Per rendere il veicolo più arioso e leggero, è necessario rimuovere il filtro dell'aria originale. In alternativa, si possono montare filtri aperti o coni di aspirazione aperti direttamente sui carburatori, e il filtro dell'aria originale con i tubi di aspirazione lascia spazio a questa copertura su misura e perfettamente adattata in pregiato carbonio – così deve apparire un vero Boxer Copertura senza fori per ventilazione del motore K&N. Per modelli con filtro dell'aria a piastre a partire dall'anno di costruzione 09|80.

Il coperchio del motore HP mette in risalto il motore boxer in modo attraente. Il coperchio di alta qualità, fresato in alluminio anodizzato, mette chiaramente il motore boxer al centro dell'attenzione e crea un effetto di personalizzazione esclusivo. Il pezzo fresato di alta qualità presenta un marchio HP e sottolinea l'ambizione di alta prestazione della macchina. Pezzo fresato di alta qualità. Sottolinea un aspetto sportivo. Elevato effetto di personalizzazione.

Accessori originali BMW per il montaggio sull'asse posteriore Copertura dell'asse posteriore   Informazioni aggiuntive

Copertura del case SACHS per il disco di pressione della frizione- Qualità di primo equipaggiamento -

Fodero per forcellone posteriore  

Faltenbalg originale BMW per forcellone posteriore   Numero di parte BMW: 33171452504  

Ricambio originale BMW Coperchio della testa del cilindro grigio granito sinistro Nuovo e imballato originale Numero di parte BMW: 11127723427 Si adatta secondo il numero di parte ai seguenti veicoli:

Ricambio originale BMW Coperchio della testa cilindro grigio granito destro Nuovo e imballato originale Numero di parte BMW: 11127723428 Si adatta secondo il numero di parte ai seguenti veicoli:

BMW R90S R60/6 R75/6 R90/6 Copertura della batteria destra primerizzata R 60 75 80 /7 R 100 RS RT /7 CS S /T Ricambio originale BMW, Nuovo pezzo

Ricambio usato, normali segni di usura, Graffi, vedere ulteriori immagini Numero di parte BMW: 46632307924 Si adatta secondo il numero di parte ai seguenti veicoli:

   Copertura del mozzo anteriore per il foro di montaggio nella forcella - per la vostra F800R-F800S-F800ST Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

I coperchi laterali sotto il sedile per la BMW F 800 R (2012-2015) / S (2006-attuale) / ST (2006-attuale) / GT (2012-attuale) in carbonio sono progettati per coprire il maggior numero possibile di parti del serbatoio originale in plastica nera. Questo prodotto completa il veicolo e fornisce una protezione aggiuntiva contro i danni. Il montaggio dei pezzi avviene tramite strisce adesive fornite e/o utilizzando i punti di attacco originali. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le più recenti linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggerlo dagli agenti atmosferici. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione offerta da un normale rivestimento trasparente in termini di efficacia, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La protezione della copertura della testa del cilindro in alluminio anodizzato protegge la copertura della testa del cilindro da danni e migliora l'estetica della moto. In questo modo, la motocicletta è pronta non solo per l'uso fuoristrada. La protezione della copertura sottolinea il design del motore boxer, mentre il logo BMW ampiamente impresso aggiunge un ulteriore accento. Protezione completa delle coperture dei cilindri. Adatta per l'uso fuoristrada. Distintivo logo BMW. Informazioni aggiuntive

La copertura della puleggia del sistema a cinghia in carbonio per la BMW F 800 R (2009-2015) / S (2006-attuale) / ST (2006-attuale) / GT (2012-attuale) sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga il comune rivestimento trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura del serbatoio/airbox in carbonio per la BMW F 800 R (2009-2015) / S (2006-attuale) / ST (2006-attuale) / GT (2012-attuale) sottolinea enormemente l'aspetto sportivo della motocicletta. Il pezzo in carbonio viene sostituito con il pezzo originale in plastica e fissato ai punti di montaggio di serie. Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Al centro dell'attenzione ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passo successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione del normale rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo tecnicamente il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

I coperchi laterali sotto il sedile per la BMW F 800 R (2009-2014) / S (2006-attuale) / ST (2006-attuale) / GT (2012-attuale) in carbonio sono progettati per coprire il maggior numero possibile di parti del serbatoio originale in plastica nera. Questo prodotto completa il veicolo e fornisce una protezione aggiuntiva contro i danni. Il montaggio dei pezzi avviene tramite strisce adesive fornite e/o utilizzando i punti di attacco originali. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggerlo dagli agenti atmosferici. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione offerta da un normale rivestimento trasparente in termini di efficacia, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La copertura del serbatoio in carbonio per la BMW K 1600 GT / K 1600 GTL e K 1600 Bagger (dal 2017) sottolinea enormemente l'aspetto sportivo della motocicletta. Il pezzo in carbonio viene sostituito rispetto al pezzo originale in plastica e viene avvitato ai punti di fissaggio di serie. Questo prodotto sostituisce il pezzo originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Al centro ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al pezzo originale) e una maggiore rigidità. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione del rivestimento trasparente abituale in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo tecnicamente il rivestimento può vantare, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Ammortizzatore della pressione dell'olio con involucro in acciaio, precarico della molla regolabile in 5 punti di scatto.  Strumento di regolazione incluso nella fornitura.  

Guarnizione Corteco   Le guarnizioni Corteco in qualità originale si distinguono per le loro eccezionali proprietà di tenuta e una lunga durata.Dati tecnici:Diametro interno:   22 mmDiametro esterno:   35 mmLarghezza:   7 mm

Cuscinetti di alta qualità di SKFDati tecnici:Esecuzione:   Cuscinetto a sfere profondo Tipo:   6005 Diametro interno:   25.00 mmDiametro esterno:   47.00 mmLarghezza:   12.00 mmChiusura:   2 guarnizioni Gioco del cuscinetto:   Gioco del cuscinetto aumentato (C3)

Cuscinetto a rulli   - Giunto cardanico - Scocca del cambio - Ricambio originale

Set di cuscinetti conici per il cannotto di sterzo Tourmax   Made in GiapponeDati tecnici:Tipo:   Cuscinetto conico Produttore:   Tourmax Diametro esterno:   52 mmDiametro interno:   28 mmAltezza:   16 mmDiametro esterno:   52 mmDiametro interno:   28 mmAltezza:   16 mm

  Cuscinetto a sfere

Informazioni specifiche del veicolo:  Ruota in ghisa a 3 razze anteriore destra fino a 10/89Cuscinetti di alta qualità di NTN.Dati tecnici:Esecuzione:   Cuscinetto a sfere a gola Tipo:   63005 Diametro interno:   25.00 mmDiametro esterno:   47.00 mmLarghezza:   16.00 mmTenuta:   2 guarnizioni Gioco del cuscinetto:   Standard