HONDA

Motorrad Unterfahrschutz: Motorschutzplatte für Honda XL 750 Transalp (2023-2024), Schwarz Bereits ein Bürgersteig kann eine unangenehme und heftige Bodenberührung bedeuten, was zu Schäden am Motorgehäuse führen kann. Unsere Motorschutzplatten schützen die Krümmer und den Motorblock vor Stößen und Steinschlag, selbst bei heftigstem Bodenkontakt perfekt. Mit unserem Unterfahrschutz für XL 750 Transalp wertest du dein Motorrad nicht nur in puncto Sicherheit auf, sondern verpasst ihr auch ganz automatisch einen gewissen Offroad-Look. Natürlich modellspezifisch gefertigt aus ca. 4mm starkem, hochfesten Aluminium lässt unsere Hepco&Becker Motorschutzplatte durch ihre spezielle Form genug Luft zur Kühlung durch und ist natürlich so angewinkelt, dass Wasser wie etwa Regenwasser oder Spritzwasser nach Außen abgeleitet werden, um somit zusätzlich vor Rostbildung zu schützen. Sie wertet dein Motorrad optisch nochmal auf und lässt dich garantiert nie im Stich. Eigenschaften & wichtige Details: Material: Hochfestes Aluminium, made in Germany Oberflächenfinish: Gebürstet, eloxiert Farbe: Schwarz eloxiertFür die Baujahr(e): 2023-2024Bietet zusätzlichen Schutz für empfindliche Teile an Krümmer und Motorblock Lieferumfang: Motorschutzplatte für Honda XL 750 TransalpMontagematerial / Schraubensatz Bebilderte Montageanleitung (DE / EN) Wichtige Hinweise: Ein Unterfahrschutz ist eintragungsfrei – Sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann. Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.

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Motorrad Unterfahrschutz: Motorschutzplatte für Honda XL 750 Transalp (2023-2024), Silber Bereits ein Bürgersteig kann eine unangenehme und heftige Bodenberührung bedeuten, was zu Schäden am Motorgehäuse führen kann. Unsere Motorschutzplatten schützen die Krümmer und den Motorblock vor Stößen und Steinschlag, selbst bei heftigstem Bodenkontakt perfekt. Mit unserem Unterfahrschutz für XL 750 Transalp wertest du dein Motorrad nicht nur in puncto Sicherheit auf, sondern verpasst ihr auch ganz automatisch einen gewissen Offroad-Look. Natürlich modellspezifisch gefertigt aus ca. 4mm starkem, hochfesten Aluminium lässt unsere Hepco&Becker Motorschutzplatte durch ihre spezielle Form genug Luft zur Kühlung durch und ist natürlich so angewinkelt, dass Wasser wie etwa Regenwasser oder Spritzwasser nach Außen abgeleitet werden, um somit zusätzlich vor Rostbildung zu schützen. Sie wertet dein Motorrad optisch nochmal auf und lässt dich garantiert nie im Stich. Eigenschaften & wichtige Details: Material: Hochfestes Aluminium, made in Germany Oberflächenfinish: Gebürstet, eloxiert Farbe: Silber eloxiertFür die Baujahr(e): 2023-2024Bietet zusätzlichen Schutz für empfindliche Teile an Krümmer und Motorblock Lieferumfang: Motorschutzplatte für Honda XL 750 TransalpMontagematerial / Schraubensatz Bebilderte Montageanleitung (DE / EN) Wichtige Hinweise: Ein Unterfahrschutz ist eintragungsfrei – Sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann. Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.

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Dietro questo parabrezza da turismo, il pilota trova sollievo dalla pressione del vento e una protezione adeguata contro le forti turbolenze. Il parabrezza è trasparente.Lunghezza in mm: 460Larghezza in mm: 330con ABE

Die absolut wasser-, staub-, schlamm-, schnee- und sanddichte Packtasche trotzt allen Wettern. Ihr Gepäck ist immer fest verpackt, auch wenn die Packtasche beim Transport nur halbvoll ist. Die breite Öffnung sorgt für perfekte Übersicht über die Ausrüstung.Das extrem widerstandsfähige Kunststoffgewebe schützt vor Abrieb und ungewollten Knicken. Robuste, fixierte Spanngurtösen vereinfachen das Verzurren des Rack-Pack am Motorrad. Zusätzliche Riemendurchführungen ermöglichen das Befestigen von Ausrüstung mit optionalen Spanngurten.Ausstattung:- absolut wasserdichte Tasche- großer, querliegender Rollverschluss mit Verstärkung- stabile Tragegriffe- seitliche Kompressionsriemen und Zurrgurte über dem Rollverschluss sorgen für ein variables Packmaß- diverse Spanngurtösen und Riemendurchführungen- großflächige, leuchtstarke Reflektoren aus Reflexmaterial an den Seiten erhöhen die Sichtbarkeit- leicht zu reinigenDas Rack-Pack, die Allzwecktasche mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten! Nicht nur für Motorradtouren der ideale Begleiter!Erhältlich in 3 Größen:Rack-Pack 30 - Länge: 52 cm- Durchmesser: 27 cm- Volumen: 30 Liter- Gewicht: 850 gRack-Pack 50- Länge: 60 cm- Durchmesser: 32 cm- Volumen: 50 Liter- Gewicht: 1000 gRack-Pack 90- Länge: 69 cm- Durchmesser: 41 cm- Volumen: 90 Liter- Gewicht: 1200 gMaterial: PVC

La nostra protezione per il faro si è dimostrata efficace 1000 volte negli anni. Anche i pezzi più grandi non possono danneggiare il faro della vostra moto!È dotata di un sistema di sgancio rapido. Avete quindi la possibilità di montare o smontare la protezione per il faro a seconda delle necessità. Solo le barre laterali vengono fissate in modo stabile e sicuro al veicolo.Naturalmente, tutto il necessario per il montaggio è incluso nella fornitura. La protezione per il faro è stata sviluppata per l'uso OFFROAD ed è vietata nell'ambito della StVO tedesca. Si prega di controllare le normative nazionali!

Insoddisfatto del parabrezza originale della tua moto? Grazie ai numerosi chilometri di esperienza nell'Adventure e al know-how di produzione, abbiamo sviluppato un parabrezza che unisce un design Adventure accattivante e una funzionalità ottimale per ogni utilizzo.Scopri un'esperienza di guida visibilmente migliore con il parabrezza Touratech rispetto ai parabrezza originali! La parte superiore del parabrezza si basa, nella forma e nella funzione, sulle nostre esperienze nel rally. Ottimizzato aerodinamicamente, i flussi d'aria vengono diretti sopra la testa del pilota senza inutili turbolenze. In questo modo, il parabrezza non solo è privo di vibrazioni, ma garantisce anche un'esperienza di guida rilassata e senza affaticamento per il pilota e il passeggero.Il parabrezza Touratech conferisce alla tua moto un aspetto unico che ti entusiasmerà. Naturalmente, abbiamo testato a fondo il parabrezza per la tua macchina. Riceverai quindi un parabrezza che migliora la tua moto non solo tecnicamente, ma anche esteticamente.Per la tua CRF1100L Africa Twin Adventure Sports hai bisogno del parabrezza 01-403-6252-0!- Sviluppato specificamente per la tua moto- Forma aerodinamicamente ottimizzata- Privo di vibrazioni anche a velocità più elevate- Turbolenze d'aria ridotte- Guida senza affaticamento - Aspetto Adventure accattivanteDisponibile in diverse dimensioni e tonalità.- Dimensione: L- Tonalità: oscurato

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HONDA CRF1000L Africa Twin dal 2016 Parabrezza Sportivo SP Un vero colpo d'occhio è il parabrezza sportivo MRA! Con i suoi 38 cm di lunghezza sportiva, l'accento è chiaramente posto sull'estetica. Elegante, sportivo e dinamico, si integra perfettamente nell'estetica complessiva dell'Africa Twin.

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HONDA CRF1000L Africa Twin dal 2016 Parabrezza Tourenscheibe T Il parabrezza MRA è complessivamente 8 cm più lungo e 7,8 cm più largo rispetto al parabrezza originale (lunghezza totale: 53 cm). La particolarità si manifesta però nella forma del parabrezza: il parabrezza MRA è, a differenza del parabrezza originale e della maggior parte degli altri parabrezza aftermarket, curvato verso il pilota al centro.

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Il proteggi-catena Touratech per la Transalp e l'Africa Twin. Decisamente più stabile dell'originale in plastica, il proteggi-catena Touratech è realizzato in acciaio inox e alluminio ed è comunque relativamente leggero. Esteticamente, il proteggi-catena in metallo si integra molto meglio nel concetto complessivo del veicolo per una moto da viaggio come la XL750 e la CRF1100L. Il montaggio del proteggi-catena è semplice e veloce grazie all'utilizzo di punti di fissaggio già esistenti.Il proteggi-catena può essere regolato in lunghezza di 50 mm.

Particolarmente in fuoristrada, questa efficace protezione inferiore impedisce a rami e altri oggetti di colpire la catena pignone.La protezione della catena è più robusta e decisamente più bella rispetto al pezzo originale in plastica!Il montaggio della protezione della catena è semplice e veloce grazie all'uso di punti di fissaggio già esistenti.Alluminio / Acciaio inossidabile