6204 cuscinetto a sfera di NTN 2 volte sigillato, C3=gioco del cuscinetto aumentatoDati tecnici:Esecuzione:   Cuscinetto a sfere a gola Tipo:   6204 Diametro interno:   20.00 mmDiametro esterno:   47.00 mmLarghezza:   14.00 mmSigillatura:   2 guarnizioni Gioco del cuscinetto:   Gioco del cuscinetto aumentato (C3)

  Rivestimento dell'ago

  Cuscinetto del braccio oscillante

  Bussole posteriore Diametro = 15,8 mm Lunghezza = 84,5 mm

impermeabile facile da installare per Daypack 2.0 e borse serbatoio Royster adatto anche per tablet retro rigido ma comunque flessibile - niente sventolii!

Adrenalina nel sangue. Il suono del motore nell'orecchio. La sensazione di libertà mentre si guida attraverso paesaggi mozzafiato e tortuosi. E da ora in poi avrete anche il vostro telefono e il percorso sempre sotto controllo. Con il SP Connect™ Moto Bundle la vostra esperienza di guida diventa ancora più variegata.Il Moto Bundle contiene tutti i componenti necessari per fissare rapidamente e in sicurezza il vostro telefono al manubrio della vostra moto. Concentratevi sull'essenziale e godetevi ancora più flessibilità durante le vostre uscite.        ✔  Montaggio al manubrio della vostra moto        ✔  Chiusura rapida e sicura tramite rotazione di 90 gradi        ✔  Massima protezione per lo smartphone in movimento    Configurazione del vostro Moto Bundle:Grazie al montaggio semplice, il supporto incluso nel Moto Bundle si fissa rapidamente al manubrio standard o oversize della vostra moto e potete fissare il vostro SP Connect™ Case in soli un secondo. Una semplice rotazione di 90° e il vostro telefono è saldamente fissato. A seconda dell'impostazione desiderata, il montaggio è possibile sia in orizzontale che in verticale.    Il Moto Bundle include i seguenti componenti:    Phone Case        Sottile, protettivo, funzionale        Utilizzo di tutte le porte e pulsanti        Costruzione a 3 strati per una protezione ottimale        Ricarica QI possibile¹    & Weather Cover (non incluso nelle varianti universali)        Protegge da pioggia, sudore, polvere e fango        Offre ulteriore resistenza agli urti    oppure Universal Phone Case        Custodia universale per smartphone in 2 dimensioni (M o L)        M: 70x153 mm / L: 80x165 mm        Protegge da pioggia, sudore, polvere e fango        Utilizzo di tutte le porte e pulsanti        Operabilità del touchscreen possibile    oppure Universal Interface        Pellicola adesiva 3M™        Interfaccia sicura e piatta        Dimensioni: 66 x 55 mm (2.6 x 2.17 pollici)    oppure Universal Phone Clamp        Meccanismo di montaggio integrato        Sistema di chiusura semplice e sicuro        Operabilità del touchscreen e dei pulsanti rimane possibile        Regolazione della dimensione senza attrezzi da 58 a 85 mm    Moto Mount Pro        Realizzato in alluminio aeronautico CNC        Montaggio in orizzontale o verticale        Superstabile possibilità di regolazione a 360° in passi di 6°        Adatto per manubri standard e oversize (2,22 / 2,54 / 2,86 / 3,17 cm o 0,875 / 1,0 / 1,125 / 1,25 pollici di diametro)Nota: Se utilizzate uno smartphone con un stabilizzatore d'immagine meccanico, vi consigliamo di utilizzare il nostro modulo aggiuntivo anti-vibrazioni, l'Anti Vibration Module, per prevenire al meglio eventuali danni alla fotocamera del vostro telefono causati dalle vibrazioni dei motori delle moto. Se continuate ad avere problemi e non siete sicuri, vi preghiamo di non utilizzare più il prodotto in combinazione con questo smartphone e di contattare il produttore del vostro smartphone.Nota: Per un funzionamento ottimale del touchscreen con il Weather Cover, vi consigliamo di evitare pellicole protettive per display spesse o guanti. Il Weather Cover limita la funzionalità del pulsante Home dell'iPhone SE (2020), 8, 8 Plus, 7 & 7 Plus. Questo può essere aggirato attivando la funzione del pulsante Home software (Assistive Touch).    ¹La ricarica wireless della serie iPhone 12 in combinazione con il SP Connect Phone Case è possibile con una varietà di caricabatterie induttivi. I migliori risultati si ottengono quando i componenti del cavo USB e dell'alimentatore soddisfano lo standard QC 3.0 (Quick Charge 3.0) o superiore. La ricarica induttiva con il caricabatterie Apple MagSafe non è possibile.

Madre

JMP Collegamento dado a taglio   utilizzato nei seguenti veicoli:  BMW  E21, E30, E36, E46, E12, E28, E34, E39, E24, E23, E38, E65, E66, E31, X3, X5, Z3, Z4 MERCEDES BENZ  170, W201, W124, T1 Bus (601, 602), W211, W461, W140, W203 Filettatura: M8x1,25 Dimensione della chiave: 12.0 mm   Contenuto:10 Unità di imballaggio: 1Dati tecnici:Tipo:   Dadi a taglio Thermag Per dimensione filettatura:   M8 x 1.25 Auto-bloccante:   Sì Dimensione della chiave / SW:   12.0 mmMateriale:   Acciaio Superficie:   nichelata

  Madre in acciaio inox

Che si tratti di guida off-road o di un tour, il Touratech Defensa offre una protezione affidabile per i comandi del manubrio e le mani, affinché un piccolo imprevisto non diventi un grande problema.Con il Defensa, Touratech ha sviluppato un protettore extra robusto per i comandi del manubrio e le mani. La costruzione in alluminio aeronautico ad alta resistenza è esattamente adattata al modello della tua moto. Grazie al "Sistema Defensa", il protettore offre interessanti possibilità di variazione. Che si tratti di un semplice proteggi manubrio o di un protettore più ampio con spoiler aggiuntivo... Protettori per le mani Defensa - per un'ampia gamma di utilizzi. I comandi del manubrio sono tra i gruppi costruttivi particolarmente a rischio di un motociclo. Il solido protettore protegge i levele in modo affidabile da danni. I protettori chiusi hanno un arco che si appoggia vicino ai blocchi di serraggio e all'estremità del manubrio, circondando completamente il comando. Questo principio si è dimostrato efficace nelle moto da rally anche nelle condizioni più difficili.Il sistema è composto da due componenti principali avvitati e un kit di montaggio. C'è sempre lo spazio necessario dietro il protettore affinché le leve possano muoversi liberamente. Il fastidioso urto, soprattutto della leva della frizione, contro il protettore, come si conosce dai prodotti universali, appartiene al passato con il Defensa.I componenti del Defensa sono realizzati in una lega di alluminio forgiato ad alta resistenza, come si è dimostrato nell'industria aeronautica. Con uno spessore di 14 millimetri, le dimensioni sono state scelte generosamente, senza perdere di vista il tema del peso. La precisione nella produzione garantisce un'eccellente aderenza e quindi una vestibilità esatta. Inoltre, la forgiatura, rispetto all'alluminio fuso o fresato, offre una struttura ancora più forte e resistente. Grazie all'adattamento specifico per modello, è garantito un montaggio senza tensioni così come il pieno angolo di sterzata.Facile adattamento per utilizzo su strada e off-roadPer l'uso esclusivamente off-road, si consiglia di utilizzare la variante Defensa "Pure", in cui viene montato solo l'arco. Per un utilizzo misto, c'è il Defensa "Expedition", dotato di uno spoiler in plastica.Il guscio in plastica viene fatto scorrere sull'arco principale e bloccato alla giunzione dei due componenti in alluminio, garantendo una vestibilità precisa e sicura. Chi ha bisogno di ulteriore protezione dalle intemperie può montare anche lo spoiler "Extension" disponibile separatamente.Naturalmente, il Defensa Expedition può essere facilmente riportato alla versione Pure.

Che si tratti di guida off-road o di un tour - il Touratech Defensa offre una protezione affidabile per le manopole e le mani, affinché un piccolo imprevisto non diventi un grande problema.Con il Defensa, Touratech ha sviluppato un protettore extra robusto per manopole e mani. La costruzione in alluminio aeronautico ad alta resistenza è esattamente adattata al modello della tua moto. Grazie al "Sistema Defensa", il protettore offre interessanti possibilità di variazione. Che si tratti di un semplice proteggi manopole o di un protettore più ampio con spoiler aggiuntivo... Protettori per le mani Defensa - per un'ampia gamma di utilizzi. Le manopole sono tra i componenti più vulnerabili di una moto. Il solido protettore protegge le leve in modo affidabile da danni. I protettori chiusi hanno un arco che si sostiene vicino ai blocchi di serraggio e all'estremità del manubrio, circondando completamente la manopola. Questo principio si è dimostrato efficace nelle moto da rally in condizioni estreme.Il sistema è composto da due componenti principali avvitati e un kit di montaggio. C'è sempre lo spazio necessario dietro il protettore affinché le leve possano muoversi liberamente. Il fastidioso urto, soprattutto della leva della frizione, contro il protettore, come si conosce dai prodotti universali, è un ricordo del passato con il Defensa.I componenti del Defensa sono realizzati in una lega di alluminio forgiato ad alta resistenza, come si è dimostrato nel settore aeronautico. Con uno spessore di 14 millimetri, le dimensioni sono state scelte generosamente, senza perdere di vista il tema del peso. La precisione nella produzione garantisce un'eccellente aderenza e quindi una vestibilità esatta. Inoltre, la forgiatura, rispetto all'alluminio fuso o fresato, offre una struttura ancora più forte e resistente. Grazie all'adattamento specifico per modello, è garantito un montaggio senza tensione così come un'ampia escursione del manubrio.Facile adattamento per utilizzo su strada e off-roadPer l'uso esclusivamente off-road, si consiglia di utilizzare la variante Defensa "Pure", in cui viene montato solo l'arco. Per un utilizzo misto, c'è il Defensa "Expedition", dotato di uno spoiler in plastica.Il guscio in plastica viene fatto scorrere sopra l'arco principale e bloccato alla giunzione dei due componenti in alluminio, garantendo una vestibilità precisa e sicura. Chi ha bisogno di ulteriore protezione dalle intemperie può montare anche lo spoiler "Extension" disponibile separatamente.Naturalmente, il Defensa Expedition può essere facilmente riportato alla versione Pure. Materiale: alluminio forgiato, anodizzato e verniciato a polvere

Membrana del carburatore per carburatori a depressione Bing   Valvola a farfalla da 40 mm

Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: K21 R nineT / K42 HP4 / K46 S1000RR / K47 S1000R / K49 S1000XR Hersteller: BMW Zustand: Neu Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer:31427718399

Guarnizione Athena set completo Set completo di guarnizioni per gruppo termico Athena. Athena è primo equipaggiamento leader (dal 1973) della casa motociclistica italiana e molte altre marche. Guarnizioni sono realizzate secondo gli standard qualitativi europei (ISO 9001, ISO TS 16949, ISO 14001) e sono quindi sotto costante controllo qualità. qualità costante è garantita. Athena utilizzato OE testata e certificata materie prime per la produzione delle tenute.

Rondella per il getto principale per carburatori a depressione Bing tipo 64-3.  Diametro esterno 15 mm; Diametro interno 6,1 mm

Grazie all'uso di materiali di alta qualità, i dischi flottanti offrono prestazioni eccellenti. Essi sono composti da un anello di attrito in acciaio inossidabile e da un tamburo freno in lega di alluminio lavorata CNC, collegato con dieci perni di guida e poi anodizzato.  Dati tecnici:Diametro esterno:   285 mmDiametro interno:   62 mmInterasse:   79 mmNumero di fori:   4 Diametro del foro:   10.5 mmSpessore:   5 mmOffset:   29 mmEsecuzione:   flottante Produttore:   Brembo

Grazie all'uso di materiali di alta qualità, i dischi flottanti offrono prestazioni eccellenti. Essi sono composti da un anello di attrito in acciaio inossidabile e da un tamburo freno in lega di alluminio lavorato CNC, collegato con dieci perni di accoppiamento e poi anodizzato.  Dati tecnici:Diametro esterno:   285 mmDiametro interno:   62 mmInterasse:   79 mmNumero di fori:   4 Diametro del foro:   10.5 mmSpessore:   4 mmOffset:   29 mmEsecuzione:   flottante Produttore:   Brembo

BMW originale disco freno posteriore NUOVO     Questa offerta include 1 disco freno posteriore . Questa offerta è valida per l'articolo nel cerchio rosso !!! ( Immagine n. 1 )   Numero di parte BMW: 34212314151 Si adatta secondo il numero di parte ai seguenti veicoli: R 1100 GS 94 R 850 GS 95 R 1150 GS 00 R 1150 GS Adventure 01 R 1100 R 94 R 850 R 94 R 1100 RT 96 R 850 RT 96 R 1150 R 01 R 1150 R Rockster R 850 R 02 R 1150 RS 01 R 1150 RT 00 R 850 RT 02 R 1100 S 98  

BMW R1200 GS R RT RS LC disco freno originale posteriore Numero di parte 34218526568 K50 K51 K52 K53 K54 Ricambio originale BMW

BMW originale disco freno posteriore NUOVO     Questa offerta include 1 disco freno posteriore . Questa offerta è valida per l'articolo nel cerchio rosso !!! ( Immagine n. 1 )   Numero di parte BMW: 34217664102 Si adatta secondo il numero di parte ai seguenti veicoli: R 1200 GS 04 R 1200 GS 08 R 1200 GS 10 R 1200 GS Adventure 06 R 1200 GS Adventure 08 R 1200 GS Adventure 10 HP2 Enduro HP2 Megamoto R 1200 RT 05 R 1200 R 10 R 900 RT 05 SF R 900 RT 10 SF R 1200 R 06 R 1200 R 11 R nineT R nineT Scrambler K 1200 S K 1300 S K 1200 R K 1200 R Sport K 1300 R S 1000 XR F 700 GS F 700 GS 17 F 800 GT F 800 S F 800 ST F 650 GS F 800 GS 08 F 800 GS 13 F 800 GS 17 F 800 GS Adventure F 800 GS Adventure 16 F 800 R F 800 R 15  

EBC CK Le lamelle della frizione standard EBC CK corrispondono alle lamelle originali in dimensioni e quantità. Il materiale di attrito è realizzato su base di sughero con un alto contenuto di alluminio, per ridurre al minimo l'usura e il fading. Il materiale ad alta densità impedisce anche l'espansione delle lamelle e il pattinamento della frizione anche sotto carico estremo. Adatto per tutti i tipi di motociclette di tutte le classi di potenza.

  Disco a ventaglio della frizione   Attenzione: Sono necessari 6 pezzi.

Fahrzeugspezifische Information:  Ab 01.09.1980 SACHS Sintermetall-Kupplungen für BMW Motorräder    ·         Aufgesinterte Reibflächen, ohne Nieten ·         Außerordentlich hoher Reibwert für eine punktgenaue Leistung ·         Hervorragende Temperaturableitung und überaus belastbar   Anspruchsvolle Fahrer einer BMW mit Boxermotor werden die neue SACHS Sintermetall-Kupplung schätzen! Sie überzeugt selbst bei extremer Belastung mit ihrer ausgezeichneten Wärmeableitung und Temperaturbeständigkeit. Ihre Reibflächen werden im Sinterverfahren aus einer speziell abgestimmten Mischung von Metallpulvern hergestellt. Sie weisen eine extrem griffige, besonders verschleißfeste Oberfläche auf und sind präzise mit engsten Toleranzen geformt. Nieten kommen nicht zum Einsatz. Die Reibflächen werden im Sinterverfahren fest mit der Scheibe verbunden. Daraus resultieren eine perfekte Geometrie und die optimale Stärke der Pads.   Das Material der Reibflächen hat sich im internationalen Rennsport bereits vielfach bewährt. Es weist einen um etwa 40% höheren Reibwert auf als organische Produkte und erbringt die Leistung auf den Punkt. Die neue SACHS Sintermetall-Kupplung ermöglicht die Übertragung eines höheren Drehmoments und überzeugt mit ihrer langen Lebensdauer.

TRW-Lucas set di dischi frizione   - I dischi frizione vengono forniti in set senza dischi intermedi - secondo l'originale vengono utilizzate diverse miscele   - per motivi di gestione del magazzino, alcuni set possono contenere più dischi di quanti ne siano necessari per il veicolo specifico