Las cubiertas del marco de carbono para la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (a partir de 2015) se adhieren al marco con la ayuda de las cintas adhesivas ya aplicadas en la pieza de carbono. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

El portaplacas ajustable de carbono se entrega con un acabado mate y se integra perfectamente en la imagen general de las piezas originales de Ducati y Ducati Performance. Se adapta tanto a la Ducati Supersport 939 como a la Ducati Monster 1200 a partir de 2017.La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales.Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta izquierda del marco trasero para la BMW R nineT serie El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales.

Las cubiertas del marco de carbono para la BMW S 1000 RR (2012-2014) / HP 4 (2012-actualidad) se adhieren al marco con la ayuda de las cintas adhesivas ya aplicadas en la pieza de carbono. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

El guardabarros trasero de carbono para la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-actualidad) reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

El soporte de placa en carbono para la BMW S 1000 RR calle (2010-2014) / HP 4 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual de laca transparente en términos de efectividad, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La tapa del freno aumenta la superficie alcanzable del freno de pie y la alarga en 15 mm. Es adecuada para frenos con cuerpo redondo de Ø 17 mm. Fácil instalación. Colocar y apretar el tornillo de fijación. Longitud aprox. 6,5 cm, interior Ø 17 mmColor plata ¡Solo adecuado para frenos con goma redonda!Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

En este guardabarros delantero, a diferencia de la versión Cup del guardabarros delantero, se prescinde de las aletas de aire que están montadas en el original a los lados de la horquilla. La parte frontal del vehículo se ve completamente diferente a la del original. El guardabarros delantero de carbono para la BMW K 1200 R (2005-2008) / K 1300 R (2008-actualidad) reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Conducir incluso bajo la lluvia es divertido: porque la robusta funda para scooter protege de manera confiable las piernas y la parte inferior del cuerpo del conductor del viento, la intemperie y la suciedad. La cubierta protectora impermeable se fija rápida y seguramente, y gracias al forro de poliéster extraíble, también sirve como protección adicional contra el frío. Tres prácticas bolsas con cremallera ofrecen espacio para diversas piezas pequeñas, siendo la superior completamente impermeable y las dos laterales altamente repelentes al agua. La cubierta del asiento integrada hace que la protección contra el clima sea perfecta. Se puede guardar cómodamente en la bolsa con cremallera incorporada cuando no se utiliza. Otros detalles ingeniosos son la tapa para el candado de encendido y la conexión para el candado de scooter opcional, con el que se puede asegurar la funda protectora. La fijación de la funda del scooter al vehículo se realiza rápida y seguramente a través de cierres de presión y Tenax. Las seguridades de desgarro garantizan que el conductor pueda llevar rápidamente los pies al suelo incluso en situaciones de emergencia. Para la seguridad en el tráfico, hay impresiones de diseño reflectantes en los lados. Las marcas de palabra de BMW Motorrad a los lados y en la bolsa superior completan la atractiva apariencia. Funda protectora ajustada e impermeable para piernas y parte inferior del cuerpo. Forro de protección contra el frío extraíble. 3 bolsas con cremallera y cubierta de asiento integrada. Impresiones de diseño reflectantes más marcas de palabra de BMW. Fijación fácil a través de cierres de presión y Tenax. Material exterior: poliéster/poliuretano, forro interior: nailon. Contenido del envío: ¡La instalación inicial de los elementos de fijación solo es posible a través de un socio de BMW Motorrad! Entrega incluye instrucciones de instalación (montaje y desmontaje de la funda del scooter por parte del cliente posible) Material: Material exterior robusto de poliéster/poliuretano con forro de nailon en el interior

Esta tapa de generador en carbono subraya enormemente el carácter deportivo de la motocicleta. Hay ciertos detalles en la moto que la hacen perfecta. La tapa de generador en carbono para la HP 2 Megamoto (2008-2013) / HP 2 Sport (2008-2012) / R 1200 S (2006-2008) / R 1200 R (2007-2014) reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del recubrimiento transparente en términos de efectividad, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Las cubiertas laterales del tanque en carbono para la BMW S 1000 RR reemplazan el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del barniz transparente en términos de eficacia de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta del alternador de carbono para la Suzuki GSXR 1000 K9/K10/11 complementa el vehículo y proporciona una protección adicional contra daños. La instalación de las piezas se realiza mediante las cintas adhesivas incluidas y/o el uso de puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó en el autoclave completamente con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La parte lateral de la carrocería en carbono para la BMW K 1200 S reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del barniz transparente en términos de eficacia de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta del tapón de embrague de carbono para la Suzuki GSX R 1000 a partir de 2017 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales.Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del recubrimiento transparente en términos de eficacia, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta del alternador de carbono para la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-actualidad) se atornilla parcialmente con los tornillos de la cubierta del alternador y en la parte delantera se adhiere adicionalmente con un pequeño punto en la cubierta del alternador. Este producto complementa el vehículo y proporciona una protección adicional contra daños. La instalación de las piezas se realiza mediante las cintas adhesivas incluidas y/o el uso de puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió para proteger contra influencias ambientales con un recubrimiento de plástico transparente. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Cargador Dual-USB para Tipo-A Cargar dispositivos móviles cómodamente mientras conduces. Tensión de salida: 5 V, corriente de carga máxima: 2 x 2 A. Protección contra sobrecalentamiento, indicador LED de estado.  

Cubierta izquierda junto al panel de instrumentos - BMW R 1200 RS (LC) desde 2015. La cubierta interior izquierda de carbono reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. La reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez son lo más importante. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Soporte de pantalla de carenado - BMW R 1200 RS (LC) desde 2015.La cubierta del cockpit en carbono reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. En primer plano están el ahorro de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del recubrimiento transparente en términos de efectividad, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Vehículo: R1100S Fabricante: BMW Estado: marcas de uso normales Descripción: se vende como se muestra, 4,2mm (límite 4,0mm) Número de pieza: 34112335748  

Las cubiertas del marco de carbono para la BMW S 1000 RR se adhieren al marco utilizando las cintas adhesivas ya aplicadas en la pieza de carbono. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Para completar aún más el exitoso diseño de la BMW F 800 R (2009-2011), se han ampliado significativamente las cubiertas del radiador de agua en carbono, ocultando así la vista de las mangueras de agua expuestas y del radiador. Este diseño excepcional de la F 800 R se resalta aún más con este pequeño cambio en el diseño. La cubierta del radiador de agua en carbono reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. La reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez son las prioridades. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla de las influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo en términos técnicos el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Ajuste excelente - cada Hepco&Becker soporte de maletas Lock-it se adapta exactamente al tipo de motocicleta correspondiente. Esto resulta en una alta precisión de ajuste del soporte en la motocicleta. Fabricado con tubos de acero alemán y piezas cortadas con láser a medida, que se refuerzan en los puntos de alta tensión. La calidad de los soportes Lock-it ha sido confirmada en varias ocasiones en revistas especializadas.Los soportes se pueden montar y desmontar en cuestión de segundos. Solo hay que aflojar los tornillos Lock-it instalados con un cuarto de vuelta y ya se pueden quitar las partes laterales hacia atrás o hacia un lado. Como protección contra robos, se puede opcionalmente proteger el soporte con nuestros tornillos Lock-it con cerradura contra manos largas (número de artículo: 151050).Todas las maletas se cierran en el soporte mediante un cierre rápido. Para ello se necesitan los adaptadores de aluminio (número de artículo 700114) que normalmente vienen con la maleta. Los adaptadores de aluminio se atornillan a la derecha y a la izquierda del soporte y ofrecen una posibilidad de fijación para las cerraduras de la maleta. construcción estable HECHO EN ALEMANIA fácil de quitar, solo quedan pequeñas lengüetas discretas en la motocicleta acabado de superficie de alta calidad montaje generalmente sencillo, por favor consulte las instrucciones de montaje adjuntas Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones de montaje para saber si hay restricciones, consulte las indicaciones específicas del vehículo o las instrucciones de montaje Compatible con la mayoría de las maletas laterales rígidas Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte.) Carga recomendada: 10 kg en cada maleta (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro  

El silenciador Slip-On, fabricado completamente en titanio y acero inoxidable con tapa de carbono, destaca por su sonido robusto y bajo peso (4,1 kg). El ahorro de peso en comparación con el silenciador de serie es de aproximadamente 0,5 kg. Silenciador cónico Slip-on para un sonido robusto y un aspecto deportivo Cuerpo de titanio, estructura interna de acero inoxidable Extremo de 2 salidas con tapa de carbono Bajo peso (4,1 kg), reducción de peso en comparación con la serie de aproximadamente 0,5 kg Par y potencia en nivel de serie Logotipo de Akrapovič y HP grabado en la superficie lateral Material: Cuerpo de titanio, estructura interna de acero inoxidable

El robusto soporte de motor de dos piezas de acero inoxidable mate protege la carcasa del motor de daños mayores y se integra perfectamente en el elegante concepto general. Soporte de motor de dos piezas, robusto, de acero inoxidable electropulido Superficie mate de alta calidad Protege la carcasa del motor de daños y reduce daños posteriores Peso: aprox. 1,9 kg (ambos lados incluidos los componentes de montaje)