Angeboten wird hier ein Neuteil mit Lagerspuren Hersteller: BMW Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer:18519445090 Fahrzeug: KA1 R1300GSKA2 R1300GS Adventure

BMW Motorrad Batterieladegerät Plus Das Batterieladegerät Plus ist ideal für konventionelle, wartungsfreie Akkus wie Gel-, Lithium-Ionen und AGM-Batterien geeignet. Es bietet eine prozessorgesteuerte Ladung und Ladeerhaltung und kann bequem über die Motorradsteckdose oder ein Adapterkabel genutzt werden. Dank integriertem Kurzschluss-, Verpolungs- und Überlastungsschutz ist ein sicherer Betrieb gewährleistet. Die kompakten Abmessungen (L x B x H) von 135 x 120 x 50 mm machen es einfach zu transportieren und verstauen.Wie auch schon beim Vorgänger ist dieses Ladegerät natürlich CAN-Bus fähig. D.h. der Zugang über die Bordsteckdose bleibt erhalten, auch wenn die Zündung komplett ausgeschaltet ist.Die Fahrzeugbatterie in Eurem BMW Motorrad wird es Euch danken! Was gibt es nervigeres als im Frühjahr wegen eine platten Batterie nicht starten zu können. Ihr braucht nur eine 220V Steckdose. Dann über di Bordsteckdose oder direkt an der Batterie anklemmen und vergessen! Fertig! Den Rest regelt das Ladegerät!

Das Schutzglas bewahrt das 6,5 Zoll große TFT-Display zuverlässig vor Verschmutzung, Steinschlag und Beschädigung. Das gehärtete Glas besitzt eine entspiegelte und antireflektierende Oberfläche, sodass sich das TFT-Display bestens ablesen lässt. Mit BMW Motorrad Schriftzug. Schutz vor Verschmutzung, Steinschlag und Kratzern. Spezialgehärtetes Schutzglas. Entspiegelte und antireflektierende Oberfläche. BMW Motorrad Schriftzug.

Das Vario-Topcase mit 28-36 l Volumen überzeugt mit elektrischen Funktionen wie Zentralverriegelung, Licht und USB-Ladeanschluss. Das Volumen kann mit wenigen Handgriffen über ein Drehrad stufenlos eingestellt werden. Das Topcase ist wasserdicht und verfügt über eine praktische Innentasche. Die eloxierten Alublenden sind ein echter Hingucker. Elektrifiziertes Topcase mit stufenlos verstellbarem Volumen 5 V USB-Ladeanschluss mit max. 3 A Ladestrom Innenbeleuchtung für bessere ÜbersichtMaterial: Kunststoff, Blenden aus farblos eloxiertem Aluminium Volumen: 28 - 36 l Zuladung: 6 kg Farbe: SchwarzGeliefert wird die neu Version mit der Teilenummer 77435B51B35 der Schließzylinder muss separat dazu bestellt werden  

Der Zylinderkopfhaubenschutz aus Edelstahl schützt die Zylinderkopfhaube vor Kratzern und Steinschlägen. Zusätzlich ist er innen mit einem großflächigen Gummipuffer ausgestattet. Optisch ist der Zylinderkopfhaubenschutz perfekt auf das Design und die Linie des Boxermotors abgestimmt. Schutz der Zylinderkopfhaube vor Kratzern und Steinschlägen Optische Aufwertung und Veredlung  

Die passgenaue Innentasche für den Variokoffer überzeugt mit wasserdichtem Material und einer verstärkten Bodenplatte. Im Lieferumfang enthalten sind eine Haupttasche und eine kleinere Zusatztasche. So kann das Volumen des Koffers ideal genutzt werden. An der linken Haupttasche findet sich ein gepolstertes Fach für ein Smartphone oder Tablet. Produktdetails Zweiteilige Innentasche für Variokoffer Haupttasche verdeckt das Kofferlicht nicht Gepolstertes Reißverschlussfach für mobile Endgeräte Dreiseitig umlaufender Reißverschluss am Hauptfach Feste Bodenplatte und robustes Material erleichtern das Beladen Volumenerweiterung per Reißverschluss für Haupt- und Zusatztasche Platzsparend faltbar Maße linke Haupttasche: 38 x 23 - 29 x 22 cm Maße rechte Haupttasche: 38 x 18 - 24 x 22 cm Maße Zusatztasche: 32 x 16 – 22 x 5 cm Obermaterial: robustes 1680D PES, Futter: 100 % PES Farbe: Schwarz mit grauem Futter  

Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: R1300GS  Hersteller: BMW Neupreis: 39,42 € Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 51259830237

In Germania non è presente alcuna ABE o autorizzazione TÜV per questo prodotto. Il nostro Hepco&Becker griglia di protezione per fari protegge il faro in molti casi e conferisce alla tua moto un look off-road adeguato. adattato al design della motocicletta protezione efficace nessun riflesso o rischio di abbagliamento installazione semplice sui punti di fissaggio esistenti costruzione solida in acciaio tedesco rivestimento robusto e di alta qualità in Germania senza TÜV

Si offre il parabrezza originale BMW trasparente per K50 R1200GS LC e R1250GS. Numero di parte: 46638404850

Si offre il parabrezza originale BMW trasparente per K50 R1200GS LC e R1250GS. Numero di parte: 46638404850

Parabrezza fumé Il parabrezza fumé sottolinea l'aspetto sportivo della moto. Unisce un'eccellente aerodinamica a una buona protezione contro vento e intemperie. Il rivestimento antigraffio su entrambi i lati aumenta la durata. La scritta "ACC" completa l'aspetto individuale. Parabrezza fumé per un aspetto individuale e sportivo Rivestito antigraffio su entrambi i lati Eccellente aerodinamica Buona protezione contro vento e intemperie Dimensioni: ca. 330 mm x 320 mm      

Protezione in alluminio Hepco&Becker sicura per il cardano.   piegato e saldato in alluminio da 3 mm Made in Germany Costruzione estremamente stabile Montaggio sui punti di fissaggio esistenti incluso materiale di montaggio e istruzioni  

Questa visiera è specificamente progettata per la BMW R1300GS. Migliora la leggibilità del display in condizioni di luce estreme.La visiera, perfettamente adattata e facile da montare, è realizzata in alluminio anodizzato nero e dispone di uno schermo di protezione antiabbagliamento lungo 25 mm.L'uso simultaneo dei supporti per dispositivi di navigazione Touratech non è limitato.

Già un marciapiede può significare un contatto con il suolo sgradevole e violento, che può causare danni al carter del motore. Le nostre piastre di protezione del motore proteggono i collettori e il blocco motore da urti e schegge, anche in caso di contatto violento con il suolo.Piastre di protezione del motore di HEPCO&BECKER non solo migliorano l'aspetto della tua moto, ma sottolineano anche il look off-road. protezione efficace contro schegge e passaggi lavorazione di alta qualità tecnica realizzate in alluminio ad alta resistenza MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens spessore di 3-4mm produzione su misura, adattata alla forma della moto incluso kit di montaggio e istruzioni facili da comprendere si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il modello, per eventuali limitazioni

Già un marciapiede può significare un contatto con il suolo sgradevole e violento, che può causare danni al carter del motore. Le nostre piastre di protezione del motore proteggono i collettori e il blocco motore da urti e schegge di pietra, anche in caso di contatto violento con il suolo.Piastre di protezione del motore di HEPCO&BECKER non solo migliorano l'aspetto della tua moto, ma sottolineano anche il look off-road. protezione efficace contro schegge di pietra e passaggi lavorazione di alta qualità tecnica realizzate in alluminio ad alta resistenza MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens spessore 3-4mm produzione su misura, adattata alla forma della moto incluso kit di montaggio e istruzioni facili da comprendere si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il modello, per eventuali limitazioni  

Piastra di protezione per cavalletto centrale originale per BMW R 1300 GS (2023-)  

Proprio quando è carico, o su terreni non asfaltati, la moto rischia di affondare leggermente sul cavalletto laterale.Una piastra di allargamento fresata con precisione, che si fissa rapidamente al cavalletto laterale e libera da questo pericolo è ora disponibile da noi!Il HEPCO&BECKER allargamento della base del cavalletto laterale! parte più del doppio della superficie di appoggio stabilità sicura della macchina su tutti i terreni Alluminio anodizzato resistente all'ossidazione e supporto in acciaio superiore verniciato di nero montaggio semplice con poche viti non richiede ABE o registrazione

supporto laterale solido per il montaggio di Hepco&Becker C-Bow borse laterali e valigie finitura superficiale di alta qualità valigie rigide normali Hepco&Becker, come Junior o Journey, non si adattano! valigie Krauser K-Wing non si adattano al supporto C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio, alle indicazioni specifiche per il veicolo e alle informazioni del produttore della moto per eventuali limitazioni) di solito combinabile senza problemi con portapacchi, sissy bar o solorack (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio o alle indicazioni specifiche per il veicolo per ciascun supporto) le estensioni del ponte bagagli possono limitare il montaggio delle borse sul supporto i portapacchi non richiedono ABE o registrazione nei documenti Contenuto della consegna: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per lo stato di serie della moto. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori. Si prega di notare che le borse devono sempre avere una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori abbiano un angolo di emissione sufficiente. Il flusso dei gas di scarico non deve essere diretto verso le borse.

I supporti sono realizzati specificamente per il modello e si adattano solo alla motocicletta elencata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i Hepco&Becker portapacchi garantiscono massima resistenza e un'elevata sicurezza. Grazie al rivestimento di alta qualità e con una corretta manutenzione, l'aspetto rimane anche a lungo termine. Se necessario, è possibile fissare senza problemi bagagli morbidi. Il portapacchi tubolare offre molte possibilità. Se lo spazio non è sufficiente, il portapacchi può essere combinato con l'Hepco&Becker allargamento universale del portapacchi Carico consigliato: 5kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, così come alle indicazioni del produttore della motocicletta. I bagagli pesanti dovrebbero generalmente essere trasportati sul retro, piuttosto che nei bauletti laterali o nel serbatoio). di solito combinabile senza problemi con portapacchi laterali o supporti C-Bow (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il modello) I portapacchi generalmente non richiedono ABE o registrazione Contenuto della consegna: portapacchi + materiale di montaggio + istruzioni Per il montaggio del top case adatto solo per modelli con piastra universale.

Portapacchi composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra adattatore Alurack per il montaggio di Hepco&Becker Topcase o bagagli morbidi (non compatibile con topcase con piastra universale in plastica)Ogni portapacchi Alurack è sviluppato specificamente per il modello e si integra così nell'armonia complessiva della motocicletta. Grazie alla produzione in alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Alurack possiede un'alta resistenza e un aspetto molto elegante. Punti di fissaggio aggiuntivi per cinghie da bagaglio, per esempio per fissare rotoli di bagagli, sono integrati nel design del rack. solida costruzione di base in acciaio e una piastra portante in alluminio Contenuto della consegna: portapacchi Alurack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari ulteriori adattatori per il montaggio del topcase finitura superficiale di alta qualità funziona tecnicamente quasi come il portapacchi Easyrack, solo che il supporto per il montaggio del topcase è fisso verso l'alto e non può essere ripiegato la base specifica per il modello è la stessa per Easyrack e Alurack per il montaggio del topcase standard in alluminio Hepco&Becker 35 è necessario un supporto speciale invece del normale supporto Alurack (numero articolo: 700007350 o 700007351) i portapacchi non richiedono ABE o registrazione Carico consigliato: 5 kg di carico (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, alle istruzioni di montaggio fornite e alle indicazioni del produttore della motocicletta) Nota: il bagaglio pesante non dovrebbe essere trasportato nel topcase, ma nei bauletti laterali o nella borsa da serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per lo stato di serie della macchina. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori di direzione.

PRO Micro TankrucksackDezent und geradlinig: Der PRO Micro passt auf fast jeden Tank und transportiert sicher die kleinen Notwendigkeiten wie Fahrzeugpapiere und Wertsachen. Wie alle PRO Tankrucksäcke sitzt der Micro auf einer EVA-Kunststoff-Basis, die hohe Formstabilität garantiert. Mit Hilfe eines Reißverschlusses kann das Volumen des Tankrucksacks erweitert werden.Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften: Ballistic Nylon schützt das Gepäck vor Stößen, Wind und Wetter. Die Oberseite aus laminiertem EVA-Material gibt den Taschen eine markante Form und gewährleistet in Verbindung mit einem MOLLE-Aufsatz sicheren Halt für Smartphone- und Tablethalter. Die bereits ab Werk befestigte Führungsschiene des Oberrings erlaubt eine deutlich vereinfachte Anpassung des Tankrucksacks an die Form des Tanks und die ergonomischen Bedürfnisse des Fahrers. Diese Flexibilität bieten nur die PRO Tankrucksäcke. Passend dazu bietet SW-MOTECH die patentierten PRO Tankringe aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sie werden abgestimmt auf das Motorradmodell gefertigt. Der robuste PRO Tankring mit magnetischer Führungshilfe sichert die PRO Tankrucksäcke durch einen mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss. So lassen sich die Tankrucksäcke mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen.Volumenerweiterung per Reißverschluss von 3 auf 5 LiterDer erforderliche PRO Tankring ist NICHT im Lieferumfang des PRO Tankrucksacks enthalten. Bitte verwende den Bike-Filter, um den richtigen PRO Tankring für Ihr Motorrad auszuwählen.Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungVormontierte Führungsschiene des Oberrings für ergonomische Anpassung des TankrucksacksOberseite und Boden des Tankrucksacks aus laminiertem und formstabilem EVA-MaterialAus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon mit wasserabweisender InnenbeschichtungMOLLE-Aufsatz aus stabilem Hypalon-Material auf der Oberseite für Smartphone- und TablethalterReflektierende Details für bessere SichtbarkeitNetzfächer im InnerenWitterungsschutz durch mitgelieferte RegenhaubeRobuster TragegriffKabeldurchlass an der Vorder- und RückseiteMit Kabelschloss oder Diebstahlsicherung verwendbarLieferumfang1 x PRO Micro Tankrucksack1 x PRO Oberring1 x Regenhaube PRO MicroMontagematerialDetailsMaterial: 1680D Ballistic NylonFarbe: schwarz / grauMaße: 27,0 x 20,5 x 11,0 cmGesamtgewicht: ca. 0,8 kgGesamtvolumen: 3,0-5,0 lHinweisFür die Montage am Tank wird der passende PRO Tankring benötigt. Dieser ist separat erhältlich.Die Tankrucksäcke der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankringen kombinierbar.

PRO SeitenträgerDieser speziell entwickelte PRO Seitenträger von SW-MOTECH ist exakt auf die BMW R 1300 GS Adventure mit bereits verbautem Original-Kofferhalter abgestimmt. Die Montage erfolgt direkt auf dem serienmäßigen Trägersystem – ohne aufwendige Anpassungen. Durch die feste Verschraubung am Original-Kofferhalter ist der Seitenträger nicht abnehmbar. Der modellspezifische PRO Seitenträger aus 2,5 mm starkem Stahl ist extrem belastbar und gibt Seitenkoffern sowie der SysBag WP L sicheren Halt - die passenden Adapterkits sind separat erhältlich. Die zahlreichen Funktionsbohrungen auf dem Träger erlauben zudem die Befestigung von anderem Zubehör.Extrem belastbar durch optimierte Form und 2,5 mm starken StahlZahlreiche FunktionsbohrungenEinfache Montage an Original-KofferhalterWirksamer Korrosionsschutz durch PulverbeschichtungSicherer Halt für TRAX, DUSC, AERO und SysBag WP L mit AdapterplatteLieferumfang2 x PRO SeitenträgerMontagematerialDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 5,9 kgHinweisDieser Seitenträger hat keine QUICK-LOCK Funktion.Für die Montage von Seitenkoffern am PRO Seitenträger sind spezifische Adapterkits notwendig. Diese sind separat erhältlich für die SW-MOTECH Koffer der Serien TRAX ADV, TRAX ION und AERO ABS sowie SysBag WP L mit Adapterplatte. Auch für Koffersysteme anderer Hersteller sind Adapterkits separat erhältlich.

PRO TankringSW-MOTECH fertigt diesen PRO Tankring passend für die BMW R 1300 GS.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter Kunststoff / AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,5 kgHinweisDie Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.

Sia durante la guida in off-road che su asfalto, la protezione per le mani Hepco&Becker garantisce una protezione affidabile per le mani del pilota e del manubrio della moto. costruzione solida verniciata a polvere in acciaio tubolare Made in Germany Contenuto della confezione: destra + sinistra + istruzioni + materiale di montaggio di solito si adatta solo ai veicoli con serraggio del manubrio originale si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il veicolo Se è installato un rialzo del manubrio, il montaggio è generalmente possibile. A tal fine, sono necessarie viti più lunghe in base all'altezza del manubrio. Queste viti devono essere procurate autonomamente, poiché non abbiamo tutte le viti in tutte le lunghezze disponibili.