Il corpo posteriore esposto viene purtroppo danneggiato molto durante le escursioni off-road e spesso in modo così grave che non si può più pensare a proseguire.Per evitare graffi, scheggiature e danni più gravi quando si colpiscono ghiaia o altri ostacoli, abbiamo sviluppato una protezione perfetta.Essa avvolge perfettamente il corpo del cardano come una mano protettiva ed è realizzata in plastica rinforzata con fibra di vetro estremamente resistente agli urti. Naturalmente abbiamo tenuto conto dell'apporto di aria di raffreddamento previsto da BMW e abbiamo lasciato l'apertura corrispondente libera nella parte inferiore anteriore.Non da ultimo, la nostra protezione per il cardano conferisce alla vostra BMW un aspetto unico e individuale!Il fissaggio avviene con un kit di montaggio facile da installare in alluminio anodizzato.Opzionale: può essere utilizzato anche insieme al pad di protezione del cardano 01-045-5505-0.-realizzato in plastica PU rinforzata-facile da montare-massima efficacia protettiva-peso ridotto-aspetto affascinante-funzione di respingimento anche contro rami e pietre sciolte

Copri manubrio per proteggere le manopole della moto. Materiale: Neoprene.    

cilindro della serratura BMW R1200GS Adventure LC per il caso di alluminio + bauletto Con questo kit di riparazione è possibile rendere il case in alluminio BMW  simili dotare la chiave veicolo. Questo cilindro di bloccaggio in caso di alluminio e  utilizzato nel bauletto R1200GS Adventure LC.

JMP riflettore per forcella ovale   Colore: giallo Retro curvo per montaggio sul tubo di immersione con pellicola autoadesiva   Dimensione: 99x27 mm   Omologato E            Dati tecnici:Forma:   ovale Colore:   giallo Fissaggio:   autoadesivo Altezza:   96 mmLarghezza:   24 mmParticolarità:   curvo per esempio per tubo di immersione

Questo prodotto è stato sviluppato esclusivamente per la BMW R 1300 GS ed è basato su anni di esperienza con la serie BMW GS e i suoi motori boxer.Un silenziatore in design a doppio flusso realizzato in leggero titanio e un terminal di carbonio fatto a mano garantiscono un risparmio di peso del 9,3% rispetto all'equipaggiamento di serie. Il silenziatore è stato progettato per migliorare le prestazioni e l'attenuazione del suono, riducendo l'impatto ambientale e producendo al contempo un suono profondo e pieno. Una superficie appositamente profilata del silenziatore offre ulteriore resistenza e durabilità ed è dotata di un logo inciso.Le prestazioni e la coppia aumentano di 1,4 kW (1,9 CV) a 7.600 giri/min e 4,5 Nm a 2.300 giri/min. Questi valori sono stati determinati presso il banco di prova Akrapovič rispetto a una BMW R 1300 GS con impianto di scarico di serie. L'impianto è omologato EC/ECE e grazie alla semplice installazione plug-and-play non è necessaria alcuna mappatura.Dopo l'installazione, il sistema è completamente compatibile con le valigie laterali di BMW Motorrad.

Questo prodotto è stato sviluppato esclusivamente per la BMW R 1300 GS e si basa su anni di esperienza con la serie BMW GS e i suoi motori boxer. Un silenziatore con design a doppio flusso in leggero titanio e un terminal di carbonio fatto a mano garantiscono un risparmio di peso del 9,3% rispetto all'equipaggiamento di serie.Il silenziatore è stato progettato per migliorare le prestazioni e l'attenuazione del suono, riducendo l'impatto ambientale e producendo al contempo un suono profondo e pieno. Una superficie profilata del silenziatore offre ulteriore resistenza e durabilità ed è dotata di un logo inciso.Le prestazioni e la coppia aumentano di 1,4 kW (1,9 CV) a 7.600 giri/min e 4,5 Nm a 2.300 giri/min. Questi valori sono stati determinati presso il banco di prova Akrapovič rispetto a una BMW R 1300 GS con impianto di scarico di serie. L'impianto è omologato EC/ECE e grazie alla semplice installazione plug-and-play non è necessaria alcuna mappatura.Dopo l'installazione, il sistema è completamente compatibile con le valigie laterali di BMW Motorrad.

Il cuscino posteriore nero per il Vario-Topcase aumenta il comfort del passeggero, soprattutto durante i viaggi più lunghi. Il cuscino in schiuma è facile da montare e si adatta perfettamente al Topcase corrispondente. Maggiore comfort per il passeggero Perfettamente abbinato al Vario-Topcase Montaggio semplice

Seitenständerfuß-VerbreiterungDie großzügige Auflagefläche der robusten Fuß-Verbreiterung bietet sicheren Stand auch auf unebenem Boden und weichem Untergrund. Passgenauigkeit und leichtes Handling im Fahralltag standen bei der Produktentwicklung gleichermaßen im Fokus. Die profilierte Oberseite der Fuß-Verbreiterung erleichtert das Ausklappen des Ständers – auch mit schweren Stiefeln.Beste Passform und sicherer Halt garantiert: Der eloxierte Seitenständerfuß aus Aluminium-Legierung und das Anbaublech aus Edelstahl werden CNC-gefräst. Verdopplung der Auflagefläche des Seitenständerfußes (modellabhängig)Für einen sicheren Stand auf weichem oder unebenem UntergrundModellspezifische Entwicklung für beste PassformEinfache Montage am original Seitenständer mit drei SchraubenHochwertige Verarbeitung: CNC gefräst, aus eloxierter Aluminium-Legierung und korrosionsbeständigem EdelstahlLieferumfang1 x Seitenständerfuß-VerbreiterungMontagematerialDetailsMaterial: Aluminium / EdelstahlOberfläche: eloxiertFarbe: schwarz / silbernGesamtgewicht: ca. 0,1 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

Seitenständer Verbreiterung BMW R 1300 GS (2023-) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre R 1300 GS perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die BMW R 1300 GS Für Baujahr(e): 2023- Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Pellicola protettiva su misura protegge in modo affidabile da graffi sulla vernice montaggio facile grazie alla perfetta adattabilità non è necessario tagliare con forbici o cutter può essere rimossa in qualsiasi momento senza residui resistente alle intemperie e ai raggi UV La nostra pellicola protettiva PU (poliuretano) ha un effetto di auto-guarigione, che rimuove graffi o macchie minori con il calore. La pellicola si adatta molto bene alle superfici della tua moto e semplifica ulteriormente il montaggio. Contenuto della confezione set di pellicole protettive istruzioni dettagliate per l'applicazione ATTENZIONE! Non ci assumiamo alcuna responsabilità per l'integrità della superficie verniciata durante la rimozione/ripristino della pellicola protettiva su vernici opache!    

Pellicola protettiva su misura protegge in modo affidabile da graffi sulla vernice montaggio facile grazie alla perfetta adattabilità non è necessario tagliare con forbici o cutter può essere rimossa in qualsiasi momento senza residui resistente alle intemperie e ai raggi UV La nostra pellicola protettiva in PU (poliuretano) ha un effetto autoriparante, che rimuove graffi o macchie minori con il calore. La pellicola si adatta molto bene alle superfici della tua moto e semplifica ulteriormente il montaggio. Contenuto della confezione set di pellicole protettive istruzioni dettagliate per l'applicazione ATTENZIONE! Non ci assumiamo alcuna responsabilità per l'integrità della superficie verniciata durante la rimozione/ripristino della pellicola protettiva su vernici opache!

Pellicola protettiva su misura protegge in modo affidabile da graffi sulla vernice montaggio facile grazie alla perfetta adattabilità non è necessario tagliare con forbici o cutter può essere rimossa in qualsiasi momento senza residui resistente alle intemperie e ai raggi UV La nostra pellicola protettiva in PU (poliuretano) ha un effetto di auto-guarigione, che rimuove graffi o macchie minori con il calore. La pellicola si adatta molto bene alle superfici della tua moto e semplifica ulteriormente il montaggio. Contenuto della confezione set di pellicole protettive istruzioni dettagliate per l'applicazione ATTENZIONE! Non ci assumiamo alcuna responsabilità per l'integrità della superficie verniciata durante la rimozione/ripristino della pellicola protettiva su vernici opache!

Pellicola protettiva su misura protegge in modo affidabile da graffi sulla vernice montaggio facile grazie alla perfetta adattabilità non è necessario tagliare con forbici o cutter può essere rimossa in qualsiasi momento senza residui resistente alle intemperie e ai raggi UV La nostra pellicola protettiva in PU (poliuretano) ha un effetto di auto-guarigione, che rimuove graffi o macchie minori con il calore. La pellicola si adatta molto bene alle superfici della tua moto e semplifica ulteriormente il montaggio. Contenuto della confezione set di pellicole protettive istruzioni dettagliate per l'applicazione ATTENZIONE! Per le vernici opache non garantiamo l'integrità della superficie verniciata durante la rimozione/smontaggio della pellicola protettiva!

JMP Skan Monitor 2 Lithium   Monitoraggio della batteria con lo smartphone: Con il JMP Skan Monitor 2 e la nuova app gratuita per Apple o Android "JMP BatteryMonitor II", puoi controllare rapidamente e facilmente lo stato di carica della tua batteria. Solo con uno stato di carica positivo e costante della batteria è garantita anche la piena capacità e utilizzabilità. Lo stato di carica positivo previene anche eventuali danni precoci o guasti della batteria. Grazie alla registrazione continua, lo stato di carica della batteria viene registrato durante i viaggi e può essere richiamato anche in seguito. Il file con i dati può essere inviato via email dallo smartphone e visualizzato in Excel. In questo modo è possibile riconoscere rapidamente dove la tensione di carica è crollata o era troppo alta. Inoltre, un regolatore difettoso può essere rapidamente identificato. Inoltre, con la nuova app è possibile controllare anche i processi di avviamento (motorino di avviamento, connessioni dei cavi, ecc.) e i processi di carica (alternatore, cavi, ecc.) in modo preciso. Questo evita lunghe ricerche di guasti in caso di problemi. In caso di basso livello della batteria o altri problemi, a seconda delle impostazioni nelle opzioni dell'app, una notifica può avvisare il conducente. Dopo un semplice collegamento tramite occhielli alla batteria e il download della nuova app per Android o Apple, è possibile richiamare il valore di tensione attuale. Si prega di notare: Il trasmettitore è utilizzabile per batterie da 12 V ed è adatto solo per batterie al litio! Per il nuovo JMP Skan Monitor 2 è necessaria la nuova app gratuita "JMP BatteryMonitor II"! Scarica l'app gratuita dall'Apple App Store o dal Google Play Store sotto JMP Battery Monitor II. La connessione avviene tramite Bluetooth. (Solo a partire da Bluetooth 4.0; ad esempio, da iPhone 4s, iPad3 o iPod Touch 5). La portata è di circa 10 metri. Caratteristiche: Il JMP Skan Monitor 2 è eccellente per rilevare sovratensioni > 14,9 V dell'alternatore, prima che si verifichino danni alla batteria. In caso di sottotensione, viene segnalato un imminente ricarica della batteria. Facile montaggio tramite occhielli sulla batteria. Consumo di energia di soli circa 2 mA. In caso di inversione di polarità non si verifica alcun danno al trasmettitore o alla batteria. Scarica l'app gratuita dall'Apple App Store o dal Google Play Store sotto JMP Battery Monitor II Registrazione della tensione anche durante la guida, risultato inviabile via email (visualizzazione del file in Excel possibile).                    

AERO ABS Seitenkoffer-SystemKomplettes Kit. Alles Notwendige zur Montage ist enthalten!Sonderpreis zum Saisonstart! Listenpreis = 690,00 €!Das AERO ABS Seitenkoffer-System besteht aus den passenden PRO Seitenträgern für die BMW R 1300 GS und den zwei Kunststoffkoffern.Aerodynamisches Design, geringes Gewicht, komfortable Details: Der AERO ABS Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne, besonders pflegeleichte Oberfläche. Die Seitenkoffer aus hochbelastbarem ABS-Kunststoff bieten pro Seite 25 l Stauraum bei nur 1,8 kg Eigengewicht und sind in Kombination mit den abnehmbaren Seitenträgern von SW-MOTECH die ideale Gepäcklösung für sportliche Motorradreisende auf befestigten Straßen (nicht für den Offroad-Einsatz geeignet).Die Seitenträger sind extrem belastbar und nah ans Fahrzeug konstruiert. SW-MOTECH fertigt die Seitenträger aus robustem Stahl, der anschließend mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen wird. Das patentierte QUICK-LOCK System ermöglicht den schnellen An- und Abbau des Trägers – nach einer Vierteldrehung an den Anbaupunkten lässt sich der Träger komplett abnehmen und schon verbleiben am Motorrad nur unauffällige Trägerpunkte.Lieferumfang2 x AERO ABS Seitenkoffer2 x wasserdichte Innentaschen2 x Motorradtaschen-Schlösser2 x PRO Seitenträger2 x Adapterkit für PRO Seitenträger2 x Diebstahlsicherung für PRO SeitenträgerMontagematerialDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 10,9 kgGesamtvolumen: 50,0 lGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

I portapacchi laterali fissati di Hepco&Becker sono collegati saldamente al telaio della moto. Su questi portapacchi si adattano quasi tutti i sistemi di valigie laterali Touring di Hepco&Becker. Le valigie vengono fissate in modo sicuro al portapacchi tramite una serratura metallica antifurto. A tal fine è necessario un adattatore per serratura. Questo si trova normalmente nella fornitura delle valigie laterali. Questo adattatore per serratura viene avvitato sul lato destro e sinistro del portapacchi e offre il supporto per la serratura di fissaggio della valigia.I portapacchi specifici per modello sono solidamente progettati e offrono una protezione efficace per le gambe del conducente o del passeggero in caso di caduta.I portapacchi laterali di Hepco&Becker possono generalmente essere combinati senza problemi con i nostri portapacchi posteriori. Si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il modello. Costruzione in tubo d'acciaio MADE IN GERMANY fissato saldamente al telaio della moto finitura superficiale di alta qualità Adatto alla maggior parte delle valigie rigide Hepco&Becker (Si prega di notare le indicazioni specifiche per il modello per eventuali limitazioni) Gli indicatori di direzione rimangono generalmente nella posizione originale, ma a volte devono essere spostati per garantire un certo angolo di emissione (si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio del prodotto) Contenuto della fornitura: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni I sistemi di bagagli generalmente non richiedono ABE o registrazione Diametro del tubo: 16 mm

pedane del pilota stabili BMW R1300GS La nuova pedana per la BMW R1300GS è 35 mm più bassa dell'originale e larga 45 mm, ma non si estende ulteriormente verso l'esterno. In questo modo i piloti con le gambe lunghe possono sedere in modo più rilassato. La pedana stabile è disponibile in argento e in nero anodizzato. Si prega di selezionare al momento dell'ordine. incl.ABE Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Facile e innovativo allo stesso tempo - il BASIC Tankring Questo funzionale Tankring consente di fissare uno zaino da serbatoio di Hepco&Becker.Nella confezione è incluso un BASIC Tankring, insieme al contro-supporto, che può essere fissato in modo personalizzato, a seconda della forma del serbatoio e dell'angolo di sterzata, allo zaino da serbatoio.Il tappo del serbatoio può essere aperto senza problemi anche con il Tankring montato.In generale, hai solo bisogno di questo Tankring e di uno zaino da serbatoio di H&B e hai tutto ciò di cui hai bisogno.Ogni Tankring specifico per modello è registrato nel database "Il mio moto" per il rispettivo modello di moto. Se non è registrato alcun Tankring, è possibile anche scoprire manualmente tramite la checklist qui nel negozio se è disponibile un Tankring universale per il modello desiderato. (Vedi menu principale -> Tankring BASIC) CARATTERISTICHE: tenuta assolutamente sicura, anche ad alte velocità blocco meccanico facile da usare lo zaino da serbatoio Hepco&Becker viene semplicemente posizionato e bloccato grazie a una meccanica sofisticata in modo udibile sul Tankring Sblocco: il meccanismo viene sbloccato tramite una cinghia di tensione in direzione di marcia davanti allo zaino da serbatoio; lo zaino da serbatoio viene semplicemente rimosso meccanica semplice ma efficace Velocità massima consigliata con lo zaino da serbatoio montato: 130 km/h (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni del produttore della moto, così come alle indicazioni specifiche per modello nel manuale o qui nel prodotto) Carico consigliato nello zaino da serbatoio: circa 3 kg I sistemi di zaini da serbatoio non richiedono in Germania ABE o registrazione nei documenti. Differenza tra Lock-it e BASIC Tankring: La funzione e l'uso generali rimangono gli stessi. Tuttavia, il Basic Tankring si blocca solo meccanicamente rispetto al Lock-it Tankring. Nel Lock-it Tankring, i magneti aiutano nel centraggio. La differenza risiede quindi puramente nei due domi magnetici o in plastica, che sono avvitati sul Tankring. Il "ring" metallico specifico per modello è lo stesso in entrambe le versioni. Nota: Uno zaino da serbatoio con contro-supporto Lock-it non può essere posizionato su un BASIC Tankring e viceversa. Il contro-supporto dello zaino da serbatoio e il Tankring devono appartenere allo stesso sistema.

La traversa di rinforzo Touratech crea un ulteriore, quarto punto di supporto! In questo modo si crea un vero e sicuro telaio attorno al coperchio delle valvole e alla testa del cilindro. Le forze in gioco vengono assorbite, distribuite e deviate in modo affidabile nel telaio. Quindi, la traversa è un complemento assolutamente sensato al paraurti originale BMW, al quale manca questo supporto. I suoi tre punti di fissaggio lasciano completamente al tubo la resistenza della parte superiore posteriore. Ciò che dovrebbe essere sufficiente per le cadute in sosta, può rapidamente portare a problemi gravi in caso di utilizzo in terreni appropriati con la GS! Il rischio di coperchi delle valvole distrutti diventa reale.   Il paraurti originale BMW viene notevolmente stabilizzato grazie alla traversa di rinforzo Touratech e svolge così nuovamente il suo compito come un vero e proprio paraurti di caduta in modo affidabile.   Grazie alla sua superficie elettropolita e all'uso di diametri identici, la traversa si adatta tecnicamente e visivamente perfettamente al paraurti del motore BMW della GS Boxer 1300. supporto aggiuntivo altamente funzionale realizzato in robusto tubo in acciaio inox elettropolito da 25 mm kit di supporto su misura sviluppato specificamente per la R 1300 GS facile da montare   Il quarto punto di supporto aggiuntivo garantisce massima funzionalità. Un assoluto guadagno in sicurezza, montato con poco sforzo!

TRAX ADV Topcase-SystemDas TRAX ADV Topcase-System besteht aus dem robusten schwarzen Topcase und dem passenden ADVENTURE-RACK Gepäckträger für die BMW R 1300 GS.Diese Komplettlösung umfasst alle Artikel, die zur Montage eines Topcases erforderlich sind: TRAX ADV Topcase, modellspezifischer Gepäckträger, Adapterplatte und TRAX Schloss-Satz. Und die nächste Tour kann kommen… denn bei der Entwicklung des TRAX ADV standen Stabilität und Dichtigkeit gegenüber Staub und Wasser genauso im Fokus wie einfaches Handling. Egal ob Off-Road-Abenteuer, Fernweh-Tour oder Kurzstrecke, das Aluminium-Topcase mit einer Wandstärke von 1,5 Millimetern überzeugt bei jeder Herausforderung. Der modellspezifische Gepäckträger und die Adapterplatte sichern den Halt des Topcases: es wird einfach aufgeschoben und mit Hilfe des abschließbaren Spannverschlusses arretiert.Lieferumfang1 x TRAX ADV Topcase, schwarz1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger, schwarz1 x Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x TRAX Schloss-Satz1 x Aufbewahrungstasche2 x ÖffnungsbegrenzerMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 8,5 kgGesamtvolumen: 38,0 lHinweisPasst nur in Verbindung mit original BMW Topcase Halter.GenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

TRAX ADV Topcase-SystemDas TRAX ADV Topcase-System besteht aus dem robusten schwarzen Topcase und dem passenden ADVENTURE-RACK Gepäckträger für die BMW R 1300 GS.Diese Komplettlösung umfasst alle Artikel, die zur Montage eines Topcases erforderlich sind: TRAX ADV Topcase, modellspezifischer Gepäckträger, Adapterplatte und TRAX Schloss-Satz. Und die nächste Tour kann kommen… denn bei der Entwicklung des TRAX ADV standen Stabilität und Dichtigkeit gegenüber Staub und Wasser genauso im Fokus wie einfaches Handling. Egal ob Off-Road-Abenteuer, Fernweh-Tour oder Kurzstrecke, das Aluminium-Topcase mit einer Wandstärke von 1,5 Millimetern überzeugt bei jeder Herausforderung. Der modellspezifische Gepäckträger und die Adapterplatte sichern den Halt des Topcases: es wird einfach aufgeschoben und mit Hilfe des abschließbaren Spannverschlusses arretiert.Lieferumfang1 x TRAX ADV Topcase, silbern1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger, schwarz1 x Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x TRAX Schloss-Satz1 x Aufbewahrungstasche2 x ÖffnungsbegrenzerMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumFarbe: silbernGesamtgewicht: ca. 8,3 kgGesamtvolumen: 38,0 lHinweisPasst nur in Verbindung mit original BMW Topcase Halter.GenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

Auf vielen unserer Reisen in staubige und trockene Länder sowie bei den meisten Sport- und Rallyeeinsätzen hatten wir die Problematik, dass feiner Staub immer wieder durch die Luftfilter in den Ansaugtrakt gelangte. Teilweise mit erheblichen Folgen für den Motor. Wir haben in den letzten Jahren viele Luftfilter ausprobiert und getestet. Die Lösung unseres Staubproblems haben wir in Australien gefunden. Unifilter Australia hat uns Luftfilter zum Testen zur Verfügung gestellt, die unsere Erwartungen zu 100 % erfüllten. Das Touratech Research & Development Team hat die Unifilter bei allen Renneinsätzen zum Einsatz gebracht und konnte seitdem keinerlei Staubreste im Luftfilterkasten oder Motor finden. Ein weiterer Vorteil der aus "High-Tech Foam" hergestellten Filter ist die lange Lebensdauer. Der Filter wird nicht entsorgt, wenn er dreckig ist, sondern ausgewaschen und neu eingeölt immer wieder zum Einsatz gebracht.So schonen Sie neben Ihrem Motor auch Ihren Geldbeutel. Made in AustraliaLieferumfang:2x HauptluftfilterWichtiger Tipp:- Im Strassenbetrieb sollten Luftfilter bauartbedingt (Schaumstoff) auch zwischen den eigentlichen Wartungsintervallen geprüft und wenn nötig gereinigt werden.- Im Geländesport wird der Luftfilter in der Regel, zumindest nach jedem Rennen geprüft und liegt deshalb automatisch innerhalb der regulären Wartungsintervalle.

Auf vielen unserer Reisen in staubige und trockene Länder sowie bei den meisten Sport- und Rallyeeinsätzen hatten wir die Problematik, dass feiner Staub immer wieder durch die Luftfilter in den Ansaugtrakt gelangte. Teilweise mit erheblichen Folgen für den Motor. Wir haben in den letzten Jahren viele Luftfilter ausprobiert und getestet. Die Lösung unseres Staubproblems haben wir in Australien gefunden. Unifilter Australia hat uns Luftfilter zum Testen zur Verfügung gestellt, die unsere Erwartungen zu 100 % erfüllten. Das Touratech Research & Development Team hat die Unifilter bei allen Renneinsätzen zum Einsatz gebracht und konnte seitdem keinerlei Staubreste im Luftfilterkasten oder Motor finden. Ein weiterer Vorteil der aus "High-Tech Foam" hergestellten Filter ist die lange Lebensdauer. Der Filter wird nicht entsorgt, wenn er dreckig ist, sondern ausgewaschen und neu eingeölt immer wieder zum Einsatz gebracht.So schonen Sie neben Ihrem Motor auch Ihren Geldbeutel. Unseres Erachtens ein absolutes Muss für Geländemotorräder!Der Pre-Filter von Unifilter verhindert, dass 90 % des Staubs den Hauptfilter erreicht. Der Pre-Filter ist einfach zu montieren, indem man ihn über den Einlass schiebt und mit dem wiederverwendbaren Kabelbinder befestigt.Made in AustraliaLieferumfang:2 x Pre-Filter2 x KabelbinderWichtiger Tipp:- Im Strassenbetrieb sollten Luftfilter bauartbedingt (Schaumstoff) auch zwischen den eigentlichen Wartungsintervallen geprüft und wenn nötig gereinigt werden.- Im Geländesport wird der Luftfilter in der Regel, zumindest nach jedem Rennen geprüft und liegt deshalb automatisch innerhalb der regulären Wartungsintervalle.

Ilmberger Carbon Motorschutz für BMW R 1300 GS Der Ilmberger Carbon Motorschutz für die BMW R 1300 GS ist die perfekte Wahl, um Ihren Motor bei jedem Offroad-Abenteuer optimal zu schützen. Dank seiner stabilen Bauform bietet er effektiven Schutz unter härtesten Bedingungen und verleiht Ihrem Bike gleichzeitig einen sportlichen Look. Vertrauen Sie auf die Carbon-Expertise von Ilmberger und fahren Sie sorgenfrei durch jedes Gelände. Innovatives Material: BDC Als Material kommt hier das innovative BDC zum Einsatz und gibt dem Bauteil einen völlig neuen und individuellen Touch. Die Oberfläche des BDC Teils ist bei jedem Teil ein Unikat und erinnert an Marmor. Das BDC wird bei Ilmberger in Handarbeit laminiert und härtet in mehreren Stufen im Autoklaven aus. Das Material überzeugt nicht nur durch seine spannende Optik, sondern auch durch seine technischen Eigenschaften. Die verschiedenen Fasern zerstreuen das einstrahlende Licht und erzeugen eine bis dahin ungekannte Reflektion. Besondere Oberflächenveredelung Die finale Klarlackschicht ist bei diesem Bauteil in der modernen seidenmatten Version und unterstreicht die besonderen optischen Eigenschaften des Materials. Um dieses hochwertige Material vor Einflüssen aus der Umwelt aller Art optimal zu schützen, verwenden wir, als einziger Carbonhersteller weltweit, eine eigens entwickelte Kunststoffbeschichtung auf allen Oberflächen. Diese sorgt in Kombination mit unserem Klarlack für einen bislang unerreichten und auch einmaligen Tiefeneffekt, welcher die hochwertige Qualität des Materials besonders stark zur Geltung kommen lässt. Technische Details - Mit ABE – keine zusätzliche Eintragung nötig - Versiegelung aller Oberflächen (innen und außen) durch einzigartige Kunststoffbeschichtung zum Schutz gegen Umwelteinflüsse jeglicher Art und optimale Grundierung für den zusätzlichen Klarlack - Zusätzliche Klarlacklackierung an allen sichtbaren Oberflächen für einzigartig glatte Oberfläche - Dank mehrschichtigem Schutz gegen UV-Licht kein Alterungsprozess im Material - Lieferung in anbaufertigem Zustand - TÜV zertifizierte Qualität - Aus speziell für Ilmberger produziertem BDC gefertigt - Nach ISO 9001 in eigener Produktion gefertigt - Anbau unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.