HONDA

Il freno di stazionamento DCT si trova in una posizione pericolosamente esposta sulla CRF1100L. Soprattutto in fuoristrada, i danni in questa posizione non possono essere esclusi. La nostra protezione in acciaio inossidabile di alta qualità, verniciata a polvere, offre una protezione dal design sportivo per il freno di stazionamento della tua DCT. Installare - divertirsi - non preoccuparsi!

Il proteggi-scarico in carbonio con il nostro design unico per la Honda CBR 1000 RR Fireblade 2017 si integra perfettamente nell'aspetto complessivo della motocicletta. Poiché la Honda è già dotata di un silenziatore in titanio di alta qualità e snello, l'idea era quella di migliorare l'aspetto sostituendo semplicemente il proteggi-scarico di serie. Il componente leggerissimo è realizzato in un materiale Prepreg speciale resistente al calore e conferisce al silenziatore finale un tocco ancora più sportivo. Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Al centro dell'attenzione ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali.Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione del comune rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il parafango anteriore in carbonio con finitura lucida per la Honda CBR 1000 RR-R/SP a partire dall'anno di costruzione 2020 sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga il comune rivestimento trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo tecnicamente il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il supporto motore Touratech offre una protezione ottimale per i importanti coperchi laterali del motore. La sua costruzione snella consente di affrontare impegnativi single trail in fuoristrada, senza compromettere in alcun modo la libertà di inclinazione su strada. Realizzato in acciaio inossidabile resistente, il supporto motore si distingue per la sua superficie elegantemente verniciata a polvere. Il suo design completa le linee sportive e aggressive della Honda CRF1100L. Nota: per DCT (per la versione non DCT utilizzare 01-403-5153-0)Il supporto è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità e amplia il campo di utilizzo della vostra enduro da viaggio. Il supporto è stato posizionato il più vicino possibile al veicolo, per integrarsi armoniosamente nel design esistente del veicolo. La sua costruzione speciale garantisce la migliore dissipazione della forza. Il supporto è facile da montare, resistente alla ruggine e facile da mantenere. Insieme ai supporti per carenatura Touratech per la vostra Africa Twin, la paura di "cadute" appartiene definitivamente al passato!Nota: Non adatto per la combinazione con il cambio Honda DCT (08U70-MKK-D01 assistente al cambio).

Il supporto motore Touratech offre una protezione ottimale per i importanti coperchi laterali del motore. La sua costruzione snella consente di affrontare impegnativi single trail in off-road, senza compromettere in alcun modo la libertà di inclinazione su strada. Realizzato in acciaio inossidabile resistente, il supporto motore si distingue per la sua superficie elegante e verniciata a polvere. Il suo design completa le linee sportive e aggressive della Honda CRF1100L. Nota: per versioni non DCT (per la versione DCT utilizzare 01-403-5151-0)Il supporto è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità e amplia il campo di utilizzo della tua enduro da viaggio. Il supporto è stato posizionato il più vicino possibile al veicolo, per integrarsi armoniosamente nel design esistente del veicolo. La sua costruzione speciale garantisce la migliore dissipazione delle forze. Il supporto è facile da montare, resistente alla ruggine e facile da mantenere. Insieme ai supporti per carenature Touratech per la tua Africa Twin, la paura di "cadute" appartiene definitivamente al passato!

  Il parafango posteriore in carbonio con finitura opaca per la Honda CBR 1000 RR-R/SP a partire dall'anno di costruzione 2020 sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'attenzione è rivolta al risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e a una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La forma speciale della copertura della ruota posteriore per la Honda CB 1000 R riduce notevolmente la sporcizia della motocicletta causata dalla ruota posteriore. La forma specifica della copertura è progettata in base al modello in modo da considerare le varianti di sospensione o pneumatici di serie. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola di plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali.Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione, la resistenza ai graffi e la durabilità del comune rivestimento trasparente. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento è vantaggioso, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio. Adatto per modelli dal 2008  

La copertura della ruota posteriore in carbonio per la Honda CBR 1000 RR sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio. Questa copertura della ruota posteriore per la Honda CBR 1000 si adatta a veicoli senza ABS.  

Touratech "Works" pedane in acciaio inox. Il meglio che Touratech ha da offrire per le tue stivali. Sviluppato specificamente secondo le esigenze del Team Racing di Touratech. Il profilo a artiglio in acciaio inox di 4 mm di spessore e 52 x 90 mm di larghezza, progettato per proteggere gli stivali, offre con la sua forma speciale la combinazione ottimale di grip e autopulizia. Grazie ai bordi arrotondati, le suole degli stivali non vengono danneggiate, mentre la costruzione aperta consente a fango e pietre di cadere sotto gli stivali attraverso le pedane, garantendo una presa sicura del profilo dello stivale sulla pedana. Grazie al design snello e alla inclinazione verso l'esterno, l'altezza da terra aumenta, offrendo un grande vantaggio rispetto alle pedane enduro standard o ai prodotti di serie, specialmente quando si attraversano profonde tracce.Le pedane Touratech Works sono state rinforzate specificamente nella zona di attacco, risultando così notevolmente più resistenti agli urti. Anche dal punto di vista estetico, i prodotti Works sono un punto culminante. L'acciaio inox sabbiato con una speciale marcatura laser caratterizza questo prodotto e mostra anche visivamente la sua nobile origine dallo sport estremo enduro.- profilo a artiglio in acciaio inox di 4 mm di spessore e 52 mm di larghezza- combinazione ottimale di grip e autopulizia- maggiore altezza da terra grazie a un design più snello- notevolmente più resistente agli urti- attacco rinforzato- rifinito con superficie sabbiata e marcatura laserSenza registrazione, ABE inclusa.

Touratech WORKS Pedane in acciaio inox. Il meglio che Touratech ha da offrire per le tue stivali. Sviluppato specificamente secondo le esigenze del Team Racing di Touratech. Il profilo a artiglio in acciaio inox di 4 mm di spessore e 52 x 90 mm di larghezza protegge gli stivali e offre con la sua forma speciale la combinazione ottimale di grip e autopulizia. Grazie ai bordi arrotondati, le suole degli stivali non vengono danneggiate, mentre la costruzione aperta consente a fango e pietre di cadere sotto gli stivali attraverso le pedane, garantendo una presa sicura sul pedale. Grazie al design snello e alla inclinazione verso l'esterno, l'altezza da terra aumenta, offrendo un grande vantaggio rispetto alle pedane enduro standard o ai prodotti di serie, specialmente quando si attraversano profonde tracce.Le pedane Touratech Works sono state rinforzate specificamente nella zona di attacco, risultando così notevolmente più resistenti agli urti. Anche dal punto di vista estetico, i prodotti Works sono un punto culminante. L'acciaio inox sabbiato con una speciale marcatura laser caratterizza questo prodotto e mostra anche visivamente la sua nobile origine dallo sport estremo enduro.- profilo a artiglio in acciaio inox di 52 mm di larghezza e 4 mm di spessore che protegge gli stivali- combinazione ottimale di grip e autopulizia- maggiore altezza da terra grazie a un design più snello- notevolmente più resistente agli urti- attacco rinforzato- rifinito con superficie sabbiata e marcatura laser- Inclusa ABE

Ottimizza il trasporto bagagli sulla tua Honda! Il portapacchi in alluminio spesso 4 mm, tagliato al laser con precisione, aumenta quasi del doppio la superficie utile per l'attrezzatura rispetto al portapacchi originale Honda. La sua superficie appare elegante e la forma si adatta in modo armonioso al design della motocicletta. Numerose aperture e fessure per cinghie offrono una varietà di opzioni di fissaggio. La forma ampia garantisce anche un supporto sicuro per i bagagli di grandi dimensioni. È facile e veloce da montare.La variante anodizzata del portapacchi non solo brilla per la sua superba estetica. Previene anche efficacemente l'usura che si verifica sul rack-pack. Lo strato anodizzato extra spesso e di alta qualità offre una protezione speciale della superficie e previene le variazioni di colore.Caratteristiche:- alluminio spesso 4 mm tagliato al laser con precisione- superficie di appoggio più grande per i tuoi bagagli, con fessure per cinghie- molto robusto nella realizzazioneNota:Per Honda CRF 1100 L Africa Twin fino al 2021, si prega di ordinare 01-403-5450-0

Hai bisogno di maggiore stabilità per il grande bagaglio morbido sul tuo portapacchi Touratech o sul ponte bagagli BMW Adventure? Questa piastra per bagagli aumenta la superficie di appoggio, è super stabile e consente di fissare in modo sicuro anche grandi pezzi di bagaglio.- si adatta a qualsiasi portapacchi Touratech- si adatta a tutti i ponti bagagli BMW Adventure- base in alluminio leggera eppure stabile- 8 occhielli di ancoraggio- facile montaggio

Un problema ben noto che ha già fatto perdere la pazienza a molti motociclisti! Si guida con la propria moto fuori strada su terreni accidentati, una breve sosta è inclusa. Ma è più facile a dirsi che a farsi. Parcheggiare il veicolo su un terreno morbido è un vero problema! Un pezzo di legno o un supporto simile di solito non è mai a portata di mano quando serve.Touratech ha la soluzione: Grazie all'ampliamento della base del cavalletto laterale, la superficie di appoggio aumenta di oltre il doppio, sollevare un carico completamente carico diventa un ricordo del passato. Un mix di acciaio inossidabile e alluminio anodizzato nero conferisce a questo ampliamento un aspetto fantastico e una stabilità totale. Grazie a un fissaggio sicuro dell'ampliamento della base, questo è sempre a disposizione e una grande quantità di problemi e frustrazioni vi sarà risparmiata grazie a questo accessorio utile.

Ottimizza la sistemazione dei bagagli sulla tua Honda! Il portapacchi in alluminio spesso 4 mm, tagliato al laser con precisione, aumenta la superficie utile per l'attrezzatura quasi del doppio rispetto al portapacchi originale Honda. La sua superficie appare elegante, la forma si adatta in modo raffinato al design della motocicletta. Numerose aperture e fessure per cinghie offrono una varietà di opzioni di fissaggio. La forma ampia garantisce anche un supporto sicuro per i bagagli di grandi dimensioni. È semplice e veloce da montare.La variante anodizzata del portapacchi non solo brilla per un'ottima estetica. La superficie trattata previene anche efficacemente le alterazioni del materiale dovute all'usura dell'alluminio. Lo strato di anodizzazione extra spesso e di alta qualità offre una protezione speciale della superficie e previene le variazioni di colore.Caratteristiche:- alluminio spesso 4 mm tagliato al laser con precisione- superficie di appoggio più grande per i tuoi bagagli- diverse fessure per cinghie- molto robusto nella realizzazione- superficie trattata con anodizzazione di alta qualità

Il portapacchi Touratech in acciaio inox per l'Africa Twin è un portapacchi robusto per le valigie Touratech ZEGA Evo, ZEGA Pro e ZEGA Mundo. Il sistema di valigie perfetto per il grande viaggio.Non solo si integra esteticamente con il telaio dell'Africa Twin, ma è anche un sistema inox, realizzato in tubo rotondo in acciaio inox da 18 mm, garantendo così una stabilità particolarmente elevata anche al di fuori delle normali strade.Il montaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti. Con solo poche viti, la costruzione molto robusta è montata o smontata in modo sicuro. Gli angoli di supporto rimangono discreti sulla moto.- in tubo di acciaio inox da 18 mm- adatto anche per utilizzi off-road impegnativi- nessuna limitazione per il passeggero- si integra elegantemente nell'estetica complessiva della Honda- montaggio / smontaggio semplice- larghezza totale: 56 cm

Il portapacchi Touratech in acciaio inox per l'Africa Twin è un portapacchi robusto per le valigie Touratech ZEGA Evo, ZEGA Pro e ZEGA Mundo. Il sistema di valigie perfetto per il grande viaggio.Non solo si adatta esteticamente al telaio dell'Africa Twin, ma è anche un sistema inox, realizzato in tubo rotondo in acciaio inox da 18 mm, garantendo così una stabilità particolarmente elevata anche al di fuori delle normali strade.Il montaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti. Con solo poche viti, la costruzione molto robusta è montata o smontata in modo sicuro. Gli angoli di supporto rimangono discreti sulla moto.- in tubo di acciaio inox da 18 mm- adatto anche per utilizzi off-road impegnativi- nessuna limitazione per il passeggero- si integra elegantemente nell'estetica complessiva della Honda- montaggio / smontaggio semplice- larghezza totale: 56 cm

Il portapacchi Touratech in acciaio inox per l'Africa Twin è un portapacchi robusto per le valigie Touratech ZEGA Pro, ZEGA Pro2 e ZEGA Mundo. Il sistema di valigie perfetto per il grande viaggio.Non solo si adatta esteticamente al telaio dell'Africa Twin, ma è anche un sistema inox, realizzato in tubo rotondo in acciaio inox da 18 mm, garantendo così una stabilità particolarmente elevata anche al di fuori delle normali strade.Il montaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti. Con solo poche viti, la costruzione molto robusta è montata o smontata in modo sicuro per l'uso su pista. Gli angoli di supporto rimangono discreti sulla moto.- in tubo di acciaio inox da 18 mm- adatto anche per utilizzi off-road impegnativi- nessuna limitazione per il passeggero- si integra elegantemente nell'estetica complessiva della Honda CRF1000L Africa Twin- montaggio / smontaggio semplice- larghezza totale: 54,5 cm

Ottimizza il trasporto bagagli sulla tua Africa Twin! Il portapacchi in alluminio da 4 mm, tagliato con precisione al laser, aumenta quasi il doppio della superficie utile per l'attrezzatura rispetto al portapacchi originale Honda. La sua superficie appare elegante, la forma si adatta in modo elegante al design della motocicletta. Numerose aperture e fessure per cinghie offrono una varietà di opzioni di fissaggio. La forma ampia offre anche un supporto sicuro per i bagagli di grandi dimensioni. È facile e veloce da montare.

Ottimizza il trasporto bagagli sulla tua Africa Twin! Il portapacchi in alluminio da 4 mm, tagliato con precisione al laser, aumenta quasi del doppio la superficie utile per l'attrezzatura rispetto al portapacchi originale Honda. La sua superficie appare elegante e la forma si adatta in modo armonioso al design della motocicletta. Numerose aperture e fessure per cinghie offrono una varietà di opzioni di fissaggio. La forma ampia garantisce anche un supporto sicuro per i bagagli di grandi dimensioni. È facile e veloce da montare.La variante anodizzata del portapacchi non solo brilla per la sua superba estetica. Previene anche efficacemente l'usura che si verifica sul rack-pack. Lo strato di anodizzazione extra spesso e di alta qualità offre una protezione speciale della superficie e previene le alterazioni del colore.Caratteristiche:- alluminio da 4 mm tagliato al laser con precisione e acciaio inossidabile da 4 mm - superficie di appoggio più grande per i tuoi bagagli, con fessure per cinghie- molto robusto nella realizzazioneNota:Per Honda CRF 1100 L Africa Twin dal 2022 o CRF 1100 L Adventure Sports, si prega di ordinare 01-403-5452-0

Il portapacchi Touratech per la Honda è un portapacchi robusto per le valigie Touratech ZEGA Evo, ZEGA Pro e ZEGA Mundo. Il sistema di valigie perfetto per il grande viaggio.Non solo si adatta esteticamente al telaio della Transalp, ma è anche un sistema inox, realizzato in tubo rotondo in acciaio inossidabile da 18 mm, garantendo così una stabilità particolarmente elevata anche al di fuori delle normali strade.Si adatta perfettamente all'estetica da viaggio della Honda XL750 Transalp!Il montaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti. Con solo poche viti, la costruzione molto robusta è montata o smontata in modo sicuro per le piste. - realizzato in tubo in acciaio inox da 18 mm, elettropulito- adatto anche per utilizzi off-road impegnativi- nessuna limitazione per il passeggero- si integra elegantemente nell'estetica complessiva della Transalp- montaggio / smontaggio semplice- larghezza totale: solo 49 cm

Il portapacchi Touratech per il Topcase ZEGA può essere montato sulla Honda senza grandi conoscenze meccaniche sul portapacchi di serie. Il portapacchi è fissato stabilmente in 4 punti di ancoraggio e resiste a carichi maggiori rispetto al prodotto originale. Ancora più semplice è montare il Topcase stesso. Grazie al sistema Touratech RapidTrap, può essere rapidamente "cliccato" dentro o fuori.Materiale: acciaio inossidabile elettropulito

Finora non siamo riusciti a sviluppare portapacchi adatti per tutti i modelli di moto.Perciò abbiamo deciso di vendere separatamente il cuore di un portapacchi robusto, poiché la maggiore difficoltà nella produzione di un portapacchi adatto per il fuoristrada è piegare i telai. Ora non ci sono più ostacoli per la costruzione fai-da-te!- Tubo in acciaio inox da 18 mm- Spessore del tubo di 2 mm- Ottimale per i nostri kit di montaggio da 18 mm- Piegato, saldato e levigato- Dimensioni esterne 350 x 245 mm- Pianura con tolleranze strette!Contenuto della consegna: 1 telaio grezzo, acciaio inox

Il supporto speciale per i nostri Topcase ZEGA.Completamente realizzato in acciaio inox e estremamente robusto, il portapacchi offre la perfetta accoglienza per i Topcase ZEGA. Il portapacchi è stato progettato in design e funzionalità specificamente per le esigenze dell'Africa Twin. Una speciale costruzione a gabbia garantisce un'elevata stabilità e capacità di carico, fissata a un totale di 4 punti di attacco esistenti. Sicuro supporto per il vostro bagaglio anche nelle condizioni più estreme! Inoltre, le maniglie per il passeggero fanno parte del portapacchi. Naturalmente, il Topcase può essere montato senza limitazioni per il passeggero. Il portapacchi può essere utilizzato sia singolarmente che in combinazione con il sistema di valigie.Dettagli:- adatto per Topcase ZEGA XXL- in acciaio inox elettropulito- robusto e sicuro- maniglie integrate - senza limitazioni per il passeggero- utilizzabile anche senza sistema di valigie o come ponte per bagagli- facile montaggioContenuto della fornitura senza Topcase

Il supporto speciale per le nostre ZEGA Evo / Pro Topcase.Completamente realizzato in acciaio inossidabile e perfettamente adattato ai punti di attacco della Honda CRF1000L, il portapacchi offre la perfetta accoglienza per le ZEGA Topcase. Il portapacchi può essere utilizzato singolarmente o in combinazione con il nostro sistema di valigie.