Anche se Ducati entra in un nuovo segmento di motociclette adatte all'offroad, una protezione per il disco freno non può mancare in una classica enduro. La copertura del disco freno (posteriore), finitura opaca, per la Ducati Multistrada Enduro (a partire dall'anno di costruzione 2016) viene fissata sotto il braccio oscillante, nei punti di montaggio di serie. Le viti necessarie sono incluse nella fornitura. Grazie all'alta stabilità della copertura in carbonio, questa offre una protezione efficace del disco freno posteriore e del sensore ABS sensibile da schegge di pietra e dall'accumulo di sporcizia (e può proteggere da un'eventuale malfunzionamento del sensore ad esso associato). Attraverso il nostro complesso processo di produzione, il peso della copertura è stato mantenuto estremamente basso, evitando così un'influenza negativa sulle prestazioni del veicolo.   Naturalmente, la copertura può essere ordinata anche in finitura lucida invece che in superficie opaca. La superficie opaca si abbina perfettamente ai componenti in carbonio Ducati Performance che sono parzialmente installati di serie sulla Multistrada.   Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le più recenti linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione, la resistenza ai graffi e la durabilità del normale rivestimento trasparente.

Lo spoiler per moto per la Ducati Diavel è fornito con una finitura verniciata opaca. Si adatta quindi perfettamente ai componenti in carbonio originali. Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Lo spoiler per moto per la Ducati Diavel è fornito con una finitura verniciata opaca. Si adatta quindi perfettamente ai componenti in carbonio originali. Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura del sedile passeggero in carbonio per la famiglia di modelli Ducati Monster sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Al centro dell'attenzione ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura del sedile passeggero in carbonio per i modelli Buell XB S sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura del sedile passeggero in carbonio per la Ducati Monster sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Al centro dell'attenzione ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga il comune rivestimento trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio. - È possibile trovare un video a 360 gradi della copertura del sedile passeggero per la Ducati Monster 696 cc fino a 1100 cc nella scheda Video del prodotto sopra la descrizione del prodotto. -

La copertura del telaio in carbonio per la Honda CBR 1000 RR completa il veicolo e offre una protezione aggiuntiva contro i danni. Il montaggio dei pezzi avviene tramite le strisce adesive fornite. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione, la resistenza ai graffi e la durabilità del comune rivestimento trasparente. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.  

Veicolo: Speed Triple 1050 2007-2011 Produttore: Triumph Condizione: segni di usura evidenti Descrizione: viene venduto come mostrato, graffi e abrasioni forti

La copertura del condotto del vento sul lato destro per la Ducati Streetfighter V2 cambia notevolmente l'aspetto della motocicletta. La moto appare più sportiva e ancora più aggressiva.   La finitura opaca è identica alla superficie dei componenti Ducati Performance.   Per ottenere un'immagine complessiva particolarmente armoniosa, gli strati di fibra vengono posizionati e allineati da esperti nello stampo. In questo modo, il componente in carbonio si adatta perfettamente alle forme circostanti della motocicletta. Più parti installiamo e combiniamo, più sorprendente sarà il risultato. Per il nostro carbonio utilizziamo esclusivamente tessuto prepreg prodotto appositamente per questo scopo, che viene utilizzato in forma simile anche in Formula 1 e nell'industria aerospaziale. Il materiale, laminato a mano con grande cura e indurito in più fasi in autoclave, non solo offre un'ottica unica, ma anche proprietà tecniche straordinarie. Ha una rigidità specifica tre volte superiore a quella dell'acciaio a parità di volume e, grazie alla sua densità particolarmente bassa, pesa solo una frazione di esso. Queste caratteristiche sono particolarmente accentuate da noi, grazie all'elevato contenuto di fibra. Per proteggere questo materiale di alta qualità da influenze ambientali di ogni tipo, utilizziamo, come unico produttore di carbonio al mondo, un rivestimento in plastica appositamente sviluppato su tutte le superfici. Questo, in combinazione con il nostro trasparente, crea un effetto di profondità senza precedenti e unico, che mette in risalto la qualità superiore del materiale. Affinché non solo la guida, ma anche il montaggio sia un piacere, utilizziamo per questo componente esclusivamente i punti di fissaggio originali.   I fatti:   - con ABE – nessuna registrazione aggiuntiva necessaria - Sigillatura di tutte le superfici (interno ed esterno) tramite un rivestimento in plastica unico per proteggere da influenze ambientali di ogni tipo - ulteriore verniciatura trasparente lucida su tutte le superfici visibili - ottimamente protetto contro la luce UV - Consegna in stato pronto per il montaggio - Qualità certificata TÜV - realizzato in materiale prepreg prodotto appositamente per Ilmberger - Prodotto in proprio secondo ISO 9001 - Montaggio utilizzando i punti di fissaggio originali - montaggio rapido e semplice

La carenatura di uscita dell'aria (sinistra) sul lato per la Ducati Multistrada 1200 DVT (a partire dall'anno di costruzione 2015) funge da supporto per il pezzo di carenatura laterale verniciato originale e completa visivamente il profilo laterale della motocicletta. Grazie all'alta resistenza del materiale rispetto al supporto in plastica di serie, si ottiene anche una maggiore stabilità dei componenti. Particolarmente al passaggio verso il telaio, il pezzo in carbonio si presenta visivamente in modo eccellente. Il pezzo in carbonio viene fornito con una finitura opaca e si adatta perfettamente ai pezzi in carbonio originali Ducati Performance, anch'essi con finitura opaca. Come da nostra consuetudine, il montaggio avviene sui punti di fissaggio di serie. Il materiale di montaggio viene preso dai componenti di serie. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le più recenti linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passo successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione, la resistenza ai graffi e la durabilità del comune rivestimento trasparente. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura del vano batteria in carbonio per la StreetfighterV2 con finitura opaca sostituisce il pezzo originale utilizzando i punti di montaggio originali. Tutti i supporti e i materiali di montaggio necessari sono inclusi. Per ottenere un aspetto complessivo particolarmente armonioso, gli strati di fibra vengono inseriti e allineati da esperti nello stampo. In questo modo, il pezzo in carbonio si adatta perfettamente alle forme circostanti della moto. Più pezzi utilizziamo e combiniamo, più straordinario sarà il risultato. Per il nostro carbonio utilizziamo esclusivamente tessuto prepreg prodotto appositamente per questo scopo, che viene utilizzato in forma simile anche in Formula 1 e nell'industria aerospaziale. Il materiale, laminato a mano con grande cura e indurito in più fasi in autoclave, non solo offre un aspetto unico, ma anche proprietà tecniche straordinarie. Ha una rigidità specifica tre volte superiore a quella dell'acciaio a parità di volume e, grazie alla sua densità particolarmente bassa, pesa solo una frazione di esso. Queste caratteristiche sono particolarmente accentuate da noi, grazie all'elevato contenuto di fibra. Per proteggere in modo ottimale questo materiale di alta qualità da influenze ambientali di ogni tipo, utilizziamo, come unico produttore di carbonio al mondo, un rivestimento in plastica appositamente sviluppato su tutte le superfici. Questo, in combinazione con il nostro trasparente, crea un effetto di profondità senza precedenti e unico, che mette in risalto la qualità superiore del materiale. Affinché non solo la guida, ma anche il montaggio sia un piacere, utilizziamo per questo pezzo esclusivamente i punti di fissaggio originali. I fatti:   - con ABE – nessuna registrazione aggiuntiva necessaria - Sigillatura di tutte le superfici (interno ed esterno) tramite un rivestimento in plastica unico per proteggere da influenze ambientali di ogni tipo - ulteriore verniciatura trasparente lucida su tutte le superfici visibili - ottimamente protetto contro la luce UV - Consegna in stato pronto per il montaggio - Qualità certificata TÜV - realizzato in materiale prepreg prodotto appositamente per Ilmberger - Prodotto in proprio secondo ISO 9001 - Montaggio utilizzando i punti di fissaggio originali - montaggio rapido e semplice

Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura della corona in carbonio per la Ducati 1199 Panigale viene fornita con una finitura opaca e si integra perfettamente nell'aspetto complessivo dei pezzi originali Ducati e Ducati Performance. Il parafango posteriore in carbonio per la Ducati 1199 Panigale sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'obiettivo principale è la riduzione del peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente fornita da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il coperchio della frizione chiuso in carbonio per i modelli Ducati con frizione a secco sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio. Il componente in carbonio viene venduto come parte da corsa senza ABE

La copertura del coperchio della frizione per la Honda CB 1000 R completa il veicolo e offre una protezione aggiuntiva contro i danni. Il montaggio dei pezzi avviene tramite le strisce adesive fornite e/o l'uso dei punti di attacco originali. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione, la resistenza ai graffi e la durabilità del comune rivestimento trasparente. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio. Compatibile con modelli dal 2008  

La copertura del coperchio della frizione per la Honda CBR 1000 RR completa il veicolo e offre una protezione aggiuntiva contro i danni. Il montaggio dei pezzi avviene tramite strisce adesive fornite e/o l'uso di punti di attacco originali. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione, la resistenza ai graffi e la durabilità del comune rivestimento trasparente. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura del coperchio della frizione per la Suzuki GSXR 1000 K9/10/11 completa il veicolo e fornisce una protezione aggiuntiva contro i danni. Il montaggio dei pezzi avviene tramite le strisce adesive fornite e/o l'uso dei punti di attacco originali. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la normale vernice trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura del coperchio della frizione in carbonio per la Suzuki GSX R 1000 a partire dal 2017 sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Al centro dell'attenzione ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità.  Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali.Questo rivestimento plastico supera di gran lunga il comune rivestimento trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La nuova moto Yamaha è perfetta per lunghi viaggi e anche per l'uso in fuoristrada.Non lasciatevi più disturbare da cadute e pietre volanti! Proteggete il motore della vostra Tenere con la copertura protettiva Touratech!Il griglia in alluminio di 2 mm di spessore protegge efficacemente entrambi i lati del motore esposto.Inoltre, viene protetta la delicata deviazione del gas, che può essere facilmente danneggiata senza carenatura.Il montaggio avviene con le viti originali.Non adatto per la combinazione con i supporti originali Yamaha!

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La copertura dell'ammortizzatore (versione grande) in carbonio per la Ducati 1299 Panigale viene fornita con una superficie verniciata lucida. La copertura dell'ammortizzatore in carbonio per la Ducati 1299 Panigale sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali.Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura in carbonio (lucido) per la Ducati Multistrada DVT (a partire dall'anno di costruzione 2015) e la Ducati Multistrada Enduro (a partire dall'anno di costruzione 2016) viene installata accanto al cruscotto. Si tratta del lato destro delle due coperture. Questa mascherina del cruscotto in carbonio, il materiale noto per le sue eccellenti proprietà ben oltre le classi MotoGP e Superbike, viene montata sopra il componente di serie in plastica presente. Il nuovo componente non solo offre una protezione aggiuntiva del veicolo da danni, ma conferisce anche al veicolo un aspetto sportivo adeguato alle enormi prestazioni di guida. La finitura lucida della plastica del pezzo in carbonio sottolinea particolarmente la struttura tridimensionale del carbonio e crea un effetto impressionante. Il montaggio dei pezzi avviene, come da tradizione Ilmberger, utilizzando i punti di attacco originali. Naturalmente è stata presa in considerazione anche l'apertura per la presa di corrente di serie. La copertura può essere ordinata anche in finitura carbonio opaco e si abbina perfettamente ai pezzi in carbonio accessori offerti da Ducati-Performance. Anche i pezzi in carbonio di Ducati-Performance già installati di serie su molti veicoli si abbinano esteticamente ai pezzi in carbonio opaco di Ilmberger. I nostri pezzi in carbonio sono realizzati secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, sono rivestiti con una finitura in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali dannose. Questa unica finitura in plastica supera di gran lunga la normale vernice trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità.

La copertura in carbonio (lucido) per la Ducati Multistrada DVT (a partire dall'anno di costruzione 2015) e la Ducati Multistrada Enduro (a partire dall'anno di costruzione 2016) viene installata accanto al cruscotto. Si tratta del lato sinistro delle due coperture. Questa mascherina del cruscotto in carbonio, il materiale noto per le sue eccellenti proprietà ben oltre le classi MotoGP e Superbike, viene montata sopra il componente di serie in plastica presente. Il nuovo componente non solo offre una protezione aggiuntiva del veicolo da danni, ma conferisce anche al veicolo un aspetto sportivo adeguato alle enormi prestazioni di guida. La finitura lucida in plastica del pezzo in carbonio sottolinea particolarmente la struttura tridimensionale del carbonio e crea un effetto impressionante. Il montaggio dei pezzi avviene, come da consuetudine Ilmberger, utilizzando i punti di attacco originali. Naturalmente, la copertura può essere ordinata anche in finitura carbonio opaco e si abbina perfettamente ai pezzi in carbonio accessori offerti da Ducati-Performance. Anche i pezzi in carbonio già installati di serie su molti veicoli di Ducati-Performance si abbinano esattamente ai pezzi in carbonio opaco di Ilmberger. I nostri pezzi in carbonio sono realizzati secondo le più recenti linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, sono rivestiti con una finitura in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali dannose. Questa unica finitura in plastica supera di gran lunga la protezione, la resistenza ai graffi e la durabilità del comune rivestimento trasparente.

La copertura sotto il telaio destro si adatta ai modelli Ducati Monster 1200, Monster 1200 S e Monster 1200 R. In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una chiara pellicola plastica per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio. Ulteriori caratteristiche e dettagli sulla produzione dei nostri componenti in carbonio possono essere trovati sul nostro sito web nella sezione Qualità. - Per un video prodotto a 360 gradi delle coperture sotto il telaio destro e sinistro in finitura lucida, si prega di selezionare Video prodotto sopra la descrizione dell'articolo! -