Pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V)   Le pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V) sono pastiglie freno organiche in aramide con un contenuto di rame del 30% per cruiser, big twin e moto touring. Queste pastiglie sono 6 volte più forti dell'acciaio e sono completamente prive di amianto. Il coefficiente di attrito medio-alto garantisce una grande potenza frenante su un ampio intervallo di temperature. L'elevata potenza frenante provoca un'usura minima delle pastiglie e del disco freno. Le pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V) sono certificate TÜV e hanno un ABE!

Informazioni specifiche del veicolo:  f. Disco singoloSV - Composizione del materialeMateriale sinterizzato completamente metallico con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di pastiglie sinterizzate di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nel motorsport, poiché non resiste al calore oltre i 400 gradi.Utilizzabile solo per l'asse anteriore. Limitazione BMW, pastiglie dei freni per BMW R65 dal 85 al 93 con un disco freno

Informazioni specifiche del veicolo:  per vetro semplicePastiglie freno EBC Standard La versione EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibre di aramide, che sono 6 volte più forti dell'acciaio e completamente prive di amianto. Nella produzione vengono utilizzati solo componenti a basse emissioni inquinanti. Questi materiali standard superano tutte le precedenti qualità standard EBC. Le miscele di materiali, comprese le fibre di aramide, garantiscono un migliore comportamento di frenata. Alta stabilità del coefficiente di attrito e una molto buona resistenza alla temperatura. La durata è molto alta e l'attacco del disco è ridotto. Queste qualità mantengono le loro eccellenti proprietà in tutte le condizioni atmosferiche. Le pastiglie freno standard EBC sono certificate TÜV e hanno un ABE.

Touratech WORKS Pedane in acciaio inox. Il meglio che Touratech ha da offrire per le tue stivali. Sviluppate specificamente secondo le esigenze del Team Racing di Touratech. Il profilo a artiglio in acciaio inox, largo 52 x 90 mm e spesso 4 mm, protegge gli stivali e offre con la sua forma speciale la combinazione ottimale di grip e autopulizia. Grazie ai bordi arrotondati, le suole degli stivali non vengono danneggiate, mentre la costruzione aperta consente a fango e pietre di cadere sotto gli stivali attraverso le pedane, garantendo una presa sicura del profilo dello stivale sulla pedana. Grazie al design snello e alla inclinazione verso l'esterno, l'altezza da terra aumenta, offrendo un grande vantaggio rispetto alle pedane enduro standard o ai prodotti di serie, specialmente quando si attraversano profonde tracce.Le pedane Touratech Works sono state rinforzate specificamente nella zona di attacco, risultando così notevolmente più resistenti agli urti. Anche dal punto di vista estetico, i prodotti Works sono un punto culminante. L'acciaio inox sabbiato con una speciale marcatura laser caratterizza questo prodotto e mostra anche visivamente la sua nobile origine dallo sport estremo enduro.- profilo a artiglio in acciaio inox largo 52 mm e spesso 4 mm, che protegge gli stivali- combinazione ottimale di grip e autopulizia- maggiore altezza da terra grazie a un design più snello- notevolmente più resistente agli urti- attacco rinforzato- rifinito con superficie sabbiata e marcatura laserIncluso ABE.BMW F800GS: per tutti gli anni di costruzione!

Piastra di pressione SACHS per il disco della frizione- Qualità di primo equipaggiamento -

  Pistone di spinta della frizione

BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO   Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme  Dati tecnici:Larghezza:   100 Altezza:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   19 polliciIndice di carico:   57 Indice di velocità:   V -240 km/h Profilo:   BT46 Produttore:   Bridgestone Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

K60 anteriore   Il K60 offre trazione su tutti i terreni. È l'ottimale per tutti gli enduristi che guidano su e fuori dalle strade asfaltate. I grandi blocchi garantiscono un'elevata durata e buone caratteristiche di guida su strada. La sua capacità fuoristrada è raggiunta grazie alle ampie scanalature del battistrada e all'alto rapporto di negativo del profilo.Dati tecnici:Larghezza:   3.00 Costruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   21 polliciIndice di carico:   51 Indice di velocità:   T -190 km/h Battistrada:   K60 Produttore:   Heidenau Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TT Rinforzato:   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

Molla pedana

Con il compressore AirMan Tour puoi gonfiare pneumatici di moto e biciclette.Oltre al suo design pratico, portatile e leggero, il suo compressore d'aria ad alte prestazioni consente un rapido gonfiaggio dei pneumatici.Dotazione:- Spina standard 12V per accendisigari- Manometro integrato per la pressione dei pneumatici in psi e bar- Adattatore per pneumatici di biciclette, palloni e altri oggetti gonfiabili- Sacchetto in stoffa per riporre- Con cavo lungo 3,40 m- Pressione max. 5 barDimensioni del compressore (HxBxT): ca. 152 x 120 x 60 mmEsempi di prestazioni:4,0 bar in 1 minuto (ad es. pneumatico di bicicletta)2,5 bar in 4 minuti (ad es. moto, volume pneumatico ca. 15 litri)2,5 bar in 6,5 minuti (ad es. utilitaria, volume pneumatico ca. 25 litri)2,5 bar in 8,5 minuti (ad es. auto di media categoria, volume pneumatico ca. 36 litri)

Collaudi portapacchi tubolari Topcaseträger per Hepco&Becker Topcases di altissima qualità. I portapacchi Hepco&Becker sono progettati specificamente per quasi tutti i nostri Topcases. Ma non solo i nuovi Topcases si adattano. Anche i modelli più vecchi di Hepco&Becker possono essere montati. La base di montaggio non è cambiata. Non compatibili: Hepco&Becker Orbit Topcase e Topcases con piastra universale.I portapacchi sono realizzati specificamente per il modello e si adattano solo alla moto elencata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchi Hepco&Becker garantiscono la massima resistenza e una sicurezza molto elevata. Grazie al rivestimento di alta qualità e a una corretta manutenzione, l'aspetto rimane anche a lungo termine. Se necessario, è possibile fissare senza problemi bagagli morbidi. Il portapacchi tubolare offre molte possibilità. Se lo spazio non è sufficiente, il portapacchi può essere combinato con l'allargamento universale dei portapacchi Hepco&Becker. Carico consigliato: 5kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello relative a ciascun portapacchi, così come alle indicazioni specifiche del produttore della moto. I bagagli pesanti non dovrebbero essere trasportati nel Topcase, ma nei bauletti laterali o nel serbatoio). di solito combinabile senza problemi con portapacchi laterali o supporti C-Bow (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio) inclusi materiali di montaggio e istruzioni  PRODOTTO IN GERMANIA il Topcase viene estratto sul portapacchi tubolare e chiuso con una serratura metallica sul portapacchi I portapacchi generalmente non richiedono ABE o registrazione Compatibile con: BMW R 80 GS / R 100 GS a partire dal '88

Copri manubrio per proteggere le manopole della moto. Materiale: Neoprene.    

Raggi in acciaio inossidabile 153mm. Per modelli /5 con ruota anteriore da 19 pollici e freno a tamburo, nonché ruota posteriore da 17 pollici dei modelli Paralever R80GS, R100GS, R80R e R100R.  

Raggio in acciaio inossidabile 223mm. Per modelli con ruota anteriore da 21 pollici.  

La spatola è ottimale per l'applicazione senza graffi di adesivi e pellicole.Grazie alla sua sostanza MORBIDA, è possibile applicare una pressione ottimale su curve per fissare,in modo che sia garantita una lunga durata degli adesivi / pellicole.

Informazioni specifiche del veicolo:  Veicoli delle autoritàRegolatore/Rectifier   Per tutti i modelli BMW 2V Boxer a partire dal 1969 (versione per autorità, nera). 0,5 Volt di tensione di carica più alta.  

n.v.

Qui viene offerto un pezzo usato Veicolo: R45 Produttore: BMW Condizione: segni di usura evidenti Descrizione: viene venduto come mostrato Numero di parte: 12321244409

BMW R80GS di base Deposito cremagliera nero portapacchi provata nella costruzione di tubazioni per Hepco & Becker topaz alti Qualität.Hepco & Becker portapacchi sono appositamente progettati per il nostro topazio. È possibile utilizzare tutti i casi sopra di noi, sia alluminio o plastica, montato su questo vettore e quindi avere un'ampia scelta di combinazioni diverse. Ma non solo appena acquistati, anche Hepco & Becker top box esistente passen.Alles ciò che è necessario montare il portapacchi della vostra moto è naturalmente incluso portante enthalten.Jeder è appositamente progettato per la moto appropriata e prodotto. Grazie alla costruzione di acciaio di qualità tedesca, Hepco & Becker portabagagli garantire la massima rigidità e sicurezza molto elevato. Il rivestimento in metallo di alta qualità, l'aspetto viene mantenuta anche nel lungo periodo. I fatti nella costruzione del tubo: • di sicurezza più alto - specialmente sviluppati per Hepco & Becker ha sviluppato bauletto • Sviluppo di veicoli • robusta e design elegante • in forma di precisione, facilità di installazione • attacco rotante per cinghie bagagli • tubo di metallo da una fucina di acciaio tedesco • rivestimento di metallo di alta qualità • completa e facile da capire AnbauleitungNur per Hepco & Becker top box, non è adatto per il bagaglio a mano! Informazioni sul veicolo: con supporto custodia originale combinato Modello: R 80 GS di base

  RondellaDati tecnici:Tipo:   Rondella Diametro interno:   10.2 mmDiametro esterno:   20.0 mmSpessore:   3.50 mmEsecuzione:   piano Materiale:   Acciaio inossidabile

  Rotore della pompa dell'olio

  Rubinetto del carburante

  Rubinetto del carburante

  Schraube 6KT