura. Con el estribo modificado, se logra una reducción de 40 mm o de 60 mm. (ver pestaña "Artículos similares" abajo)De esta manera, alcanzará una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. Para la reducción de 60 mm, se necesita un adaptador adicional para el escape; este está incluido en el set.La ventaja de este adaptador es que se mantiene el estribo original.   Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de altura del reposapiés del conductor ajustable para BMW K1300Rincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de reducción de altura. Se puede ajustar en todos los 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblada, también se doblan los vasos sanguíneos, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se desarrollen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al pedal de cambio y al freno relativamente constante.MV complementa así su programa actual y al mismo tiempo reemplaza los adaptadores rígidos y costosos. Ahora hemos encontrado una solución, ahora también se puede ajustar el pedal de freno. Un adaptador correspondiente está incluido en el set.Tenga en cuenta que en los modelos más nuevos de BMW no se puede ajustar nada en el lado del freno. Sin embargo, se acostumbrará rápidamente, como sucede con los automóviles, a la posición del pie modificada.Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de estos adaptadores es que se conserva el reposapiés original. Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Modelos BMW - Más cerca - más alto - más lejosEl primer adaptador de manillar ajustable para BMW K100RSESTABLECEMOS NORMAS - Exclusivo incl. ABE Con el adaptador de manillar ajustable hemos logrado fabricar un adaptador ajustable que se adapta a casi todas las motocicletas producidas en serie desde 1910 hasta hoy y en el futuro con manillar tubular - como su BMW K100RS.Los manillares tubulares existen desde la creación de la motocicleta de serie. Sin embargo, también hay diferentes longitudes de brazos. Hay algunos "afortunados" entre nosotros que simplemente se sientan en la motocicleta y dicen: "¡Eso encaja!". Muchos desean que el manillar esté un poco más cerca o quizás un poco más alto. Cada motociclista conoce las tensiones en el cuerpo y el cuello que se producen por la postura tensa de los brazos en viajes largos. Este problema, conocido entre los pilotos de carreras, a menudo se soluciona mediante una intervención quirúrgica. Sin embargo, después no se puede conducir durante 2-3 meses.Nadie necesita engañarse: "¡Solo lo tengo hoy!". Tendrá estas preocupaciones en cada viaje. Mientras se sienta tenso en la motocicleta, no alcanzará el bienestar durante la conducción.Hemos resuelto este problema para motocicletas con manillar tubular.Con el nuevo desarrollo, no queda ningún deseo sin cumplir en cuanto a ajustabilidad. Ahora hay un rango de 70 mm más cerca - más alto o más lejos disponible. Con esto, logrará una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Con un tiempo de ajuste de solo aproximadamente 2 minutos, el manillar se puede adaptar rápidamente a la respectiva excursión. Ahora no hay nada que impida un viaje por la autopista con una posición de manillar alta y un posterior conducción deportiva en curvas en la montaña.Los adaptadores están equipados con un fuerte mecanizado en el vástago de sujeción. Esto nos ha permitido lograr una protección extrema contra el giro, que es especialmente necesaria en maniobras de frenado fuertes.La poco atractiva apariencia de los tornillos M8 en los bloques de sujeción se ha diseñado de tal manera que son invisibles y están instalados hacia abajo.En el adaptador de manillar tubular de 22 mm, puede fijar una bola para sujetar su navegador.(ver foto).La extensión de la línea de freno para la BMW K100RS está incluida en el suministro. La placa de impacto debe ajustarse un poco.Nos encantaría que nos compartiera su experiencia. Siempre asegúrese de que las líneas no estén tensas o atrapadas. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de la altura del reposapiés BMW K1300GT para el pasajeroReducción de la altura del reposapiés para motocicletas con adaptador de compensación.incl. ABE Para mejorar individualmente el confort de asiento en su BMW, hemos desarrollado esta reducción de la altura del reposapiés para la K1300GT. Con nuestras modificaciones, disfrutará de la libertad de piernas que corresponde a su altura. Con el reposapiés modificado, logrará una reducción de 40 mm o de 60 mm. (ver pestaña "Accesorios" arriba)De esta manera, alcanzará una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. Para la reducción de 60 mm, se necesita un adaptador adicional para el desvío del escape; este está incluido en el set.La ventaja de este adaptador es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de la altura del reposapiés del conductor ajustable para BMW K1200Sincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de reducción. Se puede ajustar en incrementos de 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblada, también se comprimen las venas, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se formen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al pedal de cambio y al freno relativamente constante.MV complementa así su programa actual y reemplaza al mismo tiempo los adaptadores rígidos y costosos. Ahora hemos encontrado una solución, ahora también se puede ajustar el pedal de freno. Un adaptador correspondiente está incluido en el set.Tenga en cuenta que una reducción de la altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de estos adaptadores es que se conserva el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Bajante de reposapiés ajustable para BMW R1150RT Con el nuevo adaptador de reposapiés para su BMW, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también comprime los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no proporciona suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.El adaptador baja el reposapiés 60 mm. En general, el adaptador base se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar en incrementos de 4°, de modo que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la ventaja de poder ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible. Así, el kit es, por ejemplo, la adición óptima para un asiento infantil de motocicleta. Aquí los pies siempre alcanzan los reposapiés. Dependiendo de la configuración, el pasajero alcanza una posición de pierna saludable y cómoda. El kit completo para ambos lados se entrega según el modelo con compensación lateral. Esta variante es un poco más cara, pero necesaria, ya que, por ejemplo, se debe desviar el escape. Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés se destaca por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una bajada del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de los adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Placa de reposapiés 28 mm más baja para BMW K1200RS incl. ABE Con la placa de rebaje de reposapiés se desciende de manera cómoda.Con la placa de reposapiés obtendrá más libertad de piernas y logrará un rebaje de los reposapiés de su BMW K1200RS de hasta 28 mm. De esta manera, alcanzará una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. Con la nueva versión, ya no necesita cambiar el pedal de freno. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

  Conector de bujía JMP   El uso de conectores de bujía con resistencias de supresión ofrece una óptima supresión de frecuencias de interferencia en todos los rangos de frecuencia sin afectar negativamente el comportamiento del motor.   Los conectores de bujía están equipados con un elemento resistivo de material cerámico de alta calidad. Esto garantiza un valor de resistencia constante con solo una pequeña desviación en condiciones de sobrecarga.Datos técnicos:Tipo:   Conector Diámetro de rosca de bujía:   14 mmTipo de conexión:   Rosca de conexión M4 Ángulo:   90° Resistencia:   5 KiloohmSupresión:   Sí Material:   Resina fenólica Color:   negro Longitud del cable:   sin cable Bobina de encendido integrada:   No

QUICK & EASY DROP-IN INSTALLATION Spüren Sie den Leistungsunterschied! ENTWICKELT, UM DIE LEISTUNG ZU VERBESSERN UND LANGLEBIGKEIT ZU GARANTIEREN. Entwickelt und konstruiert für einen problemlosen Betrieb von mehr als 2.500 Stunden oder 100.000 Meilen. Verbesserte Polymere, Bürsten und Kommutatoren garantieren einen gleichmäßigen Durchfluss, eine gleichmäßige Stromaufnahme und einen leisen Betrieb. Ersetzt die BMW Teilenummer 16141341231.  

Se ha demostrado en miles de kilómetros de pistas. El aluminio de 4 mm de grosor absorbe gran parte de la energía generada en caso de una caída, mediante deformación. El cilindro está efectivamente protegido contra rasguños y daños. Además, se resalta aún más la estética técnica del boxer. Particularmente recomendable para recorridos en terrenos difíciles.