VEMO Interruptor de presión de aceite   ·         Con junta tórica   Datos técnicos: Medida de rosca M12x1,5 Presión del interruptor: 0,3 bar

¿Está su máquina demasiado inclinada? Entonces nuestra elevación del caballete lateral para mantener la máquina en posición vertical es justo lo que necesita.Especialmente con la máquina "cargada", puede suceder que en el ángulo original, en condiciones de suelo desfavorables, su motocicleta se caiga. Con el zapato adaptador, el caballete lateral logra una extensión, ensanchamiento y elevación correspondientes, facilitando el levantamiento.Simplemente colóquelo y apriete el tornillo Allen interno.Es posible que se deba suavizar un poco la costura de soldadura original. Hemos tenido la experiencia de que las costuras de soldadura en la misma serie de modelos han sido trabajadas de manera algo diferente. (Imagen de ejemplo)Elevación: 17mmTodos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

- Accesorios de montaje BMW para discos de freno TRW-Lucas atornillados de 5 mm- hasta el año de construcción -11/2007- 1 juego de montaje por disco de freno La mayoría de los modelos de motocicletas BMW se equipan hasta hoy con un disco de freno rígido, que a diferencia de los discos de freno flotantes habituales en otros fabricantes de motocicletas, se atornilla directamente a la llanta mediante casquillos y arandelas (o anillos de resorte).La construcción atornillada fue reemplazada en 2008 por una variante prensada por parte de BMW.Con los kits de fijación TRW es posible cubrir ambas variantes.Esto simplifica considerablemente la asignación y el almacenamiento, y es una opción interesante y económica para el cliente de BMW.

Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.   Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su inventario, hemos realizado una consolidación de ciertas longitudes de ejes de tacómetro y cuentarevoluciones en pasos de un máximo de 4,5 cm. Esto significa que algunos ejes son hasta un máximo de 4,5 cm más largos que el eje original. Su ventaja: Con pocos ejes cubre todo el programa.

Fehling Tourenlenker Typ: LN 22   - de acero cromado - diámetro del tubo 22 mm (7/8") - sin perforación para cables - con certificado TÜV   - como BMW R 80 G/S, R 80 RT/ST, R 100 RT   Fehling fabrica accesorios para motocicletas y scooters grandes desde los años 50. Desde el desarrollo hasta la producción, calidad superior según ISO 9001 y fabricado en Alemania.   Dimensiones: a: 710 mm b: 200 mm c: 135 mm d: 260 mm e: 180 mm Datos técnicos:Diámetro:   22.2 mm (7/8 pulgadas) Tipo:   Touring Material:   Acero Ancho:   710 mmColor:   cromado Particularidad:   sin particularidad Fabricante:   Fehling

  Pastillas de freno EBC Double - H Material sinterizado HECHO EN EE. UU. y otros para motocicletas con pastillas de freno originales de sinterizado Una calidad con la máxima potencia de frenado, extrema durabilidad y sin ningún desvanecimiento, especialmente para su uso en máquinas pesadas y rápidas o en carreras en carretera. Ideal para discos de freno INOX o EBC Pro-Lite. Las pastillas de freno también son óptimas para discos de freno de fundición. Las pastillas de freno Double - H están aprobadas por TÜV y tienen una ABE.

SV - Composición de fricciónFreno de metal sinterizado con recubrimiento especial.Alto coeficiente de fricción garantiza un rendimiento muy bueno.Utilizable en casi todos los discos.Solo en intercambio por pastillas de freno de serie.Solo se puede utilizar en competiciones de forma limitada, ya que no tiene resistencia al calor a partir de 400 grados.Solo utilizable en el eje delantero.

- CRQ- Mezcla de freno- Material de freno de competición a base de carbono- Solo para pista de carreras- Mayor durabilidad que SRQ- Menor fuerza de mano y buen valor de fricción en frío- Adecuado para aplicaciones de alto rendimiento

  EBC Extreme Pro - ¡Perfecto para la calle y para las carreras!   La tecnología de sinterización más avanzada está disponible a partir de ahora para todas las motos deportivas y máquinas de carreras de calle más recientes de la fábrica de alta tecnología de EBC en Cleveland, Ohio.   La nueva pastilla de freno Extreme Pro ha sido probada en el banco de pruebas, en la pista de carreras y en la carretera, y fue utilizada en la carrera Daytona 200 en primavera de 2008 por 8 de los 20 mejores pilotos. El nuevo material cuenta con un ciclo de calor óptimo, se siente mejor en la palanca de freno y garantiza un rápido asentamiento.   Las pastillas de freno Extreme Pro son ideales para motos rápidas de calle y de carreras,

Pieza de segunda mano, con signos de uso evidentes, ver más imágenes

Contenido del envío: Set compuesto por un soporte de maletas de acero inoxidable específico para el modelo, con una maleta de 40 l y una maleta recortada de 37 l, incluyendo llave, cilindro de cierre y los adaptadores de cerradura necesarios para fijar las maletas al soporte Características de las maletas: maleta recortada de 37 l en el lado del silenciador maleta de 40 l en el otro lado plásticos de alta resistencia y chapas de aluminio anodizado en combinación incl. llave y cilindro absolutamente impermeable accesorios abundantes disponibles (bolsillos interiores, topcases, etc.) Contenido del envío: izquierda + derecha + llave + cilindro de cierre Carga recomendada: 10 kg por maleta (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Características del soporte: Soporte de maletas de acero inoxidable, resistente a la intemperie y fijado de forma segura acabado superficial arenado y electropulido Contenido del envío: izquierda + derecha + material de montaje + instrucciones

Aún hoy, muchos motociclistas no quieren prescindir del mapa de carreteras tradicional. La solución ideal es el bolsillo para mapas desmontable en formato A4 con cierre enrollable impermeable. Se puede fijar de forma segura al tanque de la moto con cierres magnéticos Fidlock, y el fondo reforzado evita que vuele con el viento mientras se conduce. El mapa de carreteras siempre a la vista. Buena visibilidad gracias al campo de visión A4. Impermeable. Información adicional

Para la producción de piezas que se montan cerca del escape, utilizamos un material de prepreg de alta temperatura muy especial para mantener al mínimo las decoloraciones y la combustión del carbono desde el punto de vista técnico actual. Este producto reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Se priorizan el ahorro de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó completamente en el autoclave con material de prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Das wasserdichte Kunststoff-Topcase bietet mit 30 Liter Volumen genug Platz für einen Helm. Der wahlweise in Asphaltgrau metallic matt, Blackstorm metallic oder Lightwhite uni lackierte Deckel und die Soft-Close-Scharniere, die ein sanftes Absenken des Deckels ermöglichen, unterstreichen den hochwertigen Qualitätseindruck. Die maximale Zuladung beträgt 5 kg. Bitte wählen Sie Ihre Farbe. Bei Fragen kontaktieren Sie uns gern! Inklusive Schließzylinder und BMW Logo Plakette. Der Schließzylinder kann mit wenigen Handgriffen auf Ihren Fahrzeugschlüssel angepasst werden! Sie bekommen hier ein komplett anbaufertiges BMW Topcase!

BMW ha estado utilizando refrigeración por agua en nuevos motores bóxer desde 2013. Esto permite combinar un rendimiento óptimo con una alta durabilidad. Técnicamente perfecto, el sistema solo tiene una debilidad: el delicado radiador.La protección del radiador Touratech protege las láminas vulnerables del radiador de daños y ofrece así un enorme plus de seguridad!Las piedras voladoras, ramas u otros desechos pierden su temor. ¡Su viaje será mucho más seguro con poco esfuerzo!Visualmente discreto y, sin embargo, en el inconfundible estilo Touratech, la protección del radiador de acero inoxidable cortado con láser y electropulido se integra perfectamente en el diseño de la GS.Material: acero inoxidable electropulido negroColor: plataContenido del envío: 2 piezas (izquierda y derecha)Para un uso duro en off-road, la protección del radiador se puede asegurar adicionalmente con las bridas de cable incluidas.Nota: Una cobertura del radiador puede causar problemas de temperatura del motor en condiciones desfavorables, a altas temperaturas exteriores y a plena carga. Por favor, preste atención a su indicador de temperatura del agua.

Compatible con los anillos de tanque específicos de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque correspondiente. El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: La manipulación es simple y rápida. A través de las aletas colocadas en los domos cónicos, el sistema se asegura mecánicamente. Se garantiza una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que el sistema se desbloquee y la mochila de tanque se pueda quitar. Muy fácil y efectivo – simplemente genial.  Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Street No hay contacto directo de la mochila de tanque sobre el tanque, evitando así daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it o Basic, racks deportivos y mini con cierre Lock-it o Basic. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it/Basic. Art. 506100/516100 Características: Fijación en el anillo de tanque específico de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic (no incluido en el suministro, el soporte de la mochila de tanque también es parte del anillo de tanque específico de modelo) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cierres de cremallera bloqueables - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero  Carga recomendada: 3kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130km/h

Combinación de piezas moldeadas de espuma en las esquinas para una mejor protección contra impactos y nylon suave en el resto del área El volumen de las bolsas está ajustado al volumen interior de las maletas y del topcase. El ajuste del volumen se realiza mediante una cremallera perimetral Acabado impermeable gracias al forro interior sellado y a la cremallera perimetral impermeable Identificación mediante la marca gráfica de BMW Motorrad y la inscripción GS impresa Correa de transporte desmontable con hebilla La bolsa tiene un compartimento en la tapa que se abre con una cremallera perimetral. Además, se ha incorporado un bolsillo con cremallera para pequeñas piezas La bolsa para la maleta derecha es idéntica a la bolsa interior del topcase Material: Nylon

Para mantener el orden en la maleta. Las cosas ya no estarán sueltas en la bolsa interior Hepco&Becker. La maleta es más fácil de cargar, ya que la bolsa interior se puede empacar por separado.Y al final del viaje, no es necesario quitar y llevar toda la maleta, sino solo la bolsa interior. La bolsa está hecha de un tejido negro duradero.Equipado con una cremallera de 2 vías y una correa de transporte ajustable,siempre estará limpio al desempacar con esta bolsa. Contenido del envío: 1x bolsa interior    

El Vario-Topcase con mecanismo de ajuste patentado ofrece un espacio de almacenamiento variable de 25 a 35 litros. El volumen se puede variar en un abrir y cerrar de ojos al mover un gancho, adaptándose así a las necesidades individuales. El Vario-Topcase, hecho de plástico robusto, es impermeable, apto para terrenos y está adornado con un gran logotipo de GS. Opciones prácticas incluyen la bolsa interior a medida y el respaldo. Volumen variable de 25 a 35 litros. Conexión perfecta a la motocicleta. Impermeable y apto para terrenos. Mecanismo de ajuste patentado. Información adicional Contenido del envío: Entrega sin soporte de Topcase, respaldo y sin cilindro de cierre Material: Topcase de plástico negro con inserto de aluminio rediseñado en la tapa Información adicional: Piezas adicionales necesarias: Para la instalación se necesita además el soporte de Topcase para puente de equipaje (8523743) y 1x kit de reparación de cilindro de cierre (7698202) 1x respaldo (7688877)

El pad autoadhesivo para el tanque protege el tanque de manera absolutamente confiable contra marcas de rasguños en la pintura y subraya de manera impresionante el aspecto de competición de la motocicleta gracias a su forma dinámica. Está recubierto con una capa de protección resistente a los arañazos y a los rayos UV, que hace que el pad sea insensible a todas las influencias externas tanto para el uso en carretera como para el duro uso en la pista. Así, resiste temperaturas de -10 °C a +80 °C, es resistente a la humedad y al agua, y no se amarillenta incluso después de muchos kilómetros. Gracias a su fuerte efecto adhesivo, se adhiere de manera absolutamente confiable incluso bajo una fuerte carga y protege el tanque de manera efectiva contra marcas de fricción causadas por la ropa de moto. Además de su efecto protector, el pad para el tanque también impresiona por su diseño perfectamente adaptado al aspecto de la máquina, lo que proporciona una mejora visual individual. Pad autoadhesivo para proteger el tanque de rasguños. Efecto adhesivo extrafuerte y bordes redondeados. Capa de protección fuerte y resistente a los rayos UV. Resistente a los arañazos y con protección contra el amarillamiento. Perfectamente adaptado al diseño de competición de la motocicleta. Resistente al calor, a la humedad y al agua. Información adicional

Bolsas interiores funcionales y estables Impermeable gracias al forro interior soldado y cierre de cordón (compartimento principal) Ajuste y diseño perfectamente adaptados a las maletas de tour Uso óptimo del volumen gracias a las paredes traseras adaptadas Separación de malla en la tapa Asa de transporte y correa de transporte desmontable Logotipo de BMW Motorrad en la tapa Color: Negro Material: Base de piezas moldeadas de EVA con recubrimiento de Lycra, tapa de tejido de poliéster resistente.

Mejor protección contra el viento y las inclemencias del tiempo para el conductor Más alto (+ aproximadamente 13 cm) y más ancho (+ aproximadamente 7 cm) que el parabrisas de serie Ligeramente tintado Recubrimiento resistente a los arañazos para una transparencia duradera Autorización general de funcionamiento (ABE)

Un ayudante práctico no solo en viajes: la funcional bolsa interior de tejido de poliéster recubierto de PVC organiza el equipaje y facilita la carga y descarga, mientras que el Vario-Topcase permanece en la moto. Gracias a la asa de transporte y la correa de hombro desmontable, la bolsa está siempre a mano y es fácil de transportar. El fondo y la tapa están parcialmente reforzados y mantienen la forma de la bolsa blanda. Además, la bolsa destaca por su ajuste perfecto, de modo que el espacio de almacenamiento variable en el Vario-Topcase se puede utilizar de manera óptima. Con la cremallera que rodea la bolsa, esta se puede ajustar al volumen del Topcase. La separación de malla y el bolsillo con cremallera en la tapa son características prácticas adicionales. La bolsa interior negra está adornada con un gran logotipo de GS en la tapa. El Topcase puede permanecer en la moto. Carga y descarga con un solo movimiento. Volumen variable. Tejido de poliéster recubierto de PVC. Logotipo de GS en la tapa. Color: Negro. Material: Tapa y fondo de piezas moldeadas de EVA con tejido de poliéster y refuerzos de tejido de poliéster recubierto de PVC resistente.

Un ayudante práctico no solo en viajes: la funcional bolsa interior de poliéster recubierto de PU organiza el equipaje y facilita la carga y descarga, mientras que la maleta de viaje del lado derecho permanece en la moto. Gracias a la asa de transporte y la correa de hombro acolchada, la bolsa está siempre a mano y es fácil de transportar. El fondo y la tapa están parcialmente reforzados y mantienen la forma de la bolsa blanda. Además, la bolsa impresiona por su ajuste perfecto, de modo que el espacio de almacenamiento en la maleta se puede utilizar completamente. Cuando no se necesita, la bolsa se puede plegar plana. Un cierre de cremallera de dos vías que rodea tres lados permite un acceso rápido al contenido; la división interior práctica incluye la red de equipaje en la tapa y la separación de malla. Un bolsillo exterior con cremallera en la tapa alberga utensilios más pequeños. La maleta de viaje puede permanecer en la moto. Carga y descarga con una mano. Más orden para el equipaje. Ligera; se pliega plana. Tejido de poliéster de alta calidad y repelente al agua. Color: Negro. Material: Material exterior: poliéster tejido de alta calidad