El asiento del conductor, que es 20 mm más alto y de color negro, es ajustable y es especialmente adecuado para conductores de mayor estatura. El cómodo ángulo de las rodillas proporciona al motociclista un notable aumento en la comodidad del asiento y, por lo tanto, aún más kilómetros sin preocupaciones, especialmente en viajes largos. Posición de asiento elevada. Comodidad en viajes largos. Altura de asiento ajustable 830/850 mm (+20 mm). Color: Negro.

Estos muelles de horquilla progresivos están perfectamente diseñados para las exigencias de la horquilla de la BMW F800R. Proporcionan a la horquilla una mejor configuración para las necesidades del viaje en moto. Además, experimentarás un comportamiento de respuesta significativamente mejorado y mayores reservas en el límite. Los muelles de horquilla son fabricados en Europa por el especialista en suspensiones holandés Hyperpro.Solo apto para BMW F800R 2009-2014. En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la moto.El componente adecuado para la parte trasera de la BMW F800R es:Amortiguador Touratech Suspension para BMW F800R Tipo Level1 01-616-5860-0Al reemplazar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo.Entrega incluye: instrucciones de montaje detalladas, el aceite de horquilla adecuado y una pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión.

Con los ganchos de tapa de maletero ZEGA, asegurar el equipaje ahora es pan comido.- Compatible con todos los casos ZEGA y el caso de aventura BMW- Compatible con correas de 20 mm (por ejemplo, ZEGApack)¡Asegurar el equipaje es fácil!

¡El asiento adecuado para el piloto deportivo de la GS!Para todos aquellos que desean más libertad de movimiento en su GS para una conducción deportiva y dinámica en la carretera y en el campo, ofrecemos aquí la solución perfecta.Sobre un soporte de asiento de plástico, desarrollado por Touratech, altamente resistente y a medida, garantizamos con un núcleo de espuma de una sola pieza y la funda de asiento bi-elástica, resistente a desgarros y al sudor, las condiciones ideales para permitir una reacción espontánea si es necesario.Gracias a la contorno optimizado de las superficies del asiento y la posibilidad de cambiar fácilmente la posición del asiento, ahora también son posibles largas etapas sin problemas.A pesar del diseño orientado al piloto de este asiento, ofrece suficiente espacio para dos personas, ¡el contacto entre el piloto y el pasajero se mejora aún más gracias a la construcción de una sola pieza!¡No menos importante, la GS con este asiento deportivo de una sola pieza adquiere una apariencia exclusiva e individual!El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por re-tapizado, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos: - contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania - sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de funda bi-elástico con costuras selladas- cavidad (hueco) en el centro del asiento para aliviar el coxis- diferentes alturas disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- materiales y procesamiento de la más alta calidad- fabricado en Alemania- el asiento es 100% impermeableAltura: 54 cmAltura original R1200GS: 52/53,5 cmAltura original R1200GS Adventure desde 2014: 54/55,5 cm- Las explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"

El parabrisas tintado Rallye ha sido diseñado específicamente para el uso off-road. Es lo suficientemente pequeño para tener una vista clara del terreno y, sin embargo, ofrece protección y suficiente libertad de movimiento al conducir de pie. La estética específica de enduro subraya el potencial off-road de la máquina. Parabrisas para el uso deportivo en enduro. Vista clara del terreno. Más libertad de movimiento al conducir de pie. Recubrimiento resistente a los arañazos. Personalización del vehículo. Dimensiones L x A: aprox. 310 x 225 mm

Un extra adicional para los fanáticos de los personalizados: El asiento del conductor Custom, en un clásico color negro, establece acentos individuales con su costura en forma de cruz y detalles en apariencia de Alcántara. En la vista lateral, subraya la armoniosa línea que se extiende desde el tanque hasta el final del asiento. El diseño exclusivo, la superficie de alta calidad del asiento, la doble costura blanca y el bordado del logotipo BMW R nineT en dorado realzan aún más el aspecto de la máquina. La altura del asiento, ligeramente reducida, facilita el subir y bajar. Mejora estética. Personalización exclusiva.

El asiento deportivo HP, meticulosamente elaborado, destaca por su atractivo diseño bicolor en negro/gris con el modelo bordado, contribuyendo así a la individualización de la máquina. Mejora estética gracias al diseño bicolor y al modelo bordado. Altura del asiento: 840 mm (=serie). Color: Negro/Grey.

El asiento de confort ofrece, gracias a un acolchado adicional y una altura de asiento aumentada en 35 mm a 850 mm, un notable aumento en la comodidad de asiento y, por lo tanto, aún más kilómetros sin preocupaciones para el conductor. Su tricoloridad (Negro, Rojo y Blanco) también mejora visualmente la motocicleta. Alta comodidad de asiento para el conductor. Altura de asiento: 850 mm (Serie: 815 mm). Longitud del arco de paso: 1.870 mm (Serie: 1.805 mm). Acolchado de confort. Mejora visual gracias a la tricoloridad (Negro/Rojo/Blanco).

Se ofrece aquí una pieza de segunda mano Vehículo: R 45 50 60 65 69 80 90 100 Fabricante: BMW Estado: signos de uso evidentes Descripción: se vende como se muestra, sin llave, rayones y desgastes, los emblemas están amarillentos  

La cubierta de aluminio para el colín se monta en lugar del asiento del pasajero y añade un toque elegante al estilo clásico. El acolchado de alta calidad proporciona mayor comodidad de conducción y completa el exitoso diseño retro de manera estilizada. La sorpresa: detrás del acolchado se esconde un pequeño compartimento de almacenamiento protegido contra salpicaduras. Cubierta de colín de alta calidad de aluminio. Opcionalmente en aluminio o aluminio cepillado a mano. Acolchado en negro, opcionalmente en cuero sintético liso o con aspecto de Alcántara. Pequeño compartimento de almacenamiento, protegido contra salpicaduras, no cerrable. Instalación en lugar del asiento del pasajero.

El elegante spoiler de motor de tres partes, hecho de plástico resistente a impactos y a los rayos UV, proporciona un aspecto deportivo individual. Las partes laterales pintadas en gris granito metálico crean un acento visual distintivo. Subraya el carácter dinámico de la máquina. Aspecto deportivo. Material: plástico resistente a impactos y a los rayos UV. Color: gris granito metálico. Incluye las piezas de montaje

El asiento del conductor, que es 20 mm más alto y de color negro, es ajustable y es especialmente adecuado para conductores de gran estatura. El cómodo ángulo de las rodillas proporciona al motociclista un notable aumento en la comodidad del asiento y, por lo tanto, aún más kilómetros sin preocupaciones, incluso en distancias largas. Posición del asiento elevada. Comodidad en largas distancias. Altura del asiento ajustable: 870/890 mm (+20 mm). Color: Negro. Información adicional  ¡Parte de la oferta es solo el asiento del conductor!

La forma se encuentra con la función: El parabrisas con el diseño de una clásica placa de número de inicio añade un toque elegante y ofrece protección contra el viento mientras conduces. El plástico teñido en blanco alpino está equipado con un recubrimiento resistente a los arañazos. Protección contra el viento. Plástico teñido, resistente a los arañazos. Color: Blanco alpino uni.

Atomizador para carburadores de diafragma Bing tipo 64-3. Longitud total 11 mm; diámetro máximo 9,6 mm - Repuesto para carburadores Bing: 64/32/301-306 64/32/311-314 64/32/321-324 64/32/335-336 64/32/347-354 64/32/357-362 64/32/3030 64/32/3040 64/32/375+377+379+381+383+385

Adaptador de manillar para BMW F800GS a partir del año de construcción 2012incl. ABE El adaptador de manillar para el manillar de 28 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se eleva 50 mm más alto y más cerca del conductor. De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta. La conversión es rápida y fácil de realizar: Desmonte las copas del manillar existentes - ¡tenga cuidado de que los recipientes de líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado! - e instale la parte inferior del adaptador de manillar. Se atornilla una extensión de línea de freno a la línea de freno. Para el modelo hasta el año de construcción 2011 inclusive, se trata de una lengüeta para el distribuidor de la línea de freno y a partir del año de construcción 2012 es una línea. Ahora solo coloque el manillar en los nuevos soportes y fíjelo con las copas del manillar originales. Todos los tornillos y piezas de repuesto necesarios se incluyen en la conversión.En general, es suficiente para su BMW F800GS si los cables y líneas se colocan detrás de la puente de la horquilla. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reposapiés estable para BMW R1200GS desde 2013 y R1250GS LCincl. ABE El nuevo reposapiés para los modelos BMW R1200GS desde 2013 y BMW R1250GS es 40 mm más bajo que el original, y 45 mm de ancho, pero no se extiende más hacia afuera. Es más estable y adecuado para personas que conducen mucho de pie.   El reposapiés estable está disponible en plata y en negro.Por favor, seleccione al realizar el pedido.Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Fabricante: BMW Condición: NUEVO Descripción: se vende como se muestra, D = 70mm Número de pieza: 51147721222 Compatible con :

Komfort-adaptador de manillar BMW R nineT y Scrambler- 50 mm más alto- pero sobre todo también 50 mm más cerca Hemos alcanzado la máxima proximidad deseada. Esto significa que en algunos casos se necesitan cables o líneas más largas, que están incluidos en el set. La información al respecto la encontrará en el texto. incl. ABETambién para la BMW R nineT y Scrambler hemos desarrollado un adaptador de manillar que proporciona una conducción mucho más relajada.Nuestra elevación de manillar viene con desplazamiento del manillar. El manillar no solo se eleva 50 mm más alto, sino - lo que es especialmente ventajoso - también se acerca 50 mm más cerca del conductor.Esto proporciona una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.La línea de freno se reubica. Para que permanezca en esta posición, se sujeta aquí con un brida de cable.otros modelos R nineT ver "accesorios"La línea de embrague se reemplaza por la línea incluida.Línea de embrague disponible con tornillo ciego o rosca (ver fotos)Los adaptadores son discretos y - a juego con el original - están anodizados en plata.Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Guía de manillar de diseño elegante para la BMW S1000XRincl. ABE ¡Solo se adapta a modelos sin amortiguador de vibraciones!También para la BMW S1000XR hemos desarrollado un adaptador de manillar que proporciona una conducción mucho más relajada.Con nuestro elegante adaptador de guía de manillar, elevamos el manillar 30 mm más alto y 40 mm más cerca del conductor. Esto es importante ya que la conducción más cercana al torso y los brazos se alivia claramente.De esta manera, se logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.El set incluye un adaptador para la reubicación de la línea de freno.Los adaptadores son discretos y están anodizados en plata, a juego con el original. Este artículo ha sido montado y probado en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.            

Lenkererhöhung de la BMW R1200GS de 30 mm. Con esta lenkererhöhung puede girar su manillar hacia atrás y aumentar un poco la altura total del manillar.- de aluminio mecanizado por CNC - superficie anodizada- distancia entre agujeros 46 mm - 30 mm de elevación- con tornillosAtención: Aumentar sin girar no funciona, ya que de lo contrario puede haber contacto con el parabrisas.

¡A menudo son las pequeñas cosas las que deciden! Así también con el elevador de manillar Touratech para la Africa Twin.Especialmente en la conducción deportiva, a menudo se produce un giro del manillar en la tija. Esto se evita mediante la conexión de los soportes del manillar.El aumento del manillar en 20 mm provoca una posición de asiento más erguida y claramente más relajada. El rango de ajuste de la inclinación del manillar se amplía, lo que aumenta aún más la comodidad.También conducir de pie se vuelve menos agotador con el elevador de manillar Touratech, lo que aporta enormes ventajas, especialmente para los conductores más altos.En general, se logra un aumento notable en la resistencia y la concentración. Las largas etapas de autopista pierden su temor y en el terreno, incluso los tramos rápidos y difíciles son más fáciles de dominar.La instalación sencilla se realiza en pocos minutos. ¡No se necesitan cables o líneas de freno más largas!

Reducción de altura del reposapiés del conductor ajustable para BMW F800ST / F800GTCon el nuevo adaptador de reposapiés, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus posibilidades de ajuste, son sus aplicaciones. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de reducción. Se puede ajustar en incrementos de 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblado, también se comprimen las venas, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se formen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar para que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al pedal de cambio y al freno relativamente constante.MV complementa así su programa actual y al mismo tiempo reemplaza los adaptadores rígidos y costosos. Si es necesario, puede pedir una tapa de pedal de freno o una tapa de pedal de cambio para su BMW. La tapa de pedal de freno no es compatible con la F800R.Tenga en cuenta que en los modelos más nuevos de BMW no se puede ajustar nada en el lado del freno. Sin embargo, se acostumbrará rápidamente, como también sucede en los automóviles, a la nueva posición del pie.Tenga en cuenta que una reducción de la altura del reposapiés también significa menos inclinación. Nuestra recomendación: Si también tiene problemas de deslizamiento durante la conducción desde el reposapiés liso, puede cambiar el reposapiés y en su lugar instalar los reposapiés con almohadilla de goma de la F800S. Un efecto adicional es que la vibración del reposapiés se desacopla significativamente. Sin embargo, una desventaja es que el reposapiés es 15 mm más largo.La ventaja de estos adaptadores es que se conserva el reposapiés original. Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.

Kit de conversión de manillar y elevación de manillar con desplazamiento 60mm más alto ABE para BMW R1200ST 2004-2006 incl. ABE Eleve el manillar de su BMW R1200ST simplemente 60 mm más alto y 35 mm más cerca. El cuerpo se levantará 60 mm. Nuestro kit de conversión lo hace posible. Sin embargo, solo es compatible con modelos de 2004-2006 con asistente de freno, Generación I.Con esto, logrará una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.El soporte de manillar original se montará por encima de la puente de la horquilla. Esto es posible en combinación con las seguridades contra torsión. Se debe montar un tubo de freno alargado; este está incluido en el kit.Por favor, no eleve los risers sin nuestra seguridad contra torsión, ya que de lo contrario el manillar se torcerá durante una frenada fuerte. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.          

  S1000RR 2009- Stummellenker negro ajustable multiClip Sport Ø55/40-70 mm Stummellenker multiClip   El Stummellenker que se adapta al conductor * Stummellenker ajustable de forma continua que se adapta al conductor * Versión Tour: ajuste de altura de aproximadamente 40 - 70 mm a la posición original del manillar * También disponible para diámetros de horquilla de 41/43/45/48/50/53/55/58 mm * Escalado láser para un ajuste simétrico y correcto en todas las posiciones * Máxima seguridad contra el giro gracias a la triple sujeción en la horquilla * Inclinación del tubo del manillar de 5° para un ajuste fino óptimo * Fresado CNC de aluminio de alta resistencia, anodizado negro brillante