KTM

Protezione professionale per motore e collettore di scarico.Le depressioni multiple piegate garantiscono la massima stabilità nella base in alluminio spessa 4 mm. Una sottostruttura distribuisce le forze applicate il più ampiamente possibile. La protezione motore Touratech *Expedition* è quindi una delle più robuste sul mercato. L'altezza da terra non è compromessa.Le guide in plastica nella parte inferiore della base facilitano il "superamento" di pietre, rocce o ceppi d'albero. Quasi incidentalmente, garantiscono anche che lo sporco non possa accumularsi.La protezione motore della 1290 Super Adventure è stata sollevata così tanto nella parte anteriore che le pietre sollevate non possono danneggiare il blocco motore.

Protezione professionale per motore e collettore di scarico.Le depressioni multiple piegate garantiscono la massima stabilità nella base in alluminio spessa 4 mm. Una sottostruttura distribuisce le forze applicate il più ampiamente possibile. La protezione motore Touratech *Expedition* è quindi una delle più robuste sul mercato. L'altezza da terra non è limitata. Le guide in plastica nella parte inferiore della base facilitano il "superamento" di pietre, rocce o ceppi d'albero. Quasi incidentalmente, garantiscono anche che lo sporco non possa accumularsi.La protezione motore della 1290 Super Adventure è stata sollevata così tanto nella parte anteriore che le pietre sollevate non possono danneggiare il blocco motore.

Le esperienze di 20 anni di produzione di molte decine di migliaia di protezioni per motore sono state utilizzate nella progettazione e nella dimensionamento ottimale dei materiali. Le conoscenze acquisite dall'uso prolungato delle nostre protezioni per motore, così come il feedback dei nostri clienti sulle generazioni precedenti di protezioni, sono state considerate nella nuova protezione per motore RALLYE Evo.Il risultato è una struttura intelligente a 3 pezzi. Questo semplifica il montaggio e riduce il peso superfluo. La protezione completa a 360° risultante garantisce che anche nei più difficili utilizzi off-road, il motore, il sistema di scarico e le aree critiche del serbatoio siano protetti. Né i sassi né il contatto con il suolo possono danneggiare la vostra KTM 890/790.La struttura a 3 pezzi è supportata dall'uso di due leghe di alluminio appositamente prodotte. Ognuna ottimizzata per il proprio specifico campo di applicazione. Tuttavia, entrambe hanno in comune che sono spesse 4 mm.La speciale struttura della piastra di base allungata, insieme al materiale ad alta resistenza, garantisce la massima rigidità fino al catalizzatore. Anche nei più difficili utilizzi off-road, protegge sia il motore che il sistema di scarico. Le rampe di avvio piatte facilitano il superamento di ostacoli di ogni tipo, sia che si tratti di un tronco d'albero o di un marciapiede. La qualità costante è garantita da saldature robotizzate professionali su strumenti di alta qualità.Le due piastre di protezione del serbatoio montate separatamente sono idroformate per una vestibilità perfetta. Esse proteggono oltre alle aree inferiori sporgenti del serbatoio anche la pompa della benzina e i rubinetti della benzina come una corazza per una tartaruga.La grande apertura di raffreddamento per un miglior raffreddamento del motore rimane, ma può essere protetta, se necessario, con le griglie disponibili opzionalmente (372-5016) da sassi volanti.Il montaggio semplice avviene in posizioni adatte sul veicolo. Un rinforzo in acciaio inossidabile nella parte posteriore fornisce un ulteriore supporto trasversale. La protezione per motore Rallye può quindi essere utilizzata senza restrizioni con la maggior parte dei cavalletti principali disponibili.Anche l'uso parallelo dei telai di protezione Touratech è senza problemi.Fedeli al motto: "Il più aderente possibile, il più spazio libero possibile" non ci sono restrizioni all'altezza da terra o alla libertà di inclinazione. Inoltre, nel fondo liscio tutte le viti sono incassate. Questo non solo aumenta la durata, ma migliora anche la maneggevolezza nel fuoristrada. Inoltre, il design piatto del fondo è anche adatto per il cavalletto di montaggio.Tecnologia "state of the art", abbinata a un design "state of the art"100% made in GermanyKTM ha portato su strada la DNA Racing della 890/790. Tuttavia, la protezione originale del motore e del serbatoio è più un completamento estetico che una vera protezione.Da ciò è emerso un ampio profilo di requisiti per la nostra protezione per motore "RALLYE Evo". Deve essere "rock-solid", deve avere un bell'aspetto e non deve limitare la libertà di movimento né portare peso superfluo al veicolo.RALLYE Evo - La protezione per motore probabilmente più robusta al mondo!- Compatibile con il cavalletto principale KTM

KTM ha portato la DNA da corsa della 790 sulla strada. Tuttavia, la protezione originale del motore e del serbatoio è più un elemento estetico che una vera protezione.Da ciò è emerso un ampio profilo di requisiti per la nostra protezione del motore "RALLYE Evo". Deve essere "rock-solid", deve avere un bell'aspetto e non deve limitare la libertà di movimento né portare peso inutile al veicolo.RALLYE Evo La protezione del motore probabilmente più robusta al mondo!Le esperienze di 20 anni di produzione di decine di migliaia di protezioni per motori sono state utilizzate nella progettazione e nella dimensionamento ottimale dei materiali. Le conoscenze acquisite da anni di utilizzo delle nostre protezioni per motori, così come il feedback dei nostri clienti sulle generazioni precedenti di protezioni per motori, sono state considerate nella nuova protezione per motori RALLYE Evo.Il risultato è una struttura a 3 parti intelligente. Questa semplifica il montaggio e riduce il peso superfluo. La protezione completa a 360° risultante garantisce che anche in caso di utilizzo su terreni difficili, il motore, il sistema di scarico e le aree critiche del serbatoio siano protetti. Sia i colpi di pietra che il contatto con il suolo non possono più danneggiare la tua KTM 790.La struttura a 3 parti è supportata dall'uso di due leghe di alluminio appositamente prodotte. Ognuna ottimizzata per il proprio specifico campo di applicazione. Tuttavia, entrambe hanno in comune che sono spesse 4 mm.La struttura speciale della piastra di base allungata, insieme al materiale ad alta resistenza, garantisce la massima rigidità fino al catalizzatore. Anche in caso di utilizzo su terreni difficili, protegge sia il motore che il sistema di scarico. Le rampe di avvio piatte facilitano il superamento di ostacoli di ogni tipo, sia che si tratti di un tronco d'albero o di un bordo stradale. Le saldature robotizzate professionali su strumenti di alta qualità garantiscono una qualità costante.Le due piastre di protezione del serbatoio montate separatamente sono idroformate per una vestibilità perfetta. Esse proteggono oltre alle aree inferiori sporgenti del serbatoio anche la pompa della benzina e i rubinetti della benzina come un carro armato protegge una tartaruga.La grande apertura di raffreddamento per un miglior raffreddamento del motore rimane, ma può essere protetta, se necessario, con le griglie disponibili opzionalmente (372-5016) da pietre volanti.Il fissaggio semplice avviene in posizioni adatte sul veicolo. Un rinforzo in acciaio inossidabile nella parte posteriore fornisce un ulteriore supporto trasversale. La protezione del motore Rallye può quindi essere utilizzata senza limitazioni con la maggior parte dei cavalletti principali disponibili.Anche l'uso parallelo dei telai di protezione Touratech è senza problemi.Fedeli al motto: "Il più aderente possibile, il più spazio possibile" non ci sono limitazioni dell'altezza da terra o della libertà di inclinazione. Inoltre, nel fondo liscio tutte le viti sono incassate. Questo non solo aumenta la durata, ma migliora anche la maneggevolezza nel terreno. Inoltre, il design piatto del fondo è anche adatto per il cavalletto di montaggio.Tecnologia "state of the art", abbinata a un design "state of the art"100% made in Germany

Le esperienze di 20 anni di produzione di molte decine di migliaia di protezioni per motore sono state utilizzate nella progettazione e nella dimensionamento ottimale dei materiali. Le conoscenze acquisite dall'uso prolungato delle nostre protezioni per motore, così come il feedback dei nostri clienti sulle generazioni precedenti di protezioni per motore, sono state considerate nella nuova protezione per motore RALLYE Evo.Il risultato è una struttura a 3 pezzi intelligente. Questo semplifica il montaggio e riduce il peso superfluo. La protezione completa a 360° risultante garantisce che anche nei più difficili utilizzi off-road, il motore, il sistema di scarico e le aree critiche del serbatoio siano protetti. Né i sassi né il contatto con il suolo possono danneggiare la vostra KTM 890/790.La struttura a 3 pezzi è supportata dall'uso di due leghe di alluminio appositamente prodotte. Ognuna ottimizzata per il proprio specifico campo di applicazione. Tuttavia, entrambe hanno in comune che sono spesse 4 mm.La speciale struttura della piastra di base allungata, insieme al materiale ad alta resistenza, garantisce la massima rigidità fino al catalizzatore. Anche nei più difficili utilizzi off-road, protegge sia il motore che il sistema di scarico. Le rampe di avvio piatte facilitano il superamento di ostacoli di ogni tipo, sia che si tratti di un tronco d'albero o di un marciapiede. La qualità costante è garantita da saldature robotizzate professionali su strumenti di alta qualità.Le due piastre di protezione del serbatoio montate separatamente sono idroformate per una vestibilità perfetta. Esse proteggono oltre alle aree inferiori sporgenti del serbatoio anche la pompa della benzina e i rubinetti della benzina come un carro armato protegge una tartaruga.La grande apertura di raffreddamento per un miglior raffreddamento del motore rimane, ma può essere protetta, se necessario, con le griglie disponibili opzionalmente (372-5016) da sassi volanti.Il fissaggio semplice avviene in posizioni adatte sul veicolo. Un rinforzo in acciaio inossidabile nella parte posteriore fornisce un ulteriore supporto trasversale. La protezione per motore Rallye può quindi essere utilizzata senza restrizioni con la maggior parte dei cavalletti principali disponibili.Anche l'uso parallelo dei telai di protezione Touratech è senza problemi.Fedeli al motto: "Il più aderente possibile, il più spazio possibile", non ci sono restrizioni all'altezza da terra o alla libertà di inclinazione. Inoltre, nel fondo liscio tutte le viti sono incassate. Questo non solo aumenta la durata, ma migliora anche la maneggevolezza nel fuoristrada. Inoltre, il design piatto del fondo è anche adatto per i cavalletti di montaggio.Tecnologia "state of the art", abbinata a un design "state of the art"100% made in GermanyKTM ha portato la DNA Racing della 890/790 sulla strada. Tuttavia, la protezione originale del motore e del serbatoio è più un completamento estetico che una vera protezione.Da ciò è emerso un ampio profilo di requisiti per la nostra protezione per motore "RALLYE Evo". Deve essere "rock-solid", deve avere un bell'aspetto e non deve limitare la libertà di movimento né portare peso superfluo al veicolo.RALLYE Evo - La protezione per motore probabilmente più robusta al mondo!- Compatibile con il cavalletto principale KTM

Il motore della KTM 690 Enduro è inserito in un robusto telaio a tubi. Per proteggere bene il motore dalla parte inferiore, offriamo una protezione motore molto robusta realizzata in una piastra di alluminio spessa 4 mm. I lati della protezione motore sono realizzati in acciaio inossidabile da 3 mm e sono rivettati alla piastra di base. La protezione completa è montata in modo decoupled. Ciò significa che non vengono trasmessi rumori di risonanza e i carichi per il motore e il telaio sono minimizzati. Poiché non ci sono saldature, la protezione motore è ottimale anche per utilizzi estremi. La protezione motore è combinabile con i due tubi di protezione 370-1514 e 370-1530.

Con la protezione del motore RALLYE uniamo le più moderne tecniche di produzione a un design unico per la migliore protezione dell'intera area del motore della tua moto!La protezione del motore si integra elegantemente nelle linee della tua motocicletta. Grazie a una tecnologia di produzione innovativa, non presenta fastidiose saldature, spesso percepite come punti deboli. Le rientranze incorporate nella parte inferiore non solo hanno un aspetto gradevole. Garantiscano una robusta rigidità dell'alluminio leggero e assorbente degli urti, quando la protezione deve davvero dimostrare il suo valore. Inoltre, le due rientranze parallele permettono alla moto di scivolare senza sforzo sopra gli ostacoli. In questo modo, l'energia dell'impatto viene efficacemente dissipata e si previene il bloccaggio o l'incastro.

Con la protezione del motore RALLYE uniamo le più moderne tecniche di produzione a un design unico per la migliore protezione dell'intera area del motore della tua moto!La protezione del motore si integra elegantemente nelle linee della tua motocicletta. Grazie a una tecnologia di produzione innovativa, non presenta fastidiose saldature, spesso percepite come punti deboli. Le rientranze incorporate nella parte inferiore non solo hanno un aspetto gradevole. Garantiscano una robusta rigidità dell'alluminio leggero e assorbente degli urti, quando la protezione deve davvero fare il suo lavoro. Inoltre, le due rientranze parallele permettono alla moto di scivolare senza sforzo sopra gli ostacoli. In questo modo, l'energia dell'impatto viene efficacemente dissipata e si previene il bloccaggio o l'incastro.

Anche se i sassi volano, ora puoi andare tranquillamente in fuoristrada senza che il delicato vetro della lampada della tua Super Adventure subisca danni. La nostra protezione per il faro, robusta ed efficace, in alluminio anodizzato nero può resistere anche a pietre di dimensioni maggiori. E se non hai bisogno della protezione, puoi toglierla e rimetterla in un attimo grazie a un pratico sistema di sgancio rapido.Dettagli: - protezione efficace del vetro della lampada- in alluminio anodizzato tagliato al laser- costruzione robusta, resiste anche a grandi pietre- sistema di sgancio rapido per rimuovere e riattaccare- ottima estetica La protezione per il faro è stata sviluppata per l'uso in OFF-Road ed è vietata nell'ambito del Codice della Strada tedesco. Si prega di controllare le normative nazionali!

I paracolpi per le mani realizzati in plastica quasi infrangibile hanno un design moderno, un'elevata protezione e possono essere facilmente montati sulla KTM con il kit di montaggio fornito. La protezione per le mani può essere combinata con i vari spoiler, offrendo così una protezione ottimale contro il vento e le intemperie. Una costruzione molto robusta e stabile che si è dimostrata eccellente in molte gare di rally e su altre moto.- inclusi adattatori speciali per il montaggio sulla KTMAdatto anche per KTM Super Adventure S, R, T (dal 2017)- Contenuto della confezione: Sinistra e Destra

La protezione del radiatore Touratech protegge le lamelle vulnerabili del radiatore dai danni, offrendo così un enorme vantaggio in termini di sicurezza!Sassi volanti, rami o altri detriti perdono il loro potere di spavento. Il tuo viaggio diventa molto più sicuro con poco sforzo!Esteticamente discreto eppure nel riconoscibile stile Touratech, la protezione del radiatore in alluminio tagliato al laser si integra perfettamente nel design della 1290.Colore: neroContenuto della confezione: 2 pezzi (sinistro e destro)Nota: Una copertura del radiatore può causare problemi di temperatura del motore in condizioni sfavorevoli, ad alte temperature esterne e a pieno carico. Si prega di prestare attenzione all'indicatore della temperatura dell'acqua.

Il sensore per l'ABS è altrettanto rilevante per la sicurezza quanto sensibile. Quindi è naturale che abbiamo sviluppato unproteggitore per questo componente. Soprattutto su una moto come la KTM, che può essere utilizzata su ghiaia. E cosa possono causare le pietre sollevate, non è necessario spiegarlo a un esperto di fuoristrada.Materiale: acciaio inossidabile 1,5 mm

Il serbatoio del liquido freni è facilmente accessibile sulla KTM. Ciò comporta il rischio di danni o accessi non autorizzati. La protezione del serbatoio del liquido freni Touratech in acciaio inossidabile tagliato al laser previene efficacemente danni e accessi al coperchio del serbatoio. Naturalmente, il livello di riempimento è ancora facilmente leggibile. La mascherina si fissa semplicemente al punto di montaggio esistente.

Il serbatoio del liquido freni è facilmente accessibile sulla KTM. Ciò comporta il rischio di danni o accessi non autorizzati. La protezione del serbatoio del liquido freni Touratech in acciaio inossidabile tagliato al laser previene efficacemente danni e accessi al coperchio del serbatoio. Naturalmente, il livello di riempimento è ancora facilmente leggibile. La mascherina si fissa semplicemente al punto di montaggio esistente.

Copri manubrio per proteggere le manopole della moto. Materiale: Neoprene.    

Questa rete in acciaio flessibile e robusta protegge il tuo bagaglio durante il viaggio dai furti. La rete è molto elastica e resistente al taglio. Viene fornita insieme a un lucchetto, con cui è possibile fissare il bagaglio a oggetti fissi.Peso: 580 g

Con la rete per l'interno del coperchio creiamo ulteriore spazio e ordine. È molto semplice, ad esempio, fissare l'impermeabile o il sacchetto per il lavaggio nel coperchio della valigia. Oppure puoi utilizzare la rete per fissare una delle nostre piccole borse o cubi nel coperchio. In questo modo avrai sempre a portata di mano le cose importanti subito dopo aver aperto la valigia.

JMP riflettore per forcella ovale   Colore: giallo Retro curvo per montaggio sul tubo di immersione con pellicola autoadesiva   Dimensione: 99x27 mm   Omologato E            Dati tecnici:Forma:   ovale Colore:   giallo Fissaggio:   autoadesivo Altezza:   96 mmLarghezza:   24 mmParticolarità:   curvo per esempio per tubo di immersione

Die festverschraubten Seitenkofferträger von Hepco&Becker werden fest mit dem Motorradrahmen verbunden. An diesen Träger passen nahezu alle Touring Seitenkoffersysteme von Hepco&Becker. Die Koffer werden mithilfe eines Metallhalteschlosses am Träger diebstahlsicher befestigt. Dazu wird zusätzlich ein Schlossadapter benötigt. Dieser befindet sich normalerweise im Lieferumfang der Seitenkoffer. Dieser Schlossadapter wird hinten rechts und links am Träger verschraubt und bieten die Aufnahme für das Kofferhalteschloss.Die modellspezifisch gefertigten Träger sind solide entwickelt und bieten auch im Falle eines Falles wirksamen Schutz für die Beine des Fahrers, oder des Sozius.Die Seitenkofferträger von Hepco&Becker können meist ohne Probleme mit unseren Heckträgern kombiniert werden. Beachten Sie dazu bitte die Anbauanleitung, sowie die modellspezifischen Hinweise.Konstruktion aus Stahlrohr MADE IN GERMANYfest verschraubt am Motorradrahmenhochwertiges OberflächenfinishPassend an die meisten Hepco&Becker Hartschalenseitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger für ggf. auftretende Einschränkungen)Blinker verbleiben meist in Originalposition, müssen aber manchmal auch versetzt werden, um einen gewissen Abstrahlwinkel zu gewährleisten (beachten Sie hier bitte die Anbauanleitung beim Produkt)Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und AnleitungGepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder EintragungRohrdurchmesser: 16 mm

Seitenständer Verbreiterung KTM 1050/1190 Adventure/R (2013-2016) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre 1050/1190 Adventure/R perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die KTM 1050/1190 Adventure/R Für Baujahr(e): 2013, 2014, 2015, 2016 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung KTM 1090 Adventure (2017-2018) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre 1090 Adventure perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die KTM 1090 Adventure Für Baujahr(e): 2017, 2018 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung KTM 1090 Adventure R (2017-2018) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre 1090 Adventure R perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die KTM 1090 Adventure R Für Baujahr(e): 2017, 2018 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung KTM 1190 Adventure/R (2013) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre 1190 Adventure/R perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die KTM 1190 Adventure/R Für Baujahr(e): 2013 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

Seitenständer Verbreiterung KTM 125 Duke (2017-2023) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre 125 Duke perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die KTM 125 Duke Für Baujahr(e): 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei