Tapas de polvo de All Balls Racing - mejor momento de liberación y menor fricción gracias a un recubrimiento de grasa especialDatos técnicos:Diámetro interior:   42 mmDiámetro exterior:   60 mmAltura de instalación:   34.75 mmAltura total:   3475 mmFabricante:   All Balls Racing

Soporte para escobilla de carbón  

  Filtro de combustible de malla

 Contacto de encendido

  Cilindro de embrague

  Tuerca de perno de escape de acero inoxidable (perno de culata)Datos técnicos:Tipo:   Pernos de perno (pernos de pie) Rosca:   M8 x 1.25 Diámetro:   8 mmLongitud:   40 mmCabeza:   Sin Accionamiento:   Sin Superficie:   Sin acabado Material:   Acero Calidad:   Sin clase de calidad Junta/Arandela:   Sin Fabricante:   Otros

Parabrisas Puig TREND Se adapta muy bien a motocicletas con faros alargados. Fabricado en policarbonato resistente de 3 mm de grosor. Ofrece una buena protección contra el viento y las inclemencias del tiempo y mejora la aerodinámica. Se incluye un manual de montaje y los soportes necesarios.Datos técnicos:Altura:   320 mmAncho:   410 mmColor:   negro Fabricante:   Puig

Para hacer que el vehículo sea más aireado y ligero, es imprescindible eliminar la caja de filtro de aire original. Como alternativa, se pueden atornillar filtros abiertos o embouts de admisión abiertos directamente en los carburadores, y el filtro de aire de placa original junto con los snorkels de admisión dejan espacio para esta cubierta personalizada y ajustada de carbono real de alta calidad – así es como debe lucir un verdadero boxer Cubierta con orificio para ventilación del motor K&N. Para modelos con filtro de aire de placa a partir del año 09|80.

Se ofrece aquí una pieza de segunda mano Vehículo: R1200C Fabricante: BMW Estado: signos de uso evidentes Descripción: se vende como se muestra, ligeras picaduras de óxido y golpes de piedra Número de pieza: 63122306897

¡La cubierta del basculante izquierdo para la HP4 RACE, el coche de carreras de lujo de BMW, se fabrica a mano en una serie limitada de 750 unidades!El enfoque principal es la reducción de peso (normalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra las influencias ambientales.

El schnabel, o también conocido como guardabarros superior, para la Ducati Multistrada DVT (a partir del año de construcción 2015), en acabado mate,  reemplaza el componente de plástico original. Particularmente en la agresiva parte frontal de la serie Multistrada, la pieza de carbono resalta especialmente el carácter deportivo de la motocicleta. El schnabel está diseñado en una sola pieza y el cierre inferior se realiza mediante una pieza adicional de carbono especial, incluida en el suministro. Todas las fijaciones para la instalación del faro están presentes en el schnabel de Ilmberger. Se utiliza solo material de montaje estándar y, como es habitual en Ilmberger, se utilizan únicamente puntos de sujeción y tornillos estándar. El acabado mate combina perfectamente con las piezas de carbono originales de Ducati Performance, que también se entregan en acabado mate. Estas ya están instaladas de fábrica en muchas Multistradas.   Por supuesto, la cubierta también se puede pedir en acabado de carbono brillante, y contrastará con las piezas de carbono de accesorios originales de Ducati Performance. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual.  

El protector de calor del escape inferior en carbono para la BMW R 1200 GS (LC) reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez.   Para esta pieza de carbono, que está sometida a altas temperaturas, utilizamos un prepreg de alta temperatura especial (ver FAQ) para evitar decoloraciones y amarillamientos. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave con material de prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Las cubiertas laterales debajo del asiento para la BMW F 800 R (2009-2014) / S (2006-actualidad) / ST (2006-actualidad) / GT (2012-actualidad) en carbono están diseñadas para cubrir la mayor parte posible del tanque original, que está hecho de plástico negro. Este producto complementa el vehículo y proporciona una protección adicional contra daños. La instalación de las piezas se realiza mediante las cintas adhesivas incluidas y/o el uso de puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Estable. Sólido. Fácil de usar. Los caballetes principales de HEPCO&BECKER generalmente no limitan la libertad de inclinación al conducir y son extremadamente robustos. Gracias a su geometría refinada y a la superficie antideslizante, es muy fácil aparcar la moto de forma segura en cualquier situación.Los caballetes fabricados con precisión son muy estables, arenados, imprimados y recubiertos en polvo negro, por lo que son resistentes a la intemperie y al desgaste.Los caballetes principales simplifican el mantenimiento y garantizan una posición segura, por ejemplo, al repostar. Durante el invierno, alivian los elementos de suspensión y la rueda trasera. ABE se incluye generalmente sin limitación de la libertad de inclinación acabado de superficie de alta calidad Contenido del envío: caballete principal + material de montaje + instrucciones por favor, consulte las instrucciones de montaje adjuntas incl. herramienta útil para colgar el resorte de tracción

El adaptador de manillar para BMW F800R hasta el año 2014 con ABSincl. ABE El adaptador de manillar para el BMW F800R con manillar de 28 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se eleva 50 mm más alto y más cerca del conductor. De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta. Los adaptadores de manillar son rápidos de montar, la instalación de la línea de freno debe realizarse en el taller. Desmonte las copas de manillar existentes (¡Tenga cuidado de que los recipientes de líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas sujeciones y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios se incluyen en la conversión.La línea de freno se incluye y está equipada con un distribuidor. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.    

Cubierta de inyectores derecha - Carbono - BMW R 1200 GS (LC) / Adventure / R 1200 R (LC) desde 2015 / R 1200 RS (LC) desde 2015 La cubierta de inyectores de carbono se atornilla a los puntos de sujeción existentes en el vehículo. Complementa el vehículo y proporciona una protección adicional contra daños. La instalación de las piezas se realiza utilizando los puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó de acuerdo con las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la efectividad de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Protector de calor del escape BMW R 1250 R (LC) 2019 Nuestra pieza de carbono reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Cubierta derecha debajo de la parte superior del carenado - BMW R 1250 RS) desde 2019 Este producto reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó de acuerdo con las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Cubierta izquierda debajo de la parte superior del carenado - BMW R 1250 RS desde 2019 Este producto reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Kit de soporte para carenado del manillar BMW R NineT El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales.Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del barniz transparente en cuanto a eficacia, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente la capa puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Rechte Abdeckung unterm Verkleidungsoberteil - BMW R 1250 RS (ab Bj 2019) Produktmerkmale Passgenau: Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Gewichtsersparnis: Reduziert das Gewicht um ca. 70% im Vergleich zum Original. Höhere Steifigkeit: Gefertigt aus hochwertigem Prepreg-Carbon im Autoklaven. Schutzbeschichtung: Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für überlegenen Schutz, Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Ästhetik: Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Optimiert für Performance und Stil Erleben Sie die perfekte Kombination aus Funktionalität und Design mit unserer hochwertigen Carbonabdeckung für Ihre BMW R 1250 RS. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Soporte de matrícula de dos partes - BMW R 1200 R (LC) desde 2015 / BMW R 1200 RS (LC) desde 2015. ¡Las maletas originales se pueden utilizar en combinación con este soporte de matrícula! El soporte de matrícula de carbono reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Es un poco más corto que la pieza original. La parte trasera de la motocicleta parece un poco más alta. El soporte de matrícula de dos partes está fabricado de manera muy elaborada en carbono y se fija a la cubierta trasera del marco. La reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez son lo más importante. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta de carbono (mate) para la Ducati Multistrada DVT (a partir del año de fabricación 2015) y la Ducati Multistrada Enduro (a partir del año de fabricación 2016) se instala junto al cockpit. Se trata del lado izquierdo de las dos cubiertas. Esta cubierta del cockpit de carbono, material conocido por sus excelentes propiedades que van más allá de las clases de MotoGP y Superbike, se monta sobre el componente de serie de plástico que allí se encuentra. La nueva pieza no solo proporciona una protección adicional del vehículo contra daños, sino que también le da al vehículo una apariencia deportiva adecuada a su enorme rendimiento. La estructura tridimensional de carbono de la cubierta, que se monta justo al lado del cockpit en el campo de visión directo del conductor, subraya especialmente el carácter deportivo de la motocicleta. La instalación de las piezas se realiza, como es habitual en Ilmberger, mediante el uso de puntos de anclaje originales. Las piezas de carbono mate de Ducati Performance, que ya se instalan de fábrica en muchos vehículos, se ajustan visualmente a las piezas de carbono mate de Ilmberger. Por supuesto, la cubierta también se puede pedir en acabado de carbono brillante y contrastará con las piezas de carbono de accesorios originales ofrecidas por Ducati Performance.   Nuestras piezas de carbono se fabrican según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubren con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales dañinas. Este recubrimiento de plástico único supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual.          

La cubierta de la línea de freno con superficie mate en carbono para la Ducati Panigale 1299 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó en el autoclave completamente con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del recubrimiento transparente en términos de eficacia, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.