La parte lateral de la carrocería en carbono para la BMW K 1200 S reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del barniz transparente en términos de eficacia de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta del tapón de embrague de carbono para la Suzuki GSX R 1000 a partir de 2017 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales.Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del recubrimiento transparente en términos de eficacia, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta del alternador de carbono para la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-actualidad) se atornilla parcialmente con los tornillos de la cubierta del alternador y en la parte delantera se adhiere adicionalmente con un pequeño punto en la cubierta del alternador. Este producto complementa el vehículo y proporciona una protección adicional contra daños. La instalación de las piezas se realiza mediante las cintas adhesivas incluidas y/o el uso de puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió para proteger contra influencias ambientales con un recubrimiento de plástico transparente. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Cargador Dual-USB para Tipo-A Cargar dispositivos móviles cómodamente mientras conduces. Tensión de salida: 5 V, corriente de carga máxima: 2 x 2 A. Protección contra sobrecalentamiento, indicador LED de estado.  

La cubierta de la luz trasera de carbono para la BMW K 1200/1300 S resalta enormemente el carácter deportivo y dinámico de la motocicleta. Este producto reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Cubierta izquierda junto al panel de instrumentos - BMW R 1200 RS (LC) desde 2015. La cubierta interior izquierda de carbono reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. La reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez son lo más importante. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Soporte de pantalla de carenado - BMW R 1200 RS (LC) desde 2015.La cubierta del cockpit en carbono reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. En primer plano están el ahorro de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del recubrimiento transparente en términos de efectividad, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Vehículo: R1100S Fabricante: BMW Estado: marcas de uso normales Descripción: se vende como se muestra, 4,2mm (límite 4,0mm) Número de pieza: 34112335748  

Las cubiertas del marco de carbono para la BMW S 1000 RR se adhieren al marco utilizando las cintas adhesivas ya aplicadas en la pieza de carbono. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Para completar aún más el exitoso diseño de la BMW F 800 R (2009-2011), se han ampliado significativamente las cubiertas del radiador de agua en carbono, ocultando así la vista de las mangueras de agua expuestas y del radiador. Este diseño excepcional de la F 800 R se resalta aún más con este pequeño cambio en el diseño. La cubierta del radiador de agua en carbono reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. La reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez son las prioridades. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla de las influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo en términos técnicos el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Ajuste excelente - cada Hepco&Becker soporte de maletas Lock-it se adapta exactamente al tipo de motocicleta correspondiente. Esto resulta en una alta precisión de ajuste del soporte en la motocicleta. Fabricado con tubos de acero alemán y piezas cortadas con láser a medida, que se refuerzan en los puntos de alta tensión. La calidad de los soportes Lock-it ha sido confirmada en varias ocasiones en revistas especializadas.Los soportes se pueden montar y desmontar en cuestión de segundos. Solo hay que aflojar los tornillos Lock-it instalados con un cuarto de vuelta y ya se pueden quitar las partes laterales hacia atrás o hacia un lado. Como protección contra robos, se puede opcionalmente proteger el soporte con nuestros tornillos Lock-it con cerradura contra manos largas (número de artículo: 151050).Todas las maletas se cierran en el soporte mediante un cierre rápido. Para ello se necesitan los adaptadores de aluminio (número de artículo 700114) que normalmente vienen con la maleta. Los adaptadores de aluminio se atornillan a la derecha y a la izquierda del soporte y ofrecen una posibilidad de fijación para las cerraduras de la maleta. construcción estable HECHO EN ALEMANIA fácil de quitar, solo quedan pequeñas lengüetas discretas en la motocicleta acabado de superficie de alta calidad montaje generalmente sencillo, por favor consulte las instrucciones de montaje adjuntas Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones de montaje para saber si hay restricciones, consulte las indicaciones específicas del vehículo o las instrucciones de montaje Compatible con la mayoría de las maletas laterales rígidas Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte.) Carga recomendada: 10 kg en cada maleta (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro  

El silenciador Slip-On, fabricado completamente en titanio y acero inoxidable con tapa de carbono, destaca por su sonido robusto y bajo peso (4,1 kg). El ahorro de peso en comparación con el silenciador de serie es de aproximadamente 0,5 kg. Silenciador cónico Slip-on para un sonido robusto y un aspecto deportivo Cuerpo de titanio, estructura interna de acero inoxidable Extremo de 2 salidas con tapa de carbono Bajo peso (4,1 kg), reducción de peso en comparación con la serie de aproximadamente 0,5 kg Par y potencia en nivel de serie Logotipo de Akrapovič y HP grabado en la superficie lateral Material: Cuerpo de titanio, estructura interna de acero inoxidable

El robusto soporte de motor de dos piezas de acero inoxidable mate protege la carcasa del motor de daños mayores y se integra perfectamente en el elegante concepto general. Soporte de motor de dos piezas, robusto, de acero inoxidable electropulido Superficie mate de alta calidad Protege la carcasa del motor de daños y reduce daños posteriores Peso: aprox. 1,9 kg (ambos lados incluidos los componentes de montaje)

Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.   Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su inventario, hemos realizado una consolidación de ciertas longitudes de ejes de tacómetro y cuentarevoluciones en pasos de un máximo de 4,5 cm. Esto significa que algunos ejes son hasta un máximo de 4,5 cm más largos que el eje original. Su ventaja: Con pocos ejes cubre todo el programa.

Información específica del vehículo:  abajoNuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.

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Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de uso se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.

Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: R1200C + Montauk +  Independent R1200CL K1200GT K1200RS Hersteller: BMW Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 32722351517

Espejo plegable ajustable en longitud y ángulo, universalmente compatible con la mayoría de los modelos de motocicletas.- adecuado para izquierda y derecha- ¡con marca de homologación ECE!Contenido del envío: - 1 espejo- Adaptador de montaje:1x M8 x 1,25 con rosca derecha1x M8 x 1,25 con rosca izquierda1x M10 x 1,25 con rosca derecha1x M10 x 1,25 con rosca izquierdaPara BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure y Triumph Tiger 1050 se necesita el adaptador M10x1,5 (01-040-0761-0)!

Embragues de Sintermetales SACHS para motocicletas BMW   ·         Superficies de fricción sinterizadas, sin remaches ·         Valor de fricción extraordinariamente alto para un rendimiento preciso ·         Excelente disipación de temperatura y extremadamente resistente   Los conductores exigentes de una BMW con motor bóxer apreciarán el nuevo embrague de sintermetales SACHS. ¡Se destaca incluso bajo cargas extremas con su excelente disipación de calor y resistencia a la temperatura! Sus superficies de fricción se fabrican mediante un proceso de sinterización a partir de una mezcla especialmente ajustada de polvos metálicos. Presentan una superficie extremadamente adherente y especialmente resistente al desgaste, y están moldeadas con tolerancias muy ajustadas. No se utilizan remaches. Las superficies de fricción se conectan firmemente al disco mediante el proceso de sinterización. Esto resulta en una geometría perfecta y el grosor óptimo de las pastillas.   El material de las superficies de fricción ya ha demostrado su eficacia en el automovilismo internacional. Presenta un valor de fricción aproximadamente un 40% más alto que los productos orgánicos y proporciona el rendimiento de manera precisa. El nuevo embrague de sintermetales SACHS permite la transmisión de un mayor par motor y se destaca por su larga vida útil.

  Reposapiés

  Juego de O-Rings

  Conjunto de reparación del cilindro maestro ATE 17mm

  Junta del tensor de la cadena de distribución   Repuesto original