El schnabel, o también conocido como guardabarros superior, para la Ducati Multistrada DVT (a partir del año de construcción 2015), en acabado mate,  reemplaza el componente de plástico original. Particularmente en la agresiva parte frontal de la serie Multistrada, la pieza de carbono resalta especialmente el carácter deportivo de la motocicleta. El schnabel está diseñado en una sola pieza y el cierre inferior se realiza mediante una pieza adicional de carbono especial, incluida en el suministro. Todas las fijaciones para la instalación del faro están presentes en el schnabel de Ilmberger. Se utiliza solo material de montaje estándar y, como es habitual en Ilmberger, se utilizan únicamente puntos de sujeción y tornillos estándar. El acabado mate combina perfectamente con las piezas de carbono originales de Ducati Performance, que también se entregan en acabado mate. Estas ya están instaladas de fábrica en muchas Multistradas.   Por supuesto, la cubierta también se puede pedir en acabado de carbono brillante, y contrastará con las piezas de carbono de accesorios originales de Ducati Performance. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual.  

El protector de calor del escape inferior en carbono para la BMW R 1200 GS (LC) reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez.   Para esta pieza de carbono, que está sometida a altas temperaturas, utilizamos un prepreg de alta temperatura especial (ver FAQ) para evitar decoloraciones y amarillamientos. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave con material de prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Las cubiertas laterales debajo del asiento para la BMW F 800 R (2009-2014) / S (2006-actualidad) / ST (2006-actualidad) / GT (2012-actualidad) en carbono están diseñadas para cubrir la mayor parte posible del tanque original, que está hecho de plástico negro. Este producto complementa el vehículo y proporciona una protección adicional contra daños. La instalación de las piezas se realiza mediante las cintas adhesivas incluidas y/o el uso de puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Estable. Sólido. Fácil de usar. Los caballetes principales de HEPCO&BECKER generalmente no limitan la libertad de inclinación al conducir y son extremadamente robustos. Gracias a su geometría refinada y a la superficie antideslizante, es muy fácil aparcar la moto de forma segura en cualquier situación.Los caballetes fabricados con precisión son muy estables, arenados, imprimados y recubiertos en polvo negro, por lo que son resistentes a la intemperie y al desgaste.Los caballetes principales simplifican el mantenimiento y garantizan una posición segura, por ejemplo, al repostar. Durante el invierno, alivian los elementos de suspensión y la rueda trasera. ABE se incluye generalmente sin limitación de la libertad de inclinación acabado de superficie de alta calidad Contenido del envío: caballete principal + material de montaje + instrucciones por favor, consulte las instrucciones de montaje adjuntas incl. herramienta útil para colgar el resorte de tracción

El adaptador de manillar para BMW F800R hasta el año 2014 con ABSincl. ABE El adaptador de manillar para el BMW F800R con manillar de 28 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se eleva 50 mm más alto y más cerca del conductor. De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta. Los adaptadores de manillar son rápidos de montar, la instalación de la línea de freno debe realizarse en el taller. Desmonte las copas de manillar existentes (¡Tenga cuidado de que los recipientes de líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas sujeciones y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios se incluyen en la conversión.La línea de freno se incluye y está equipada con un distribuidor. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.    

La cubierta del lado izquierdo del motor en carbono para la BMW F 700 GS (2013-actualidad) / F 800 GS (2013-actualidad) / F 800 GS Adventure (2013-actualidad) / Husqvarna Nuda 900 (2012-2014) / Husqvarna Nuda 900 R (2012-2014) se atornilla al cubre motor original. Este producto complementa el vehículo y proporciona una protección adicional contra daños. La instalación de las piezas se realiza mediante las cintas adhesivas incluidas y/o el uso de puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.   la cubierta del motor de carbono pesa aproximadamente 105 gramos

Cubierta de inyectores derecha - Carbono - BMW R 1200 GS (LC) / Adventure / R 1200 R (LC) desde 2015 / R 1200 RS (LC) desde 2015 La cubierta de inyectores de carbono se atornilla a los puntos de sujeción existentes en el vehículo. Complementa el vehículo y proporciona una protección adicional contra daños. La instalación de las piezas se realiza utilizando los puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó de acuerdo con las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la efectividad de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Protector de calor del escape BMW R 1250 R (LC) 2019 Nuestra pieza de carbono reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Cubierta derecha debajo de la parte superior del carenado - BMW R 1250 RS) desde 2019 Este producto reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó de acuerdo con las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Cubierta izquierda debajo de la parte superior del carenado - BMW R 1250 RS desde 2019 Este producto reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Kit de soporte para carenado del manillar BMW R NineT El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales.Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del barniz transparente en cuanto a eficacia, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente la capa puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Rechte Abdeckung unterm Verkleidungsoberteil - BMW R 1250 RS (ab Bj 2019) Produktmerkmale Passgenau: Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Gewichtsersparnis: Reduziert das Gewicht um ca. 70% im Vergleich zum Original. Höhere Steifigkeit: Gefertigt aus hochwertigem Prepreg-Carbon im Autoklaven. Schutzbeschichtung: Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für überlegenen Schutz, Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Ästhetik: Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Optimiert für Performance und Stil Erleben Sie die perfekte Kombination aus Funktionalität und Design mit unserer hochwertigen Carbonabdeckung für Ihre BMW R 1250 RS. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Soporte de matrícula de dos partes - BMW R 1200 R (LC) desde 2015 / BMW R 1200 RS (LC) desde 2015. ¡Las maletas originales se pueden utilizar en combinación con este soporte de matrícula! El soporte de matrícula de carbono reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Es un poco más corto que la pieza original. La parte trasera de la motocicleta parece un poco más alta. El soporte de matrícula de dos partes está fabricado de manera muy elaborada en carbono y se fija a la cubierta trasera del marco. La reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez son lo más importante. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

La cubierta de carbono (mate) para la Ducati Multistrada DVT (a partir del año de fabricación 2015) y la Ducati Multistrada Enduro (a partir del año de fabricación 2016) se instala junto al cockpit. Se trata del lado izquierdo de las dos cubiertas. Esta cubierta del cockpit de carbono, material conocido por sus excelentes propiedades que van más allá de las clases de MotoGP y Superbike, se monta sobre el componente de serie de plástico que allí se encuentra. La nueva pieza no solo proporciona una protección adicional del vehículo contra daños, sino que también le da al vehículo una apariencia deportiva adecuada a su enorme rendimiento. La estructura tridimensional de carbono de la cubierta, que se monta justo al lado del cockpit en el campo de visión directo del conductor, subraya especialmente el carácter deportivo de la motocicleta. La instalación de las piezas se realiza, como es habitual en Ilmberger, mediante el uso de puntos de anclaje originales. Las piezas de carbono mate de Ducati Performance, que ya se instalan de fábrica en muchos vehículos, se ajustan visualmente a las piezas de carbono mate de Ilmberger. Por supuesto, la cubierta también se puede pedir en acabado de carbono brillante y contrastará con las piezas de carbono de accesorios originales ofrecidas por Ducati Performance.   Nuestras piezas de carbono se fabrican según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubren con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales dañinas. Este recubrimiento de plástico único supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual.          

La cubierta de la línea de freno con superficie mate en carbono para la Ducati Panigale 1299 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó en el autoclave completamente con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del recubrimiento transparente en términos de eficacia, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

BMW F650GS Twin Gaszug Leistungsreduziert Seilzug F 650 GS TWIN 32737700908 Repuesto original de BMW. Se adapta según el número de pieza de BMW a los siguientes vehículos: F 650 GS TWIN Leistungsreduziert Precio = ¡incluido el envío dentro de Alemania!

A través de un diseño cuidadosamente elegido del guardabarros de carbono, se pudo lograr una apariencia más esbelta, aunque en la parte trasera el guardabarros se ha construido muy ancho para minimizar el agua salpicada y aumentar la efectividad de protección. El guardabarros delantero para la BMW F 800 S / ST (2006-actualidad) reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. La reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez son las prioridades. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla de las influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la efectividad de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

  Junta de culata Athena   Athena, una empresa internacional fundada en 1973, desarrolla y fabrica juntas, piezas de repuesto técnicas y componentes metálicos para el sector industrial y de motocicletas según los más altos estándares de calidad UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 y UNI ISO / TS 16949. Athena es el punto de referencia del mercado para la preparación de juegos de juntas con una gama completa para scooters, motocicletas de carretera y todoterreno, ATVs y Harley Davidson. En el mundo del offroad, el equipo de ingenieros y técnicos de Athena, en colaboración con los principales equipos internacionales de MXGP y AMA Supercross, desarrolla nuevas líneas de productos. Los productos de Athena son sometidos a rigurosas pruebas de calidad para garantizar a los clientes altos estándares en cuanto a rendimiento, competitividad y fiabilidad. Athena ofrece la mayor selección de juntas de repuesto disponibles en el mercado y cuenta con más de 40 años de experiencia en la industria. Los kits de juntas de Athena se basan en un conocimiento sólido, un desarrollo tecnológico continuo, logrado por su propio equipo de ingenieros y diseñadores, y una producción que se ajusta estrictamente a los parámetros exigidos por los OEM. Athena ofrece una gama de juntas con excelentes propiedades de sellado, que están disponibles en hojas de papel, celulosa, metal y goma, y en diferentes grosores para satisfacer las necesidades de los clientes.    

Las cubiertas del tubo de admisión de carbono para la BMW R 1200 GS son significativamente más grandes que las cubiertas originales. No solo ofrecen más protección, sino que también limitan la visibilidad de las líneas de combustible y cables con la ayuda de estas piezas de carbono, y la Motronic se ve más ordenada. Este producto reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. El enfoque está en la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y mayor rigidez.  La pieza de carbono se fabricó de acuerdo con las últimas directrices en autoclave completamente de Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera el habitual recubrimiento de laca transparente en términos de efectividad de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad enormemente. Pero no solo técnicamente el recubrimiento destaca, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.            

La tapa del compartimento de la batería de carbono para la BMW K 1200 R (2005-2008) / K 1200 R Sport (2007-2011) / K 1300 R (2008-actualidad) reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera el recubrimiento de laca transparente habitual en términos de efectividad de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad enormemente. Pero no solo técnicamente el recubrimiento destaca, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

  El guardabarros delantero para los modelos BMW F 800 R a partir de 2015, R 1200 R (LC) a partir de 2015 y R 1200 RS (LC) a partir de 2015 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se ha diseñado en la parte trasera de tal manera que se ha logrado reducir significativamente el efecto de salpicaduras de agua y suciedad hacia el motor. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.    

Cubierta de inyectores izquierda de carbono - BMW R 1200 GS (LC) / Adventure / R 1200 R (LC) desde 2015 / R 1200 RS (LC) desde 2015 La cubierta de inyectores de carbono se atornilla a los puntos de sujeción existentes en el vehículo. Complementa el vehículo y proporciona una protección adicional contra daños. La instalación de las piezas se realiza utilizando los puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Para la producción de piezas que se instalan cerca del escape, utilizamos un material de prepreg de alta temperatura muy especial para mantener al mínimo posible la decoloración y la combustión del carbono desde el punto de vista técnico actual. Este protector de calor para el escape de la BMW F 800 R (2009-2015) reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave con material de prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Para la producción de piezas que se instalan cerca del escape, utilizamos un material de prepreg de alta temperatura muy especial para mantener al mínimo posible la decoloración y la combustión del carbono desde el punto de vista técnico actual.

Las cubiertas del marco de carbono para la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2012-2014) se adhieren al marco con la ayuda de las cintas adhesivas ya aplicadas en la pieza de carbono. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. < />