KTM

Qui viene offerto un pezzo usato   Veicolo: sconosciuto   Produttore: KTM   Condizione: normali segni di usura   Descrizione: viene venduto come mostrato,  funzionamento in ordine      

Eccezionale protezione per la schiena per le valigie ZEGA Evo / ZEGA Pro.Una schiuma porosa chiusa di sviluppo proprio garantisce un comfort duraturo. Il passeggero sarà entusiasta!Le aperture su misura sul cuscino per la schiena consentono un facile montaggio sul retro della valigia.Compatibile anche con la valigia in alluminio originale BMW e la valigia in alluminio Ducati Multistrada.Nota: Appoggiandosi alla valigia, il carico massimo della valigia e del supporto della valigia può essere superato.

Che si tratti di guida off-road o di un tour - il Touratech Defensa offre una protezione affidabile per le manopole e le mani, affinché un piccolo imprevisto non diventi un grande problema.Con il Defensa, Touratech ha sviluppato un protettore extra robusto per manopole e mani. La costruzione in alluminio aeronautico ad alta resistenza è esattamente adattata al modello della tua moto. Grazie al "Sistema Defensa", il protettore offre interessanti possibilità di variazione. Che si tratti di un semplice proteggi manopole o di un protettore più ampio con spoiler aggiuntivo... Protettori per le mani Defensa - per un'ampia gamma di utilizzi. Le manopole sono tra i componenti più vulnerabili di una moto. Il solido protettore protegge le leve in modo affidabile da danni. I protettori chiusi hanno un arco che si sostiene vicino ai blocchi di serraggio e all'estremità del manubrio, circondando completamente la manopola. Questo principio si è dimostrato efficace nelle moto da rally in condizioni estreme.Il sistema è composto da due componenti principali avvitati e un kit di montaggio. C'è sempre lo spazio necessario dietro il protettore affinché le leve possano muoversi liberamente. Il fastidioso urto, soprattutto della leva della frizione, contro il protettore, come si conosce dai prodotti universali, è un ricordo del passato con il Defensa.I componenti del Defensa sono realizzati in una lega di alluminio forgiato ad alta resistenza, come si è dimostrato nel settore aeronautico. Con uno spessore di 14 millimetri, le dimensioni sono state scelte generosamente, senza perdere di vista il tema del peso. La precisione nella produzione garantisce un'eccellente aderenza e quindi una vestibilità esatta. Inoltre, la forgiatura, rispetto all'alluminio fuso o fresato, offre una struttura ancora più forte e resistente. Grazie all'adattamento specifico per modello, è garantito un montaggio senza tensione così come un'ampia escursione del manubrio.Facile adattamento per utilizzo su strada e off-roadPer l'uso esclusivamente off-road, si consiglia di utilizzare la variante Defensa "Pure", in cui viene montato solo l'arco. Per un utilizzo misto, c'è il Defensa "Expedition", dotato di uno spoiler in plastica.Il guscio in plastica viene fatto scorrere sull'arco principale e bloccato alla giunzione dei due componenti in alluminio, garantendo una vestibilità precisa e sicura. Chi ha bisogno di ulteriore protezione dalle intemperie può montare anche lo spoiler "Extension" disponibile separatamente.Naturalmente, il Defensa Expedition può essere facilmente riportato alla versione Pure. Materiale: alluminio forgiato, anodizzato e verniciato a polvere

Diagnosi per veicoli a motore e motociclette. Un sistema di diagnosi con interfaccia utente intuitiva e facilmente comprensibile in 10 lingue. La semplice struttura del menu basata su simboli aiuta l'utente a completare rapidamente e affidabilmente i propri compiti. Con le sue ampie funzionalità e funzioni speciali, l'utente ha a disposizione un sistema di diagnosi unico. Il dispositivo di diagnosi è ormai indispensabile in un'officina moderna per veicoli a motore / motocicli.Centraline supportate:Elettronica motore / Centralina motore CDIElettronica centrale / Elettronica telaio BCMStrumento combinato / TachimetroControllo pressione pneumatici RDKSABS – Sistema antibloccaggioAllarme antifurto / Sistema di allertaRadio / MultimediaPannello di controllo radioCavalletto idraulico elettricoSistema di gestione batteria BMSModulo di controllo dell'alimentazione integrato ICSMServosterzo elettrico EPSLimitatore di potenza elettronico EPTControllo valvola di scarico FCESistema Keyless GOFari LEDCambio automatico / Controllo cambioControllo trazioneAirbagFunzioni di diagnosi / Possibilità di diagnosi:Ripristino servizio / Reset servizio / DESMO / OlioLettura e cancellazione completa della memoria erroriProgrammazione chiaviRegolazione impianto di iniezioneSblocco immobilizzatoreRegolazione / Adattamento della valvola a farfallaImpostazione data e ora, ad esempio dopo la sostituzione della batteriaReset dei valori di adattamentoValori specifici IST / Soll / Dati in tempo realeLettura dei KM attuali e del softwareLettura del numero di telaioRipristino del gioco valvoleSvuotamento del modulatore di pressione ABS / Test di svuotamento dal sistema idraulico ABSInizializzazione dell'indicatore di usura freniCalibrazione del parabrezzaCalibrazione degli ammortizzatori ESA/SAFBilanciamento del motore passo-passoCalibrazione: sensore di altezza, parabrezza, attuatore del minimo, sensore a film, ecc…Bilanciamento dei sensori, ad esempio valvola di scarico, valvola di interferenza, impostazione dell'assistenza al parcheggio, sensore di velocità, cambio, attuatore del minimo, sonde lambda, ecc.Diagnosi degli attuatori, ad esempio ventilatore, iniettore, valvoleApprendimento sensore di pressione pneumatici RDC – Programmazione – InizializzazioneNessuna limitazione o restrizione sui modelliCaratteristiche tecniche:Display a colori IPS da 3,5 pollici ad alta risoluzioneInvolucro robusto con maniglie ergonomicheInterfaccia utente grafica tramite simboli chiariTasti metallici allungati su tastiera a membranaInvolucro protetto in gommaFunzionamento senza batteria, alimentazione tramite la macchinaAggiornamento tramite cavo standard USB-CGli aggiornamenti software avvengono automaticamente tramite il software WindowsDimensioni L/P/A 17x11x4cm Peso 300gSupporta i seguenti modelli KTM (con cavo di diagnosi OBD EURO5 / ISO19689):150 EXC TPI250 EXC TPI250 XC-W TPI300 EXC TPI300 XC-W TPI1290 Super Adventure R / S / 3.0 Euro 51290 Super Duke R / GT / 3.0 Euro 5125 / 250 / 390 / 790/ 890 Duke690 Enduro R / SMC R390 / 890 Adventure L / R

Un problema ben noto che ha già fatto perdere la pazienza a molti motociclisti! Si guida con la propria moto fuori strada, su terreni accidentati, e una breve sosta è inevitabile. Ma è più facile a dirsi che a farsi. Parcheggiare il veicolo su un terreno morbido è un vero problema! Un pezzo di legno o un supporto simile di solito non è mai a portata di mano quando serve.Touratech ha la soluzione: Grazie all'ampliamento della base del cavalletto laterale, la superficie di appoggio aumenta di oltre il doppio, e sollevare un carico completamente carico diventa un ricordo del passato. Un mix di acciaio inossidabile e alluminio anodizzato nero conferisce a questo ampliamento un aspetto fantastico e una stabilità totale. Grazie a un fissaggio sicuro dell'ampliamento della base, questo è sempre a disposizione e una grande quantità di problemi e frustrazioni vi sarà risparmiata grazie a questo accessorio utile.

Grazie all'ampliamento della base del cavalletto laterale, la superficie di appoggio aumenta di oltre il doppio, e il faticoso sollevamento del carico completamente carico appartiene ormai al passato. Un mix di acciaio inossidabile e alluminio anodizzato nero conferisce a questo ampliamento un aspetto fantastico e una stabilità totale. Grazie a un fissaggio sicuro dell'ampliamento della base, questo è sempre a disposizione e una grande quantità di problemi e frustrazioni vi saranno risparmiati grazie a questo accessorio utile.Si adatta solo a KTM 790 / 890 Adventure.Non si adatta a KTM 790 / 890 Adventure R.

Grazie all'ampliamento della base del cavalletto laterale, la superficie di appoggio aumenta di oltre il doppio, e sollevare un carico completamente carico appartiene ormai al passato. Un mix di acciaio inossidabile e alluminio anodizzato nero conferisce a questo ampliamento un aspetto fantastico e una stabilità totale. Grazie a un fissaggio sicuro dell'ampliamento della base, questo è sempre a disposizione e una grande quantità di problemi e frustrazioni vi saranno risparmiati grazie a questo accessorio utile.Si adatta solo a KTM 790 / 890 Adventure R.Non si adatta a KTM 790 / 890 Adventure.

per KTM 1050 Adventure/ 1090 Adventure/ 1290 Super Adventure/ 1190 Adventure/ 1190 Adventure R/ 890 Adventure/ 890 Adventure R/ 790 Adventure/ 790 Adventure R/ 390 Adventure R / 690 Enduro (2019-)/ Husqvarna Norden 901Un sicuro contatto con il freno è particolarmente importante in fuoristrada! Per questo motivo abbiamo dotato l'estensione del leveraggio del freno della KTM Adventure del collaudato profilo a artiglio dei nostri *Works* pedali da viaggio.La superficie di contatto è visibilmente aumentata rispetto al pezzo originale. La tua stivale non colpirà più il vuoto. La distanza dal pedale può essere accorciata di 11,5 mm se necessario. L'altezza corrisponde a quella originale. L'estensione è realizzata in acciaio inossidabile elettropulito spesso 2 mm e quindi praticamente indistruttibile. Può essere montata facilmente e senza complicazioni sui punti di fissaggio esistenti.L'estensione del leveraggio del freno Touratech offre, grazie a un foro aggiuntivo, la possibilità di fissare un cavo di sicurezza del freno.Adatta anche per KTM Super Adventure S, R, T (dal 2017)CONSIGLIO: L'estensione del leveraggio del freno Touratech offre, grazie a un foro aggiuntivo, la possibilità di fissare un cavo di sicurezza del freno.

Adattatore per il collegamento di dispositivi con spina accendisigari a una moto con presa di corrente di bordo.

Quando materiali high-tech all'avanguardia incontrano design moderni, il risultato è spesso straordinario. Ma non solo dal punto di vista estetico, il parafango anteriore allungato in carbonio convince anche per le sue caratteristiche. Grazie alla tecnologia più avanzata nel campo della verniciatura a polvere, questo è protetto in modo ottimale da tutte le comuni influenze ambientali. Grazie alla sua forma ottimizzata, protegge anche il radiatore dell'acqua sottostante. Questo, in condizioni di fabbrica, è costantemente esposto a sporco e altre influenze ambientali provenienti dalla ruota anteriore. Il parafango di Ilmberger Carbon, al contrario, è leggermente più lungo. Proprio lungo abbastanza per tenere lontano il maggior sporco possibile dal radiatore e allo stesso tempo abbastanza corto per adattarsi perfettamente alle linee della moto. Ma non solo tecnicamente, ma anche esteticamente, il parafango anteriore può sfruttare appieno il suo potenziale. Installato in pochi minuti, il valore della moto viene notevolmente aumentato. Per ottenere un'immagine complessiva particolarmente armoniosa, gli strati di fibra vengono posizionati e allineati da esperti nella forma. In questo modo, il pezzo in carbonio si adatta perfettamente alle forme circostanti della moto. Più pezzi della nostra gamma vengono installati e combinati, più straordinario sarà il risultato. Per il nostro carbonio utilizziamo esclusivamente tessuti prepreg prodotti appositamente per questo scopo, che vengono utilizzati in forme simili anche in Formula 1 e nell'industria aerospaziale. Il materiale, laminato a mano con grande cura e indurito in più fasi in autoclave, non solo offre un'ottica unica, ma anche proprietà tecniche straordinarie. Ha una rigidità specifica tre volte superiore a quella dell'acciaio a parità di volume e, grazie alla sua densità particolarmente bassa, pesa solo una frazione di esso. Queste caratteristiche sono particolarmente pronunciate da noi, grazie all'elevato contenuto di fibra. Per proteggere in modo ottimale questo materiale di alta qualità da influenze ambientali di ogni tipo, utilizziamo, come unico produttore di carbonio al mondo, un rivestimento in plastica appositamente sviluppato su tutte le superfici. Questo, in combinazione con il nostro trasparente, crea un effetto di profondità senza precedenti e unico, che mette in risalto la qualità pregiata del materiale. Affinché non solo la guida, ma anche il montaggio sia un piacere, utilizziamo esclusivamente i punti di fissaggio originali per questo pezzo.   I fatti:   - Con omologazione generale (ABE) - Sigillatura di tutte le superfici (interno ed esterno) tramite un rivestimento in plastica unico per protezione contro influenze ambientali di ogni tipo - ulteriore verniciatura trasparente lucida su tutte le superfici visibili - ottimamente protetto contro la luce UV - Consegna in stato di montaggio - Qualità certificata TÜV - Realizzato in materiale prepreg prodotto appositamente per Ilmberger - Prodotto in proprio secondo ISO 9001 - Montaggio utilizzando i punti di fissaggio originali - Montaggio rapido e semplice

Durante molti dei nostri viaggi in paesi polverosi e secchi, così come nella maggior parte delle competizioni sportive e rally, abbiamo affrontato il problema che polvere fine entrava continuamente nei condotti di aspirazione attraverso i filtri dell'aria. A volte con conseguenze significative per il motore. Negli ultimi anni abbiamo provato e testato molti filtri dell'aria. La soluzione al nostro problema di polvere l'abbiamo trovata in Australia. Unifilter Australia ci ha fornito filtri dell'aria da testare, che hanno soddisfatto le nostre aspettative al 100%. Il team di Ricerca e Sviluppo di Touratech ha utilizzato i filtri Unifilter in tutte le competizioni della stagione 2006 e da allora non ha trovato alcun residuo di polvere nel vano filtro dell'aria o nel motore. Un ulteriore vantaggio dei filtri realizzati in "High-Tech Foam" è la lunga durata. Il filtro non viene smaltito quando è sporco, ma viene lavato e rioliato per essere riutilizzato.In questo modo si risparmia sia sul motore che sul portafoglio. A nostro avviso, è un must assoluto per le moto da fuoristrada!Made in AustraliaContenuto della confezione:1x filtro dell'aria principaleConsiglio importante:- In uso stradale, il filtro dell'aria, per sua natura (schiuma), dovrebbe essere controllato anche tra i veri intervalli di manutenzione e, se necessario, pulito.- Nello sport fuoristrada, il filtro dell'aria viene di solito controllato, almeno dopo ogni gara, e quindi rientra automaticamente negli intervalli di manutenzione regolari.

Durante molti dei nostri viaggi in paesi polverosi e secchi, così come nella maggior parte delle gare sportive e dei rally, abbiamo affrontato il problema che polvere fine entrava continuamente nei condotti di aspirazione attraverso i filtri dell'aria. A volte con conseguenze significative per il motore. Negli ultimi anni abbiamo provato e testato molti filtri dell'aria. La soluzione al nostro problema di polvere l'abbiamo trovata in Australia. Unifilter Australia ci ha fornito filtri dell'aria da testare, che hanno soddisfatto le nostre aspettative al 100%. Il team di Ricerca e Sviluppo di Touratech ha utilizzato i filtri Unifilter in tutte le gare della stagione 2006 e da allora non ha trovato alcun residuo di polvere nel vano filtro dell'aria o nel motore. Un ulteriore vantaggio dei filtri realizzati in "High-Tech Foam" è la lunga durata. Il filtro non viene smaltito quando è sporco, ma viene lavato e rioliato per essere riutilizzato.Adatto anche per KTM Super Adventure S, R, T (dal 2017)In questo modo si risparmia non solo il motore, ma anche il portafoglio.A nostro avviso, è un must assoluto per le moto da fuoristrada!Made in AustraliaContenuto della confezione:2x filtri a snorkelConsiglio importante:- In uso stradale, i filtri dell'aria, per loro natura (schiuma), dovrebbero essere controllati e, se necessario, puliti anche tra i normali intervalli di manutenzione.- Nello sport fuoristrada, il filtro dell'aria viene di solito controllato, almeno dopo ogni gara, e quindi rientra automaticamente nei normali intervalli di manutenzione.

Die Touratech Gepäckbrücke für die KTM 1190 Adventure besticht durch ihre außergewöhnliche 2-Komponenten-Optik. Eine Deckplatte aus leichtem Aluminium wird vernietet mit einer Grundplatte aus robustem Edelstahl. Viele Aussparungen ermöglichen sicheres Verzurren von Gepäck jedweder Form.Die Gepäckbrücke stützt sich zusätzlich auf einer Hilfskonstruktion ab. Das erhöht die Stabilität, verringert Schwingungen und steigert damit die Transportkapazität. Eine leicht erhöhte Montage vereinfacht das Durchschlaufen der Gurte erheblich.Ein Desingerstück mit hoher Funktionalität, passend zur 1190!Auch geeignet für KTM Super Adventure S, R, T (ab 2017)Material: schwarz eloxiertes Aluminium, elektropolierter Edelstahl

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

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Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Griffschutz für KTM 1050/1190 Adventure/R von Hepco&Becker Sowohl bei der Fahrt im Gelände als auch auf Asphalt gewährleistet der Hepco&Becker Griffschutz einen zuverlässigen Schutz der Hände des Fahrers und des Motorradlenkers. Modellspezifischer Handprotektoren-Schutzbügel für deine KTM 1050/1190 Adventure/R - Genau auf dein Motorrad angepasste Stahlrohrkonstruktion für den perfekten Look. Ideal für alle Adventure Bikes, um die Handprotektoren zu stabilisieren und vor z.B. Bruch bei einem Umfaller oder Bekanntschaft mit einem größeren Ast zu schützen! Zuverlässiger, robuster Schutz der Lenkerarmaturen bei Stürzen mit optimaler Aerodynamik. Individuell wie Du - Mach es zu deinem Bike! Details & Eigenschaften: Material: Stahlrohr, Verarbeitung made in Germany Oberflächenfinish: Hochwertige, farblich passende Pulverbeschichtung Farbe: schwarz Für Baujahre: 2013-2016 Lieferumfang: 1 Satz Griffschutzbügel (links & rechts) Vollständiger Satz Montagematerial Zweisprachige, bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Die auf den Bildern gezeigten Kunststoff-Handprotektoren gehören zum Lieferzustand des Motorrads, sie sind NICHT enthalten! Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Passt eventuell nicht in Kombination mit nicht-originaler Lenkerklemmung, z.B. bei Komfortlenker oder Lenkererhöhungen! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden.

Griffschutz für KTM 1090 Adventure von Hepco&Becker Sowohl bei der Fahrt im Gelände als auch auf Asphalt gewährleistet der Hepco&Becker Griffschutz einen zuverlässigen Schutz der Hände des Fahrers und des Motorradlenkers. Modellspezifischer Handprotektoren-Schutzbügel für deine KTM 1090 Adventure - Genau auf dein Motorrad angepasste Stahlrohrkonstruktion für den perfekten Look. Ideal für alle Adventure Bikes, um die Handprotektoren zu stabilisieren und vor z.B. Bruch bei einem Umfaller oder Bekanntschaft mit einem größeren Ast zu schützen! Zuverlässiger, robuster Schutz der Lenkerarmaturen bei Stürzen mit optimaler Aerodynamik. Individuell wie Du - Mach es zu deinem Bike! Details & Eigenschaften: Material: Stahlrohr, Verarbeitung made in Germany Oberflächenfinish: Hochwertige, farblich passende Pulverbeschichtung Farbe: schwarz Für Baujahre: 2017-2018 Lieferumfang: 1 Satz Griffschutzbügel (links & rechts) Vollständiger Satz Montagematerial Zweisprachige, bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Die auf den Bildern gezeigten Kunststoff-Handprotektoren gehören zum Lieferzustand des Motorrads, sie sind NICHT enthalten! Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Passt eventuell nicht in Kombination mit nicht-originaler Lenkerklemmung, z.B. bei Komfortlenker oder Lenkererhöhungen! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden.